河南“互聯(lián)網(wǎng)+物流”10年前生根發(fā)芽 省了30多億
發(fā)布時(shí)間:2016-08-08 09:19:57 大河網(wǎng)-河南商報(bào)

大貨車車主想天天有貨拉、趟趟不空車,商家想要盡快把貨物運(yùn)到客戶手中。在互聯(lián)網(wǎng)+的今天,貨運(yùn)物流行業(yè)如何解決信息不對(duì)稱?
“貨找車,車找貨,八掛來(lái)網(wǎng)免費(fèi)當(dāng)媒婆”,省委宣傳部副部長(zhǎng)李宏偉介紹,十年來(lái),這已經(jīng)成為廣大貨車司機(jī)耳熟能詳?shù)捻樋诹铩?/div>
【概念】
10年前就有的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”概念
在昨天進(jìn)行的“加快推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)暨八掛來(lái)網(wǎng)十周年”座談會(huì)上,多方專家對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”做了深入交流。
滿載而來(lái)、空“車”而歸,對(duì)跑運(yùn)輸?shù)拇筘涇囓囍鱽?lái)說(shuō),是賠本的買賣。返程時(shí)拉不著貨,不但少賺一趟運(yùn)費(fèi),還要白搭上巨額的汽油費(fèi)和交通費(fèi)。
2006年有關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國(guó)公路貨運(yùn)空載率高達(dá)50%以上,鐵路貨運(yùn)空載率在46%左右。物流成本每降低1%,就可以產(chǎn)生2200多億元的經(jīng)濟(jì)效益。
2006年8月8日,李宏偉在安陽(yáng)掛職任副市長(zhǎng)時(shí),首次提出了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念,并創(chuàng)辦了全國(guó)首家公共物流信息貨運(yùn)平臺(tái) “八掛來(lái)網(wǎng)”。這是我國(guó)第一家面向全國(guó)的免費(fèi)貨運(yùn)物流信息專業(yè)網(wǎng)站,通過(guò)網(wǎng)站、物流短信系統(tǒng)等向客戶發(fā)布物流需求信息。李宏偉還親自擬定了廣告詞“貨找車,車找貨,八掛來(lái)網(wǎng)免費(fèi)當(dāng)媒婆”。
【實(shí)踐】
10年減少空跑里程達(dá)19.83億公里
如今,“八掛來(lái)網(wǎng)”發(fā)展成為擁有門戶網(wǎng)站、客戶端、手機(jī)短信、衛(wèi)星定位系統(tǒng)的綜合型物流信息化服務(wù)體系,各產(chǎn)品終端每日有效信息量達(dá)600萬(wàn)條。
昨天,李宏偉介紹,10年來(lái),通過(guò)“八掛來(lái)網(wǎng)”的貨運(yùn)配載服務(wù),累計(jì)減少空載行駛里程約19.83億公里,共計(jì)節(jié)省4.96億升燃油,相當(dāng)于節(jié)省了36.53億元燃油費(fèi),節(jié)能減排效果顯著。
2011年2月,“八掛來(lái)網(wǎng)”遷至鄭州并推出了“物流信息客戶端”、“手機(jī)物流通”、“空中快車”、“手機(jī)客戶端”、“空中物流園”等五項(xiàng)新功能。此外,還將應(yīng)急救援、行業(yè)資訊、在線考試、物流園區(qū)管理等40余項(xiàng)功能模塊整合于一體,升級(jí)成為河南省唯一的物流公共信息平臺(tái)。
李宏偉表示,要高度重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算的推廣應(yīng)用,加快推進(jìn)物流公共信息平臺(tái)的示范和應(yīng)用,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、綜合運(yùn)輸服務(wù)體系的建設(shè)。
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