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一、企業(yè)簡介

萬緯物流成立于2015年，是萬科集團(tuán)旗下成員企業(yè)，經(jīng)過7年發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)出色的多溫區(qū)綜合物流解決方案服務(wù)商。

萬緯物流致力于為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的倉儲設(shè)施及多元化的冷鏈物流服務(wù)。萬緯的核心業(yè)務(wù)聚焦全國六大城市群，覆蓋全國47個主要城市，擁有148153個物流園區(qū)，運(yùn)營管理全國3925個專業(yè)冷鏈物流園區(qū)，倉儲規(guī)模超過千萬平方。

我們助力企業(yè)供應(yīng)鏈效能提升，服務(wù)人民美好生活，致力成為客戶信賴的物流戰(zhàn)略合作伙伴。

二、建設(shè)背景

萬緯智慧園區(qū)項目建設(shè)的總體目的圍繞著園區(qū)運(yùn)營方、園區(qū)客戶、業(yè)務(wù)/股東三個重要參與方展開：

1.賦能園區(qū)運(yùn)營方更好地服務(wù)客戶，在市場上贏得客戶，保證安全質(zhì)量，降本增效，建立標(biāo)準(zhǔn)管理體系，打造萬緯品牌。

2.為園區(qū)客戶提供透明化、高品質(zhì)、低成本、風(fēng)險最小化的服務(wù)，讓客戶安心托付，建立緊密開放的合作伙伴關(guān)系。

3.隨著商業(yè)模式由重到輕，科技賦能的智慧園區(qū)服務(wù)將成為核心競爭力，為投資創(chuàng)造價值：通過輸出智慧園區(qū)支撐的運(yùn)營團(tuán)隊和服務(wù)，轉(zhuǎn)型為科技賦能的服務(wù)型企業(yè)；通過科技為基本盤和服務(wù)插上翅膀，提升企業(yè)PE。

三、建設(shè)內(nèi)容

1.平臺基礎(chǔ)情況

如下圖所示，智慧園區(qū)技術(shù)架構(gòu)主要由感知層、聯(lián)接層和技術(shù)平臺層三層構(gòu)成。

（1）感知層：連接到技術(shù)平臺的各類傳感裝置、機(jī)電設(shè)備、智能硬件、軟件系統(tǒng)等。目前接入的設(shè)備有視頻監(jiān)控、人閘及人臉通行測溫設(shè)備、車閘及車牌攝像機(jī)、制冷機(jī)組、智能電表、各類叉車、月臺傳感器及AI攝像機(jī)、穿堂及庫區(qū)溫濕度傳感器，正在對接的設(shè)備有智能水表、各類消防傳感器、周界系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀、安防AI攝像機(jī)、冷庫各類門、穿堂貨物監(jiān)控AI攝像機(jī)等。

（2）聯(lián)接層：用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄓ嵓夹g(shù)和設(shè)備，包含交換機(jī)、路由器、網(wǎng)關(guān)等設(shè)備及4G、5G、Wifi、NBIoT、LoRa等通訊方式?？蓪崿F(xiàn)全園區(qū)100%Wifi覆蓋，各類通訊設(shè)備支持多方式通訊，以保證園區(qū)各環(huán)節(jié)各地點作業(yè)時數(shù)據(jù)實時性和準(zhǔn)確性。

（3）技術(shù)平臺層：由IoT平臺、算法平臺、數(shù)據(jù)平臺和流程模塊化低代碼開發(fā)平臺構(gòu)成。IOT平臺連接和管理感知層的各類設(shè)備，主要功能有設(shè)備接入、設(shè)備管理、消息通信、運(yùn)維監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、安全認(rèn)證&權(quán)限策略。算法平臺封裝各類算法，以支持IoT平臺、算法平臺及各類應(yīng)用調(diào)用復(fù)用。數(shù)據(jù)平臺對接各軟件系統(tǒng)，建立標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)、建設(shè)園區(qū)和總部控制塔，自動化生成推送各類報表。流程模塊化低代碼開發(fā)平臺用來實現(xiàn)低代碼開發(fā)配置快速搭建適用不同園區(qū)差異需求的方案。

2.應(yīng)用場景情況

冷鏈園區(qū)應(yīng)用場景可以劃分為6個維度：安全、環(huán)境、設(shè)備、能耗、日常運(yùn)營、全局管理。目前落地的應(yīng)用有智能視頻云平臺，冷鏈IoT系統(tǒng)、智慧叉車系統(tǒng)、智慧月臺系統(tǒng)、溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、冷鏈人員通行系統(tǒng)、EAM設(shè)施設(shè)備管理系統(tǒng)。

（1）智能視頻云平臺：園區(qū)100%視頻監(jiān)控覆蓋。智能視頻云平臺融合AI，實現(xiàn)存、算、檢按需組合，協(xié)同任務(wù)、算法、算力、數(shù)據(jù)，助力構(gòu)筑智慧平臺。通過SD-WAN技術(shù)快速構(gòu)建企業(yè)級VPN，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴⒎€(wěn)定性。

（2）冷鏈IoT系統(tǒng)：對制冷機(jī)組及能耗進(jìn)行實時監(jiān)控、異常報警、統(tǒng)計分析。目前采集到的數(shù)據(jù)有1）機(jī)組數(shù)據(jù)：蒸發(fā)壓力、排氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)溫度、排氣溫度、冷凝溫度、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)等；2）庫區(qū)數(shù)據(jù)：冷庫溫度、冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、冷風(fēng)機(jī)化霜狀態(tài)、冷風(fēng)機(jī)出風(fēng)溫度、冷風(fēng)機(jī)回風(fēng)溫度、冷庫門開關(guān)狀態(tài)、冷庫門電加熱運(yùn)行狀態(tài)等；3）電氣數(shù)據(jù)：電壓數(shù)值、電流數(shù)值、累計用電量、剩余電流值、電加熱系統(tǒng)斷路器狀態(tài)等。

（3）智慧叉車系統(tǒng)：通過為叉車加裝智能車載設(shè)備和車載管理系統(tǒng)，云端部署智慧叉車系統(tǒng)，來遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控叉車和操作人員，為管理者提供必要的數(shù)據(jù)，幫助管理者實現(xiàn)效率最大化，能耗最低化。智慧叉車系統(tǒng)主要功能有合規(guī)性管理（叉車點檢系統(tǒng)化）、碰撞管理（智能感知叉車高風(fēng)險碰撞）、作業(yè)效率管理（采集叉車不同狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析）、叉車?yán)寐使芾恚ú杉孳囬_機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析）、電池管理（采集電池充電數(shù)據(jù)對過早充電、過度放電、更換為充滿電池等異常情況進(jìn)行管理）、維保管理（提醒并登記叉車維保工作）。

（4）智慧月臺系統(tǒng)：通過物聯(lián)網(wǎng)和視覺識別技術(shù)，實現(xiàn)車輛預(yù)約、車輛入園、司機(jī)交單、月臺?？?、裝卸作業(yè)、車輛出園各環(huán)節(jié)的線上系統(tǒng)化作業(yè)和智能監(jiān)測分析。首先，從業(yè)務(wù)流程上打通月臺作業(yè)和園區(qū)車輛調(diào)度之間的信息壁壘，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部人員、車輛和月臺全流程的高效結(jié)合，提升園區(qū)整體的運(yùn)營效率。同時，通過月臺相機(jī)對月臺作業(yè)場景的數(shù)據(jù)感知，包括車牌號碼、開關(guān)門狀態(tài)、車輛裝載率、月臺占用時長等，通過科學(xué)的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)園區(qū)的管理、調(diào)度、指揮和決策，促進(jìn)園區(qū)管理的數(shù)字化和智慧化升級。

（5）溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)：溫度是冷鏈的核心，為了更好地管控冷庫溫度，在冷庫不同區(qū)域不同高度分布部署濕度傳感器，安裝溫濕度監(jiān)控智能網(wǎng)關(guān)通過LoRa連接多個溫濕度傳感器采集冷庫環(huán)境數(shù)據(jù)；溫濕度監(jiān)控網(wǎng)關(guān)存儲分析環(huán)境數(shù)據(jù)，并通過4G或Wifi上傳至系統(tǒng)云平臺；園區(qū)和總部管理人員通過web段、移動端工具實時監(jiān)控倉儲區(qū)域溫濕度、接收報警信息、分析歷史數(shù)據(jù)。

（6）冷鏈人員通行系統(tǒng)：通過在人閘加裝人臉識別設(shè)備、門崗安裝訪客機(jī)對進(jìn)入園區(qū)的內(nèi)部工作人員、客戶駐場人員、司機(jī)、訪客進(jìn)出園區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)行了自動采集、統(tǒng)計分析、異常報警。

（7）EAM設(shè)施設(shè)備管理系統(tǒng)：通過EAM系統(tǒng)及其移動端執(zhí)行工具進(jìn)行園區(qū)資產(chǎn)管理、點巡檢管理、維保管理、報修管理。EAM系統(tǒng)的工單管理功能和其他模塊的應(yīng)用打通，將園區(qū)有管理需求的工作通過移動端執(zhí)行并記錄，整理數(shù)據(jù)形成報表，從而支持園區(qū)和總部的管理決策。

四、效益分析預(yù)評估

上圖為某園區(qū)現(xiàn)場作戰(zhàn)室大屏，各應(yīng)用系統(tǒng)工作成效體現(xiàn)如下：

（1）智能視頻云平臺：為配合疫情管控要求，冷庫穿堂設(shè)立專門的消殺區(qū)域，消殺區(qū)域的視頻監(jiān)控直接連到政府相關(guān)平臺，讓政府相關(guān)工作人員進(jìn)行有效監(jiān)管。通過視頻回放功能支持問題溯源?？偛窟h(yuǎn)程監(jiān)控園區(qū)安全態(tài)勢。

（2）冷鏈IoT系統(tǒng)：通過冷鏈IoT系統(tǒng)，總部工程部門可以遠(yuǎn)程獲知管理制冷機(jī)組實時工作參數(shù)和狀態(tài)，接收異常報警，出現(xiàn)問題時通過歷史數(shù)據(jù)快速定位故障原因，為園區(qū)提供遠(yuǎn)程專家支持。

（3）智慧叉車系統(tǒng)：為園區(qū)減少30%以上的叉車高風(fēng)險碰撞，提高作業(yè)效率和叉車?yán)寐剩娱L叉車電池使用壽命。

（4）智慧月臺系統(tǒng)：月臺作業(yè)現(xiàn)場情況實時查看，拉進(jìn)管理者的距離。園區(qū)管理者可以在平臺隨時遠(yuǎn)程查看月臺作業(yè)現(xiàn)場的實時情況，無需到現(xiàn)場查看，打破了管理者對作業(yè)現(xiàn)場查看和管理的空間和時間限制，拉近了管理者和作業(yè)現(xiàn)場的距離，提高了人員作業(yè)效率、車輛調(diào)度效率、月臺使用效率以及園區(qū)管理水平。

（5）溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)：園區(qū)省去了之前每天人為3次在園區(qū)不同區(qū)域的測溫記錄工作，節(jié)省人工的同時通過實時監(jiān)測和報警讓園區(qū)能夠第一時間發(fā)現(xiàn)問題解決問題，有效避免質(zhì)量問題的發(fā)生。

（6）冷鏈人員通行系統(tǒng)：人員進(jìn)出的同時進(jìn)行自動測溫并記錄，減少了人為操作，提高入園效率的同時保證了冷鏈園區(qū)重點監(jiān)控場所的人員追溯。

（7）EAM設(shè)施設(shè)備管理系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)化點巡檢和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)，進(jìn)行統(tǒng)一管理，做到無漏點巡檢和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提前預(yù)防重大問題發(fā)生，透過數(shù)據(jù)提升園區(qū)設(shè)施設(shè)備管理水平。

五、信息化實施過程中的主要經(jīng)驗

建立“業(yè)務(wù)+科技”雙向驅(qū)動的組織架構(gòu)和工作機(jī)制，極大加速智慧園區(qū)各項工作的推進(jìn)，確保智慧園區(qū)能夠真正“落地”：組織架構(gòu)上，將之前“由信息部主導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門被動配合” 轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹I(yè)務(wù)部門主動推動”，組成的“業(yè)務(wù)部門+科技部門”的跨部門的智慧園區(qū)專項團(tuán)隊，由業(yè)務(wù)部門根據(jù)工作職責(zé)和自身需求認(rèn)領(lǐng)智慧園區(qū)各產(chǎn)品模塊，各產(chǎn)品模塊落實清楚業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和信息部產(chǎn)品經(jīng)理，共同對智慧園區(qū)各產(chǎn)品模塊負(fù)責(zé)；工作機(jī)制上，明確業(yè)務(wù)部門在業(yè)務(wù)流程機(jī)制設(shè)立和業(yè)務(wù)推動上的職責(zé)、信息部在產(chǎn)品方案和產(chǎn)品開發(fā)的職責(zé)，設(shè)立雙周會制度，由業(yè)務(wù)部門和信息部共同匯報業(yè)務(wù)側(cè)和產(chǎn)品側(cè)的工作進(jìn)展，確保業(yè)務(wù)部門和信息部門協(xié)同合作?！皹I(yè)務(wù)+科技”的模式在以下三個方面體現(xiàn)了顯著的成效。

（1）多維度全方位的智慧園區(qū)整體規(guī)劃，打破先前低效的資源浪費(fèi)型的“煙囪式+分散式” 建設(shè)工作：行業(yè)內(nèi)首次提出覆蓋物業(yè)、運(yùn)營、工程、QA多維度和高安全、高質(zhì)量、高效、節(jié)能全方位的包含13個產(chǎn)品模塊的智慧園區(qū)整體規(guī)劃，以整體規(guī)劃指導(dǎo)各個模塊建設(shè)工作，打通各部門間、各產(chǎn)品模塊間的壁壘，有效解決了典型的行業(yè)痛點 – “煙囪式+分散式”造成的信息孤島和延伸擴(kuò)展性差成本高，避免重復(fù)建設(shè)帶來的資源浪費(fèi)、效率降低等問題。

（2）深度融合管理流程機(jī)制的產(chǎn)品建設(shè)，領(lǐng)跑行業(yè)通用化淺業(yè)務(wù)的解決方案：從業(yè)務(wù)角度出發(fā)明確智慧園區(qū)各產(chǎn)品模塊的目的目標(biāo)并制定管理流程機(jī)制，將管理流程機(jī)制深度融合到產(chǎn)品方案設(shè)計中，以保證產(chǎn)品與業(yè)務(wù)不脫節(jié)，產(chǎn)品上線后業(yè)務(wù)部門能夠真正有效使用來提升管理解決問題。相比于和業(yè)務(wù)割裂的去年的方案和行業(yè)通用方案，由于深度融合了業(yè)務(wù)上的管理流程機(jī)制，萬緯的智慧園區(qū)產(chǎn)品能夠為園區(qū)運(yùn)營管理工作建立標(biāo)準(zhǔn)體系，真正為管理賦能，領(lǐng)跑于行業(yè)。“業(yè)務(wù)+科技”的模式讓業(yè)務(wù)部門和科技部門緊密合作，共同推進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化和封裝，將于2022年完成全面封裝。

六、下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想

將繼續(xù)按照智慧園區(qū)的整體規(guī)劃，不斷完善13個產(chǎn)品模塊：智慧安防、智慧消防、EHS隱患排查、智慧叉車、溯源系統(tǒng)、人員管理、車場管理、智慧月臺、冷鏈IoT平臺-冷機(jī)模塊、冷鏈IoT平臺-能耗模塊、溫濕度監(jiān)控、設(shè)施設(shè)備管理、穿堂滯留貨物監(jiān)控，始終圍繞高安全、高質(zhì)量、高效能、高節(jié)能的角度去打造萬緯冷鏈智慧物流園區(qū)。