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學(xué)術(shù)研究

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河南紫云云計(jì)算股份有限公司:紫云冷鏈物流云

發(fā)布時(shí)間:2017-07-18 11:42:42 河南紫云云計(jì)算股份有限公司

一、 應(yīng)用企業(yè)情況

1.1雙匯集團(tuán)簡(jiǎn)介

雙匯集團(tuán)成立于1958年7月,是以肉類加工為主的大型食品集團(tuán),在全國(guó)18個(gè)省市建設(shè)了加工基地,集團(tuán)旗下子公司有:肉制品加工、生物工程、化工包裝、雙匯物流、雙匯養(yǎng)殖、雙匯藥業(yè)、雙匯軟件等,總資產(chǎn)約200多億元,員工65000人,是中國(guó)最大的肉類加工基地。雙匯集團(tuán)在2010年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排序中列160位,2010年中國(guó)最有價(jià)值品牌評(píng)價(jià)中,雙匯品牌價(jià)值196.52億元。2013年5月,雙匯擬71億美元收購世界最大生豬養(yǎng)殖企業(yè)美國(guó)史密斯菲爾德食品公司的全部股份,使雙匯集團(tuán)成為世界最大的肉類加工企業(yè)。2016年3月29日,公司發(fā)布財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入446.97億。

二、在利用紫云冷鏈物流云無車承運(yùn)人平臺(tái)前的問題

2.1政府追溯體系監(jiān)管問題

國(guó)家食藥總局監(jiān)管趨嚴(yán),傳統(tǒng)的監(jiān)管方式效率低,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來諸多不便,如何有效應(yīng)對(duì)政府的監(jiān)管是企業(yè)繼續(xù)解決的問題。

2.2冷鏈物流成本問題

食品藥品生產(chǎn)企業(yè)無不被居高不下的冷鏈物流成本壓得喘不過氣。大型食品藥品企業(yè)自建物流,還是依靠第三方物流,冷鏈物流成本均吃掉企業(yè)大量利潤(rùn)。冷鏈物流一定程度上制約了食品藥品等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.3融資問題

企業(yè)普遍在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有大量的融資需求,融資難、成本高,企業(yè)如何能快速、無抵押實(shí)現(xiàn)融資是亟待解決的問題。

2.4產(chǎn)品服務(wù)化問題

產(chǎn)品交付后,企業(yè)與最終消費(fèi)者直接溝通渠道有限,如何告知消費(fèi)者,產(chǎn)品如何使用效果最佳,造成消費(fèi)者體驗(yàn)不好時(shí)誤認(rèn)為產(chǎn)品不好。

2.5大數(shù)據(jù)營(yíng)銷問題

企業(yè)大多獲取不到終端用戶信息,難以精準(zhǔn)分析和策略調(diào)整。

2.6冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間協(xié)同困難

大量運(yùn)輸與倉儲(chǔ)資源,無法實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)共享,上游大量訂單找不到運(yùn)輸資源,下游大量車、庫資源找不到貨源,資源利用率低。

三、紫云冷鏈物流云無車承運(yùn)人解決方案

3.1平臺(tái)核心技術(shù)應(yīng)用

3.1.1區(qū)塊鏈技術(shù)

供應(yīng)鏈行業(yè)往往涉及到諸多實(shí)體,包括物流、資金流、信息流等,這些實(shí)體之間存在大量復(fù)雜的協(xié)作和溝通。傳統(tǒng)模式下,不同實(shí)體各自保存各自的供應(yīng)鏈信息,嚴(yán)重缺乏透明度,造成了較高的時(shí)間成本和金錢成本,而且一旦出現(xiàn)問題(冒領(lǐng)、貨物假冒等)難以追查和處理。

通過區(qū)塊鏈各方可以獲得一個(gè)透明可靠的統(tǒng)一信息平臺(tái),可以實(shí)時(shí)查看狀態(tài),降低物流成本,追溯物品的生產(chǎn)和運(yùn)送整個(gè)過程,從而提高供應(yīng)鏈管理的效率。當(dāng)發(fā)生糾紛時(shí),舉證和追查也變得更加清晰和容易。

3.1.2物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)

紫云冷鏈物流云服務(wù)平臺(tái)基于云計(jì)算的設(shè)計(jì)理念,采用Java EE架構(gòu),基于虛擬化Docker技術(shù),關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,非關(guān)系型大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)硬件監(jiān)控等技術(shù)。

?平臺(tái)采用分層架構(gòu):應(yīng)用層,服務(wù)層,數(shù)據(jù)層,管理層,分析層。

?對(duì)業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行分割:按照業(yè)務(wù)/模塊/功能特點(diǎn)進(jìn)行劃分。

?采用分布式集群部署技術(shù):將應(yīng)用分開部署,一個(gè)應(yīng)用/模塊/功能部署多份,通過負(fù)載均衡共同提供對(duì)外訪問。

?系統(tǒng)數(shù)據(jù)訪問緩存優(yōu)化:采用Redis、內(nèi)存數(shù)據(jù)庫等緩存技術(shù),加快訪問速度。

?業(yè)務(wù)異步調(diào)用:將同步的操作異步化,提高相應(yīng)速度??蛻舳税l(fā)出請(qǐng)求,不等待服務(wù)端響應(yīng),等服務(wù)端處理完畢后,使用通知或輪詢的方式告知請(qǐng)求方。

?數(shù)據(jù)庫冗余部署:增加副本,提高可用性,安全性與訪問性能。

?系統(tǒng)安全:采用SSL,HTTPS,WSS等訪問協(xié)議,確保應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全。

?運(yùn)維部署、測(cè)試自動(dòng)化:將重復(fù)的,不需要人工參與的事情,通過Jenkins等自動(dòng)化部署構(gòu)建技術(shù),系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能測(cè)試采用Selenium自動(dòng)化測(cè)試技術(shù),提高測(cè)試效率。

3.1.3智能車貨匹配算法

平臺(tái)深度分析訂單詳情、據(jù)點(diǎn)情況、車輛概況三個(gè)維度的信息;同時(shí)結(jié)合精度高達(dá)92%交通路況預(yù)測(cè),四重維度分析保障方案。采用自主研發(fā)的路徑優(yōu)化算法,結(jié)合蟻群算法、剪枝算法,實(shí)現(xiàn)高速率高精度智能調(diào)配。主要采用了以下幾個(gè)算法:

?路況預(yù)測(cè)算法:基于互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)路況信息、數(shù)據(jù)流形的路況預(yù)測(cè)。

?路徑規(guī)劃算法:基于地圖數(shù)據(jù),集合劃分樹車輛路徑優(yōu)化算法。

?車貨匹配算法:考慮車輛裝載率、車輛位置、是否返程、貨物信息、貨主等多維特征,并搜集相關(guān)道路實(shí)際距離、不同時(shí)段路況、天氣狀況等。

?調(diào)度配送算法:通過記憶搜索、迭代優(yōu)化、整數(shù)規(guī)劃等多種方法的融合,得到效率極高的算法。

3.2紫云冷鏈物流云無車承運(yùn)人提供的解決方案

著眼食品藥品行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及智能制造發(fā)展趨勢(shì),切入雙匯集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流業(yè)務(wù),基于紫云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),研發(fā)有針對(duì)性的藥安寶、食安寶、貨安寶物聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)品,結(jié)合雙匯集團(tuán)現(xiàn)有設(shè)備、系統(tǒng)集成物聯(lián)網(wǎng)傳感器,為食品、藥品、農(nóng)副產(chǎn)品、餐飲、商超、商貿(mào)等提供全產(chǎn)業(yè)鏈追溯服務(wù)、物流無車承運(yùn)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、溫濕度監(jiān)控服務(wù)、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)軟硬件集成等服務(wù)。

四、雙匯集團(tuán)紫云冷鏈物流云無車承運(yùn)人應(yīng)用效果

4.1藥品、食品安全追溯實(shí)現(xiàn)來源可查、去向可追、責(zé)任可究

在雙匯集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈流通追溯過程中,利用紫云冷鏈云追溯平臺(tái),以區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化、交易透明化以及不可篡改等特性幫助企業(yè)建設(shè)追溯服務(wù)平臺(tái),通過食安寶、藥安寶掃碼辨?zhèn)?、溯源,并向消費(fèi)者推送相關(guān)用藥禁忌或生活常識(shí),提高產(chǎn)品服務(wù)能力,增強(qiáng)企業(yè)與消費(fèi)者的粘性。

4.2溫濕度監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了冷鏈貨品全鏈質(zhì)量管控

實(shí)時(shí)采集冷鏈物流過程中溫濕度數(shù)據(jù)以及冷藏車運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)冷鏈貨品從出廠、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)戒N售終端的冷鏈物流全程數(shù)據(jù)追溯,真正解決“最后一公里”的質(zhì)量管控難題。

對(duì)食品藥品冷鏈冷藏車、冷柜、冷庫、周轉(zhuǎn)箱等冷鏈設(shè)備全程溫濕度監(jiān)控,實(shí)時(shí)采集在途溫度、在庫溫度數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)裝卸環(huán)節(jié)裝載前車輛預(yù)冷、車廂預(yù)冷、車輛運(yùn)輸設(shè)備載體上的溫度監(jiān)控、車輛定位等追溯細(xì)節(jié)管控。監(jiān)控者根據(jù)需要設(shè)置溫濕度告警閥值,當(dāng)環(huán)境溫濕度超限或運(yùn)輸過程異常,系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出告警,通知相關(guān)責(zé)任人處理,保證貨品質(zhì)量安全,避免出現(xiàn)不必要的損失。

4.3物流管理服務(wù)實(shí)現(xiàn)了安全、集約、高效、經(jīng)濟(jì) 

實(shí)現(xiàn)冷鏈貨品從出廠、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)戒N售終端的冷鏈物流全程數(shù)據(jù)追溯,提供貨物在線交接、在線交易支付,為用戶提供“誠信、高效、省時(shí)、省心” 的一站式物流服務(wù)。

紫云股份對(duì)貨物的運(yùn)輸安全負(fù)全部責(zé)任,為貨物購買責(zé)任險(xiǎn),并制定了完整的質(zhì)量保障體系、安全生產(chǎn)保障體系,同時(shí)對(duì)入駐平臺(tái)承運(yùn)人進(jìn)行嚴(yán)格的資格審核,按照政府規(guī)范要求執(zhí)行承運(yùn)。通過紫云冷鏈的企業(yè)版APP全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行軌跡、溫濕度狀況、司機(jī)疲勞駕駛、貨物裝卸等情況,全面保障承運(yùn)安全!

4.4供應(yīng)鏈金融服務(wù)實(shí)現(xiàn)無抵押、在線、快速

紫云股份與湖南建行合作基于紫云冷鏈平臺(tái)上的交易記錄與信用記錄,可以為雙匯集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈各方提供無抵押、在線、快速信用融資服務(wù),為企業(yè)業(yè)務(wù)快速發(fā)展提供資金保障。由于紫云股份采用的是銀行資金,資金成本較低,為食品藥品供應(yīng)鏈企業(yè)降低了一定的資金成本。

4.5競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)在線,商機(jī)永遠(yuǎn)無限

提供給集團(tuán)企業(yè)及供應(yīng)鏈企業(yè)招投標(biāo)情報(bào)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情報(bào)、品牌監(jiān)測(cè)與行業(yè)政策服務(wù),讓企業(yè)及時(shí)、全面、準(zhǔn)確了解行業(yè)需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

五、紫云冷鏈物流云無車承運(yùn)人發(fā)展規(guī)劃

為進(jìn)一步擴(kuò)大紫云冷鏈物流云服務(wù)平臺(tái)的資源整合能力,紫云股份正積極與美國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)、瑞典、印度等國(guó)際物流企業(yè)以及國(guó)際航空、海運(yùn)等運(yùn)輸資源企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

紫云冷鏈物流云服務(wù)追溯平臺(tái)有望成為:在全球范圍內(nèi)能實(shí)現(xiàn)跨鏈業(yè)務(wù)協(xié)同、跨區(qū)資源共享的,國(guó)內(nèi)唯一能提供追溯服務(wù)的大型無車承運(yùn)服務(wù)商和冷鏈物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)及系統(tǒng)集成商,大力助推我國(guó)的食品藥品質(zhì)量安全追溯體系構(gòu)建和食藥制造業(yè)2025物聯(lián)服務(wù)。

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