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一、應(yīng)用和研發(fā)企業(yè)簡(jiǎn)況

1．應(yīng)用企業(yè)簡(jiǎn)介

中國(guó)煙草行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)的管理體制。國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局、中國(guó)煙草總公司對(duì)全國(guó)煙草行業(yè)“人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、內(nèi)、外、貿(mào)”進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。
　　中國(guó)煙草行業(yè)實(shí)行專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)體制以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)以及地方各級(jí)黨委政府、各有關(guān)部門(mén)的大力支持下，充分發(fā)揮行業(yè)管理體制的優(yōu)勢(shì)，不斷深化改革，強(qiáng)化專(zhuān)賣(mài)執(zhí)法，推進(jìn)科技進(jìn)步，狠抓基礎(chǔ)管理，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。2020年煙草行業(yè)實(shí)現(xiàn)工商稅利總額12803億元，同比增長(zhǎng)6.2%，財(cái)政總額12037億元，增長(zhǎng)2.3%，實(shí)現(xiàn)稅利總額和財(cái)政總額創(chuàng)歷史新高，在保證財(cái)政增收、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、穩(wěn)定社會(huì)就業(yè)、助力脫貧攻堅(jiān)、支持鄉(xiāng)村振興、發(fā)展民族工業(yè)、保障消費(fèi)者利益等方面做出全方位貢獻(xiàn)。

貴州省煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）隸屬于國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)管理體制，貴州省煙草專(zhuān)賣(mài)局和貴州省煙草公司合署辦公，實(shí)行“一套機(jī)構(gòu)、兩塊牌子”，主要負(fù)責(zé)全省煙草專(zhuān)賣(mài)行政執(zhí)法、卷煙批發(fā)、煙葉種植收購(gòu)、復(fù)烤加工等工作。貴州省煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）下設(shè)貴陽(yáng)市、遵義市、六盤(pán)水市、安順市、畢節(jié)市、銅仁市、黔東南州、黔南州、黔西南州、貴安新區(qū)10個(gè)市（自治州、新區(qū)）級(jí)煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）及中國(guó)煙草貴州進(jìn)出口有限責(zé)任公司、貴州省煙草科學(xué)研究院、貴州煙草投資管理有限公司，控股管理貴州煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司。10個(gè)市（自治州、新區(qū)）局（公司）下設(shè)88個(gè)縣級(jí)局（分公司），貴州煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司下設(shè)7個(gè)煙葉復(fù)烤廠。省局（公司）機(jī)關(guān)設(shè)15個(gè)職能部門(mén)、8個(gè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)、2個(gè)學(xué)術(shù)群眾組織。

2．開(kāi)發(fā)企業(yè)簡(jiǎn)介

本項(xiàng)目的實(shí)施單位是中遠(yuǎn)海運(yùn)科技（北京）有限公司（前身為中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司）。中遠(yuǎn)海運(yùn)科技（北京）有限公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬的科技產(chǎn)業(yè)旗艦公司，是行業(yè)領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商，為交通運(yùn)輸、制造、快消品、基建、電子電器、金融等行業(yè)的企業(yè)提供物流供應(yīng)鏈及相關(guān)技術(shù)的咨詢、科研與研發(fā)服務(wù)，致力于打造智慧物流、智慧航運(yùn)和智慧交通，搭建行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)體系，提供物流供應(yīng)鏈數(shù)字化技術(shù)與服務(wù)。自1997年起，公司憑借前沿的技術(shù)研發(fā)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及高精尖的科研團(tuán)隊(duì)，先后為200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)及合作伙伴，提供專(zhuān)業(yè)的物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)咨詢與信息化建設(shè)服務(wù)，幫助企業(yè)完成自身智慧化建設(shè)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

公司是國(guó)家認(rèn)定的軟件企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、二級(jí)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)，具備ISO20000、ISO27001、CMMI3等資質(zhì)，是國(guó)家信息化試點(diǎn)工程單位、中關(guān)村物流新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的常務(wù)理事單位。公司深耕航運(yùn)物流數(shù)字化領(lǐng)域，研發(fā)了基于控制塔和大數(shù)據(jù)的全鏈智能化解決方案，牽頭承擔(dān)或參加了發(fā)改委、科技部、工信部、交通部等下達(dá)的14個(gè)國(guó)家科研項(xiàng)目，以及歐盟FP-7研究框架的智能集裝箱運(yùn)輸鏈項(xiàng)目（代碼SMART-CM）、綠色物流管理項(xiàng)目（代碼Logistics for Life）、歐盟H2020研究框架的歐洲與全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)接項(xiàng)目（代碼PLANET）等國(guó)際合作科研項(xiàng)目，曾獲中物聯(lián)科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)、多次獲得中國(guó)物流與采購(gòu)信息化優(yōu)秀案例、中國(guó)最佳物流支持企業(yè)、中國(guó)物流信息化優(yōu)秀服務(wù)商、上汽通用智能物流獎(jiǎng)、中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)（金輪獎(jiǎng)）等獎(jiǎng)項(xiàng)。

二、企業(yè)突出的問(wèn)題

隨著煙草現(xiàn)代物流不斷發(fā)展，行業(yè)物流信息化建設(shè)成效明顯，逐步建成了以煙草行業(yè)物流綜合監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)行業(yè)物流綜管系統(tǒng)）為中心，省級(jí)工商企業(yè)物流綜管系統(tǒng)為支撐，地市級(jí)公司與卷煙生產(chǎn)點(diǎn)物流作業(yè)和管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的行業(yè)三級(jí)物流信息化體系。為了整合利用好行業(yè)物流信息化建設(shè)成果、科學(xué)引導(dǎo)行業(yè)智慧物流探索方向，穩(wěn)步推進(jìn)智慧物流體系建設(shè)。國(guó)家局黨組關(guān)于建設(shè)現(xiàn)代化煙草經(jīng)濟(jì)體系推動(dòng)煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的總體要求,以行業(yè)三級(jí)物流信息化體系為基礎(chǔ)，通過(guò)關(guān)鍵環(huán)節(jié)物流智能應(yīng)用研究與建設(shè)，打造“全面感知、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、智能管理、智慧決策”的行業(yè)智慧物流體系，發(fā)揮智慧物流建設(shè)對(duì)行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的促進(jìn)作用，推進(jìn)行業(yè)物流服務(wù)升級(jí)、管理升級(jí)、創(chuàng)新升級(jí)，促進(jìn)行業(yè)整體物流運(yùn)行提質(zhì)、增效、降本，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

結(jié)合貴州省煙草商業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際，各市州煙草倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)信息化水平參差不齊，信息化較差企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)平庫(kù)管理模式，依靠人的經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理。為了響應(yīng)行業(yè)的智慧物流建設(shè)需求，改進(jìn)貴州省煙草倉(cāng)儲(chǔ)物流智慧能力，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境、儲(chǔ)位資源、庫(kù)存狀態(tài)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)等信息實(shí)時(shí)采集。建立企業(yè)內(nèi)部智能倉(cāng)儲(chǔ)管理模型和工商協(xié)同智能庫(kù)存管理模型，逐步形成多指標(biāo)聯(lián)動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理目標(biāo)可調(diào)控的智能倉(cāng)儲(chǔ)模式。提高行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)布局合理性和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，打造既滿足企業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理需求，又符合行業(yè)集約高效發(fā)展要求的智慧化倉(cāng)儲(chǔ)資源共享體系。

另一個(gè)層面，貴州省煙草商業(yè)主要以城市配送為主，目前也仍然靠人工經(jīng)驗(yàn)，利用積累下來(lái)的配送方式進(jìn)行卷煙的城市配送，整體效率低、配送成本高、配送工作量不均衡等諸多因素，因此需要全面提升并建立健全煙草制品、包裝容器和配送工具基礎(chǔ)信息庫(kù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)、位置等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，集成社會(huì)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)，建立信息完備、時(shí)效性高的配送數(shù)據(jù)庫(kù)。搭建高效靈活的智能配載模型和具備動(dòng)態(tài)線路規(guī)劃能力的智能配送模型。優(yōu)化“干線+支線”的整體配送網(wǎng)絡(luò)格局，建立多式聯(lián)運(yùn)智慧配送機(jī)制，進(jìn)一步提高煙草配送質(zhì)量和效率。

三、實(shí)施過(guò)程遇到的問(wèn)題和解決措施

1.目標(biāo)明確，實(shí)施過(guò)程無(wú)法達(dá)成一致

項(xiàng)目是貴州省煙草信息中心立項(xiàng)，由省局物流處負(fù)責(zé)總體業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)把控，各市州信息中心、物流中心負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)的需求提報(bào)及最終實(shí)施方案的確認(rèn)及落地。省局兩個(gè)牽頭部門(mén)，分別是信息中心、物流處，信息中心負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)相關(guān)工作的跟進(jìn)及協(xié)調(diào)，物流處負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍及業(yè)務(wù)方案的最終把控。項(xiàng)目之初分工相對(duì)明確，在實(shí)施過(guò)程中，10家市州都有自己的個(gè)性化需求，其中信息化能力較強(qiáng)的幾個(gè)市州對(duì)于整體物流配送及數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理要求更加的精益求精，致使另外幾家信息化水平較差的市州很難跟上節(jié)奏，在需求方案及實(shí)施路徑上產(chǎn)生了非常的大分歧，導(dǎo)致需求很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法確定，也無(wú)法明確最終的實(shí)施方案。

解決措施：針對(duì)以上情況，省局信息中心牽頭，召集幾家市州，再次拋出篩選的核心問(wèn)題，資金及時(shí)間有限，不可能同時(shí)滿足多種模式的支持，明確將項(xiàng)目分階段建設(shè)，本階段立足于所有市州，信息化較好的市州在當(dāng)前的基礎(chǔ)上做一些智慧化的提升，信息化較差的市州首先要在原有的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面信息化管理，初步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化能力，并做一些智慧化的提升，拉小各市州信息化的差異，通過(guò)本階段的項(xiàng)目實(shí)施，讓各市州的核心業(yè)務(wù)能力基本處在一個(gè)水平線。

2.物流系統(tǒng)建設(shè)參差不齊，沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

目前各市州都有自己的物流相關(guān)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)，能基本滿足業(yè)務(wù)操作層需要，但缺乏深層次分析及應(yīng)用，貴州省煙草想要建立統(tǒng)一的物流管理系統(tǒng)，構(gòu)建數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)能力及配送能力的難度極大，各市州物流系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程有很大的差異，在建設(shè)之初都是依照本市周的實(shí)際情況考慮，沒(méi)有在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范下進(jìn)行。同時(shí)由于各應(yīng)用系統(tǒng)在不同時(shí)期、采用不同技術(shù)搭建，且各自運(yùn)行，導(dǎo)致數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不一，同一業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)有多種數(shù)據(jù)來(lái)源，取數(shù)口徑不一，給業(yè)務(wù)人員日常業(yè)務(wù)分析帶來(lái)較大的障礙。

解決措施：針對(duì)這種情況，需要明確需要接入的信息系統(tǒng)，進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，明確本次建設(shè)制定全省統(tǒng)一數(shù)據(jù)集成標(biāo)準(zhǔn)，包括編碼標(biāo)準(zhǔn)、集成方式和集成內(nèi)容等，省市兩級(jí)各信息系統(tǒng)供應(yīng)商根據(jù)制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，采用信息化和自動(dòng)化手段為主采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)客觀、真實(shí)、可靠。

所涉及的數(shù)據(jù)接口含行業(yè)、省級(jí)、市州相關(guān)系統(tǒng)集成。行業(yè)層面，包括與行業(yè)物流管控調(diào)度系統(tǒng)、一號(hào)工程、數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、工商卷煙物流在途信息系統(tǒng)等系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接；省局層面包括與省級(jí)卷煙營(yíng)銷(xiāo)管理系統(tǒng)、物流管控平臺(tái)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等；市州級(jí)層面包括與市州倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、分揀管理系統(tǒng)、市州級(jí)物流管控平臺(tái)、商零在途系統(tǒng)等進(jìn)行對(duì)接。

3.數(shù)據(jù)尚未能廣泛采集與有效連接

目前需要各市州都有自己的物流作業(yè)相關(guān)軟硬件系統(tǒng)，滿足日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，但是未完全連接客戶、物流相關(guān)資源，各系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，未實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)間系統(tǒng)間的協(xié)同，部分前端業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)缺乏線上化功能支持，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)信息采集不到位，數(shù)據(jù)獲取能力不足，無(wú)法真正的起到服務(wù)于客戶的能力。

解決措施：針對(duì)以上問(wèn)題，不斷完善優(yōu)化信息化部署結(jié)構(gòu)，匯聚內(nèi)外部、上下游相關(guān)方數(shù)據(jù)信息，打通倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)業(yè)務(wù)、零售戶數(shù)據(jù)鏈條，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)配間的協(xié)同共享。

4.客戶群體歸屬各市州營(yíng)銷(xiāo)管理，不可控

目前全省零售客戶都?xì)w屬卷煙營(yíng)銷(xiāo)管理，物流只有配送權(quán)，很難全面把控零售客戶信息，零售客戶很難在制度上受物流約束，對(duì)于零售戶的新增，零售戶相關(guān)信息的變動(dòng)、零售戶地址的調(diào)整都沒(méi)有決定權(quán)，都是被動(dòng)接收，對(duì)于物流服務(wù)質(zhì)量提升來(lái)說(shuō)帶來(lái)非常大的挑戰(zhàn)。

解決措施：為了更好的把控客戶，提升服務(wù)質(zhì)量，打造全省唯一的物流服務(wù)公眾號(hào)，面向全省20多萬(wàn)零售戶進(jìn)行推廣應(yīng)用，通過(guò)服務(wù)公眾號(hào)，為零售戶提供物流信息查詢，物流配送過(guò)程監(jiān)控，并提供相關(guān)票據(jù)生成及下載，以及物流服務(wù)評(píng)價(jià)，在非常態(tài)情況下可以進(jìn)行配送異常信息的推送能力等。通過(guò)服務(wù)質(zhì)量來(lái)留住客戶，間接的實(shí)現(xiàn)對(duì)于零售戶的把控。

四、企業(yè)信息化實(shí)施過(guò)程及推進(jìn)思路

1.明確項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)

著力“統(tǒng)一”、突出“智慧”、強(qiáng)化“可控”，建成全省統(tǒng)一的物流業(yè)務(wù)全流程信息數(shù)字化平臺(tái)、環(huán)節(jié)管控平臺(tái)、智慧分析平臺(tái)，全面提升全省物流業(yè)務(wù)一體化管控、現(xiàn)代化管理、智慧化決策水平。

——統(tǒng)一。統(tǒng)一全省物流運(yùn)行管理，統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程，統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

——智慧。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集和推送、智慧化分析與運(yùn)用、智能化服務(wù)與管理。

——可控。堅(jiān)持自主管控原則，通過(guò)全省物流相關(guān)系統(tǒng)的集成，掌握全省物流運(yùn)作過(guò)程，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)可控、成本費(fèi)用真實(shí)可控、時(shí)間效率精準(zhǔn)可控、信息系統(tǒng)安全可控。

2.從上至下統(tǒng)一項(xiàng)目建設(shè)工作思路

根據(jù)行業(yè)智慧物流指導(dǎo)意見(jiàn)和全省物流工作思路，貴州省局（公司）全省統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、省市一體推動(dòng)、逐步推廣運(yùn)用，建設(shè)全省物流一體化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化綜合管控平臺(tái)。

著力“擴(kuò)展性”“靈活性”，構(gòu)建中臺(tái)體系支撐智慧物流平臺(tái)。以中臺(tái)體系策略支撐貴州煙草智慧物流系統(tǒng)，對(duì)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息化收集、智能預(yù)警、全程追溯、綜合管控，實(shí)現(xiàn)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程的“全程性、準(zhǔn)時(shí)性、實(shí)時(shí)性、追溯性、安全性”的目標(biāo)，充分發(fā)揮中臺(tái)體系的服務(wù)重用、快速進(jìn)化、大數(shù)據(jù)累積、快速響應(yīng)、降低成本、效能提升、滿足未來(lái)發(fā)展等優(yōu)勢(shì)。

增強(qiáng)“共享性”“兼容性”，高效推動(dòng)數(shù)據(jù)整合應(yīng)用。行業(yè)層面，與行業(yè)物流管控調(diào)度系統(tǒng)、一號(hào)工程、數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、工商卷煙物流在途信息系統(tǒng)等系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接；省局層面包括與省級(jí)卷煙營(yíng)銷(xiāo)管理系統(tǒng)、專(zhuān)賣(mài)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等進(jìn)行對(duì)接；市州級(jí)層面包括與市州倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、分揀管理系統(tǒng)、商零在途系統(tǒng)等進(jìn)行對(duì)接，預(yù)計(jì)打通11項(xiàng)系統(tǒng)、200多個(gè)接口。

圍繞“業(yè)務(wù)流”“信息流”，打造智慧物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈。通過(guò)整合數(shù)據(jù)鏈、完善業(yè)務(wù)鏈、凝聚管理鏈，打造三鏈合一的智慧煙草供應(yīng)鏈生態(tài)圈，以信息化建設(shè)規(guī)劃為依托，積極貫徹行業(yè)規(guī)劃和公司發(fā)展要求，保障物流在供應(yīng)鏈體系高質(zhì)量運(yùn)作、煙草供應(yīng)鏈高效協(xié)同的重要支撐，在煙草工商協(xié)同、分揀倉(cāng)儲(chǔ)、商零協(xié)同整體運(yùn)作中發(fā)揮不可替代的關(guān)鍵作用，為智慧供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)運(yùn)行模式奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，形成“短鏈、智慧、共生”的新型運(yùn)作體系，助推智慧煙草供應(yīng)鏈體系高質(zhì)量發(fā)展。

3.統(tǒng)一系統(tǒng)建設(shè)原則

兼容性原則。著力打通智慧物流系統(tǒng)與卷煙營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)軟硬件業(yè)務(wù)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)銜接。

實(shí)時(shí)性原則。強(qiáng)化物流環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)生成，提高數(shù)據(jù)真實(shí)性和及時(shí)性。

服務(wù)性原則。服務(wù)管理決策，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可查詢、可分析、可使用；服務(wù)操作崗，實(shí)現(xiàn)物流操作人員準(zhǔn)確查詢信息、實(shí)時(shí)生成信息；服務(wù)零售戶，構(gòu)建以訂單為中心的信息流，實(shí)現(xiàn)零售戶訂單全程可查詢、可跟蹤。 

開(kāi)放性原則。技術(shù)架構(gòu)上，強(qiáng)化對(duì)未來(lái)技術(shù)升級(jí)、業(yè)務(wù)擴(kuò)展、系統(tǒng)融合的支撐；從業(yè)務(wù)需要上，立足煙草專(zhuān)賣(mài)品物流保障，著眼未來(lái)非煙物流甚至社會(huì)物流業(yè)務(wù)開(kāi)拓，設(shè)計(jì)智慧大物流技術(shù)架。

4.搭建全省統(tǒng)一的物流智慧管理平臺(tái)基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)

通過(guò)構(gòu)建業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)，完成貴州省公司物流數(shù)字化倉(cāng)促、智慧城市配送及物流智慧管理平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)和框架搭建，形成業(yè)務(wù)支持的儲(chǔ)配協(xié)同體系和基于互聯(lián)網(wǎng)的卷煙服務(wù)架構(gòu)，為逐步實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)智慧化、客戶精細(xì)化、倉(cāng)儲(chǔ)智能化提供技術(shù)支撐能力，包括倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)策略設(shè)定、智慧貨位分配、智能盤(pán)點(diǎn)、出入庫(kù)智能規(guī)劃、卷煙線路柔性調(diào)度、配送地圖導(dǎo)航、智能化簽收、智慧物流服務(wù)等業(yè)務(wù)功能。

五、信息化主要效益分析與評(píng)估

1.信息化實(shí)施前后的效益指標(biāo)對(duì)比、分析

對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方面的效益體現(xiàn)在以下5個(gè)能力的提升上：

一是企業(yè)數(shù)字能力，積極響應(yīng)煙草行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型決策部署，通過(guò)物流智慧管理平臺(tái)的搭建，以數(shù)據(jù)中臺(tái)為底座，強(qiáng)化數(shù)據(jù)集成、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等新技術(shù)與業(yè)務(wù)的融合應(yīng)用，提升企業(yè)數(shù)字化能力。

二是零售客戶服務(wù)能力，提供零售戶公眾號(hào)、微信小程序等多種方式供客戶自主查詢信息卷煙訂單狀態(tài)、物流配送狀態(tài)、在線咨詢溝通、業(yè)務(wù)操作、物流服務(wù)評(píng)價(jià)，提供諸多物流增值業(yè)務(wù)支持及信息服務(wù)。

三是物流運(yùn)行監(jiān)管能力，針對(duì)煙草物流，實(shí)現(xiàn)了集倉(cāng)儲(chǔ)、訂單、備貨、出庫(kù)、儲(chǔ)配交接、物流啟運(yùn)、在途、配送、返程等全程物流動(dòng)態(tài)的集成，配送小票、簽收小票、約時(shí)協(xié)議等單據(jù)的線上簽訂、確認(rèn)及下載，通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)全儲(chǔ)配過(guò)程的管控能力。

四是內(nèi)部協(xié)同能力，利用數(shù)字化手段連接獲取有關(guān)作業(yè)信息與通知，改變傳統(tǒng)線下組織工作形式，打破企業(yè)內(nèi)部“數(shù)據(jù)孤島”，使鏈上各環(huán)節(jié)提高工作效率，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程化、任務(wù)可視化、監(jiān)管透明化，減少線下重復(fù)溝通，降低協(xié)同成本。

五是監(jiān)控管理能力，替代了原來(lái)的人為統(tǒng)計(jì)，線下管理的模式，構(gòu)建了面向管理層為核心的數(shù)據(jù)監(jiān)控預(yù)警體系，涵蓋物流時(shí)效、運(yùn)行成本、安全作業(yè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等方面，為公司領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)管控提供一定的輔助功能。

2.信息化實(shí)施對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造與創(chuàng)新模式的影響

1）構(gòu)建了“互聯(lián)網(wǎng)+”煙草現(xiàn)代物流運(yùn)作模式

將傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)作模式同互聯(lián)網(wǎng)+模式充分融合，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”的服務(wù)思想，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段，借助微信平臺(tái)結(jié)合手機(jī)終端，豐富客戶服務(wù)手段，提高客戶滿意度，從而提升煙草物流服務(wù)能力。

商零層面，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的服務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)面向卷煙零售戶的服務(wù)，為卷煙零售戶提供增值服務(wù)。卷煙零售戶通過(guò)微信公眾號(hào)、小程序，可查看自己訂單的進(jìn)度情況信息、提前接收接貨通知。簽收后進(jìn)行服務(wù)評(píng)價(jià)、接收訂單已簽收通知、服務(wù)評(píng)價(jià)、相關(guān)票據(jù)下載。

工商層面，工業(yè)司機(jī)端通過(guò)關(guān)注微信公眾號(hào)，在距離物流園區(qū)一定范圍內(nèi)，可提前進(jìn)行入園排隊(duì)，并可接收入園調(diào)度信息，包括入庫(kù)口、入庫(kù)進(jìn)度等，并可對(duì)商業(yè)的入庫(kù)卸貨服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2）探索客戶參與物流過(guò)程運(yùn)作模式

將客戶納入到整個(gè)智慧物流運(yùn)行體系中，視客戶為物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以訂單為源頭，將零售客戶服務(wù)做為重要參考。將智能化運(yùn)算運(yùn)用于儲(chǔ)配調(diào)度環(huán)節(jié)，科學(xué)的規(guī)劃出庫(kù)備貨及運(yùn)輸配送路線，在整個(gè)配送過(guò)程中，將關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通過(guò)公眾服務(wù)號(hào)推送給相關(guān)零售戶，讓零售戶地市時(shí)間能夠看到自己訂貨的詳細(xì)信息及目前的配送過(guò)程節(jié)點(diǎn)，讓客戶在整個(gè)訂貨配送過(guò)程都充分的參與進(jìn)來(lái)，從而提升對(duì)于客戶的服務(wù)質(zhì)量。

3.信息化實(shí)施對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用

1）實(shí)現(xiàn)了煙草的三個(gè)貫通

強(qiáng)化該系統(tǒng)與現(xiàn)有相關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)兼容，著力未來(lái)新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的延伸，通過(guò)縱向一體貫通省市物流管理、橫向協(xié)同貫通各類(lèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、內(nèi)部全面貫通所有作業(yè)鏈條，構(gòu)建橫向到邊、縱向到底、運(yùn)行流暢的一體化智慧物流運(yùn)行管控格局。

縱向一體貫通省市物流業(yè)務(wù)。全省卷煙物流業(yè)務(wù)在同一個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行管理、實(shí)施同一套運(yùn)行規(guī)范、構(gòu)建同一個(gè)指標(biāo)體系、執(zhí)行同一套對(duì)標(biāo)口徑，實(shí)現(xiàn)全省物流業(yè)務(wù)整體統(tǒng)一、上下一致。

橫向協(xié)同貫通各類(lèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。制定全省統(tǒng)一的數(shù)據(jù)集成標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)物流業(yè)務(wù)的相關(guān)性，全面打通智慧物流系統(tǒng)與一號(hào)工程、卷煙營(yíng)銷(xiāo)、專(zhuān)賣(mài)管理、財(cái)務(wù)管理、智能安防等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，確保物流業(yè)務(wù)信息鏈完整、準(zhǔn)確。 

內(nèi)部全面貫通所有作業(yè)鏈條。圍繞準(zhǔn)時(shí)制和精益物流管理，貫通工商零信息鏈和作業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)在途、訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、送貨、到戶的全環(huán)節(jié)、全人員、全設(shè)備覆蓋，確保節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)可控、流程實(shí)時(shí)可溯。

2）構(gòu)建了貴州省局一系列標(biāo)準(zhǔn)體系

遵從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從行業(yè)全局角度出發(fā)，構(gòu)建全省統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體系的貫徹應(yīng)用，提升全省物流業(yè)務(wù)及物流資源的管理能力。

信息編碼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)同業(yè)務(wù)相關(guān)的基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的編碼進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)管理，相關(guān)業(yè)務(wù)按照編碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)的梳理及調(diào)整。

元數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)過(guò)程中所產(chǎn)生的有關(guān)數(shù)據(jù)源定義，目標(biāo)定義，轉(zhuǎn)換規(guī)則等相關(guān)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。鑒于智慧物流平臺(tái)涉及到大量的不同層級(jí)的信息系統(tǒng)的對(duì)接，數(shù)據(jù)交換涉及的系統(tǒng)非常多，根據(jù)業(yè)務(wù)需求和實(shí)際需要提供多種模式的對(duì)接。智慧物流建設(shè)將對(duì)可調(diào)用服務(wù)（中臺(tái)架構(gòu)體系）、WebService、ETL工具、中間表、視圖、FTP、流數(shù)據(jù)等制定統(tǒng)一的交換標(biāo)準(zhǔn)。

業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)。梳理貴州商業(yè)省局及市局現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，確定每個(gè)業(yè)務(wù)流程及流程環(huán)節(jié)，并進(jìn)行流程標(biāo)準(zhǔn)制定和管理，設(shè)置業(yè)務(wù)流程和監(jiān)控環(huán)節(jié)。通過(guò)統(tǒng)一的流程標(biāo)準(zhǔn)及統(tǒng)一的監(jiān)控點(diǎn)，為大數(shù)據(jù)分析及業(yè)務(wù)監(jiān)控提供支撐。

物資分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。制定符合貴州煙草實(shí)際的物資分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合財(cái)務(wù)管理規(guī)范，對(duì)辦公用品、耗材、備品備件、空煙箱進(jìn)行統(tǒng)一歸類(lèi)規(guī)范，為精益管理、成本費(fèi)用管理、資產(chǎn)管理等提供可比、可信的數(shù)據(jù)支撐。

六、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的主要體會(huì)及意義

在項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)中體會(huì)到，要讓貴州煙草物流業(yè)務(wù)更具競(jìng)爭(zhēng)力，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國(guó)企的背景下，能夠讓其同社會(huì)城市配送有對(duì)標(biāo)的能力，對(duì)于煙草行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常大的一次嘗試，從整個(gè)煙草行業(yè)來(lái)來(lái)看，為煙草物流的現(xiàn)代物流發(fā)展指明了方向，并堅(jiān)定了信心。另一方面在物流實(shí)施過(guò)程中需要抓住明確需求目標(biāo)、應(yīng)對(duì)措施、研發(fā)效率、用戶體驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)安全等關(guān)鍵，切實(shí)加強(qiáng)工作力度。

1.物流中心客戶及零售戶的積極參與體現(xiàn)平臺(tái)的高可用價(jià)值

項(xiàng)目初期，從普遍客戶對(duì)于信息系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)的不可達(dá)成性，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們鼓勵(lì)和支持更多的業(yè)務(wù)人員從支持協(xié)助轉(zhuǎn)向主動(dòng)參與，主動(dòng)提出自己的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，形成有價(jià)值的應(yīng)用場(chǎng)景和需求，直到項(xiàng)目最終驗(yàn)收，充分的體會(huì)到客戶參與系統(tǒng)的重要性，明確總體目標(biāo)，及時(shí)獲取甄別真實(shí)的業(yè)務(wù)需求。項(xiàng)目從上線運(yùn)行到正式運(yùn)行整個(gè)期間客戶對(duì)于系統(tǒng)的業(yè)務(wù)滿足度和操作模式都給予了高度的評(píng)價(jià)和認(rèn)可，簡(jiǎn)單、直接、易用、好用。

2.信息化實(shí)施過(guò)程質(zhì)量控制的重要性

一個(gè)高質(zhì)量的平臺(tái)給客戶、用戶帶來(lái)好的用戶體驗(yàn)的同時(shí)，也能夠更加穩(wěn)定、準(zhǔn)確的為客戶提供數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)支撐，因此在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，質(zhì)量管理始終都全面貫徹到底，因?yàn)橐鎸?duì)社會(huì)層面的零售戶，沒(méi)有過(guò)度的糾錯(cuò)機(jī)會(huì)，幾乎所有問(wèn)題都在實(shí)施過(guò)程中全面的診斷出來(lái)，并第一時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并進(jìn)行多場(chǎng)景多形態(tài)的測(cè)試工作，交給零售客戶及物流內(nèi)部客戶的產(chǎn)品是完整高可用。

3.充分利用中臺(tái)技術(shù)，提煉高復(fù)用服務(wù)，提升拓展能力

本產(chǎn)品采用中臺(tái)技術(shù)研發(fā)，通過(guò)微服務(wù)模式進(jìn)行設(shè)計(jì)，前期充分考慮到未來(lái)系統(tǒng)的擴(kuò)展性及服務(wù)型，具備對(duì)標(biāo)社會(huì)物流的能力，在整個(gè)設(shè)計(jì)階段都在梳理可復(fù)用的服務(wù)功能，并進(jìn)行類(lèi)原子化的構(gòu)建，在設(shè)計(jì)及實(shí)施前期付出的工作量較大，但是對(duì)于中后期及未來(lái)的業(yè)務(wù)拓展帶來(lái)了較大的復(fù)用性，讓很多功能都能夠進(jìn)行復(fù)用，反而提升了中后期的功能開(kāi)發(fā)效率和應(yīng)用效果，為未來(lái)的業(yè)務(wù)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

七、下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想，以及對(duì)物流信息化的建議

1.標(biāo)準(zhǔn)化煙草商業(yè)物流運(yùn)作模式

提供標(biāo)準(zhǔn)化的煙草物流產(chǎn)品與服務(wù)，向整個(gè)煙草行業(yè)提供貴州煙草物流的應(yīng)用流程以互聯(lián)網(wǎng)化的客戶服務(wù)能力。按照標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、服務(wù)化、統(tǒng)一化的管理體系及設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)化煙草物流資源、客戶資源、社會(huì)資源整合，從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的全面性、差異性、可復(fù)制性等維度全面分析，讓貴州煙草產(chǎn)品模式作為行業(yè)試點(diǎn)，向全行業(yè)進(jìn)行推廣，支持快速?gòu)?fù)制應(yīng)用，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率，降低成本。

2.深化客戶智能化服務(wù)

在項(xiàng)目一期基礎(chǔ)上，不斷深化客戶智能化能力的構(gòu)建，廣泛連接客戶體驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)，持續(xù)構(gòu)建客戶智能化服務(wù)之旅。實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶全過(guò)程的數(shù)據(jù)留痕，建立零售客戶洞察與全面分析，挖掘零售客戶潛在需求，從而支撐精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，為客戶企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，擴(kuò)大多端延伸物流服務(wù)。

3.進(jìn)一步加深同C端客戶的依賴(lài)服務(wù)關(guān)系

煙草未來(lái)是卷煙客戶主導(dǎo)的市場(chǎng)，目前初步實(shí)現(xiàn)了工、商、零三方協(xié)同，還未著手建立起同真正的消費(fèi)者的聯(lián)系，未來(lái)可以進(jìn)一步加強(qiáng)同零售戶的互動(dòng)及服務(wù)，通過(guò)零售客戶建立起商業(yè)公司同消費(fèi)者之間的聯(lián)系，了解消費(fèi)者對(duì)于卷煙的真實(shí)需求及實(shí)際體驗(yàn)，挖掘一手信息，從而工商零消體系帶動(dòng)商業(yè)銷(xiāo)售定位及工業(yè)研發(fā)的指導(dǎo)等作用。更好的服務(wù)于零售戶及廣大消費(fèi)者。

4.加強(qiáng)數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用分析

立足煙草行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，考慮公司決策層、管理層、操作層不同級(jí)次的需求，提供從營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)執(zhí)行到費(fèi)用結(jié)算全流程的智能化決策支持，并構(gòu)建對(duì)標(biāo)指標(biāo)和分析模型的智能化預(yù)警機(jī)制，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管控、作業(yè)智能輔助支持、產(chǎn)品研發(fā)等可視化呈現(xiàn)、預(yù)警提醒、智慧化決策。同時(shí)，借助運(yùn)籌學(xué)，機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等決策算法模型，不斷重新評(píng)估決策分析能力，完善決策效果反饋問(wèn)題，構(gòu)建良好的人機(jī)交互體驗(yàn)，修正用戶的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)，幫助用戶形成使用數(shù)據(jù)決策的良好習(xí)慣。