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上海數(shù)牽數(shù)據(jù)科技有限公司成立于2017年7月，是致力于打造大宗商品供應(yīng)鏈未來的互聯(lián)網(wǎng)公司。面向大宗商品行業(yè)的生產(chǎn)制造企業(yè)、貿(mào)易流通商、終端用戶、物流企業(yè)、電商平臺及金融機構(gòu)，提供供應(yīng)鏈相關(guān)技術(shù)、運營及數(shù)據(jù)服務(wù)。

湖南三正電子商務(wù)有限公司運用“數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈管理平臺”搭建了以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同為核心的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)體系，服務(wù)湖南三正包括鋼廠、貿(mào)易商、終端用戶、物流企業(yè)、金融機構(gòu)在內(nèi)的兩萬余家會員單位，融合了鋼鐵B2B交易、供應(yīng)鏈金融、云物流、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、資訊服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊。針對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈普遍存在的業(yè)務(wù)節(jié)點多，參與者多，跨區(qū)域經(jīng)營等特點，減少冗余環(huán)節(jié)，提升效率、降低成本。

一、數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈管理平臺介紹

1.行業(yè)痛點

資金目前是大宗商品產(chǎn)業(yè)流通企業(yè)的首要痛點，帶來相關(guān)其他方面能力不足。平臺化、專業(yè)化、標準化才能解決市場痛點，產(chǎn)生集約效應(yīng)，同時降低全鏈條成本，并產(chǎn)生新機會為貿(mào)易生態(tài)分享。

針對產(chǎn)業(yè)痛點出現(xiàn)了各類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。而聚集訂單和驅(qū)動業(yè)務(wù)放大的主要力量是金融，平臺化和金融驅(qū)動才能使供應(yīng)鏈聚集放大，產(chǎn)生集約效應(yīng)和新機會。

數(shù)牽面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域平臺型企業(yè)/核心企業(yè)及其上下游客戶群體提供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案——數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺。

2.數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺運營體系

構(gòu)建一個以供應(yīng)鏈協(xié)同為核心的智慧供應(yīng)鏈平臺。平臺以用戶需求為源頭，供應(yīng)鏈全流程封閉運行，可將生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、終端用戶、倉儲物流及金融機構(gòu)都聯(lián)系在一起，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的實時互動協(xié)同，資源共享。在產(chǎn)業(yè)鏈金融創(chuàng)新上實現(xiàn)從傳統(tǒng)“三表”向“三流”共享模式轉(zhuǎn)變，搭建金融機構(gòu)與產(chǎn)業(yè)鏈之間具有公信力的集成服務(wù)平臺。

3.數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺功能介紹

供應(yīng)鏈門戶

通過供應(yīng)鏈門戶進行各類交易信息和資訊信息的發(fā)布，包括物資交易、融資信息、運力匹配、集采招標信息、政策信息及各類資訊信息，并實現(xiàn)了有效的內(nèi)容管理，使得平臺各類信息發(fā)布及時高效，針對交易信息實現(xiàn)后續(xù)的交易管理。應(yīng)用門戶還需要實現(xiàn)用戶身份認證、對平臺各應(yīng)用子系統(tǒng)的集成、對工作區(qū)和內(nèi)容的靈活管理實現(xiàn)個性化。

B2B商城交易系統(tǒng)

包括交易工作臺、資源管理、求購管理、報價管理、客戶管理、訂單管理、充值管理、對賬管理、員工管理、店鋪管理、業(yè)務(wù)報表等模塊，支持商城、集市、店鋪、招標等多種交易模式。商城交易系統(tǒng)與物流云平臺及供應(yīng)鏈協(xié)同平臺無縫對接，有效保障交易的完整性和線下交割可靠性；同時便于與供應(yīng)鏈金融平臺聯(lián)動，多方式高效快速解決買賣過程融資。

在線支付系統(tǒng)

交易平臺完整接入在線支付結(jié)算功能，包括會員保證金、在線直接支付(第三方支付、銀聯(lián)、企業(yè)網(wǎng)銀)、分期支付、白條支付、后臺對帳，同時支持票交所“票付通”產(chǎn)品實現(xiàn)銀票商票支付。

供應(yīng)鏈協(xié)同平臺

供應(yīng)鏈協(xié)同平臺是數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺的核心子平臺，是基于SaaS的ERP信息化系統(tǒng)，同時支持企業(yè)間數(shù)據(jù)的全協(xié)同。包含采購、庫存、報價、銷售、應(yīng)收應(yīng)付、結(jié)算發(fā)票、報表決策等系統(tǒng)模塊，適用于金融屬性的大宗交易業(yè)務(wù)。該協(xié)同平臺不僅能夠滿足貿(mào)易企業(yè)部門之間的數(shù)據(jù)協(xié)同，以數(shù)據(jù)交換為核心，制造商、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、終端等企業(yè)間實現(xiàn)采銷協(xié)同、計劃執(zhí)行協(xié)同、資金結(jié)算協(xié)同。在系統(tǒng)層面，該協(xié)同平臺作為中間核心平臺，支撐相關(guān)的云平臺（倉儲物流平臺、風控管理平臺、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、客戶管理平臺）之間的數(shù)據(jù)交互。

物流云平臺

WMS云

基于SaaS技術(shù)的分布式、多租戶的云倉管理系統(tǒng)，支持自營、租賃及合作等業(yè)務(wù)模式，提供云化及本地化服務(wù)。支持貨物出入存、盤庫、加工、出庫、結(jié)算、人員績效管理和決策支持報表，進行業(yè)務(wù)、成本、倉儲、質(zhì)量管理，同時兼具即時化、可視化。倉儲現(xiàn)場采用PDA作業(yè)，與物流設(shè)備對接自動交互作業(yè)數(shù)據(jù)。

TMS云

系統(tǒng)可視化實時監(jiān)控配送的各種作業(yè)進度，清晰快捷地顯示配送業(yè)務(wù)的處理狀態(tài)情況、車輛運行軌跡及狀態(tài)、配送進出量等。系統(tǒng)分為業(yè)務(wù)管理和車輛管理。業(yè)務(wù)管理包括取貨、理貨、運輸安排、路徑優(yōu)化、貨物跟蹤、目的地送貨、收貨和物流信息反饋管理；車輛管理包括入網(wǎng)驗證、道路運輸許可驗證、套牌驗證、軌跡查詢、位置查詢、異常離線提醒等。

金融業(yè)務(wù)管理平臺

供應(yīng)鏈金融平臺產(chǎn)品覆蓋應(yīng)收、預(yù)付和存貨多種類。

應(yīng)收類產(chǎn)品包括傳統(tǒng)貿(mào)易金融的保理產(chǎn)品和項目集采基于應(yīng)收賬款的金融產(chǎn)品，提供應(yīng)收賬款質(zhì)押融資、賬款自動收款、賬款回款自動償還融資、賬款催收及提醒、合同管理、項目管理、項目監(jiān)管等功能。

存貨、預(yù)付類產(chǎn)品是基于貨權(quán)質(zhì)押產(chǎn)生的金融產(chǎn)品，提供貨物權(quán)屬管理、貨物價格管理（自動更新貨物價格、貨物核價）、貨物監(jiān)管管理（庫存檢查、監(jiān)管下限控制）、貨物解押等功能，該產(chǎn)品與在線交易平臺對接，使質(zhì)押物進入再銷售流程，提高貨物變現(xiàn)能力。

風控管理平臺

風控平臺的核心是“信用評估+模型規(guī)則”，主要核心系統(tǒng)為金融CRM、信用管理、風險預(yù)警。

金融CRM包括客戶基礎(chǔ)信息動態(tài)管理、客戶交易行為信息管理(核心貿(mào)易方穩(wěn)定性分析、采銷規(guī)模分析、逾期分析等)、供應(yīng)商準入管理、供應(yīng)商動態(tài)考核等；信用管理包括信用評估模型、信用額度核定及調(diào)整、融資比例及準入等；風險預(yù)警包括交易訂單監(jiān)控、資金監(jiān)控、還款提醒、違約及逾期預(yù)警等。

風控平臺透過良好的產(chǎn)品及運營流程設(shè)計并在各個操作環(huán)節(jié)皆有系統(tǒng)記錄，來達到操作系統(tǒng)良好的管控，利用交易、金融、物流平臺上傳的交易流水明細、融資還款行為數(shù)據(jù)、物流配送數(shù)據(jù)，實時獲取供應(yīng)鏈中的每一筆數(shù)據(jù)來對客戶行為進行預(yù)警及調(diào)控。

大數(shù)據(jù)云

以交易、金融、物流數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，抓取、挖掘、分析各類數(shù)據(jù)，用戶可自定義(自配置)分析模型，建立庫存、價格、供需等指數(shù)體系；形成覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的分析報告，迅速驅(qū)動用戶進行商業(yè)決策。

4.技術(shù)優(yōu)勢

強大的供應(yīng)鏈信息交互體系

以供應(yīng)鏈協(xié)同平臺為核心實現(xiàn)了核心企業(yè)、上下游企業(yè)、倉儲物流等多種數(shù)據(jù)實時協(xié)同，在提高效率的同時，又通過交叉驗證保證了貿(mào)易數(shù)據(jù)的真實有效，對參與方的身份和貿(mào)易背景做到了強驗證。

區(qū)塊鏈多層穿透

利用區(qū)塊鏈技術(shù)的可追溯性，實現(xiàn)電子憑證在上下游間的多層信用穿透。

物聯(lián)網(wǎng)

倉-車-貨智能監(jiān)控：通過傳感、導(dǎo)航、定位等技術(shù)方式，在倉儲和貨運環(huán)節(jié)來控制交易過程，提高供應(yīng)鏈協(xié)同效率，驗證交易的真實性。

輕量化移動化

將核心企業(yè)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、倉儲物流企業(yè)、金融機構(gòu)等連接到平臺，實現(xiàn)快速對接部署、最小化運營維護。在配送交貨等環(huán)節(jié)，引入移動應(yīng)用，集成身份識別等技術(shù)提高確權(quán)的法律效力和效率。

二、應(yīng)用案例

1.應(yīng)用企業(yè)簡況

湖南三正電子商務(wù)有限公司創(chuàng)立于2013年，是集電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、物資信息服務(wù)、物流存儲配送和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)為一體的大型綜合信息化服務(wù)企業(yè)?，F(xiàn)有20,000多家企業(yè)級會員，年交易量100多億人民幣，年金融服務(wù)發(fā)生額60多億人民幣，授信客戶101家，是中西南地區(qū)最大的鋼鐵在線供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

2.應(yīng)用進程

三正電商以產(chǎn)業(yè)級上下游協(xié)同和分布式云倉+相應(yīng)的物流運輸網(wǎng)絡(luò)為切入點，通過創(chuàng)新的協(xié)同供應(yīng)鏈模式幫助客戶企業(yè)降低流通成本，擴寬業(yè)務(wù)輻射范圍，提升產(chǎn)業(yè)鏈效率，實現(xiàn)行業(yè)整體降本增效。

2017年8月數(shù)牽科技與三證電商達成戰(zhàn)略合作，攜手打造三正“鋼鐵在線供應(yīng)鏈服務(wù)平臺”。

通過近兩年的時間，從供應(yīng)協(xié)同SaaS云研發(fā)起步，對商城、云倉及金融風控系統(tǒng)進行逐步升級，已構(gòu)建出完善的“三端一云”鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同產(chǎn)品體系：交易端“一力鋼鐵網(wǎng)（elsteel.com.cn）”于2018年4月改版上線，充分融合了行業(yè)智慧和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集鋼鐵B2B、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流服務(wù)、資訊及大數(shù)據(jù)應(yīng)用于一體；供應(yīng)鏈服務(wù)端“三正協(xié)同供應(yīng)鏈”融合了預(yù)付類、存貨類、應(yīng)收類、商業(yè)保理等各類供應(yīng)鏈服務(wù)，并針對行業(yè)特點進行優(yōu)化，為客戶企業(yè)提供一站式鋼鐵供應(yīng)鏈解決方案；物流端“鋼速達&鋼驛站”構(gòu)建了高效的“公、鐵、水”立體物流云倉網(wǎng)絡(luò)，整合倉儲、配送、分撥、多地域分銷、加工及供應(yīng)鏈服務(wù)為一體，已深入湖南、湖北、江蘇、貴州等地?！叭齋AAS云協(xié)同平臺”使各參與方信息互聯(lián)，整合物流、信息流和資金流，協(xié)同行業(yè)上下游與各參與方重構(gòu)產(chǎn)業(yè)流通鏈條。

一力鋼鐵網(wǎng)界面

三正供應(yīng)鏈協(xié)同平臺操作界面

三正云倉系統(tǒng)界面

PDA操作界面

3.效益分析

這里重點對三正協(xié)同供應(yīng)鏈服務(wù)進行分析，該服務(wù)包括了預(yù)付類、存貨類、應(yīng)收類、商業(yè)保理及集采供應(yīng)等供應(yīng)鏈服務(wù)，根據(jù)行業(yè)特性和客戶需求，湖南三正將其供應(yīng)鏈服務(wù)重新進行了組合設(shè)計，并通過數(shù)牽供應(yīng)鏈協(xié)同平臺保障三款產(chǎn)品無縫對接，實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)。譬如：可將企業(yè)的應(yīng)收賬款直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)在湖南三正平臺的各類融資產(chǎn)品所需的保證金或費用，省去企業(yè)應(yīng)收賬款變現(xiàn)和融資申請多次重復(fù)審核的時間，體現(xiàn)了協(xié)同高效的鋼鐵供應(yīng)鏈服務(wù)平臺對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的促進意義。

應(yīng)收賬款保理（變現(xiàn)）效率的提升

通過模式創(chuàng)新及信息化改造，供應(yīng)商應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓到與核心企業(yè)的應(yīng)付賬款確權(quán)、人行系統(tǒng)登記再到風控審批，核定授信額度等流程僅需3個工作日。對比在常規(guī)的應(yīng)收賬款保理（變現(xiàn)）的渠道平均需要15天周期（理想情況下），效率提升了500%。

預(yù)付業(yè)務(wù)效率的提升

模式的創(chuàng)新及系統(tǒng)的支撐，保障了預(yù)付類融資業(yè)務(wù)與應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)同步進行，核定授信額度完成即刻向鋼廠進行采購，省去了二次審核、二次風控、二次授信的環(huán)節(jié)，使項目周期縮短了5-10天的周期。

用戶融資總成本的降低

在供應(yīng)鏈協(xié)同平臺中，項目和產(chǎn)業(yè)之間的銜接效率得到提升，項目周期的縮短同時意味著資金占用成本的減少，降低了供應(yīng)商融資總成本。

4.經(jīng)驗分享和推廣意義

第一，供應(yīng)鏈協(xié)同平臺包含了完整的商貿(mào)ERP信息系統(tǒng)的功能，三正平臺上的貿(mào)易企業(yè)，特別是為終端用戶服務(wù)的中小貿(mào)易商通過該系統(tǒng)提升了內(nèi)部管理，加強了對人財物信等方面的管理，降低了企業(yè)經(jīng)營風險，同時通過訂單協(xié)同、物流協(xié)同、對賬協(xié)同提升了與上下游企業(yè)的溝通效率。

第二，交易是貿(mào)易企業(yè)的第一痛需，一力鋼鐵網(wǎng)交易商城、集市及后續(xù)的物流協(xié)同、交易協(xié)同成為用戶擴大生意的營銷好工具，實現(xiàn)營銷在線化，打通詢價和跟單環(huán)節(jié)，為貿(mào)易商提供了整套的全網(wǎng)營銷方案。

第二，通過供應(yīng)鏈協(xié)同平臺物流云平臺的實時協(xié)同，提升了平臺上貿(mào)易企業(yè)對物流及時和準確的管理能力。

第三，鋼鐵行業(yè)是資金密集型的行業(yè)、貿(mào)易企業(yè)自身資金實力有限、融資難、資金周轉(zhuǎn)壓力大、墊資能力有限。而在三正供應(yīng)鏈協(xié)同平臺，整個交易透明可控，積累了大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，成為行業(yè)內(nèi)最有效率的資金服務(wù)通道。

第四，對平臺而言，可增強話語權(quán)和影響力?！皟?yōu)秀的企業(yè)是設(shè)置標準，制定規(guī)則，開創(chuàng)模式”用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同來為鋼鐵產(chǎn)業(yè)、金融、產(chǎn)品和數(shù)據(jù)賦能，制定行業(yè)的創(chuàng)新標準和發(fā)展方向，開創(chuàng)全新的業(yè)務(wù)模式。在項目中，可起到為參與各方增信的作用，同時，由于平臺在項目中提供和展現(xiàn)出來的價值，從而更容易在終端、鋼廠、銀行等獲得話語權(quán)，更容易碰撞出有利于多方的合作模式。

5.其他案例

應(yīng)用企業(yè)

貴州貴安供應(yīng)鏈科技有限公司，作為國內(nèi)供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)（互聯(lián)網(wǎng)+）建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)先的創(chuàng)新型技術(shù)服務(wù)提供商。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、大宗商品交易供應(yīng)鏈服務(wù)及綠色金融三大領(lǐng)域。具備“平臺”+“服務(wù)”綜合業(yè)務(wù)能力和強大的縱深服務(wù)優(yōu)勢。

在供應(yīng)鏈管理及協(xié)同領(lǐng)域，貴安供應(yīng)鏈秉承“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，展開“供應(yīng)鏈協(xié)同”戰(zhàn)略布局。涵蓋交易、物流、金融、保險、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等多個方向；在“供應(yīng)鏈金融”領(lǐng)域，貴安供應(yīng)鏈與全國多家機構(gòu)建立合作，幫助企業(yè)不斷提升供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的價值，在多個行業(yè)廣泛的開展，基于企業(yè)真實業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的融資解決方案，以核心企業(yè)為紐帶，為中小企業(yè)發(fā)展提供幫助。

新能源汽車供應(yīng)鏈協(xié)同平臺

數(shù)牽科技為貴安供應(yīng)鏈科技公司搭建了基于新特新能源汽車供應(yīng)鏈服務(wù)的協(xié)同服務(wù)平臺。數(shù)牽科技通過了解汽車行業(yè)特性，利用電子支付憑證媒介打通了以車廠為核心的上下游企業(yè)，從經(jīng)銷商到供應(yīng)商端，利用核心企業(yè)為原點多級穿透，將整個供應(yīng)鏈，從產(chǎn)到銷整體賦能。

三、未來的改進方案

系統(tǒng)未來建設(shè)方面，將采用數(shù)牽開放平臺的模式，開放數(shù)牽云平臺的接口服務(wù)，連接銀行系統(tǒng)的信貸服務(wù)實現(xiàn)直接的線上放款提升金融服務(wù)效率；對接第三方企業(yè)認證機構(gòu)信息系統(tǒng)進行企業(yè)信息管理，為風控提供更多的數(shù)據(jù)源。在技術(shù)運用方面，將采用LoT技術(shù)連通第三方物聯(lián)網(wǎng)智能運輸平臺，整合數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)平臺。