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一、企業(yè)簡(jiǎn)介

小碼大眾成立于2015年10月份，成立之初受到了投資美團(tuán)、E代駕等成功案例的英諾基金青睞，進(jìn)行了第一輪天使輪投資。其后，在2017年初和2018年初，由全球物流地產(chǎn)巨頭普洛斯和永輝創(chuàng)始股東拓峰資本進(jìn)行了第二輪和第三輪投資。

小碼大眾定位于分布式共倉(cāng)共配新冷鏈物流第一品牌，秉承“讓食品服務(wù)更容易”的企業(yè)使命和“客戶第一、伙伴成長(zhǎng)、追求卓越、結(jié)果導(dǎo)向”的企業(yè)價(jià)值觀。

小碼大眾成立之初定位于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型物流公司，以線下城市網(wǎng)格冷鏈公交車形式為基礎(chǔ)，線上以互聯(lián)網(wǎng)和信息化為手段，在長(zhǎng)尾訂單中創(chuàng)造規(guī)則及建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供城市和區(qū)域的冷鏈配送交付服務(wù)，以產(chǎn)品型物流的特點(diǎn)在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟。

在2016年的半年時(shí)間里，碼尚配平臺(tái)為8000多家客戶提供了冷鏈公交車的服務(wù)，但是對(duì)于客戶來(lái)說，單純的運(yùn)輸遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了他們的需求，他們渴望小碼大眾可以提供倉(cāng)配一體的解決方案。

小碼大眾秉承著這樣的光榮使命，2017年初開始從互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型物流公司往第三方冷鏈物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，由“輕”到“重”。讓食品服務(wù)更容易的初心始終未改。

目前小碼大眾服務(wù)于華東、華南和華北區(qū)域近8000位B2B客戶，未來(lái)三年內(nèi)通過直營(yíng)和生態(tài)加盟的模式覆蓋全國(guó)的每一座城市，實(shí)現(xiàn)中國(guó)冷鏈物流智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，支持客戶一箱貨冷鏈覆蓋全中國(guó)。

二、行業(yè)背景

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委2018年初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)冷鏈物流100強(qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入為225億元，同年國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2550億元，百?gòu)?qiáng)企業(yè)市場(chǎng)份額依舊占整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額的不到10%左右，冷鏈第三方服務(wù)企業(yè)呈現(xiàn)集中度不高、專注于合同物流、很難形成標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)及價(jià)格不統(tǒng)一等特征。

國(guó)內(nèi)超過95%的冷鏈物流第三方服務(wù)企業(yè)只專注于為大型和中型客戶做定制化的物流解決方案。眾多的定制化服務(wù)、交付的場(chǎng)景和VAS造成第三方冷鏈服務(wù)企業(yè)無(wú)法從中形成真正的共享經(jīng)濟(jì)、成本節(jié)約和效率優(yōu)化，使得最終無(wú)法形成在冷鏈行業(yè)三足鼎立的局面，沒辦法形成單個(gè)公司的規(guī)模、壁壘或是護(hù)城河。

顯然，冷鏈的合同物流市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地，絕對(duì)的紅海。冷鏈有藍(lán)海嗎？藍(lán)海是什么？回答是肯定的，其實(shí)有一塊市場(chǎng)是大家想碰卻不敢碰的：中小微客戶，為什么不敢碰，有幾點(diǎn)考慮，首先是中小微客戶分布不集中，獲取客戶的金錢和時(shí)間成本高；其次，中小微客戶的量太小且積累過程太慢、時(shí)間太長(zhǎng)。為什么又想碰呢？很顯然，中小微客戶的議價(jià)能力弱，毛利高，競(jìng)爭(zhēng)少是獨(dú)一無(wú)二的。

基于以上的行業(yè)和商業(yè)背景，小碼大眾推出了國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)內(nèi)的首款倉(cāng)配一體化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品-微倉(cāng)配

三、微倉(cāng)配的價(jià)值

分布式全網(wǎng)、標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格、出入便捷、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢、MOQ（MINIMUM ORDER QUANTITY）最小起訂量，是新食材、新品類，新型供應(yīng)鏈等中小微食品服務(wù)企業(yè)的幾大核心痛點(diǎn)，依托于小碼大眾的全國(guó)冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化全網(wǎng)冷鏈共享倉(cāng)配產(chǎn)品，提供全網(wǎng)便捷、標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定的冷鏈倉(cāng)配及數(shù)據(jù)服務(wù)是微倉(cāng)配的定位與核心價(jià)值。

微倉(cāng)配的出現(xiàn)打破了在冷鏈服務(wù)行業(yè)里面沒有標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的先例，解決了中小微客戶找?guī)祀y、找車難、簽約難、下單難、對(duì)帳難、查詢難、服務(wù)難的各種痛點(diǎn)。

微倉(cāng)配目前已經(jīng)服務(wù)了上千家冷鏈?zhǔn)称奉愋涂蛻?，在我們獲得成長(zhǎng)的同時(shí)，我們也真正幫助了客戶減少物流成本、提升物流服務(wù)體驗(yàn)，真正的讓客戶做生意更容易，讓食品服務(wù)更容易，這也是微倉(cāng)配的企業(yè)責(zé)任與使命。

微倉(cāng)配目前服務(wù)于上海、北京和武漢，在這里我們有現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)的立體冷庫(kù)與冷鏈車隊(duì)，他們都采用了全球領(lǐng)先的制冷技術(shù)和監(jiān)控系統(tǒng)，我們有從事冷鏈行業(yè)十余年的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，所有的這一切只為讓客戶的貨物儲(chǔ)存和運(yùn)輸更加安全、可靠、品質(zhì)如一。

四、信息化說明

小碼信息系統(tǒng)由小碼WMS(SaaS版)和小碼TMS(SaaS版)組成，各個(gè)運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)在SaaS中獨(dú)立運(yùn)作，互不干擾。最后信息流匯總流入小碼OMS中，形成小碼冷鏈云。微倉(cāng)配依托于小碼冷鏈云，為客戶提供實(shí)時(shí)快捷的下單及查詢服務(wù)。

1.通過手機(jī)下達(dá)實(shí)時(shí)的出入庫(kù)指令，出入庫(kù)指令通過小碼OMS的智能分單系統(tǒng)，實(shí)時(shí)下達(dá)至對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)的WMS及TMS,倉(cāng)庫(kù)工作人員及車輛調(diào)度人員可即時(shí)收到信息，進(jìn)行資源調(diào)配。

2.手機(jī)實(shí)時(shí)查詢庫(kù)存狀態(tài)，即時(shí)掌握自己的庫(kù)存狀態(tài)及分布情況。

3.出入庫(kù)單狀態(tài)及運(yùn)輸單的實(shí)時(shí)跟蹤推送，即時(shí)掌握出入庫(kù)訂單狀態(tài)及配送信息。

4.帳單實(shí)時(shí)生成，并且有在線充值入口，歷史帳單可查，一目了然。

5.豐富的實(shí)時(shí)報(bào)表查詢模塊，方便了解每日，每周，每月的出入庫(kù)詳情。

五、微倉(cāng)配的服務(wù)

微倉(cāng)配為客戶提供如下服務(wù)：

一托起租

一箱起運(yùn)

五天免倉(cāng)租

全程冷鏈

城市冷鏈公交車

免費(fèi)ERP系統(tǒng)，支持各種終端的進(jìn)銷存報(bào)表實(shí)時(shí)查詢

線上查詢賬單

線上實(shí)時(shí)追蹤、查詢倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸信息

全年標(biāo)準(zhǔn)、固定價(jià)格

7*24小時(shí)服務(wù)

365天不間斷服務(wù)

六、微倉(cāng)配的功能

基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端的微倉(cāng)配，客戶可以在手機(jī)上輕松實(shí)現(xiàn)

?入庫(kù)下單

?出庫(kù)配送下單

?庫(kù)存查詢

?賬單查詢

?歷史出入庫(kù)報(bào)表

?SKU管理

?供應(yīng)商管理

?客戶管理

由此，實(shí)現(xiàn)了客戶自主、隨時(shí)查詢及下單、倉(cāng)庫(kù)的無(wú)紙化運(yùn)作、信息化全系統(tǒng)全鏈路的打通，在整個(gè)冷鏈行業(yè)內(nèi)屈指一數(shù)，其中以出庫(kù)為例：

在此過程中，信息流全部由手機(jī)端/OMS、WMS、TMS系統(tǒng)自動(dòng)推送和交互，客戶與我們之間以前頻繁郵件、電話、微信的情景不再出現(xiàn)，極大的提高了溝通的效率和訂單的準(zhǔn)確性。

微倉(cāng)配為客戶提供的庫(kù)存查詢功能，方便了客戶隨時(shí)掌握可用庫(kù)存、臨期庫(kù)存等一系列庫(kù)存信息，支持客戶更好的做好訂存、減少備貨和提高銷售頻率。