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學(xué)術(shù)研究

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德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司案例

發(fā)布時(shí)間:2023-12-22 11:00:37 中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺分會

一、應(yīng)用企業(yè)簡況

德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司(以下簡稱德鄰陸港或公司)成立于2016年8月,是鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡稱鞍山鋼鐵)旗下全資子公司,企業(yè)注冊資本6億元。

近年來,德鄰陸港以數(shù)字經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)濟(jì)為引導(dǎo),以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、“互聯(lián)網(wǎng)+貿(mào)易”、“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+N”等形式實(shí)施科技賦能,融合融通物聯(lián)網(wǎng)采購、電子商務(wù)、鋼材貿(mào)易、現(xiàn)代物流、數(shù)據(jù)信息集成、金融服務(wù)等現(xiàn)代供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),通過建鏈、成鏈、延鏈、強(qiáng)鏈,全面提升協(xié)同優(yōu)化能力,不斷推動(dòng)企業(yè)從傳統(tǒng)物流行業(yè)向現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。以構(gòu)建數(shù)字驅(qū)動(dòng)、線上線下融合發(fā)展、全流程信息化、數(shù)字化、智能化的鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系為目標(biāo),打造共創(chuàng)、共享、共贏的鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)圈。

二、項(xiàng)目概述

1. 國家政策引導(dǎo)下的“物聯(lián)網(wǎng)”

自2009年中國提出“感知中國”以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入“政府工作報(bào)告”,物聯(lián)網(wǎng)在中國有了長足的發(fā)展。隨著2020年13部門聯(lián)合發(fā)布最新文件,鼓勵(lì)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式,其中在“無人經(jīng)濟(jì)”方面,文件提到,充分發(fā)揮智能應(yīng)用的作用,促進(jìn)生產(chǎn)、流通、服務(wù)降本增效。支持建設(shè)智能工廠,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場智能化、工廠運(yùn)營管理現(xiàn)代化。

2. 核心技術(shù)的“再升級”

通過物聯(lián)網(wǎng)管理,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,同時(shí)提升倉庫監(jiān)管能力,能為供應(yīng)鏈上下游客戶、交易平臺、倉庫管理人員提供更好的監(jiān)管服務(wù)。

通過深化“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式的應(yīng)用,與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)平臺流程深度交互,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程透明化的信息協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同、人員協(xié)同,乃至供應(yīng)鏈上的協(xié)同。

通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的引入,對業(yè)務(wù)活動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、過濾、清洗、分析、共享,建立全流程透明可視化服務(wù),并為優(yōu)化業(yè)務(wù)流程提供量化依據(jù)。

通過對業(yè)務(wù)的高度抽象,深化HTML5+CSS3架構(gòu),建設(shè)Maven的模塊化開發(fā)規(guī)范,達(dá)到可以方便的進(jìn)行多團(tuán)隊(duì)協(xié)作開發(fā),減少溝通成本,減少系統(tǒng)版本依賴沖突。

3. 協(xié)議監(jiān)管倉庫管理模式的“熔爐再造”

以“物聯(lián)網(wǎng)+” 新模式,融入社交、移動(dòng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù),結(jié)合智能硬件設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,集合了包括智能視頻監(jiān)控、紅外探測等全方位貨物安全管理體系。滿足日常貨物安全監(jiān)管和貨物異動(dòng)報(bào)警的需求,最終將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和監(jiān)控一體化的智能物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉,為企業(yè)達(dá)到降低運(yùn)營成本、加快市場響應(yīng)效率,提高客戶滿意度。

綜上所述,德鄰陸港為積極響應(yīng)國家大力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的號召,結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)環(huán)境,“德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉平臺”旨在使倉庫實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管,進(jìn)而為全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化倉儲做鋪墊。

三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

以“物聯(lián)網(wǎng)+” 新模式,融入社交、移動(dòng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù),結(jié)合智能硬件設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,集合了包括智能視頻監(jiān)控、紅外探測等全方位貨物安全管理體系。滿足日常貨物安全監(jiān)管和貨物異動(dòng)報(bào)警的需求,最終將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和監(jiān)控一體化的智能物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉。

1. 平臺具體內(nèi)容介紹:

(一) 動(dòng)態(tài)貨位子系統(tǒng)

結(jié)合倉庫庫位管理系統(tǒng),精確或粗略給出能監(jiān)管貨位的位置,方便管理

功能概述:

1) 貨場管理:通過貨場管理頁面可對貨場的基本信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除管理。

2) 貨位管理:通過貨位管理頁面可對選中的貨場進(jìn)行貨位信息的查詢、新增、修改、刪除管理。

3) 設(shè)備管理:通過設(shè)備管理頁面可對選中的貨場和貨位進(jìn)行監(jiān)控設(shè)備信息的查詢、新增、修改、刪除管理。

4) 動(dòng)態(tài)區(qū)域管理:通過動(dòng)態(tài)區(qū)域管理頁面對選中的貨場和貨位進(jìn)行啟用區(qū)域的查詢和修改。

5) 視頻監(jiān)控預(yù)覽:通過視頻監(jiān)控預(yù)覽頁面可調(diào)取現(xiàn)場的視頻信息進(jìn)行觀看。

6) 設(shè)備狀態(tài)管理:通過設(shè)備狀態(tài)管理頁面批量管理設(shè)備的開閉狀態(tài)。

7) 定時(shí)任務(wù)管理:通過定時(shí)任務(wù)管理頁面可配置各貨場下設(shè)備的定時(shí)開閉任務(wù)。

(二) 報(bào)警聯(lián)系人子系統(tǒng)

根據(jù)監(jiān)管貨物的重要性,按照監(jiān)管規(guī)則維護(hù)相關(guān)報(bào)警人信息。 

功能概述:

1) 通過報(bào)警聯(lián)系人管理頁面對報(bào)警聯(lián)系人的信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除操作。同時(shí)可配置告警聯(lián)系人接收報(bào)警信息的報(bào)警級別、報(bào)警類型、報(bào)警方式。

2) 通過報(bào)警聯(lián)系人管理頁面對報(bào)警聯(lián)系人與貨場的關(guān)系進(jìn)行查詢、新增、刪除管理。

3) 通過報(bào)警聯(lián)系人管理頁面對報(bào)警聯(lián)系人的微信信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除管理。

(三) 貨物監(jiān)管子系統(tǒng)

根據(jù)監(jiān)管貨物的開受限狀態(tài),對監(jiān)管區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管維度管控。

功能概述:

1) 通過“德鄰陸港風(fēng)控及供應(yīng)鏈服務(wù)”平臺傳輸?shù)拈_限貨物信息,德鄰監(jiān)管倉云平臺接收指令,并根據(jù)所要開限貨物的貨位、區(qū)域、設(shè)備、狀態(tài)等信息處理成紅外設(shè)備控制命令,并調(diào)用紅外下行控制接口推送到對應(yīng)紅外設(shè)備。

2) 通過“德鄰陸港風(fēng)控及供應(yīng)鏈服務(wù)”平臺傳輸?shù)拈_限貨物信息,德鄰監(jiān)管倉云平臺接收指令,并根據(jù)所要開限貨物的貨位、區(qū)域、設(shè)備、狀態(tài)等信息處理成視頻設(shè)備控制命令,并調(diào)用視頻下行控制接口推送到對應(yīng)的視頻設(shè)備。

3) 未通過“德鄰陸港風(fēng)控及供應(yīng)鏈服務(wù)”平臺傳輸?shù)拈_限貨物信息,若監(jiān)管貨物發(fā)生移動(dòng),實(shí)時(shí)處理紅外設(shè)備的報(bào)警信號,并生成告警信息調(diào)用報(bào)警信息接口發(fā)送到云平臺。

4) 未通過“德鄰陸港風(fēng)控及供應(yīng)鏈服務(wù)”平臺傳輸?shù)拈_限貨物信息,若監(jiān)管貨物發(fā)生移動(dòng),實(shí)時(shí)處理視頻設(shè)備的報(bào)警信息,并生成告警信息調(diào)用報(bào)警信息接口發(fā)送到云平臺。

(四) 報(bào)警策略子系統(tǒng)

根據(jù)監(jiān)管貨物的重要性,按照監(jiān)管規(guī)則維護(hù)相關(guān)報(bào)警策略信息。

功能概述:

1) 報(bào)警級別管理:通過報(bào)警級別管理頁面對報(bào)警級別信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除操作。報(bào)警級別預(yù)置為高、中、低。

2) 報(bào)警類型管理:通過報(bào)警類型管理頁面對報(bào)警類型信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除操作。報(bào)警類型預(yù)置為提醒、報(bào)警。

3) 報(bào)警方式管理:通過報(bào)警方式管理頁面對報(bào)警方式信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除操作。報(bào)警方式預(yù)置為電話、短信、微信。

4) 報(bào)警模板管理:通過報(bào)警模板管理頁面對報(bào)警模板信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除操作。報(bào)警模板預(yù)置為電話報(bào)警信息模板、短信報(bào)警信息模板、微信報(bào)警信息模板。

5) 報(bào)警策略管理:通過報(bào)警處理管理頁面對報(bào)警策略信息進(jìn)行查詢、新增、修改、刪除操作。報(bào)警策略通過配置報(bào)警級別、報(bào)警類型、報(bào)警方式三個(gè)維度形成報(bào)警策略。

(五) 告警記錄子系統(tǒng)

結(jié)合報(bào)警策略子系統(tǒng),精確的查找出相關(guān)報(bào)警信息,已變倉庫管理分析使用

功能概述:

1) 告警信息管理:通過告警信息管理頁面對所有上報(bào)告警信息進(jìn)行查詢、刪除操作。告警信息為各貨場上報(bào)的告警信息,需經(jīng)報(bào)警管理模塊處理后形成報(bào)警信息。

2) 報(bào)警信息統(tǒng)計(jì):通過列表、柱狀圖、餅狀圖等報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)警信息,并根據(jù)不同維度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排序。

(六) 報(bào)警子系統(tǒng)

結(jié)合報(bào)警策略系統(tǒng)和告警系統(tǒng),根據(jù)所提示的信息進(jìn)行報(bào)警處理,實(shí)時(shí)對倉庫貨物進(jìn)行監(jiān)控。

功能概述:

1) 后臺接收到告警信息后調(diào)取報(bào)警策略信息對告警信息進(jìn)行處理,生成報(bào)警信息。

2) 生成報(bào)警信息后調(diào)取對應(yīng)聯(lián)系人信息,獲取待推送報(bào)警信息的聯(lián)系人。

3) 根據(jù)報(bào)警信息調(diào)取報(bào)警模板生成報(bào)警內(nèi)容。

4) 根據(jù)報(bào)警方式調(diào)取短信推送API接口并發(fā)送報(bào)警內(nèi)容。

5) 根據(jù)報(bào)警方式調(diào)取電話API接口并播放報(bào)警內(nèi)容。

6) 根據(jù)報(bào)警方式調(diào)取微信推送API接口并發(fā)送報(bào)警內(nèi)容。

(七) 數(shù)字化視頻監(jiān)控集成子系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)貨主實(shí)時(shí)查看自己的貨物實(shí)物,園區(qū)工作人員通過系統(tǒng)可以查看指定庫位的貨物實(shí)物。

功能概述:

1) 園區(qū)視頻監(jiān)控: 園區(qū)工作人員通過監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控貨品存放情況。

2) 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控:貨主通過PC或者移動(dòng)終端實(shí)時(shí)查看自己貨品在園區(qū)內(nèi)存放情況。

3) 視頻控制:通過系統(tǒng)控制指定攝像頭拉遠(yuǎn)、拉近、旋轉(zhuǎn),方便查看。

4) 視頻篩選:可以根據(jù)用戶的篩選信息查詢指定視頻。

5) 視頻回看:支持正放、倒放的方式進(jìn)行視頻多倍速回看。

6) 用戶權(quán)限:視頻監(jiān)控系統(tǒng)后臺賬號與園區(qū)內(nèi)部信息平臺系統(tǒng)對接,經(jīng)過后臺系統(tǒng)授權(quán)用戶方可調(diào)看監(jiān)控。

(八) 全鏈路應(yīng)用保障子系統(tǒng)

全鏈路應(yīng)用監(jiān)控工具是集應(yīng)用性能監(jiān)控和業(yè)務(wù)分析為一體的整體解決方案,能幫助客戶將IT和業(yè)務(wù)聯(lián)系起來進(jìn)行監(jiān)控管理,從而實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)角度開展運(yùn)維工作,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維和業(yè)務(wù)的雙向融合,以業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和應(yīng)用性能監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過大數(shù)據(jù)采集、處理、分析、預(yù)測,呈現(xiàn)可視化圖表,支持基于HTML5+CSS3框架,同時(shí)可以做到大屏展示。全鏈路應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng)支持本地化私有部署。

功能概述:

1) 業(yè)務(wù)流程全鏈路監(jiān)控跟蹤,將業(yè)務(wù)流量置于統(tǒng)一應(yīng)用場景中進(jìn)行分析

2) 深入代碼級監(jiān)控,運(yùn)行時(shí)bug跟蹤,性能監(jiān)控,主動(dòng)報(bào)警

3) 數(shù)據(jù)庫監(jiān)控,長事務(wù)處理分析,SQL性能監(jiān)控及優(yōu)化監(jiān)控

4) 自動(dòng)化建立應(yīng)用拓?fù)洹?shí)時(shí)生成應(yīng)用調(diào)用及數(shù)據(jù)流向關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)控圖表

5) 基于真實(shí)用戶的WEB前端監(jiān)控,全國用戶體驗(yàn)可視化

6) 前端(PC端+移動(dòng)端)用戶操作行為錄制并以視頻復(fù)現(xiàn),跟蹤用戶操作導(dǎo)致的錯(cuò)誤或用于取證

(九) 大數(shù)據(jù)采集與分析子系統(tǒng)

本系統(tǒng)通過海量的物流數(shù)據(jù)(例:倉儲數(shù)據(jù)、加工數(shù)據(jù)、運(yùn)輸數(shù)據(jù)信息),挖掘新的價(jià)值增長點(diǎn)。

功能概述:

1) 搭建基于HDFS技術(shù)的分布式文件系統(tǒng);

2) 建立基于Apahce HBase技術(shù)的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲;

3) 利用ETL工具Kettle,結(jié)合中間件技術(shù)Apache Kafka,對關(guān)鍵點(diǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取和過濾。

4) 建立數(shù)據(jù)分析模型。

5) 進(jìn)行簡單的圖形化展示。

名詞解釋:

HDFS: Hadoop 分布式文件系統(tǒng)。作為Hadoop生態(tài)技術(shù)圈底層的關(guān)鍵技術(shù)之一,被設(shè)計(jì)成適合運(yùn)行在通用硬件上的分布式文件系統(tǒng)。它和現(xiàn)有的分布式文件系統(tǒng)有很多共同點(diǎn),但同時(shí),它和其他的分布式文件系統(tǒng)的區(qū)別也是很明顯的。HDFS是一個(gè)高度容錯(cuò)性的系統(tǒng),適合部署在連接的機(jī)器上。HDFS能夠提供高吞吐量的數(shù)據(jù)訪問,非常適合大規(guī)模數(shù)據(jù)集上的應(yīng)用。

Apache HBase:開源的非關(guān)系型分布式數(shù)據(jù)庫,運(yùn)行于HDFS文件系統(tǒng)之上,運(yùn)行于HDFS文件系統(tǒng)之上。它可以容錯(cuò)地存儲海量稀疏的數(shù)據(jù)。

ETL:用來描述將資料從來源端經(jīng)過萃?。╡xtract)、轉(zhuǎn)置(transform)、載入(load)至目的端的過程。

Kettle:etl數(shù)據(jù)抽取工具。

Kafka:kafka是一種高吞吐量的分布式發(fā)布訂閱消息系統(tǒng),它可以處理消費(fèi)者規(guī)模的網(wǎng)站中的所有動(dòng)作流數(shù)據(jù)。

Hadoop:Hadoop是在分布式服務(wù)器集群上存儲海量數(shù)據(jù)并運(yùn)行分布式分析應(yīng)用的一種方法。

(十) 德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉智能管理平臺

通過平臺的信息化輻射,實(shí)現(xiàn)全流程的“業(yè)務(wù)閉環(huán)”管控和跟蹤;通過系統(tǒng)邊界設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)交互切分,實(shí)現(xiàn)與德鄰陸港相關(guān)信息系統(tǒng)的“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高內(nèi)聚,系統(tǒng)架構(gòu)低耦合”(避免接口單點(diǎn)故障造成業(yè)務(wù)故障雪崩)。

功能概述:

1) 身份認(rèn)證:統(tǒng)一身份認(rèn)證及單點(diǎn)登錄模塊。

2) 權(quán)限管理:統(tǒng)一權(quán)限管理模塊。

3) 日志管理:統(tǒng)一日志采集、分析、展示模塊。

4) 消息隊(duì)列管理:統(tǒng)一高效的消息隊(duì)列模塊。

5) 引擎模塊化:統(tǒng)一流程、計(jì)劃調(diào)度引擎模塊。

四、項(xiàng)目的效益分析

1.管理效益分析

引入智能的、科學(xué)的管理思想和理念, 通過信息化建設(shè),全面提高企業(yè)管理水平。項(xiàng)目實(shí)施后,將實(shí)現(xiàn)對企業(yè)倉儲、金融業(yè)務(wù)集中管理,全面掌握現(xiàn)場的運(yùn)行情況,提高管理效率,合理利用資源,減少資金占用。

項(xiàng)目實(shí)施后,將解決現(xiàn)場數(shù)據(jù)來源的真實(shí)性,獲得更細(xì)的相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),解決業(yè)務(wù)工作分散、成本核算、設(shè)備使用效率不高等問題,為精細(xì)化管理提供有力支撐。

本項(xiàng)目讓傳統(tǒng)的倉儲業(yè)務(wù)找到了替代“人眼”的可能,既可以保證信息的不失真,還能收集各種數(shù)據(jù),構(gòu)建良好的信用模型,由此可見,物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管功能可以大大提高物流企業(yè)的風(fēng)控能力。

2.社會效益分析

從優(yōu)化社會資源配置角度來看,由于一個(gè)行業(yè)的所有企業(yè)不可能同時(shí)采用信息技術(shù)手段,所以,那些率先使用信息技術(shù)的企業(yè)會有價(jià)格上的優(yōu)勢、產(chǎn)量上的優(yōu)勢、規(guī)模擴(kuò)張上的優(yōu)勢和市場占有上的優(yōu)勢,而那些后來使用者或不使用者則由于自身的平均成本有可能高于行業(yè)的平均成本,因此,有被市場淘汰出局的危險(xiǎn)。當(dāng)企業(yè)面臨淘汰時(shí),其擁有的資源會逐漸流失并對新的資源失去吸引力。這樣,社會的資金、人力和物力等資源會通過市場機(jī)制和信息技術(shù)的共同作用從成本高的企業(yè)向成本低的企業(yè)流動(dòng),從利用率低的企業(yè)向利用率高的企業(yè)流動(dòng),從虧損的企業(yè)向贏利的企業(yè)流動(dòng),從而使社會資源得到更合理和更優(yōu)化的配置。

3.項(xiàng)目效益

(1)德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉平臺實(shí)施前后的效益指標(biāo)對比、分析

物聯(lián)網(wǎng)平臺上線運(yùn)行后,各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)將得到有效提升,具體內(nèi)容如下:

? 人員縮減

自德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉一期上線以來,公司自營兩個(gè)物流園區(qū)庫管人員由原來的28人,縮減到現(xiàn)在的14人。按照每人每月6000元計(jì)算人工成本,2021年下半年,共節(jié)約人工成本50.4萬元,預(yù)計(jì)全年節(jié)約人工成本100.8萬元。

五、項(xiàng)目實(shí)施的創(chuàng)新性

德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉平臺創(chuàng)新的引入“HTML5+CSS3”架構(gòu),網(wǎng)站開發(fā)有利于SEO工作和的優(yōu)化,去除了以前不利于支取抓取的代碼和結(jié)構(gòu);代碼簡單易懂,只要稍微了解一些H5語言就可以做SEO的日常維護(hù)工作;開發(fā)程序從根本上去除冗余的框架結(jié)構(gòu),采用CSS3整體的定義調(diào)用模式,極大的簡化了頁面代碼。

基于Maven的模塊化開發(fā)規(guī)范。采用開源界流行的統(tǒng)一的模塊化工程管理框架。通過業(yè)務(wù)組件化實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)解耦,每個(gè)組件從物理層都是獨(dú)立,在組件對外公開保持不變的基礎(chǔ)上能夠快速完成組件的升級與替換。模塊依賴通過系統(tǒng)自動(dòng)管理,可以方便的進(jìn)行多團(tuán)隊(duì)協(xié)作開發(fā),減少溝通成本,減少系統(tǒng)版本依賴沖突。模塊化開發(fā)平臺主要用于解決簡化開發(fā),快速解決系統(tǒng)維護(hù)的問題,模塊化能有效進(jìn)行業(yè)務(wù)解耦并且通過減少受變化影響的代碼數(shù)量來提高可維護(hù)性。從而更好地沉淀可復(fù)用資產(chǎn),提高軟件項(xiàng)目的質(zhì)量和生產(chǎn)率。功能主要為支持以復(fù)用為目的的組件設(shè)計(jì)、開發(fā)及維護(hù):遵循開源界通用的Maven項(xiàng)目結(jié)構(gòu),有效的保證組件化的兼容性及規(guī)范性;模塊間通過公開的接口相互調(diào)用,在保證接口一致的前提下,所有的模塊均可被替換,模塊之間不會出現(xiàn)循環(huán)依賴;模塊支持父子關(guān)系繼承模式,便于定義模塊的公共依賴點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)管理,從而提高組件的復(fù)用率;支持業(yè)務(wù)組件的分布式部署、集中式部署、混合式部署;通過分布式部署方案能夠做到應(yīng)用系統(tǒng)正常運(yùn)行前提下完成組件的在線升級。

德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉平臺并不僅局限于PC端的使用而是積極開發(fā)移動(dòng)APP、微信端,倉庫管理人員通過移動(dòng)端可以對貨位監(jiān)管、報(bào)警策略、告警信息、報(bào)警方式等操作。

六、項(xiàng)目的可推廣性

千帆競發(fā)、百舸爭流。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的科技觸角深入到各行各業(yè),企業(yè)與企業(yè)之間的競爭逐步轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈資源整合能力高低的競爭。物流,作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的一個(gè)核心支點(diǎn),將面臨深刻的歷史變革?,F(xiàn)代物流企業(yè),如何迅速擁抱互聯(lián)網(wǎng),利用現(xiàn)代信息技術(shù)融通供應(yīng)鏈上游端,打通供應(yīng)鏈下游端,成為時(shí)代改革的關(guān)鍵。

德鄰陸港物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管倉平臺應(yīng)用當(dāng)前最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與5G通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和嵌入式智能控制技術(shù)。通過有效的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、各系統(tǒng)優(yōu)化配置和綜合應(yīng)用,向客戶提供先進(jìn)、完善的智能倉庫物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)。技術(shù)以主流性、可靠性、穩(wěn)定性以及可擴(kuò)展性為基本原則。最終實(shí)現(xiàn)倉庫智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一管理。

七、項(xiàng)目下一步計(jì)劃改進(jìn)方案

1. 利用數(shù)字孿生技術(shù)打造三維立體庫模型。

2. 完善“紅外電子圍欄+智能視頻圖像AI分析模型”,提高物料全生命周期信息追溯與監(jiān)管的準(zhǔn)確性。

3. 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感技術(shù)、AI(人工智能)、5G技術(shù),對庫房行車進(jìn)行全面升級,真正實(shí)現(xiàn)“無人行車”模式。

4. 通過大數(shù)據(jù)分析的決策管理的精準(zhǔn)化。


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