亚洲制服丝无码中文在线,欧美大黑BBB,女人高潮流白浆视频,亚洲国产成在人网站天堂

一、應(yīng)用企業(yè)概況

（一）關(guān)于易貨嘀

易貨嘀（杭州傳化貨嘀科技有限公司）成立于2014年7月，隸屬于傳化物流，也是傳化集團、上市公司傳化智聯(lián)（股票代碼：002010）旗下公司。

作為G20杭州峰會指定城市配送服務(wù)商，易貨嘀一直致力于打造國內(nèi)“專業(yè)的城市物流無車承運人”。立足“一個基礎(chǔ)，兩類服務(wù)”，以“優(yōu)質(zhì)社會運力為底座”，打造了針對小微客戶的“網(wǎng)約貨車服務(wù)”，針對企業(yè)級客戶的“KA-SDS定制化解決方案”，最終為小微客戶和企業(yè)級客戶提供確定性的城配服務(wù)。

無論是零擔專線、第三方物流、中小制造企業(yè)、電子商務(wù)，還是商場超市、專業(yè)市場，只要有城市貨運的需求，都可以通過企業(yè)級定制化服務(wù)，獲得專業(yè)、便捷的運輸體驗。

目前，易貨嘀業(yè)務(wù)已覆蓋各大主要城市，服務(wù)近10萬家小微物流企業(yè)（零擔專線）及全國多家頂尖3PL、制造業(yè)、電商等，如德邦、天地華宇、百世、傳化化工、順豐速運、京東、蘇寧易購等。

（二）關(guān)于客戶---北京拜克洛克科技有限公司

北京拜克洛克科技有限公司（ofo共享單車）致力于解決大眾交通出行問題，讓大家隨時隨地有車騎，總部位于北京。

北京拜克洛克科技有限公司主要產(chǎn)品有共享單車服務(wù)、校內(nèi)共享出行、自行車等。

北京拜克洛克科技有限公司推出了標志性的“小黃車”——車體顏色統(tǒng)一涂刷為黃色。用戶以一輛自行車的所有權(quán)換取所有ofo共享單車的免費使用權(quán)。騎車人對單車只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)。這種共享方式不僅可以省錢，而且有助于緩解交通擁堵，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發(fā)展前景極為廣闊。

北京拜克洛克科技有限公司以“共享經(jīng)濟+智能硬件”的方式，解決最后幾公里出行問題

 

二、信息化實施之前存在的問題

（一）基本情況

拜克洛克科技公司主要存在以下物流供應(yīng)鏈問題：

（1）物流費用居高不下

共享單車的快速布局對投放以及安裝的時效提出了很高的要求，且數(shù)量巨大，由此帶來的運輸成本居高不下

（2）調(diào)度計劃工作繁雜

自行車覆蓋的網(wǎng)店多且散，調(diào)度工作能夠占比高

（3）調(diào)度過程不透明度，協(xié)同性較差

全手動的排車計劃和操作模式，使得整體作業(yè)流程效率低

（4）倉配一體需求，倉儲壓力大

三、信息化實施中遇到的主要困難與解決措施以及信息化建設(shè)的組織、推進和深入

 

（一）信息化實施中遇到的主要困難與解決措施

困難：系統(tǒng)上線的時間比較緊迫，需要短時間內(nèi)完成系統(tǒng)測試、上線、應(yīng)用

措施：對該系統(tǒng)進行優(yōu)先排期，成立專項組，集中優(yōu)勢力量完成系統(tǒng)的開發(fā)。建立一線人員和研發(fā)人員直接交流微信群，降低溝通成本。

（二）信息化實施步驟

1. 實際需求調(diào)研

根據(jù)客戶業(yè)務(wù)實際情況，梳理實際業(yè)務(wù)流程；編寫需求文檔

2. 系統(tǒng)個性化需求開發(fā)

根據(jù)客戶實際需求，開發(fā)標準產(chǎn)品暫無法實現(xiàn)的功能

3. 參數(shù)配置及系統(tǒng)測試

根據(jù)客戶實際業(yè)務(wù)配置系統(tǒng)參數(shù)，維護基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，測試環(huán)境進行數(shù)據(jù)測試

4. 試點上線

正式庫數(shù)據(jù)測試，測試完成后正式使用

 

（三）系統(tǒng)簡介

1.易貨嘀風豹系統(tǒng)

“風豹”系統(tǒng)由：智能調(diào)度中心、會員管理中心、用戶體驗中心和數(shù)據(jù)管理中心四大塊組成。智能調(diào)度中心主要功能是訂單監(jiān)控、車輛監(jiān)控、訂單派發(fā)、在途監(jiān)控、司機監(jiān)控、車輛調(diào)度、異常受理、交易檢測、基礎(chǔ)管理。意在提升城市物流整體效率。會員管理中心將普通客戶、企業(yè)級客戶、司機、車隊等統(tǒng)一納入會員管理體系，進行嚴格的資質(zhì)認證和考核；用戶體驗中心通過對一系列服務(wù)指標的監(jiān)控，實現(xiàn)對運營全過程的質(zhì)量管理和風險管理，保證用戶的服務(wù)體驗；數(shù)據(jù)管理中心對所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行分析處理，通過若干經(jīng)營報表，運營報表，結(jié)算報表為智能調(diào)度中心提供決策支持。整個風豹系統(tǒng)綜合應(yīng)用了云計算，智能派單算法，大數(shù)據(jù)，LBS，電子圍欄等先進技術(shù)。

風豹系統(tǒng)的核心亮點是對貨源和運力的實時監(jiān)控，將所有的動態(tài)資源通過地圖和圖表進行展示，做到資源可視化管理。通過八個維度來展現(xiàn)，分別是：貨物流向圖、分時貨物發(fā)布圖、運輸貨物類型統(tǒng)計、實時貨源熱力分布圖、實時貨車分布圖、車型占比圖、貨車運輸時長分布統(tǒng)計、貨車運輸里程統(tǒng)計。

 

2. 易貨嘀E-cargo系統(tǒng)

易貨嘀E-cargo致力于成為同城貨運極致運力服務(wù)提供商，具有信息化管理、財務(wù)管理、運單管理、LBS校驗、智能排線等產(chǎn)品功能，同時為車隊提供一鍵代收、保理、融資租賃、社保代繳、保險、車后市場等增值服務(wù)。

 

四、信息化主要效益分析與評估(實施前后對比)

（一）信息化實施前后的效益指標對比分析

1.風豹系統(tǒng)

?貨物流向圖可實時體現(xiàn)城市各商貿(mào)圈，工業(yè)圈，物流圈的貨源分布，流向，便于運力的合理調(diào)度和配置，后期經(jīng)過數(shù)據(jù)沉淀，對城市規(guī)劃具有幫助。

?分時貨物發(fā)布圖通過分時段來展示貨源熱度，進而更合理的調(diào)度車輛來滿足潮汐需求。

?運輸貨物類型統(tǒng)計通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分析，找出貨源結(jié)構(gòu)，貨物品類的占比和規(guī)律，進而匹配更合理的車型。

?實時貨源熱力分布圖直觀體現(xiàn)了實時需求，便于平臺及時滿足貨主的運力需求，對貨源熱力分布的長期統(tǒng)計積累，也可以做到提前對貨源的預(yù)測。

?實時貨車分布圖不僅可以監(jiān)控車輛位置，還可以知道車輛的狀態(tài)，如空駛，等待，滿載等。便于更合理的調(diào)度車輛。

?車型占比圖體現(xiàn)出了城市車輛分布和運力需求，新能源車，欄板車，廂式車等不同車型可運載的貨物類型不同，便于平臺優(yōu)化各車型比例。

?貨車運輸時長分布統(tǒng)計通過對所有車輛的運輸時長進行分析，找出城市貨運需求的規(guī)律。例如：一小時內(nèi)到達占比，兩小時內(nèi)到達占比，進而更加合理的配置車源運力池，挖掘優(yōu)質(zhì)運力，淘汰劣質(zhì)運力。

?貨車運輸里程統(tǒng)計實現(xiàn)對每輛車的每日，每周，每月的運輸里程統(tǒng)計匯總，找出同城貨運距離的規(guī)律。例如：10公里以內(nèi)，30公里以內(nèi)，60公里以內(nèi)的占比，進而制定更加合理的定價體系。

2.易貨嘀E-cargo系統(tǒng)

?整合行業(yè)中小車隊資源，提高車輛利用率20%以上，助力中小微物流企業(yè)發(fā)展。

?全流程信息化管理，實時監(jiān)控車輛，就近調(diào)度，提升客戶體驗。

?智能排線，大數(shù)據(jù)計算，云服務(wù)支持，減少車輛行駛里程，為綠色物流服務(wù)。

 

（二）信息化實施對提高企業(yè)核心競爭力作用

物流信息化為企業(yè)帶來的價值：

1. 物流及供應(yīng)鏈運營成本降低；

2. 流程優(yōu)化資源整合；

3. 訂單處理速度加快，執(zhí)行效率提高；

4. 信息在上下游之間的準確傳達；

5. 更加準時，可靠的配送；

6. 更好的質(zhì)量管控，流程管控；

7. 主數(shù)據(jù)維護數(shù)據(jù)標準化；

8. 增強企業(yè)競爭力

 

五、信息化過程中的主要體會、經(jīng)驗、教訓

1、信息化的發(fā)展不是閉門造車的過程，需要明確客戶需求，才能最大限度的幫助客戶實現(xiàn)降本增效；

2、信息化的發(fā)展、系統(tǒng)的成功上線不僅僅是研發(fā)團隊的事情，而是相關(guān)團隊合力完成的事情。