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一、企業(yè)概況

中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)作為通信國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商之一，成立于2000年4月20日，注冊(cè)資本3千億人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超1.8萬(wàn)億人民幣，基站總數(shù)近400萬(wàn)個(gè)，總連接數(shù)超過(guò)18.9億，是全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、用戶數(shù)量最多、盈利能力和品牌價(jià)值領(lǐng)先、市值排名前列的通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)。中國(guó)移動(dòng)在2019年度“世界500強(qiáng)”企業(yè)的最新排名第56位，位列全球電信業(yè)第三名；連續(xù)十年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展系列指數(shù)。在近20年的發(fā)展中，中國(guó)移動(dòng)作為我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)，助力我國(guó)信息通信產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G并跑、5G引領(lǐng)”的跨越式發(fā)展。

中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司于1998年1月正式注冊(cè)成立，是中國(guó)移動(dòng)（香港）有限公司在廣東設(shè)立的全資子公司，是我國(guó)通信行業(yè)中規(guī)模最大的省級(jí)公司，下設(shè)21個(gè)地級(jí)市分公司，同時(shí)轄管移動(dòng)集團(tuán)五個(gè)大區(qū)庫(kù)中的華南大區(qū)庫(kù)。廣東移動(dòng)自成立以來(lái)長(zhǎng)期關(guān)注自身物流管理水平的提升，深入探索和實(shí)踐物流作為“第三利潤(rùn)”源泉理論，目前廣東移動(dòng)以成為移動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理水平最高的子公司之一，多次榮獲移動(dòng)集團(tuán)供應(yīng)鏈規(guī)劃一等獎(jiǎng)及供應(yīng)鏈管理標(biāo)桿稱號(hào)，同時(shí)也被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為中國(guó)供應(yīng)鏈管理最佳創(chuàng)新企業(yè)、中國(guó)物流信息化杰出應(yīng)用企業(yè)等稱號(hào)。

二、案例介紹

（一）項(xiàng)目建設(shè)背景

隨著通信市場(chǎng)人口紅利消失、運(yùn)營(yíng)商同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，通信行業(yè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大，運(yùn)營(yíng)商企業(yè)管理水平已成為企業(yè)保持市場(chǎng)領(lǐng)先和穩(wěn)定利潤(rùn)水平的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中，物流作為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中重要一環(huán)，在降低成本、提高效益、提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面起著極其重要的作用。中國(guó)移動(dòng)通過(guò)近幾年在物流管理領(lǐng)域不斷摸索和前進(jìn)，逐步建立起了需、采、存、用、退、廢等環(huán)節(jié)為一體的物流管理體系，物流管理逐步由粗放式管理不斷向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變。

在2019年集團(tuán)工作會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)明確提出“創(chuàng)世界一流”力量大廈戰(zhàn)略，圍繞“三融三力”，打造世界一流供應(yīng)鏈體系，支撐公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的供應(yīng)鏈目標(biāo)。為支撐公司轉(zhuǎn)型需要和加速融合當(dāng)前供應(yīng)鏈新技術(shù)、新理念，廣東移動(dòng)積極開展省內(nèi)物流信息化管理工作，基于物資運(yùn)營(yíng)管理全流程客戶工程項(xiàng)目肖像，實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目運(yùn)行健康度，推進(jìn)工程項(xiàng)目物資實(shí)施精細(xì)化、信息化管理。

運(yùn)營(yíng)商物流管理有別于其他行業(yè)，通信運(yùn)營(yíng)商工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中具有物資種類多而雜、物資屬性多、項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)也導(dǎo)致了以庫(kù)存為核心的物流管理工作成為運(yùn)營(yíng)管理問題的爆發(fā)區(qū)和重災(zāi)區(qū)，目前運(yùn)營(yíng)商庫(kù)存管理存在的問題主要有：①物流管理信息與項(xiàng)目建設(shè)信息融合度低，導(dǎo)致項(xiàng)目物資的需求、采購(gòu)、庫(kù)存、配送等環(huán)節(jié)與工程建設(shè)脫節(jié)；②因物資具有項(xiàng)目屬性，很難準(zhǔn)確評(píng)判單個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的物流管理水平，因而不能對(duì)特定項(xiàng)目的物資管理情況制定差異化管控策略；③庫(kù)存管理預(yù)警不足，不能對(duì)庫(kù)存或呆滯物資發(fā)起呆滯預(yù)警，導(dǎo)致庫(kù)存和呆滯物資盤活效率較低。

廣東移動(dòng)為貫通工程項(xiàng)目物資管理全生命周期“需、采、存、領(lǐng)、用、退、廢”七大環(huán)節(jié)，規(guī)范物資管理制度、創(chuàng)新物資管理舉措，融合大數(shù)據(jù)肖像刻畫、系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目物資全流程精細(xì)化、信息化管理。在融合物資運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)和工程建設(shè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，促進(jìn)各流程階段內(nèi)的物資運(yùn)營(yíng)管理和工程建設(shè)業(yè)務(wù)融合，落實(shí)常態(tài)化業(yè)務(wù)協(xié)同管理機(jī)制，提高數(shù)據(jù)可視化管理效果，同時(shí)重點(diǎn)聚焦庫(kù)存管理，加強(qiáng)庫(kù)存管理的統(tǒng)計(jì)分析與監(jiān)控，提高工程項(xiàng)目物資供需協(xié)同。

（二）主要做法

工程項(xiàng)目物資物流精細(xì)化、信息化管理的核心是加強(qiáng)物資運(yùn)營(yíng)與工程項(xiàng)目建設(shè)的融合，從單體工程項(xiàng)目和群體項(xiàng)目的角度出發(fā)，構(gòu)建涵蓋設(shè)計(jì)、需求、采購(gòu)、庫(kù)存、出入庫(kù)、使用、項(xiàng)目完工等七個(gè)流程階段物資運(yùn)營(yíng)管理指標(biāo)體系，基于大數(shù)據(jù)幾乎是刻畫項(xiàng)目肖像，實(shí)時(shí)顯示項(xiàng)目物資運(yùn)營(yíng)管理的健康程度，實(shí)現(xiàn)物資全流程的在線監(jiān)控；另一方面，為加強(qiáng)庫(kù)存和呆滯物資的管理，對(duì)閑置物資借助信息化手段，根據(jù)物資呆滯情況設(shè)置預(yù)警等級(jí)，推動(dòng)呆滯物資在需求、采購(gòu)、領(lǐng)用環(huán)節(jié)的使用。

1、主要做法：基于大數(shù)據(jù)分析刻畫工程項(xiàng)目肖像

廣東移動(dòng)基于管理現(xiàn)狀，構(gòu)建了涵蓋設(shè)、需、采、供、存、用、退、廢的物資管理全流程的物資運(yùn)營(yíng)管理指標(biāo)體系，根據(jù)分析對(duì)象的顆粒度大小不同分為單體項(xiàng)目和群體項(xiàng)目?jī)深?，其中單體項(xiàng)目畫像構(gòu)建主要是指針對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目為分析對(duì)象進(jìn)行分析，顆粒度聚焦到單一項(xiàng)目；群體項(xiàng)目畫像構(gòu)建主要是指以同類型或同區(qū)域的項(xiàng)目進(jìn)行整體分析，用來(lái)展示同類型項(xiàng)目或同區(qū)域項(xiàng)目的整體管控情況，顆粒度聚焦到同一區(qū)域或同一類型的項(xiàng)目集合。

（1）構(gòu)建工程項(xiàng)目肖像刻畫指標(biāo)體系

工程項(xiàng)目畫像刻畫指標(biāo)體系，涵蓋了項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的七大流程階段，共有13個(gè)細(xì)化指標(biāo)和1個(gè)項(xiàng)目整體健康程度指標(biāo)。

（2）單體工程項(xiàng)目健康度分析

通過(guò)利用規(guī)劃設(shè)計(jì)、需求計(jì)劃、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、物資出入庫(kù)、物資使用、項(xiàng)目收尾七大模塊的十四項(xiàng)指標(biāo)對(duì)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，構(gòu)建項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理全流程信息畫像，全面展示項(xiàng)目整體健康程度。同時(shí)，采用類似人體健康程度展示形式對(duì)項(xiàng)目健康情況進(jìn)行直觀展示，展示效果圖如下。

（3）群體項(xiàng)目畫像構(gòu)建

群體項(xiàng)目畫像構(gòu)建是指通過(guò)對(duì)具有某同一屬性的項(xiàng)目集合進(jìn)行計(jì)算分析得到，用于顯示某類項(xiàng)目的物資全流程管理情況。群體類項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目屬性劃分可以分為同類型項(xiàng)目和同單位項(xiàng)目?jī)深悺Ｈ后w項(xiàng)目健康度和各指標(biāo)情況的展示方式與單體項(xiàng)目展示形式一致，也是采用類似人體健康程度的界面效果進(jìn)行展示。

① 本單位項(xiàng)目畫像構(gòu)建

本單位項(xiàng)目畫像構(gòu)建與單一項(xiàng)目畫像構(gòu)建中指標(biāo)一樣，同樣分為七個(gè)階段、十四項(xiàng)指標(biāo)，只是指標(biāo)計(jì)算過(guò)程中不再以單一項(xiàng)目為計(jì)算對(duì)象，而是以具有同一單位屬性的項(xiàng)目集合為分析對(duì)象，其他內(nèi)容相似，在此不再贅述，其中指標(biāo)使用對(duì)象主要面向管理人員和物流人員。

② 同類型項(xiàng)目畫像構(gòu)建

同類型項(xiàng)目畫像構(gòu)建與本單位項(xiàng)目畫像構(gòu)建同理，其中指標(biāo)使用對(duì)象主要面向管理人員。

（4）項(xiàng)目肖像指標(biāo)預(yù)警

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體系中的14個(gè)指標(biāo)可以根據(jù)反映項(xiàng)目健康程度的不同可以劃分為綠色、黃色、紅色三個(gè)等級(jí)，其中綠色代表指標(biāo)值良好，項(xiàng)目運(yùn)行狀況良好；黃色和紅色則代表指標(biāo)值異常，其中，黃色代表指標(biāo)值負(fù)偏離情況較輕，紅色代表指標(biāo)值負(fù)偏離情況較重，系統(tǒng)對(duì)出現(xiàn)黃色和紅色的指標(biāo)會(huì)自動(dòng)預(yù)警，并推動(dòng)預(yù)警信息提醒相關(guān)人員進(jìn)行及時(shí)處理。此外，系統(tǒng)管理人員可以根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行差異性設(shè)定。對(duì)項(xiàng)目健康度指示表中的異常指標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)擊，則會(huì)彈出相應(yīng)窗口，顯示詳細(xì)指標(biāo)細(xì)項(xiàng)。

2、主要做法：基于信息化智能預(yù)警系統(tǒng)防控物資呆滯

為提高項(xiàng)目閑置物資的消耗和盤活速度，廣東移動(dòng)開發(fā)閑置物資預(yù)警系統(tǒng)。物資閑置預(yù)警系統(tǒng)主要面向廣東移動(dòng)管轄范圍內(nèi)的所有庫(kù)存物資，系統(tǒng)會(huì)每天掃描庫(kù)存物資，對(duì)于達(dá)到預(yù)警天數(shù)的閑置物資，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一張閑置預(yù)警工單，直接推送項(xiàng)目物資需求責(zé)任人辦理，如果系統(tǒng)未設(shè)置指定需求責(zé)任人，則系統(tǒng)會(huì)生成一張閑置物資的工單推送到地市系統(tǒng)管理員，地市系統(tǒng)管理員指定物資需求責(zé)任人后，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)物資需求人拆單，自動(dòng)推送到物資需求人待辦。

地市系統(tǒng)管理員和物資需求人可以根據(jù)品類特點(diǎn)、品類屬性、工程建設(shè)特點(diǎn)、需求特點(diǎn)等閑置預(yù)警設(shè)置不同的等級(jí)，對(duì)周轉(zhuǎn)速率較快、通用性的物資，在同等閑置時(shí)間可以設(shè)置較高的預(yù)警等級(jí)；對(duì)周轉(zhuǎn)速率慢、專用性較強(qiáng)的物資，在同等閑置時(shí)間下設(shè)置較低的預(yù)警等級(jí)。

（三）主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

1、構(gòu)建工程項(xiàng)目全流程健康度畫像

廣東移動(dòng)以工程項(xiàng)目建設(shè)流程為主線，聚焦各流程管理關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，針對(duì)各節(jié)點(diǎn)管理內(nèi)容建立相應(yīng)健康指標(biāo)，直觀反映各流程節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)狀況，同時(shí)采用類似人體健康度的展示形式對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行統(tǒng)一展示和管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目全流程健康度畫像構(gòu)建，全面監(jiān)管項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各流程運(yùn)營(yíng)管理情況。

2、實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目物資全生命周期精細(xì)化管理

傳統(tǒng)物資管理模式下，工作重心主要聚焦到以庫(kù)存管理為代表的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，忽略了物資全生命周期內(nèi)的規(guī)劃、需求、采購(gòu)、使用、退庫(kù)等其他環(huán)節(jié)，而物資運(yùn)營(yíng)管理又是一項(xiàng)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作，前后各環(huán)節(jié)具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)管理不善，都有可能導(dǎo)致整個(gè)鏈條管理工作的效率降低。廣東移動(dòng)通過(guò)構(gòu)建項(xiàng)目畫像，打通了物資運(yùn)營(yíng)管理之間的壁壘，將工程項(xiàng)目物資運(yùn)營(yíng)管理范圍以庫(kù)存管理為核心向前、后進(jìn)行擴(kuò)展和延伸，向前擴(kuò)展到規(guī)劃設(shè)計(jì)、需求提報(bào)和采購(gòu)管理等環(huán)節(jié)，向后延伸到物資出入庫(kù)管理、物資使用和項(xiàng)目收尾階段等環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目物資全生命周期精細(xì)化管理。

3、物資管理由被動(dòng)響應(yīng)向主動(dòng)管理轉(zhuǎn)變

傳統(tǒng)下的物資管理流程是發(fā)生問題、分析問題、解決問題，這種方式管理效率低、問題解決不徹底。廣東移動(dòng)通過(guò)構(gòu)建項(xiàng)目用戶指標(biāo)體系，實(shí)時(shí)顯示項(xiàng)目健康程度，針對(duì)出現(xiàn)黃色預(yù)警和紅色預(yù)警的指標(biāo)可以主動(dòng)深入分析，結(jié)合分析結(jié)果制定差異化管理策略，提高問題解決的效率；同時(shí)通過(guò)制定閑置物資預(yù)警機(jī)制，對(duì)物資呆滯建立一道預(yù)警屏障，對(duì)閑置物資實(shí)現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早處理。另一方面，借助信息系統(tǒng)信息推動(dòng)、自動(dòng)提醒功能，提高問題解決的及時(shí)性。

三、案例價(jià)值分析

1、業(yè)務(wù)管理融合化

通過(guò)項(xiàng)目畫像構(gòu)建，一方面，強(qiáng)化以工程建設(shè)需求為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)物資管理逆向拉動(dòng)，合理把控物資采、存、供節(jié)奏；另一方面，根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，正向推動(dòng)物資管控可靠度，全面保證工程建設(shè)物資需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資管理的統(tǒng)籌和規(guī)劃的閉環(huán)管理。

2、操作管理規(guī)范化

借助項(xiàng)目畫像指標(biāo)管理體系，實(shí)時(shí)顯示物資在各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)狀況，推動(dòng)管理人員提升運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范性，在需求管理環(huán)節(jié)，加強(qiáng)需求計(jì)劃的準(zhǔn)確性；在采購(gòu)管理環(huán)節(jié)，積極提升采購(gòu)簽訂效率；在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)，有效控制庫(kù)存物資數(shù)量和在庫(kù)時(shí)長(zhǎng)；在出入庫(kù)環(huán)節(jié)，提高出入庫(kù)計(jì)劃性；在領(lǐng)用和退庫(kù)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)管理操作的規(guī)范性。

3、庫(kù)存管理協(xié)同化

庫(kù)存作為物資管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，利用可視化庫(kù)存地圖，實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存量，在滿足物資供需協(xié)同的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)全省庫(kù)存量的降低和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的提高，同時(shí)加強(qiáng)呆滯物資的盤活。

4、運(yùn)營(yíng)管理可視化

從數(shù)據(jù)指標(biāo)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)管理特點(diǎn)出發(fā)，充分發(fā)揮信息系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面直觀顯示項(xiàng)目健康程度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理指標(biāo)的可視化管理，為相關(guān)人員的運(yùn)營(yíng)管理提供技術(shù)支撐，降低相關(guān)工作人員簡(jiǎn)單、重復(fù)性工作壓力。

四、實(shí)施中的體會(huì)及經(jīng)驗(yàn)

目前基于工程建設(shè)和物資運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)融通和閑置物資預(yù)警機(jī)制的工作方案已初步得到落實(shí)，取得了一定的經(jīng)濟(jì)和管理效益。同時(shí)，在實(shí)施過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)后續(xù)仍需進(jìn)一步加強(qiáng)管理和應(yīng)用，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行展開：

1、打通系統(tǒng)壁壘，促進(jìn)數(shù)據(jù)互融互通

打通系統(tǒng)壁壘，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目物資運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、閑置物資預(yù)警系統(tǒng)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)、工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)、ERP庫(kù)存管理系統(tǒng)等系統(tǒng)模塊的互融互通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)縫自動(dòng)流轉(zhuǎn)，在規(guī)范化和精確化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)營(yíng)管理的高效化。

2、借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值

廣東移動(dòng)近年在物資運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域積累了大量的管理數(shù)據(jù)，為實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)營(yíng)管理智慧化，應(yīng)充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，充分挖掘海量數(shù)據(jù)資源價(jià)值，將大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與物資運(yùn)營(yíng)指標(biāo)相融合，逐步開拓指標(biāo)的預(yù)警功能，實(shí)現(xiàn)“治已病”向“治未病”轉(zhuǎn)變。

3、借鑒前期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)展應(yīng)用范圍

目前，廣東移動(dòng)針對(duì)工程建設(shè)與物資運(yùn)營(yíng)管理融合的分析對(duì)象還只是具有項(xiàng)目屬性的重點(diǎn)物資，對(duì)不具項(xiàng)目屬性的物資暫未進(jìn)行精細(xì)分析。為全面實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)營(yíng)管理精細(xì)化，廣東移動(dòng)后續(xù)將積極借鑒和分析前期項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將物資精細(xì)化管理范圍逐步擴(kuò)大至非項(xiàng)目屬性物資和通用性物資，實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)營(yíng)管理效益最大化。