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中通服供應鏈管理有限公司:訂單管理系統(tǒng)

發(fā)布時間:2024-03-08 15:10:41 中物聯(lián)物流信息服務平臺分會


一、企業(yè)簡介

中通服供應鏈管理有限公司于2015年7月1日注冊成立,是中國通信服務股份有限公司(股票代碼552.HK)旗下專業(yè)從事供應鏈管理服務的控股子公司。2020年公司引入4家戰(zhàn)略投資者,實現(xiàn)注資9億元,完成國有企業(yè)混合所有制改革,持續(xù)完善法人治理結構和市場化運營機制,推進企業(yè)高質量發(fā)展。

公司旗下24家子分公司,擁有3300余名高素質專業(yè)人才,業(yè)務范圍覆蓋全國及海外十余個國家和地區(qū),是通信行業(yè)唯一5A級綜合型物流企業(yè),國家納稅信用A級企業(yè),具備招標、物流、檢測、維修等多項行業(yè)頂級資質。依托智慧供應鏈集成服務平臺,為通信運營商、信息化及智慧產業(yè)領域大型企業(yè)、黨政軍等客戶,提供全程全網的智慧供應鏈集成服務,為中小企業(yè)提供定制化解決方案,幫助合作伙伴提升企業(yè)整體運營效益。

公司致力成為“智慧供應鏈集成服務領導者”,打造基于物資全生命周期管理的智慧供應鏈一體化全程服務,具備完善的現(xiàn)代供應鏈管理能力,擁有“1個平臺、2大服務體系、10大產品”,涵蓋供應鏈運營服務體系(訂單服務、物流配送、倉儲管理、檢測維修)和供應鏈商業(yè)服務體系(供應鏈咨詢、采購招標、廢舊物資處置與拍賣、集成服務、國際物流、供應鏈金融),完備的物流信息系統(tǒng),檢測、維修、招標專業(yè)系統(tǒng),可以為客戶提供智慧、快捷、高效的信息化服務。2020年公司實現(xiàn)物流業(yè)務收入44.15億元。

二、建設背景

出于“公司高質量發(fā)展、管理水平提高”的內生驅動、客戶管理要求升級兩方面動因,當前公司內部的信息化水平已不足以滿足業(yè)務,需要新模式、新技術來刺激、優(yōu)化業(yè)務能力。中通服供應鏈管理有限公司啟動供應鏈數(shù)字化轉型,結合自身資源和運營特點,持續(xù)打造廉潔規(guī)范、高效協(xié)同、集約經濟、安全可靠、智慧運營的現(xiàn)代化供應鏈運營體系,實現(xiàn)高效協(xié)同的一體化新型供應鏈,構建面向集團大客戶,政企業(yè)務、集客等多客戶的數(shù)字基石。

通過建設訂單管理系統(tǒng)(OMS),供應鏈公司對各業(yè)務訂單集中統(tǒng)一標準管理,以將業(yè)務流程全過程數(shù)字化管控為目標,自主建設訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)互通、訂單互聯(lián)、物料可視多維度能力提升,重塑5G物資統(tǒng)一配送標準化運營管理流程,滿足物流信息項目可視及業(yè)務全過程數(shù)字化管控。具體是為了以下三個方面的提升:

1、自身管理要求提高

統(tǒng)一配送項目運營數(shù)字化--所有訂單集約管理,統(tǒng)一使用供應鏈物流信息系統(tǒng),實現(xiàn)訂單全流程管理,為核心客戶提供一體化數(shù)字物流服務;

客服體系數(shù)字化--打造兩級客戶需求響應體系,明確總部-子分公司職責分工,以客戶需求-采購需求-物流過程匹配為入手點,抓住信息源頭,打造敏捷客戶響應服務能力

通過數(shù)字化打通干、支、末運輸信息壁壘,實現(xiàn)運輸全程可視化,對外輸出能力;

運輸管理數(shù)字化--以承運商管控為核心關鍵點,通過運輸數(shù)字化,打造有“數(shù)”可依的考核管理體系,確保風險可控、運輸安全;

倉儲管理數(shù)字化--總部統(tǒng)一項目,實現(xiàn)覆蓋支線分屯庫、物料級管理;推動管理精細化、數(shù)據(jù)化和智慧化,加強倉儲運營效益分析;通過數(shù)字化管理推動分屯庫承接、末梢配送等業(yè)務拓展;

2、多客戶多業(yè)務要求:

供應鏈公司近年來在集客市場取得重點突破,為滿足多客戶多業(yè)務運營,物流數(shù)字化轉型需有效滿足多個全國全網型物流項目在不同業(yè)務場景的要求,如倉配一體的全流程貫通模式、全網型分散訂單多點發(fā)全國、集團級系統(tǒng)對接實現(xiàn)線上實時同步各物流過程在途信息等;

3、核心客戶要求

全盤策劃中國電信采購物資交易后的物流交付及庫存管理,獲取供應商發(fā)貨物流信息、作為訂單統(tǒng)一入口承接各類業(yè)務單據(jù),整合各業(yè)務場景下的物流信息,實現(xiàn)商城訂單物流全過程可視,對重點物資實現(xiàn)行項目級物流可視,滿足B端市場用戶的2C級電商式感知體驗。

三、建設內容

訂單管理系統(tǒng)以項目為管理維度,訂單為源頭和主線,統(tǒng)一管理所有客戶訂單的業(yè)務調度分發(fā)、費用核算、全流程可視,打造縱向、橫向業(yè)務管控中樞,實現(xiàn)訂單集中管理,指令一點出發(fā),端到端信息一點匯聚,配送可視化,物資端到端管理。

訂單管理系統(tǒng)主要分成六大主要模塊:

①項目管理:以合同為核心管理項目、合同、客戶、執(zhí)行主體、結算等信息;

②訂單管理:承接客戶單據(jù),管理單據(jù)之間的對應連接關系。翻譯客戶物流指令,拆分合并物流指令單,對訂單分發(fā)模塊輸出標準物流指令;

③物料管理:承接客戶物料,管理供應鏈公司物料成套和對應規(guī)則。并在翻譯客戶訂單時,將客戶物料翻譯成供應鏈物料;

④指令下發(fā):將物流指令指派給下游系統(tǒng)。并獲取下游系統(tǒng)的執(zhí)行反饋;

⑤用戶模塊:內部用戶賬號和組織來源供應鏈主數(shù)據(jù),外部用戶自行添加并關聯(lián)客商主數(shù)據(jù),通過組織和角色管理用戶操作和查看權限;

⑥數(shù)據(jù)展示:跨系統(tǒng)多維度展示物流全過程數(shù)據(jù),可定制字段。

實現(xiàn)核心功能:

①物流指令信息可視化追蹤--對每條物流指令行項目物料信息及最新物流狀態(tài)、地圖軌跡信息進行流程跟蹤展示;

②以客戶為中心的訂單展示方式--根據(jù)下游物流指令工作流的執(zhí)行情況,整合匯總后在原單中呈現(xiàn),并反饋給上游客戶或對客戶開放查看權限;

③物料成套管理--承接客戶物料,管理供應鏈公司物料成套和對應規(guī)則。并在翻譯客戶訂單時,將客戶物料翻譯成供應鏈物料;

④收入成本匹配--提供收入與成本的匹配工具,管理人員可通過基于項目內的訂單、物料、金額等不同層級不同方式將收入訂單和成本訂單進行關聯(lián)匹配;

四、效益分析與評估

數(shù)字化前后成效對比:

OMS上線前

OMS上線后

電信5G項目物資多為借貨,以廠商線下提貨通知郵件為提貨依據(jù),缺少正式源頭;

以線上提貨通知單為處理源頭,取消線下提貨通知單郵件,實現(xiàn)穩(wěn)定推單率,培養(yǎng)供應商線上操作習慣;

原流程各子分公司需人工在下游系統(tǒng)內錄入提貨通知單,工作效率低;

OMS統(tǒng)一指派提貨通知單,下游系統(tǒng)自動獲取提貨通知單數(shù)據(jù),取締人工錄單;

原流程需根據(jù)廠商提供的物料明細人工匹配站點類型、計算站點數(shù);

5G項目站點數(shù)根據(jù)訂單的電信物料自動計算,輸出精準站點類型及數(shù)量數(shù)據(jù);

原流程僅追蹤到提貨通知單生命流程,沒有對具體物料明細進行管理;

物流可視化維度由訂單升級至物料行項目,實物管理標準由箱數(shù)精準至箱號;

不同客戶、項目訂單管理模式、源頭不同,數(shù)據(jù)管理、存放位置不統(tǒng)一;

總部項目統(tǒng)一納入OMS管理,以單據(jù)維度進行數(shù)據(jù)匯總、區(qū)分客戶進行管理,規(guī)范化訂單管理模式同時允許一定程度定制化;

系統(tǒng)上線主要實現(xiàn)了以下三個方面的核心功能:

系統(tǒng)互通-建設OMS系統(tǒng),對外實現(xiàn)供應商網關(數(shù)字商城)與供應商系統(tǒng)(華為、中興)信息互聯(lián)互通、無縫銜接;對內實現(xiàn)多項目訂單集中管理、統(tǒng)一信息管理口徑;

訂單互聯(lián)-以供應商提發(fā)貨通知單為源頭生成備貨訂單,關聯(lián)提發(fā)貨通知單至物流信息閉環(huán)管理,訂單全流程跟蹤;

物料可視-實現(xiàn)物料行項目精細化管理,物流全流程RF掃碼作業(yè),交付過程可視,精準度及一次上站率提升;

在實際運營數(shù)據(jù)方面,有以下成效:訂單站點總數(shù)計算準確率提升4%,各站型站點數(shù)量由原來不可統(tǒng)計提升至可統(tǒng)計,提升幅度100%;接收電信5G業(yè)務線上提貨通知單近15000單、手工導入910單,管理物流訂單近29000單,大幅提高訂單流轉效率及管理效率。

五、信息化實施過程中的主要經驗

經過各項目組成員共同努力,項目實施進展順利,在項目的建設推廣過程中有以下幾點體會與經驗教訓:

1.需整合業(yè)務部門、信息部門資源,建立快速響應機制,保證系統(tǒng)建設方案滿足業(yè)務需求、業(yè)務流程且符合IT實現(xiàn);

2.針對全國性大型系統(tǒng)上線需形成實施機制,針對共性問題及重點省份個性化需求應舉行專題研討會以求及時解決問題;

3.與有系統(tǒng)對接需求的大型上下游廠商建立長期且迅速響應的轉向溝通渠道,業(yè)務流程梳理期間每周確認一次對接思路,系統(tǒng)開發(fā)調試期間每日更新IT開發(fā)進度,每月舉行開發(fā)進度確認會議,保證供應鏈上下游信息暢通;

4.系統(tǒng)對接上線后根據(jù)測試情況以總部-子分公司兩級架構進行快速響應,對省內能解決的問題放權,減少信息傳遞時間成本,解決不了的問題立刻反饋快速升級;

5.通過該項目上線形成了公司內部與外部上下游單位的協(xié)同對接模式,該模式可擴充至其他IT系統(tǒng)上線項目。

六、下一步的改進方案、設想

在2022年內實現(xiàn)重點物資運輸、倉儲全生命周期不同層級可視,同時做到財務賬實物帳相符。如要滿足上述目標,供應鏈公司需具備一套能夠承接來自多組織、多客戶、多業(yè)務模式、不同要求訂單、不同類別物資、多級別物流可視化標準的實物管理系統(tǒng),為此訂單管理系統(tǒng)將針對以下幾個方面進行專項升級優(yōu)化:

①形成項目中臺:通過可視化拖拽工具,實現(xiàn)項目配置化、智模塊化,快速響應業(yè)務需求,并通過標準化與能力組件化,縮短開發(fā)周期,實現(xiàn)項目快速上線;

②完善客戶中心:對不同客戶采取數(shù)據(jù)隔離,對重點用戶按層級管理,可通過PC端、小程序和公眾號三種方式實現(xiàn)客戶訂單查看追蹤、消息推送、合同、結算查看以及統(tǒng)計報表等功能,并支持客戶在線下單和投訴反饋;

③整合數(shù)據(jù)中心:通過BI報表工具匯聚系統(tǒng)間業(yè)務數(shù)據(jù),可以實時配置、處理、分析和直觀展示業(yè)務報表數(shù)據(jù),為智慧倉庫、智能決策等其他業(yè)務提供數(shù)據(jù)支撐;

④跨項目關聯(lián):電信項目支持干線、支線、末梢跨項目全流程數(shù)據(jù)貫穿,支持運輸調度、庫存操作跨項目;

⑤業(yè)財系統(tǒng)對接:對接業(yè)財系統(tǒng),通過項目與合同信息關聯(lián),訂單發(fā)生收入和成本費用時實時記錄,并生成結算單推送到財務系統(tǒng),實現(xiàn)業(yè)財一體化;

⑥上下游對接:支持第三方貨運平臺的對接;支持承運商的對接;物流訂單下發(fā)接口配合改造,實現(xiàn)與倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)對接;實現(xiàn)客戶上游系統(tǒng)一點對接,收斂服務接口,打通電信集團多個系統(tǒng),實現(xiàn)SCM已有客戶的項目切換以及各集客客戶系統(tǒng)對接。

供應鏈公司仍然會在當前數(shù)字化水平基礎上不斷探索供應鏈物流智慧化創(chuàng)新,繼續(xù)落實推進“云改數(shù)轉”戰(zhàn)略,穩(wěn)步提升核心原子能力,在落實國家供應鏈創(chuàng)新戰(zhàn)略上邁出堅實步伐,為推進先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展提供數(shù)字化解決方案。


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