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一、蓋世集團(tuán)概況

山東蓋世國際物流集團(tuán)成立于1998年，經(jīng)過十多年超常規(guī)發(fā)展，已經(jīng)成為占地7000余畝，擁有濟(jì)南、齊河、濟(jì)陽三個(gè)大型物流基地的綜合性物流園區(qū)。通過商貿(mào)物流疊加發(fā)展，培育了以家電、日化、醫(yī)藥、五金機(jī)電、農(nóng)產(chǎn)品等為核心的綜合市場群，打造了以大數(shù)據(jù)、智能物流技術(shù)為支撐的城市干支結(jié)合部“干轉(zhuǎn)配”智慧物流綜合服務(wù)平臺，吸納3000余家企業(yè)、商戶等入駐平臺，推進(jìn)集群發(fā)展，形成規(guī)模效應(yīng)，逐漸成為濟(jì)南市頗具影響力的商貿(mào)物流園區(qū)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為涉足物流、商貿(mào)、房地產(chǎn)三大業(yè)態(tài)的大型綜合性企業(yè)集團(tuán)，現(xiàn)為山東省唯一一家集中國5A級物流企業(yè)、中國物流示范基地、中國物流百強(qiáng)企業(yè)和中國物流產(chǎn)學(xué)研基地四項(xiàng)殊榮于一身的物流企業(yè)。2016年獲評“國家級示范物流園區(qū)”，2017 年中國物流業(yè)大獎(jiǎng)（金飛馬獎(jiǎng)）——“中國物流十大創(chuàng)新園區(qū)獎(jiǎng)”。

二、項(xiàng)目背景

現(xiàn)代物流是世界經(jīng)濟(jì)全球化深度發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度進(jìn)步的產(chǎn)物，其發(fā)展水平是衡量一個(gè)國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志，推動物流管理水平提高、物流技術(shù)應(yīng)用、物流科技進(jìn)步以及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，已經(jīng)成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要內(nèi)容。在我國，物流信息化可劃分為三個(gè)層次，最底層信息化是具備一些標(biāo)準(zhǔn)的編碼、協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)等等基礎(chǔ)的設(shè)施建設(shè)。第二層是具有信息服務(wù)平臺的要求，包括運(yùn)營的平臺，開發(fā)的平臺，服務(wù)的平臺。第三個(gè)層次是定制化的服務(wù)要求。調(diào)查顯示，71.3%的物流企業(yè)不同程度地應(yīng)用了信息化系統(tǒng)，但在進(jìn)入物流信息化行列的所有企業(yè)中，約67%的企業(yè)依然處于基礎(chǔ)信息化的階段。目前，蓋世集團(tuán)擁有倉儲面積150萬平方米，擁有濟(jì)南總部、蓋世濟(jì)北（濟(jì)陽縣）、蓋世冠威（德州市齊河縣）擁有三個(gè)大型物流基地，目前整個(gè)園區(qū)入駐客戶3000余家，培育孵化物流企業(yè)556家,集中了濟(jì)南市50%以上的物流企業(yè)，企業(yè)總量多達(dá)3000千余家，集團(tuán)入駐了中遠(yuǎn)、中海、寶供、天地華宇、臺灣統(tǒng)一、海爾、海信、國美、蘇寧、格力等近千家國內(nèi)外知名企業(yè)，開通了濟(jì)南至全國各大中城市貨運(yùn)專線1600多條，基本實(shí)現(xiàn)全國各省市無盲點(diǎn)覆蓋，是山東省規(guī)模最大、開通線路最多的公路主樞紐貨運(yùn)場站，整個(gè)園區(qū)日均人流量超過6萬，車流量超過1.2萬輛，貨流量超過5萬噸，為濟(jì)南及周邊地區(qū)提供了一個(gè)現(xiàn)代化物流綜合服務(wù)平臺。其主要業(yè)務(wù)包括四個(gè)方面，普倉、云倉、冷鏈和農(nóng)產(chǎn)品倉儲，以及相關(guān)的配送物流專線業(yè)務(wù)，主要營收入來自普倉，但隨著目前市場對于冷鏈和農(nóng)產(chǎn)品的需求加大，蓋世在于冷鏈和農(nóng)產(chǎn)品倉儲方面的營收逐年提高。

物流信息化是在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)用信息技術(shù)，使快速、準(zhǔn)確的信息流貫穿于物流過程的始終，對提高物流效率、降低物流成本、保障物流安全、提升物流服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)物流企業(yè)競爭力，都具有特殊的支撐和保障作用。從國際物流業(yè)的發(fā)展歷程和我國物流行業(yè)的實(shí)踐看，物流產(chǎn)業(yè)正在呈現(xiàn)“物流系統(tǒng)集成化、物流管理網(wǎng)絡(luò)化、物流標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、物流配送精細(xì)化、物流園區(qū)便利化、物流運(yùn)輸現(xiàn)代化”的特征，信息技術(shù)已成為我國物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵支撐技術(shù)與手段。同時(shí)，由于現(xiàn)代物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、貨代和信息等行業(yè)與社會化大生產(chǎn)緊密結(jié)合的新型服務(wù)業(yè)，物流行業(yè)的信息化建設(shè)，對于“兩化”融合，提升整個(gè)社會的信息化水平，又具備極強(qiáng)的帶動和輻射作用，對加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力具有重要意義。

然而伴隨蓋世物流園區(qū)規(guī)模的發(fā)展和國內(nèi)物流、電商行業(yè)的發(fā)展，蓋世走過了資源優(yōu)化的過程，整體業(yè)務(wù)發(fā)展出現(xiàn)緩慢降速的困境，在可用時(shí)間內(nèi)可調(diào)配資源成為業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸，集團(tuán)發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型升級，而技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級成為業(yè)界共識。依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建物流園區(qū)一體化綜合管理服務(wù)平臺，滿足自身業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，面向社會為大量的中小型物流公司提供物流解決方案，實(shí)現(xiàn)蓋世集團(tuán)由重資產(chǎn)發(fā)展向輕資產(chǎn)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，同時(shí)為蓋世在山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)和濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)內(nèi)打造成為全國重要的區(qū)域性物流中心，助推集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和重大意義。

三、項(xiàng)目建設(shè)意義及解決問題

提高物流效率、面向市場，整合優(yōu)化資源，提高利潤，增強(qiáng)蓋世集團(tuán)企業(yè)競爭力需求。突破業(yè)務(wù)短板，進(jìn)行數(shù)字化升級，滿足自身業(yè)務(wù)發(fā)展，拓展業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。目前園區(qū)信息化程度比較低，針對合同、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)建立了信息系統(tǒng)，信息孤島現(xiàn)象明顯，缺乏有效的數(shù)據(jù)一體化來進(jìn)行業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通，整體未構(gòu)建蓋世集團(tuán)信息化服務(wù)管理體系。解決問題主要有：

資產(chǎn)繁雜，維護(hù)困難，管理混亂，缺少信息化手段

隨著蓋世物流集團(tuán)的發(fā)展，現(xiàn)代化程度的提高，各類資產(chǎn)、設(shè)備的增多，各種品牌、種類、型號、數(shù)量越來越多，管理也就有了很大的難度，再加上新建園區(qū)的增加、拆分、合并以及網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大和管理需求的變化，使設(shè)備類資產(chǎn)的管理出現(xiàn)了諸多問題，因此資產(chǎn)管理已成為園區(qū)管理的重要內(nèi)容，它既能由財(cái)務(wù)部門使用，完成資產(chǎn)核算工作，又能由資產(chǎn)管理部門使用，幫助完成對資產(chǎn)的管理工作。簡言之，面對龐雜的資產(chǎn)管理混亂，蓋世集團(tuán)缺少必要的信息化管理手段，迫切需要提高對資產(chǎn)管理的信息化管理水平，做到對資產(chǎn)進(jìn)行全生命周期的跟蹤、維護(hù)管理。

客戶眾多，客戶關(guān)系管理水平低，服務(wù)水平有待提高

通過蓋世集團(tuán)的運(yùn)作和積累，目前蓋世集團(tuán)已擁有了龐大的客戶群，包括中遠(yuǎn)、華宇、聯(lián)邦快遞、臺灣統(tǒng)一、海爾、海信、國美、蘇寧等國內(nèi)外知名企業(yè)。但是在客戶關(guān)系管理方面，蓋世集團(tuán)目前面臨嚴(yán)峻形勢。蓋世集團(tuán)現(xiàn)有園區(qū)分布較分散，客戶信息資源眾多且不能在各園區(qū)間進(jìn)行客戶信息資源的共享?？蛻絷P(guān)系管理水平十分低，與客戶溝通交流困難，信息不流暢。組織客戶進(jìn)行交談，所需成本巨大。同時(shí)，在現(xiàn)代物流這種服務(wù)業(yè)高速發(fā)展的今天，蓋世集團(tuán)對園區(qū)客戶服務(wù)水平有待提高。綜上，可以發(fā)現(xiàn)，目前，蓋世集團(tuán)迫切需要建設(shè)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，以深度挖掘蓋世集團(tuán)客戶內(nèi)在關(guān)系，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

人力管理手段落后，信息維護(hù)與查詢統(tǒng)計(jì)相當(dāng)困難

隨著蓋世集團(tuán)規(guī)模的不斷擴(kuò)大與集團(tuán)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，集團(tuán)內(nèi)部人力資源非常繁多且管理日益重要。人力資源的工種、類型以及所屬部門各異，簽署合同眾多，管理難度非常龐雜，不利于指導(dǎo)集團(tuán)人力資源管理的長期發(fā)展，因此人事管理也是園區(qū)管理的重要內(nèi)容。

合同跨部門審批，手工操作，缺少相應(yīng)信息化支撐

蓋世集團(tuán)業(yè)務(wù)繁多，業(yè)務(wù)量非常大，與客戶簽署的合同很多。尤其是在一期項(xiàng)目建設(shè)過程中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了合同管理的電子化之后，信息化建設(shè)帶來的便利極大地引發(fā)蓋世集團(tuán)對合同審批過程進(jìn)行信息化管理的興趣。目前，蓋世的合同審批未實(shí)現(xiàn)信息化管理，并且許多合同審批需要多部門進(jìn)行協(xié)作，往往是合同管理人員疲于奔波，信息溝通嚴(yán)重不暢，造成很多合同管理的不及時(shí)，不規(guī)范。

倉儲管理業(yè)務(wù)量大，客戶眾多，信息化管理水平低

目前，蓋世集團(tuán)倉儲中心已通過了國家標(biāo)準(zhǔn)《通用倉庫等級》最高標(biāo)準(zhǔn)五星級倉庫審核，并通過國家標(biāo)準(zhǔn)《倉儲服務(wù)質(zhì)量要求》驗(yàn)收。該項(xiàng)業(yè)務(wù)是蓋世物流最大的業(yè)務(wù)，占到蓋世集團(tuán)份額的60%以上。

倉儲業(yè)務(wù)作為蓋世物流園區(qū)最大的業(yè)務(wù)，其信息化建設(shè)的重要性毋容置疑。但是，目前蓋世集團(tuán)倉儲業(yè)務(wù)信息化管理水平較低，倉儲管理簡易系統(tǒng)只是實(shí)現(xiàn)了類似Excel統(tǒng)計(jì)的功能等，遠(yuǎn)達(dá)不到蓋世集團(tuán)倉儲管理業(yè)務(wù)的發(fā)展需求，迫切需要通過信息化手段，實(shí)現(xiàn)倉儲管理的物流作業(yè)自動化。同時(shí)，逐步豐富數(shù)據(jù)采集方式與手段，達(dá)成與蓋世倉儲客戶以及與物流上下游相關(guān)企業(yè)的數(shù)據(jù)交換與信息共享。

園區(qū)業(yè)務(wù)對外擴(kuò)張迅速，新、老園區(qū)客戶信息共享困難

蓋世集團(tuán)以“內(nèi)強(qiáng)、外擴(kuò)”的園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向，近些年實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)業(yè)務(wù)的對外迅速擴(kuò)張，新建了齊河物流園區(qū)、濟(jì)陽物流園區(qū)以及聊城物流園區(qū)等。面臨巨大的、迅速擴(kuò)張的業(yè)務(wù)實(shí)體，如何更好地聚集各類優(yōu)勢資源，尤其是實(shí)現(xiàn)新、老園區(qū)客戶資源等信息共享成為蓋世集團(tuán)面臨的一大難題。

園區(qū)信息平臺運(yùn)營，缺少必要的運(yùn)營支撐手段

蓋世集團(tuán)數(shù)字物流園區(qū)一期項(xiàng)目建設(shè)起與省公共物流信息平臺對接的園區(qū)公共信息平臺，目前已建設(shè)完成。為更好地進(jìn)行平臺的運(yùn)營，為蓋世集團(tuán)打造一種新穎的商業(yè)模式，增加蓋世集團(tuán)的效益收入，需要構(gòu)建起完備的運(yùn)營支撐手段，從目前蓋世集團(tuán)的實(shí)際情況看，蓋世集團(tuán)缺少必要的信息支撐手段，如呼叫中心、短信平臺、WAP手機(jī)網(wǎng)站等。

四、 建設(shè)內(nèi)容總體規(guī)劃

加強(qiáng)內(nèi)部綜合管理，提高管理敏感度，輔助集團(tuán)決策

蓋世物流園區(qū)企業(yè)經(jīng)營管理體系的建立，主要是運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代物流技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部由手工分散管理模式轉(zhuǎn)化為電子信息一體化管理模式，更好地為園區(qū)內(nèi)入駐物流企業(yè)、流動的車輛、司機(jī)、貨主、貨代等提供內(nèi)部綜合管理服務(wù)。加強(qiáng)蓋世內(nèi)部經(jīng)營管理，建設(shè)物流園區(qū)一體化綜合管理平臺，打通園區(qū)信息高速公路，提高蓋世集團(tuán)企業(yè)管理的敏感度，輔助支撐集團(tuán)的決策分析。

打造物流作業(yè)管理，提升物流作業(yè)自動化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

隨著物流管理越來越受到重視，物流業(yè)務(wù)作業(yè)管理也成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分。企業(yè)利用所得到的信息，在作業(yè)分析的基礎(chǔ)上，對物流作業(yè)流程進(jìn)行改善，實(shí)行有效的作業(yè)管理，從而實(shí)現(xiàn)物流總成本最低和作業(yè)流程最優(yōu)的目標(biāo)。打造物流作業(yè)管理，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造，提升物流作業(yè)管理的自動化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)對外迅速擴(kuò)張。

基于大數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)客戶精準(zhǔn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)平臺快速成長。

基于大數(shù)據(jù)平臺，進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析，支撐園區(qū)業(yè)務(wù)和管理分析和可視化展現(xiàn)，支撐客戶畫像、企業(yè)畫像以及精準(zhǔn)營銷，從而實(shí)現(xiàn)平臺的快速運(yùn)營，輔助信息平臺又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)平臺的快速成長。

五、當(dāng)前項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展

本平臺建設(shè)規(guī)模大且較為復(fù)雜，建設(shè)遵循“總體規(guī)劃、分步實(shí)施”的大原則（總-分-總原則），按照蓋世業(yè)務(wù)需求緊急程度以及信息化規(guī)劃體系，逐步實(shí)現(xiàn)各應(yīng)用系統(tǒng)，最終完成整個(gè)信息化集成工程的建設(shè)。

統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，基礎(chǔ)先行，應(yīng)用主導(dǎo)。項(xiàng)目建設(shè)按照 “統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，基礎(chǔ)先行，應(yīng)用主導(dǎo)”的指導(dǎo)方針進(jìn)行，循序漸進(jìn)完成信息化建設(shè)任務(wù)，保證信息化建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
統(tǒng)籌兼顧，分期建設(shè)，應(yīng)用并行，綜合考慮。項(xiàng)目建設(shè)必須統(tǒng)籌兼顧，將近期與遠(yuǎn)期、基礎(chǔ)與應(yīng)用、現(xiàn)實(shí)與擴(kuò)展、局部與全局綜合考慮，既能滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)的需要，又能保證整體未來發(fā)展的需要；既能實(shí)現(xiàn)服務(wù)平臺急迫的應(yīng)用需求，又能為未來信息化建設(shè)打好基礎(chǔ)；既要注意繼承前期信息化建設(shè)成果、又能體現(xiàn)當(dāng)前信息化建設(shè)的特點(diǎn)，力求保證未來投資與已有投資的高效整合，整個(gè)項(xiàng)目共分兩期進(jìn)行建設(shè)：

一期：重點(diǎn)完成集團(tuán)一體化平臺建設(shè)，打造基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐環(huán)境和平臺，完成數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)存儲和加工利用，實(shí)現(xiàn)跨園區(qū)的一體化綜合管理平臺。

二期：重點(diǎn)基于大數(shù)據(jù)平臺，進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析，支撐園區(qū)業(yè)務(wù)分析和可視化展現(xiàn)，支撐客戶畫像、企業(yè)畫像以及精準(zhǔn)營銷。

目前，一期項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成系統(tǒng)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，近期系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。

一期項(xiàng)目主要針對蓋世已建系統(tǒng)現(xiàn)狀，完成集團(tuán)一體化平臺建設(shè)，打造基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐環(huán)境和平臺，完成數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)存儲和加工利用，實(shí)現(xiàn)跨園區(qū)的一體化綜合管理平臺。主要包括：

一體化技術(shù)支撐平臺：

一體化應(yīng)用支撐平臺邏輯上位于蓋世公共物流信息平臺應(yīng)用的底層，以開發(fā)模塊或者獨(dú)立組件的形式為蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理平臺提供各種應(yīng)用服務(wù)，包括InforSuite綜合支撐平臺（提供企業(yè)服務(wù)總線、應(yīng)用服務(wù)器、工作流、報(bào)表、企業(yè)門戶以及統(tǒng)一認(rèn)證授權(quán)等功能）、數(shù)據(jù)交換平臺、電子支付平臺、短信平臺等。這些開發(fā)模塊和獨(dú)立組件有些是嵌入到蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理平臺各個(gè)系統(tǒng)中，有些是以服務(wù)的形式提供，以構(gòu)建出一個(gè)高內(nèi)聚、低耦合的重用性良好的應(yīng)用支撐平臺。一體化應(yīng)用支撐平臺主要解決：

1、統(tǒng)一的信息訪問渠道：通過將內(nèi)部和外部各種相對分散獨(dú)立的信息組成一個(gè)統(tǒng)一的整體，使用戶能夠從統(tǒng)一的渠道訪問其所需的信息，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)化企業(yè)運(yùn)作和提高生產(chǎn)力的目的。

2、不間斷的服務(wù)：通過網(wǎng)絡(luò)和安全可靠的機(jī)制使用戶在任何時(shí)間任何地點(diǎn)都可以訪問企業(yè)的信息和應(yīng)用，保證企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)永不停頓，將網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的優(yōu)勢發(fā)揮到極至。

3、強(qiáng)大的內(nèi)容管理能力：對企業(yè)各種類型信息的處理能力支持幾乎各種結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，能識別多種關(guān)系型和非結(jié)構(gòu)化中的數(shù)據(jù)，并可以搜索和處理各種格式的文檔。

4、個(gè)性化的應(yīng)用服務(wù)：信息門戶的數(shù)據(jù)和應(yīng)用可以根據(jù)每一個(gè)人的要求來設(shè)置和提供，定制出個(gè)性化的應(yīng)用門戶，提高了門戶適用對象的工作效率。

5、與現(xiàn)有系統(tǒng)的集成：能將企業(yè)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和應(yīng)用無縫地集成到一起，無需重新開發(fā)，保護(hù)了原有的投資。

6、高度的可擴(kuò)展性：能適應(yīng)新的人員和部門的調(diào)整的變化，滿足業(yè)務(wù)調(diào)整和擴(kuò)展的要求，解決企業(yè)與IT部門短時(shí)間內(nèi)無法解決的技術(shù)需求問題。

物流園區(qū)一體化綜合管理應(yīng)用平臺：

蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理應(yīng)用平臺建設(shè)目標(biāo)為：打造園區(qū)內(nèi)部管理一體化平臺，對原有已建的辦公OA、財(cái)務(wù)管理、合同管理、物業(yè)管理、資產(chǎn)管理等應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行一體化統(tǒng)一管理，統(tǒng)一入口和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，方便進(jìn)行信息的梳理和大數(shù)據(jù)分析，為將來集團(tuán)的決策提供信息依據(jù)。另外，進(jìn)一步完善集團(tuán)所需的園區(qū)公共物流平臺、物流云園區(qū)綜合管理、客戶關(guān)系CRM、人力資源HR管理，運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS、倉儲管理系統(tǒng)WMS、車輛管理系統(tǒng)、物流云倉系統(tǒng)、天天優(yōu)菜等的業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，充實(shí)蓋世集團(tuán)內(nèi)部綜合管理平臺、園區(qū)物流作業(yè)管理平臺以及信息平臺運(yùn)營配套管理系統(tǒng)。

目前通過物流園區(qū)一體化綜合管理應(yīng)用已在蓋世三個(gè)園區(qū)全面使用，把三個(gè)園區(qū)內(nèi)部管理和業(yè)務(wù)全部打通，建立了園區(qū)內(nèi)部的高速信息通道，提高園區(qū)內(nèi)部管理和物流整體的運(yùn)作效率，提高園區(qū)的信息管理能力和園區(qū)信息服務(wù)水平。

六、項(xiàng)目建設(shè)效果和效益分析

蓋世物流園區(qū)一體化綜合管理平臺項(xiàng)目建設(shè)完全符合蓋世信息化發(fā)展規(guī)劃，將提升蓋世集團(tuán)信息化總體水平，可大大提升蓋世集團(tuán)內(nèi)部管理的水平，降低物流成本，具有明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益，主要包括以下幾方面：

1）促進(jìn)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。以信息化建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)據(jù)展示標(biāo)準(zhǔn)化以及信息存儲的標(biāo)準(zhǔn)化。

2）促使物流成本減少。實(shí)施項(xiàng)目后，提升了大家自覺運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)的能力，實(shí)現(xiàn)物流管理和決策作業(yè)與活動的最優(yōu)化、智能化，合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

3）促使園區(qū)提高競爭力。通過信息化建設(shè)，注重資源整合，提高物流整體的運(yùn)作效率，提高園區(qū)的信息管理能力和信息技術(shù)水平，達(dá)到對市場的快速反應(yīng)，為客戶提供高效率、高水平的服務(wù)。
項(xiàng)目建設(shè)完成后可逐步推進(jìn)蓋世數(shù)字物流園區(qū)的信息化進(jìn)程，對形成蓋世物流園區(qū)智能化建設(shè)模板，支撐山東蓋世國際物流集團(tuán)有限公司“內(nèi)強(qiáng)、外擴(kuò)”的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略做好相應(yīng)的輔助支持；同時(shí)為其他數(shù)字化物流園區(qū)信息化項(xiàng)目建設(shè)提供依據(jù)，對打造生態(tài)、綠色物流體系及推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

七、項(xiàng)目下一步建設(shè)改進(jìn)方案

下一步在當(dāng)前建設(shè)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)基于大數(shù)據(jù)平臺，進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析，支撐園區(qū)業(yè)務(wù)和管理分析和可視化展現(xiàn)，支撐客戶畫像、企業(yè)畫像以及精準(zhǔn)營銷，同時(shí)，完善物流增值服務(wù)功能，包括在線物流SAAS服務(wù)、物流金融等增值服務(wù)功能。下一步建設(shè)重點(diǎn)如下：

1、蓋世及客戶畫像：依托一體化平臺，融合蓋世集團(tuán)的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，打通業(yè)務(wù)壁壘，實(shí)現(xiàn)信息共享。融合蓋世集團(tuán)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、資產(chǎn)數(shù)據(jù)已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，建立蓋世標(biāo)簽。

2、商業(yè)板塊優(yōu)化導(dǎo)流：基于地理信息，通過大數(shù)據(jù)分析，建立模型，得出倉儲產(chǎn)品利潤貢獻(xiàn)一個(gè)排行榜，以方便業(yè)務(wù)拓展。

3、個(gè)性差異化服務(wù)：基于大數(shù)據(jù)挖掘算法，建立定價(jià)策略、優(yōu)惠策略、服務(wù)質(zhì)量等模型，優(yōu)化資源配比，最大化服務(wù)客戶。

4、預(yù)測分析：通過在線收集的各類數(shù)據(jù)，依托大數(shù)據(jù)模型及算法，進(jìn)行件量預(yù)測，流失客戶風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，輔助決策分析。

5、精準(zhǔn)營銷：通過收集各個(gè)電子商務(wù)平臺上同類產(chǎn)品的銷售價(jià)格、數(shù)量、潛力，以及老客戶的個(gè)人資料、交易行為、忠誠度等信息，同時(shí)深度挖掘潛在客戶，制定一些優(yōu)惠政策，激發(fā)購買的積極性，定向推送產(chǎn)品信息，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

洞悉集團(tuán)客戶的供應(yīng)鏈上游（分銷商、代理商、生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商）活躍程度；

洞悉集團(tuán)客戶供應(yīng)鏈下游市場動態(tài)（流行趨勢、購物偏好、商品熱點(diǎn)）；

幫助蓋世客戶物流網(wǎng)絡(luò)配送、庫存?zhèn)湄浀然顒又屑皶r(shí)把握市場趨勢，有效應(yīng)對，規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

從而支撐蓋世集團(tuán)在發(fā)展過程中從價(jià)格競爭走向價(jià)值競爭，助推集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級。