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一、企業(yè)簡介

招商局物流集團(tuán)有限公司（簡稱招商物流）是國家A級央企、香港四大中資企業(yè)之一招商局集團(tuán)有限公司旗下發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的核心企業(yè)，于2000年正式組建，總部位于深圳，注冊資本12.5億元。十六年來，招商物流聚焦泛快速消費(fèi)品合同物流細(xì)分市場，發(fā)展迅速，實現(xiàn)了年復(fù)合增長率30%以上的高速發(fā)展。截至2016年底，招商物流總資產(chǎn)達(dá)178億元，2016年實現(xiàn)營業(yè)收入102億元，利潤總額7.6億元；擁有自有土地規(guī)模超過200萬平方米，自建倉庫達(dá)到114.8萬平方米，經(jīng)營倉庫面積達(dá)到221萬平方米，可控車輛超過30,965臺。招商物流已經(jīng)在華東、華北、東北、西南、西北、華中、華南7大經(jīng)營區(qū)域擁有全國性物流網(wǎng)絡(luò)實體，在全國153個城市設(shè)立了物流運(yùn)作網(wǎng)點815個，物流配送可及時送達(dá)全國700多個城市，全國性物流網(wǎng)絡(luò)布局初具規(guī)模，2016年運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量83.7億噸公里。

早在2001年招商物流就引進(jìn)了世界領(lǐng)先的SAP系統(tǒng)，成功構(gòu)建了以SAP為基礎(chǔ)的物流信息執(zhí)行系統(tǒng)，實現(xiàn)了“數(shù)據(jù)集中化、系統(tǒng)集成化、操作統(tǒng)一化、業(yè)務(wù)財務(wù)一體化的四化模式”。招商物流信息建設(shè)與全國網(wǎng)絡(luò)化布局保持一致，對外與大型客戶系統(tǒng)實現(xiàn)了無縫對接，對內(nèi)打造了先進(jìn)的可視化運(yùn)營監(jiān)控技術(shù)平臺，能夠為客戶提供全面的物流信息化服務(wù)。通過標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作流程、標(biāo)準(zhǔn)化效率成本、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)質(zhì)量實現(xiàn)了全網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，提升了招商物流的核心競爭力，獲得了寶潔、可口可樂、BP、青島啤酒、?？松梨?、蘇酒集團(tuán)、梅花生物等全國性企業(yè)的青睞。2016年，招商物流還完成了運(yùn)輸、倉儲等核心系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程再造，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”重點打造物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，現(xiàn)已完成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)藍(lán)圖的確認(rèn)及系統(tǒng)配置開發(fā)，并積極推廣基于互聯(lián)網(wǎng)+的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)及運(yùn)力組織新平臺，通過整合社會資源，增強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢，助力招商物流成為中國領(lǐng)先的全供應(yīng)鏈物流服務(wù)商。

近幾年，招商物流一方面聚焦泛快速消費(fèi)品物流細(xì)分市場，強(qiáng)調(diào)客戶維護(hù)與深度開發(fā)，追求客戶服務(wù)領(lǐng)域延伸，為客戶提供物流策劃與供應(yīng)鏈的管理咨詢服務(wù)、物流與供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計、物流與供應(yīng)鏈實施與控制、物流與供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理、全球化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、物流信息化及信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、供應(yīng)鏈上多個環(huán)節(jié)的資源整合服務(wù)、物流的特殊服務(wù)等；另一方面積極開展、新運(yùn)力組織、跨境電商等新業(yè)務(wù)、新模式，并依托標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的管理集成優(yōu)勢，積極尋求并購，開發(fā)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺的公共物流服務(wù)，逐步實現(xiàn)了合同物流與平臺物流的融合，推進(jìn)全供應(yīng)鏈服務(wù)設(shè)計、操作能力。

二、企業(yè)信息化建設(shè)的必要性

(一)招商物流信息化建設(shè)的背景

隨著物流市場發(fā)展逐漸成熟、物流市場進(jìn)一步細(xì)分、物流價格進(jìn)一步透明，客戶在關(guān)注物流服務(wù)質(zhì)量提升的同時更加關(guān)注物流服務(wù)價格，物流市場競爭逐漸白熱化。招商物流運(yùn)輸業(yè)態(tài)營收占主營收入70%，在此市場競爭環(huán)境下，占收入、利潤絕對比重的外協(xié)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)如果想繼續(xù)做大做強(qiáng)，就必須緊貼市場、及時變革。

在新的第三方物流市場競爭態(tài)勢下，信息系統(tǒng)的應(yīng)用程度正逐漸成為物流企業(yè)成敗的關(guān)鍵。為了在新常態(tài)中進(jìn)一步鞏固市場地位，提升企業(yè)競爭力，招商物流計劃打造一個全新的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以倉儲和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的新形態(tài)為主體，整合運(yùn)力組織平臺，輔以移動應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，為招商物流的發(fā)展提供有力的保證。

(二)建設(shè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的意義

建設(shè)全面的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)；提升管理效率，整合社會資源，增強(qiáng)競爭優(yōu)勢，朝著“成為中國領(lǐng)先的全供應(yīng)鏈物流服務(wù)商”的方向努力。

1.符合招商物流“1544戰(zhàn)略”的需求

招商物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目的實施，滿足公司“1544戰(zhàn)略”需求，將全面提升招商物流的全國性、網(wǎng)絡(luò)化物流管理水平，直接提升信息化技術(shù)應(yīng)用與科學(xué)管理水平，既有內(nèi)部管理性，又具備外部擴(kuò)展性。

2.全面提升招商物流管理水平和市場競爭力

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，將極大提升招商物流信息化及數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用能力，增強(qiáng)管理過程的科學(xué)性、前瞻性與有效性，也將進(jìn)一步提升公司物流運(yùn)作效率，增強(qiáng)成本控制能力及資源高效使用能力，進(jìn)而全面提升公司市場競爭力。

3.有利于提升行業(yè)信息技術(shù)水平

招商物流作為全國網(wǎng)絡(luò)化大型物流企業(yè)，在合約物流領(lǐng)域位于全國前列，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用，將推動物流行業(yè)信息化發(fā)展集成，帶動物流產(chǎn)業(yè)向信息化、標(biāo)準(zhǔn)化方向快速發(fā)展。

4.有利于打造招商物流品牌

基于招商物流現(xiàn)有的業(yè)務(wù)規(guī)模，通過信息化、大數(shù)據(jù)分析等信息技術(shù)手段，快速在物流服務(wù)、運(yùn)營管理及成本效率等方面形成競爭優(yōu)勢，藉此增強(qiáng)客戶聚集能力，進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。

三、招商物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目概述

（一）項目規(guī)劃

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目將以招商物流為主導(dǎo)，利用SAP公司強(qiáng)大的軟件產(chǎn)品開發(fā)能力，結(jié)合物流運(yùn)作的實際情況，將實體運(yùn)作與信息系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，最終實現(xiàn)物流運(yùn)作效率的提升、成本的降低、技術(shù)的創(chuàng)新。

此項目在招商物流原有信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上設(shè)計并實現(xiàn)新的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，將原有系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程全面重新梳理，建立了新的信息系統(tǒng)體系；并通過與周邊系統(tǒng)的全面整合，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的應(yīng)用水平。系統(tǒng)通過核心業(yè)務(wù)子系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)執(zhí)行并實現(xiàn)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化；通過基于互聯(lián)網(wǎng)+的運(yùn)力組織平臺和資源管理系統(tǒng)實現(xiàn)社會運(yùn)力的組織和整合；通過客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和呼叫中心實現(xiàn)對客戶的支持服務(wù)；通過移動應(yīng)用平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)的跨平臺處理；通過和GPS/GIS系統(tǒng)的整合實現(xiàn)業(yè)務(wù)的過程跟蹤；通過和政府機(jī)構(gòu)應(yīng)用的對接實現(xiàn)信用體系的初步建設(shè)；通過和客戶系統(tǒng)的流程對接實現(xiàn)跨行業(yè)的系統(tǒng)整合應(yīng)用。

（二）項目目的

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目的主要目標(biāo)是：

?完成業(yè)務(wù)執(zhí)行并實現(xiàn)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化

?實現(xiàn)社會運(yùn)力的組織和整合

?實現(xiàn)對客戶的支持服務(wù)

?實現(xiàn)業(yè)務(wù)的跨平臺處理

?實現(xiàn)業(yè)務(wù)的過程跟蹤

?實現(xiàn)信用體系的初步建設(shè)

?實現(xiàn)跨行業(yè)的系統(tǒng)整合應(yīng)用

此次實施的供應(yīng)鏈系統(tǒng)項目是針對整個招商物流的物流運(yùn)營環(huán)節(jié)，建立一個完善的信息化管理系統(tǒng)。這個系統(tǒng)已在招商物流北京公司進(jìn)行試點，后續(xù)將覆蓋全國的所有分公司。

（三）系統(tǒng)整體架構(gòu)

供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)是一套包括資源管理、業(yè)務(wù)執(zhí)行管理、倉儲管理、運(yùn)輸管理、融資結(jié)算、風(fēng)險管控和客戶關(guān)系管理的大型綜合性運(yùn)營管理系統(tǒng)。系統(tǒng)用4種資源，通過7套核心系統(tǒng)，為3類客戶進(jìn)行服務(wù)，周邊有4套應(yīng)用平臺協(xié)助完善系統(tǒng)的功能實現(xiàn)。

 

 

1.業(yè)務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)

是一個在現(xiàn)有系統(tǒng)功能上實現(xiàn)的集業(yè)務(wù)下達(dá)、業(yè)務(wù)執(zhí)行、狀態(tài)跟蹤等多種功能于一體的業(yè)務(wù)事件處理系統(tǒng)。

2.倉儲、運(yùn)輸系統(tǒng)

主要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，其中倉儲系統(tǒng)是在目前的SAP EWM系統(tǒng)上進(jìn)行擴(kuò)展，集成更多倉儲管理功能，通過業(yè)務(wù)流程再造實現(xiàn)新的倉儲系統(tǒng)功能規(guī)劃，并著重實現(xiàn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的應(yīng)用；運(yùn)輸系統(tǒng)以SAP TM系統(tǒng)為基礎(chǔ)建立，在招商青啤的實施基礎(chǔ)上進(jìn)行功能改進(jìn)和實施能力的完善，系統(tǒng)建設(shè)以運(yùn)輸資源優(yōu)化、訂單分拆和整合、運(yùn)輸過程狀態(tài)跟蹤為重點，兼顧車輛配載、路徑規(guī)劃和優(yōu)化等功能。

3.融資結(jié)算系統(tǒng)

將以SAP財務(wù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合業(yè)務(wù)系統(tǒng)的結(jié)算功能，實現(xiàn)財務(wù)管控、業(yè)務(wù)結(jié)算、信息共享等相關(guān)功能。

4.風(fēng)險管控系統(tǒng)

在現(xiàn)有的財務(wù)系統(tǒng)體系上建立，結(jié)合業(yè)務(wù)與財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險的識別、評估和應(yīng)對。同時結(jié)合大數(shù)據(jù)應(yīng)用，進(jìn)行風(fēng)險預(yù)警。風(fēng)險管控系統(tǒng)結(jié)合資源管理系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)可為物流資源和客戶的質(zhì)量評估提供有效依據(jù)。與資源管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)交互風(fēng)險識別、評估和應(yīng)對信息。

5.客戶關(guān)系管理系統(tǒng)

包括對市場營銷、銷售管理的支持，更能夠通過客戶服務(wù)子系統(tǒng)進(jìn)行訂單的下達(dá)和跟蹤。結(jié)合來自業(yè)務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)和融資結(jié)算系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可望實現(xiàn)客戶的信用管理和商融通業(yè)務(wù)。同時，通過移動應(yīng)用平臺和呼叫中心平臺，可以拓展業(yè)務(wù)范圍，吸收更多的社會貨源。

6.資源管理系統(tǒng)

用于管理自有和社會資源，包括倉庫、運(yùn)力等。系統(tǒng)對資源進(jìn)行分類分級管理，并有資質(zhì)審核和準(zhǔn)入機(jī)制，同時要求按時間周期進(jìn)行審核與評定。系統(tǒng)可以提供社會資源入口，進(jìn)行訂單管理和投標(biāo)，并可結(jié)合業(yè)務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)、融資結(jié)算系統(tǒng)的數(shù)據(jù)提供商融通業(yè)務(wù)服務(wù)。對資源進(jìn)行績效管理，并與信用體系互動。同時對績效指標(biāo)優(yōu)秀的資源給予不同形式的激勵。

（四）服務(wù)平臺模式

資源整合平臺、客戶服務(wù)平臺、移動應(yīng)用平臺和呼叫中心平臺是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)對客戶和司機(jī)的落地渠道。四個平臺根據(jù)服務(wù)對象的不同，采取差異化的部署方式。

資源整合平臺、客戶服務(wù)平臺主要通過網(wǎng)站和電腦客戶端來進(jìn)行服務(wù)；移動應(yīng)用平臺主要通過手機(jī)客戶端和社交媒體（微信群、企業(yè)號、公眾號、服務(wù)號，微信群，微博等）來進(jìn)行服務(wù)；呼叫中心平臺主要通過電話和電子郵件進(jìn)行服務(wù)。

四個平臺的客戶服務(wù)團(tuán)隊可以進(jìn)行整合，未來可以考慮簡易應(yīng)用系統(tǒng)的部署推廣。

（五）核心系統(tǒng)藍(lán)圖設(shè)計

圖表 2：核心系統(tǒng)架構(gòu)圖

 

與此前規(guī)劃的整體系統(tǒng)架構(gòu)相比，核心系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計更加關(guān)注7套核心系統(tǒng)與周邊系統(tǒng)的集成，同時引入了與互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力組織平臺、移動應(yīng)用的整合。

（六）標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程

梳理出標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程有利于將來招商物流的分支機(jī)構(gòu)在同一標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行運(yùn)作，并通過個性化功能開發(fā)來滿足客戶需求，以保證70%~80%的業(yè)務(wù)集中于一套標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程中，實現(xiàn)提高運(yùn)作效率，降低人工成本：

1.將車輛資源儲備、訂單分配、運(yùn)力采集、過程監(jiān)控、回單管理、費(fèi)用結(jié)算、運(yùn)力評價、發(fā)票開具等運(yùn)作全過程實現(xiàn)了信息平臺的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；

2.減少了承運(yùn)商、貨運(yùn)部等中間環(huán)節(jié)的利潤盤剝，有效降低了物流運(yùn)作成本，提高了公司盈利能力和市場競爭能力；

3.通過該信息平臺的應(yīng)用，服務(wù)質(zhì)量、車主響應(yīng)均有大幅提升，增強(qiáng)了公司與客戶、車主的合作粘度。

圖表3：標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程圖

（七）項目實施推進(jìn)計劃表

招商物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的核心建設(shè)，從項目啟動到完成前后持續(xù)時間約為8個月，從2016年9月始，繼續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)在北京公司的全面實施，截至目前，已完成北京公司多個項目的系統(tǒng)實施工作并上線。根據(jù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的建設(shè)要求，運(yùn)輸系統(tǒng)移動應(yīng)用的建設(shè)已完成了司機(jī)版，并在各大手機(jī)應(yīng)用市場進(jìn)行發(fā)布，后續(xù)將繼續(xù)開發(fā)不同角色的使用版本，繼續(xù)完善司機(jī)版的功能開發(fā)。

 

表格 1：項目推進(jìn)計劃表

工作內(nèi)容 完成日期

1.完成系統(tǒng)藍(lán)圖設(shè)計 2016年1月4日

2.系統(tǒng)開發(fā)配置完成 2016年4月11日

3.完成系統(tǒng)的集成測試 2016年5月16日

4.完成集團(tuán)用戶測試 2016年6月6日

5.在北京公司完成系統(tǒng)第一階段上線 2016年9月

6.繼續(xù)推進(jìn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在北京公司的全面實施 2016年10月至今 

三、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目的信息化效益分析與評估

（一）企業(yè)效益分析

招商物流在原有信息系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，提升系統(tǒng)應(yīng)用，整合周邊系統(tǒng)，這將使得公司在國內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，實現(xiàn)在物流精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展方面取得質(zhì)的飛躍，其公司品牌價值及行業(yè)影響力將進(jìn)一步提升，不斷提升公司整體運(yùn)作質(zhì)量，對公司未來的業(yè)務(wù)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響。

?提升系統(tǒng)應(yīng)用。全面升級了基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)和財務(wù)系統(tǒng)，通過信息系統(tǒng)流程再造梳理了倉儲和運(yùn)輸兩大子業(yè)務(wù)系統(tǒng)的流程，并融合了業(yè)務(wù)財務(wù)一體化等功能；

?融合周邊系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)借助互聯(lián)網(wǎng)+，融合了移動應(yīng)用、呼叫中心、運(yùn)力組織平臺、GPS/GIS系統(tǒng)、相關(guān)政府機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、船公司及海關(guān)等周邊系統(tǒng)，形成了整合的系統(tǒng)平臺，塑造了一個完整的物流行業(yè)信息化解決方案；

?完善系統(tǒng)流程。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)形成了第三方物流端到端的解決方案，從訂單下達(dá)、物流執(zhí)行、倉儲業(yè)務(wù)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)、過程跟蹤到費(fèi)用結(jié)算，整個流程都有完整的信息系統(tǒng)支持，最終達(dá)到系統(tǒng)功能全面覆蓋，并進(jìn)一步引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展的目標(biāo)；

?增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。以領(lǐng)先行業(yè)的信息化技術(shù)手段，提升公司信息化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作管理水平，打造強(qiáng)大的綜合物流服務(wù)能力，以此構(gòu)建優(yōu)勢明顯的核心競爭力。

（二）社會效益分析

招商物流建設(shè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時，也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的行業(yè)影響力及社會服務(wù)價值。

?通過建設(shè)全面的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，將推動國內(nèi)第三方物流公司真正實現(xiàn)完整的端到端信息系統(tǒng)解決方案的發(fā)展，為市場拓展、運(yùn)作支持、財務(wù)結(jié)算、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面贏得先機(jī)；

?深度定制的各物流子系統(tǒng)應(yīng)用，將推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，提升深圳地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流配套服務(wù)水平，進(jìn)一步改善物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，更好推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的智慧發(fā)展；

?通過應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等先進(jìn)信息技術(shù)，有助于加快培育以深圳為總部的全國性、龍頭品牌企業(yè)，進(jìn)一步凸顯深圳城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全國范圍的影響力及對全國物流產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的推動力。

總之，招商物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的建設(shè)將推進(jìn)物流行業(yè)信息化發(fā)展進(jìn)程，這對整個產(chǎn)業(yè)升級及社會環(huán)境保護(hù)均將具有重要的積極作用。

四、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目總結(jié)與體會

在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目的實施過程中，招商物流IT團(tuán)隊通過實踐不斷總結(jié)經(jīng)驗，從實際操作所遇到的問題得出以下總結(jié)：

?業(yè)務(wù)藍(lán)圖必須全面細(xì)致；

?業(yè)務(wù)方面的協(xié)調(diào)與支持是成功的前提；

?完善的項目管理可有效保證成功；

?應(yīng)急機(jī)制必須提前制定；

?抓好事件的特殊性與普遍性；

?全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試是最后保障。

五、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項目推廣意義

招商物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)主要的后臺部分主要用于提升內(nèi)部管理和增強(qiáng)市場拓展能力，利用信息技術(shù)實現(xiàn)倉儲和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的全流程信息系統(tǒng)管理，并與內(nèi)外部系統(tǒng)全面整合，避免出現(xiàn)信息孤島，優(yōu)化客戶體驗，有效促進(jìn)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化建設(shè)。

該系統(tǒng)的推廣實施將有效推動國內(nèi)第三方物流公司真正實現(xiàn)完整的端到端信息系統(tǒng)解決方案的發(fā)展，為市場拓展、運(yùn)作支持、財務(wù)結(jié)算、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面贏得先機(jī)。根據(jù)物流業(yè)務(wù)深入研發(fā)的各物流子系統(tǒng)應(yīng)用，將推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)移動應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升前海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流配套服務(wù)水平，進(jìn)一步改善物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，更好推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的智慧發(fā)展，符合現(xiàn)代物流的行業(yè)趨勢，有助于第三方物流行業(yè)從粗放型管理向信息化方向發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)整個第三方物流行業(yè)的優(yōu)化升級。

通過應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等先進(jìn)信息技術(shù)，有助于加快培育以深圳為總部的全國性、龍頭品牌企業(yè)，進(jìn)一步凸顯前海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全國范圍的影響力及對全國物流產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的推動力。