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冷鏈物流提速仍需強(qiáng)基建

近日，在2016第四屆中國(guó)（鏡泊湖）國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流峰會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上的一組分析數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總額超過(guò)3．6萬(wàn)億元，冷鏈物流潛在收入達(dá)1800億元，全國(guó)冷庫(kù)總保有量為3710萬(wàn)噸，折合9275萬(wàn)立方米，冷藏車保有量達(dá)到9．34萬(wàn)輛；冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)總收入173億元，同比增長(zhǎng)16．1％；果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為15％、30％和41％。

2016-08-09 08:20:33

重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定門檻或提高

記者從深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉，為加快促進(jìn)全市物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深圳擬對(duì)2006年制定實(shí)施的《深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》）做出修訂。目前市交委官網(wǎng)已發(fā)布《深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定管理辦法》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱“《征求意見(jiàn)稿》”），社會(huì)各界如有意見(jiàn)和建議請(qǐng)于2016年8月17日前反饋。記者由此獲悉，深圳重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定門檻將明顯提高。

2016-08-08 09:25:37

河南“互聯(lián)網(wǎng)+物流”10年前生根發(fā)芽 省了30多億

大貨車車主想天天有貨拉、趟趟不空車，商家想要盡快把貨物運(yùn)到客戶手中。在互聯(lián)網(wǎng)+的今天，貨運(yùn)物流行業(yè)如何解決信息不對(duì)稱？

2016-08-08 09:19:57

甘肅省著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流發(fā)展

為主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代發(fā)展新趨勢(shì)，利用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新資源促進(jìn)全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，加快形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力，近日，省發(fā)改委制定并印發(fā)《甘肅省“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》。

2016-08-08 09:05:36

物流行業(yè)應(yīng)走專業(yè)化轉(zhuǎn)型之路

未來(lái)應(yīng)建立橫向、縱向物流信息互通共享體系，可以有效降低物流成本。用新思維、新理念結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，將為制造企業(yè)提供高效、可靠的物流解決方案。

2016-08-08 08:50:54

陸鯨ETC應(yīng)勢(shì)而生 中國(guó)貨運(yùn)體驗(yàn)升級(jí)時(shí)代即將來(lái)臨

一輛貨車通過(guò)高速收費(fèi)站需要多長(zhǎng)時(shí)間？平均需要2分鐘左右，會(huì)是小客車的6倍。遇見(jiàn)反復(fù)“跳秤”呢？有時(shí)需要等半小時(shí)以上。

2016-08-05 16:08:59

歐界：生鮮電商面臨資本寒冬？只有“大款”才敢做

雖然生鮮電商便宜又省事，但這么一折騰，東西買的不順心，錢也打了水漂，大家想愛(ài)也愛(ài)不起。既然現(xiàn)在人們生活水平提高了，也不差錢兒，還是去市場(chǎng)買新鮮的吧，畢竟市場(chǎng)上還能挑著買，雖然貴但是吃的放心。

2016-08-05 08:46:23

物流行業(yè)月薪3萬(wàn)招不到人？業(yè)內(nèi)稱急需復(fù)合型人才

一位在河南物流業(yè)深耕10多年的公司老總稱，開(kāi)出月薪3萬(wàn)元都招不到一個(gè)合適的物流人，現(xiàn)在不是新聞。

2016-08-05 08:44:01

上市，物流行業(yè)巨頭的資本爭(zhēng)奪戰(zhàn)？

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展，電商平臺(tái)迅速崛起，伴隨而來(lái)的是物流行業(yè)的井噴。早前申通、圓通均已上市，而今順豐以433億上市，坐實(shí)行業(yè)龍頭的位置，而似乎順豐上市是這么倉(cāng)促和緊湊。在幾年前順豐談及上市計(jì)劃時(shí)還是遙遙無(wú)期，如今快速擴(kuò)張的順豐不得不依靠上市來(lái)進(jìn)行融資補(bǔ)缺資金鏈。那么，為何物流行業(yè)巨頭紛紛將矛頭瞄準(zhǔn)資本市場(chǎng)？

2016-08-05 08:41:27

互聯(lián)網(wǎng)＋物流”開(kāi)啟高效流通模式

在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，“互聯(lián)網(wǎng)＋”與各行各業(yè)的融合發(fā)展勢(shì)在必行，物流行業(yè)也不例外。物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的突出短板。

2016-08-05 08:34:17

困擾快遞業(yè)的車輛通行問(wèn)題或破冰

為減少道路交通壓力，維護(hù)道路交通秩序，國(guó)內(nèi)許多大中型城市都對(duì)包括快遞車輛在內(nèi)的貨車和電動(dòng)三輪車采取相應(yīng)的限時(shí)、限區(qū)域等制約措施?！案邏骸敝?，快遞車輛違規(guī)上路成了行業(yè)“潛規(guī)則”。

2016-08-05 08:32:56

建立供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈 攻破最初一公里冷鏈物流

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道，從田間到餐桌，冷鏈物流扮演著農(nóng)產(chǎn)品守護(hù)者的角色。有數(shù)據(jù)顯示，由于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善，產(chǎn)地冷庫(kù)和批發(fā)市場(chǎng)缺乏，導(dǎo)致我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品損耗高，每年損耗超過(guò)3000億。

2016-08-05 08:30:03

互聯(lián)網(wǎng)+物流太燒錢，順豐、菜鳥(niǎo)都在布局“物流+金融”

近年來(lái)，各大物流公司都在由“輕資產(chǎn)”向“重資產(chǎn)”升級(jí)，資金鏈支撐中短期運(yùn)作壓力較大，企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展布局也需要大量資金支持。為了解決物流行業(yè)投資存門檻高、資金投入大、回流周期長(zhǎng)等問(wèn)題，不少物流企業(yè)開(kāi)始采取“物流+金融”的發(fā)展模式。

2016-08-04 09:09:16

物流——電商的“供給側(cè)”攻堅(jiān)之役

創(chuàng)投圈人人自危，至少互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者是如此感慨的。進(jìn)入8月，許多互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛發(fā)布了財(cái)報(bào)，與過(guò)去兩年高歌猛進(jìn)的形式不同，除了超級(jí)巨頭，不少公司都是增長(zhǎng)大幅度下降——如搜狐、如百度。與之天壤有別的是，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)。

2016-08-04 08:45:00

物流供給側(cè)改革有望成為綜合改革突破口

物流供給側(cè)改革進(jìn)程的推進(jìn)、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式的大范圍推廣等諸多新任務(wù)、新模式的出現(xiàn)，將為物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一次“巨震”。

2016-08-04 08:35:26

發(fā)改委:深港應(yīng)合造一體化物流中心

據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，由深圳市前海香港商會(huì)和深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的"現(xiàn)代物流業(yè)與供給側(cè)改革"論壇日前在前海舉行，吸引包括順豐、利豐、嘉里等港企參與，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴、香港駐粵經(jīng)濟(jì)貿(mào)易辦事處主任鄧家禧、前海管理局副局長(zhǎng)何子軍等參會(huì)。汪鳴表示，下一輪的增長(zhǎng)點(diǎn)在國(guó)際國(guó)內(nèi)融合的商貿(mào)物流金融組織中心的培育和發(fā)展，深港應(yīng)該聯(lián)手共同打造一體化的國(guó)際商貿(mào)物流組織中心，以共同把握其帶來(lái)的巨大機(jī)遇。

2016-08-04 08:34:15

貴陽(yáng)獲批成為全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市

日前，經(jīng)商務(wù)部、財(cái)政部等部委評(píng)審，貴陽(yáng)市獲批成為全國(guó)第二批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市。國(guó)家將對(duì)試點(diǎn)城市開(kāi)展政策扶持，推動(dòng)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

2016-08-04 08:33:06

2016上半年眾包物流/貨運(yùn)O2O八大融資事件

2016年上半年，貨運(yùn)O2O相對(duì)進(jìn)入行業(yè)冷靜期，然而，部分企業(yè)仍獲資本青睞。對(duì)此，電商門戶、互聯(lián)網(wǎng)+智庫(kù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心(100EC.EN)盤點(diǎn)2016上半年國(guó)內(nèi)眾包物流/貨運(yùn)O2O行業(yè)融資事件。

2016-08-03 09:08:18

物流業(yè)或成供給側(cè)改革“良方”

在7月30日中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的2016中國(guó)物流供給側(cè)改革高峰論壇上，與會(huì)專家認(rèn)為，物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性供給側(cè)改革已刻不容緩，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型必須實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)要求之一，同時(shí)也是解決地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和促進(jìn)就業(yè)的“良方”。用制度支持創(chuàng)新、用技術(shù)保證進(jìn)步、用資本維護(hù)成長(zhǎng)，是實(shí)現(xiàn)物流供給側(cè)改革的三大要素。

2016-08-03 08:44:06

藍(lán)犀牛牽手百度糯米，為其商戶提供同城貨運(yùn)服務(wù)

8月1日，藍(lán)犀牛和百度糯米宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，藍(lán)犀牛的同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)接入百度糯米商戶端。

2016-08-02 13:46:20