亚洲制服丝无码中文在线,欧美大黑BBB,女人高潮流白浆视频,亚洲国产成在人网站天堂

利群集團(tuán)是一家綜合性大型商業(yè)集團(tuán)（股票代碼：６０１３６６），業(yè)務(wù)涉及百貨零售連鎖、物流配送、酒店連鎖、藥品物流和藥店連鎖、房地產(chǎn)開發(fā)、高新科技、電子商務(wù)、旅游、金融等多個(gè)領(lǐng)域。截止到目前，利群集團(tuán)擁有分公司100余個(gè)，已開業(yè)萬米以上的商廈近50座，大型物流園區(qū)3處, 星級(jí)酒店15家，連鎖藥店60余家，便利店300余家，總經(jīng)營(yíng)面積150余萬平方米。年銷售額超過230億元。

利群集團(tuán)現(xiàn)已擁有青島、膠州、文登三處大型物流園基地，完成了物流基地的山東半島布局，擁有倉(cāng)儲(chǔ)面積近30萬平米，自主運(yùn)輸車輛近260輛（其中冷鏈配送車輛30輛），配送能力已輻射整個(gè)山東省。利群物流是山東省乃至國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的第三方商業(yè)物流企業(yè)。

隨著食品安全問題日益受到關(guān)注，為消費(fèi)者提供更具有特色的生鮮產(chǎn)品，保證生鮮商品的品質(zhì)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的一致性，2010年利群集團(tuán)斥巨資建造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈及生鮮物流加工配送中心正式投入運(yùn)營(yíng)。該物流中心具備生產(chǎn)、加工、驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、信息處理等功能，設(shè)計(jì)符合HACCP要求，可滿足50家左右萬米以上門店及1000家便利店的生鮮配送需求。該中心借助青島瑞通科技的生鮮加工配送物流管理系統(tǒng)，在全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)了針對(duì)生鮮物流各環(huán)節(jié)的科學(xué)管理，包括采購(gòu)、銷售、庫(kù)存、生產(chǎn)加工、包裝、貼標(biāo)、出庫(kù)、分揀直至配送等；搭建了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)高效精確處理大集中平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工車間的產(chǎn)能、績(jī)效及產(chǎn)品的工藝、配方、原料、損耗、毛利等進(jìn)行充分的量化與管理。

1、生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸途中耗損大物流成本高。

（1）運(yùn)輸途中耗損大。生鮮產(chǎn)品屬于變質(zhì)食品，要想生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量要達(dá)到最佳就必須在運(yùn)輸過程中有專業(yè)的運(yùn)輸裝備及物流技術(shù)，而利群集團(tuán)在配送過程中是由供應(yīng)商與超市本身來完成，在產(chǎn)品運(yùn)輸途中不能很好的控制生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。

（2）物流成本高。首先是由于生鮮商品自身特點(diǎn)以及物流技術(shù)薄弱、冷鏈系統(tǒng)缺乏造成的生鮮商品物流損耗高。其次，中間環(huán)節(jié)多，多種運(yùn)輸方式之間缺少良好銜接也是生鮮商品物流成本高的主要原因。最后，超市尤其是連鎖經(jīng)營(yíng)超市的規(guī)模效應(yīng)不明顯，自建生鮮配送中心投入產(chǎn)出比小，在第三方物流缺乏的情況下，主要依靠供應(yīng)商自送的方式，造成物流成本居高不下。而利群集團(tuán)在運(yùn)輸方式的銜接上做的不好，且運(yùn)輸方式不是單一的，這就造成了配送物流成本很高了。

2、物流技術(shù)薄弱。對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品而言不僅要求盡可能縮短物流時(shí)間，同時(shí)還要求物流保鮮技術(shù)高，保證生鮮商品在整個(gè)物流過程中不發(fā)生品質(zhì)下降。我國(guó)的物流技術(shù)起步較晚，缺乏專業(yè)的物流技術(shù)人才，這些都制約著利群集團(tuán)生鮮物流配送的發(fā)展。

3、沒有專業(yè)的生鮮加工物流配送中心。對(duì)于配送環(huán)節(jié)而言，配送中心的建立是至關(guān)重要的，但是利群集團(tuán)只在青島膠州有配送中心，但也不是專門的生鮮物流配送中心，生鮮配送中心可以對(duì)蔬果進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工處理及對(duì)肉類進(jìn)行排酸處理，可以提高毛利及銷量。

4、沒有專門的生鮮物流配送管理模式。利群集團(tuán)的配送模式適用于大多數(shù)的產(chǎn)品，但對(duì)于生鮮產(chǎn)品而言對(duì)于時(shí)效性的求很高，一般的配送方式都不能很好的保證在配送途中生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量，生鮮產(chǎn)品的易損耗也決定了物流配送的時(shí)間上線，如果沒有專門的生鮮配送模式，物流時(shí)間無法保證，成本也無法控制。

1、平臺(tái)支持復(fù)雜的配送業(yè)態(tài)。瑞通科技物流供應(yīng)鏈平臺(tái)除支持對(duì)客戶訂單的分析、下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)內(nèi)作業(yè)指令外，還支持越庫(kù)配送（TC）、流通存貨(DC)、生產(chǎn)加工(PC)等復(fù)雜的配送形態(tài)。特別是平臺(tái)支持多貨主管理，全面支撐企業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流（3PL）；同時(shí)，平臺(tái)支持多倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作、倉(cāng)庫(kù)間調(diào)撥、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)等。

2、瑞通科技物流供應(yīng)鏈平臺(tái)全面支持生鮮生產(chǎn)加工ERP。為解決生鮮加工過程中庫(kù)存的轉(zhuǎn)移、成本的轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)中提供了分解型配方（由一到多的分解類加工，如畜、禽等）及組合型配方（由多到一的組合類加工，如主食、熟食、面包、水餃等）加工任務(wù)。例如：在加工中選擇好要加工的配方后，操作人員根據(jù)系統(tǒng)指示的地點(diǎn)、貨品及數(shù)量取加工原料；實(shí)際加工完成后，操作人員根據(jù)實(shí)際用掉的原料數(shù)量、實(shí)際生產(chǎn)的成品數(shù)量錄入系統(tǒng)；系統(tǒng)根據(jù)以上信息自動(dòng)計(jì)算該產(chǎn)品的進(jìn)價(jià)、成品批價(jià)、成品的售價(jià)等，以提供參考。系統(tǒng)提供對(duì)階段數(shù)據(jù)的匯總分析，將生鮮加工中的損耗管理得更趨于明晰，并為商品核算提供數(shù)據(jù)參考。

                      生產(chǎn)配方管理(BOM)

 

                          工藝路線管理……