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  • 物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革刻不容緩

    7月30日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的2016中國物流供給側(cè)改革高峰論壇在上海舉行。近年物流行業(yè)增長乏力,物流供給側(cè)改革成為論壇焦點,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”等更成為與會者熱議的話題。

    2016-08-02 09:13:38

  • 生鮮O2O的禁區(qū) 實體店變“尸體店”

    近日,生鮮電商天天果園的實體門店陷入關(guān)閉潮,天天果園相關(guān)負責(zé)人向媒體確認,其線下店集中關(guān)閉。目前北京門店已全部關(guān)閉,上海等其他地區(qū)此前布下的門店已幾近關(guān)閉。

    2016-08-02 09:06:42

  • 智慧物流創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級

    當(dāng)前,我國正處于轉(zhuǎn)型升級的重要窗口期。國際金融危機后,全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技變革正在興起,顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn),科技成果快速轉(zhuǎn)化,產(chǎn)業(yè)進程全面推進,世界各主要國家紛紛出臺新的創(chuàng)新戰(zhàn)略。

    2016-08-02 09:03:13

  • 又干一架?京東阿里物流之爭焦點在哪

    剛剛在商超領(lǐng)域“干了一架”,京東、阿里又在物流領(lǐng)域叫起了板。京東集團首席執(zhí)行官劉強東日前參加一檔電視節(jié)目時談道,“未來幾大快遞公司的利潤都會被菜鳥吸走”。隨后,菜鳥方面給出尖銳回應(yīng):“劉強東不懂”。從模式上看,由于雙方并不具備太多可比性,但還要大動干戈,赤裸裸的互揭傷疤背后其實是對合作伙伴的爭奪。

    2016-08-02 09:00:13

  • 貨運“滴滴”靜待開閘上路:物流業(yè)增速放緩引發(fā)“沉疴”

    政策上放開道路貨運無車承運人、多式聯(lián)運經(jīng)營人模式包括建設(shè)專業(yè)化經(jīng)營平臺是未來物流業(yè)快速發(fā)展的重要節(jié)點?!敖荒陙碚坝嘘P(guān)部門的物流政策頻出,但關(guān)鍵在于政策落實?!?月30日,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在2016中國物流供給側(cè)改革高峰論壇期間接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道采訪時表示,新文件本質(zhì)在于通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)消除中間環(huán)節(jié),降低成本,提高效率,使物流過程透明化。

    2016-08-02 08:42:57

  • 天地匯董事長徐水波: “互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺繞不開線下園區(qū)

    “物流產(chǎn)業(yè)所面臨的問題,最根本的原因是沒有效率,中央在物流供給側(cè)改革上定下的方向是"降本增效",可以說極為準(zhǔn)確地概括了這個行業(yè)對于改革和創(chuàng)新的真正需求?!碧斓貐R創(chuàng)始人兼董事長近日在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道專訪時表示。

    2016-08-02 08:32:52

  • “互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流重在閑置資源的復(fù)用

    這幾天,“物流”成了熱詞。7月20日,國務(wù)院召開常務(wù)會議,提出推進互聯(lián)網(wǎng)+物流,“既是發(fā)展新經(jīng)濟,又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟”,因而要適度擴大總需求,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。隨后,國家發(fā)改委7月29日也發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》,以推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)與物流活動的深度融合,提高全社會物流質(zhì)量、效率和安全水平。

    2016-08-02 08:24:40

  • 十三五”時期物流業(yè)發(fā)展將聚焦六大戰(zhàn)略重點

    中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明30日在上海舉辦的“2016中國物流供給側(cè)改革高峰論壇”上表示,當(dāng)前我國物流業(yè)面臨著新的形勢和挑戰(zhàn),“十三五”時期物流業(yè)的發(fā)展將聚焦高效、連通、智慧、協(xié)同、協(xié)調(diào)和改革等六大戰(zhàn)略重點。

    2016-08-01 09:16:39

  • 互聯(lián)網(wǎng)+高效物流,能給我們的生活帶來哪些便利?

    7月20日的國務(wù)院常務(wù)會議部署推進互聯(lián)網(wǎng)+物流降低企業(yè)成本便利群眾生活。數(shù)據(jù)顯示,去年生鮮電商交易規(guī)模達到了560億,預(yù)計到2018年,交易規(guī)模有望達到1283億。發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流有哪些新經(jīng)驗和新做法?物暢其流如何讓百姓享受到更多實惠?

    2016-08-01 09:03:32

  • 物流已呈巨頭瓜分之象 京東阿里互揭傷疤以示強

    實際上,京東和菜鳥的發(fā)展路徑并不一樣,嚴(yán)格來講,并不能在一個維度上區(qū)分優(yōu)劣。

    2016-07-29 10:26:45

  • 何時才能建立起覆蓋全國的冷鏈物流體系

    過年了,我們坐上回家的火車時,司乘人員還在忙碌;便宜的快遞到手了,快遞小哥還在路上奔波;你吃到熱騰騰的飯菜時,背后有多少員工在爭分奪秒的買菜,洗菜,炒菜。盡管如此,還是有很多人在說物流的速度太慢,收到的寶貝有破損,買的新鮮果蔬有點不新鮮。我們在抱怨的同時,有誰在意他們的感受?

    2016-07-28 09:53:06

  • 我國需加強中藥材物流體系建設(shè)

    為貫徹落實商務(wù)部辦公廳《全國中藥材物流基地規(guī)劃建設(shè)指引》,由中國倉儲與配送協(xié)會、中國中藥協(xié)會主辦,中國醫(yī)藥保健品進出口商會、中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會、中國醫(yī)藥物資協(xié)會共同支持,以“科學(xué)布局物流基地,規(guī)范開展物流服務(wù)”為主題的第二屆中國中藥材物流大會7月23日~24日在安徽省亳州市召開。

    2016-07-28 09:37:41

  • 綜合運輸服務(wù)規(guī)劃印發(fā) 推動互聯(lián)網(wǎng)+與運輸服務(wù)融合

    據(jù)了解,“十三五”期,綜合交通運輸體系建設(shè)仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,但內(nèi)涵將發(fā)生深刻變化,服務(wù)需求加速升級,服務(wù)模式加速創(chuàng)新,運輸結(jié)構(gòu)加速調(diào)整,市場資源加速整合,將進入基礎(chǔ)設(shè)施“大建設(shè)”與綜合運輸“大服務(wù)”并舉并重的發(fā)展階段。

    2016-07-27 09:39:01

  • 推進互聯(lián)網(wǎng)+物流 服務(wù)發(fā)展造福民生

    國務(wù)院總理李克強日前主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署推進互聯(lián)網(wǎng)+物流,降低企業(yè)成本便利群眾生活。會議認為,物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要組成部分,也是突出短板。發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流是適度擴大總需求、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,有利于促進就業(yè)、提高全要素生產(chǎn)率。

    2016-07-27 08:56:00

  • 濟南扶持特色物流企業(yè) 發(fā)展“共同配送”最高補50萬元

    記者從濟南市政府獲悉,為加快建設(shè)全國重要的區(qū)域性物流中心,濟南市近日出臺加快物流業(yè)發(fā)展若干政策,重點扶持物流模式業(yè)態(tài)技術(shù)創(chuàng)新,其中物流企業(yè)發(fā)展“共同配送”最高補助50萬元。

    2016-07-26 10:31:43

  • 廈門物流業(yè)保持快速發(fā)展勢頭 沖刺千億元產(chǎn)業(yè)鏈

    工信部統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年前5月,我國新能源汽車產(chǎn)量累計達11萬輛,其中電動物流車產(chǎn)量達2768輛,占比僅為3%。與去年同期相比,新能源汽車總產(chǎn)量實現(xiàn)同比增長1.2倍,而電動物流車產(chǎn)量同比增長達1.1倍。

    2016-07-26 10:08:43

  • 冷鏈物流市場將進入一場“淘汰賽”

    目前電商滲透率不足3%的生鮮食品,作為電商“最后一片藍?!?,獲得了諸多投資者青睞,但基于冷鏈管理薄弱帶來的質(zhì)量風(fēng)險,隨時都可能給生鮮電商帶來致命一擊。國家近日部署推進互聯(lián)網(wǎng)+物流,降低企業(yè)成本便利群眾生活,這給日益活躍的物流業(yè)尤其小微冷藏保鮮物流又開來一輛“順風(fēng)車”,行業(yè)的細分、就業(yè)等有望迎來一系列利好,但冷鏈物流也會隨著市場的逐步規(guī)范而迅速進入一場“淘汰賽”。

    2016-07-25 09:24:45

  • “互聯(lián)網(wǎng)+物流”成經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級務(wù)實之舉

    李克強總理部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,目的就是解決物流業(yè)成本過高的痛點,只有解決了這一問題,我國實體經(jīng)濟就能獲得實質(zhì)性的減負,更大程度地擴大消費占比也才具備可能。

    2016-07-25 09:12:15

  • 李總理:互聯(lián)網(wǎng)+物流要與“雙創(chuàng)”結(jié)合

    7月20日舉行的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強總理在聽取國家郵政局局長馬軍勝討論發(fā)言后指出,快遞業(yè)作為新業(yè)態(tài)對GDP的拉動作用雖然有限,但卻容納了大量就業(yè),也大大降低了全社會的物流成本。此次會議的重點是部署推進互聯(lián)網(wǎng)+物流,降低企業(yè)成本便利群眾生活。此前,總理已先后7次點贊快遞業(yè)、3次親臨快遞企業(yè)視察。

    2016-07-25 09:11:19

  • 四川推動物流快遞與電商融合發(fā)展 郵政業(yè)獲利好

    近日,四川省政府印發(fā)《中國(成都)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)實施方案》(簡稱《方案》),要求推動物流快遞與電商融合發(fā)展,郵政業(yè)獲利好。

    2016-07-22 09:34:36

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