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唐山市佳源貿(mào)易發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為：“佳源”）創(chuàng)立于1996年，主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及：商貿(mào)物流、電子商務(wù)、公共倉(cāng)儲(chǔ)、物流金融、精密加工、物流園區(qū)等六大板塊，是河北鋼鐵唐鋼公司、唐鋼中厚板材公司、承德鋼鐵公司等廠(chǎng)家的戰(zhàn)略合作伙伴，首鋼、鞍鋼、濟(jì)鋼的戰(zhàn)略合作客戶(hù)和國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。通過(guò)：為河鋼集團(tuán)、濟(jì)鋼集團(tuán)等幾十家上游鋼廠(chǎng)提供產(chǎn)品分銷(xiāo)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和渠道維護(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈條延伸服務(wù)；為西門(mén)子、北車(chē)集團(tuán)等幾千家下游裝備制造企業(yè)提供精密加工、物流配送、數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)、物流金融等基于供應(yīng)鏈管理的高端物流增值服務(wù)，構(gòu)建了完整的鋼鐵物流服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了整條鋼鐵物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的縱向一體化功能集成，建立了新型的鋼鐵服務(wù)商業(yè)模式，并率先在本區(qū)域?qū)崿F(xiàn)板材的按需定制服務(wù)，精準(zhǔn)的JIT配送服務(wù)。2015年佳源在殘酷的市場(chǎng)環(huán)境中依然取得了傲然的成績(jī)，全面超額完成年初制訂130萬(wàn)噸的銷(xiāo)售目標(biāo)，被我的鋼鐵網(wǎng)評(píng)為2015年中國(guó)鋼貿(mào)企業(yè)百?gòu)?qiáng)，綜合榜排名第24名，板材榜排名第5名。20年來(lái)，佳源累計(jì)服務(wù)客戶(hù)20000余家，銷(xiāo)售及配送鋼板材與精加工產(chǎn)品3000萬(wàn)噸以上。

“以道利商、為上下游服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”是佳源經(jīng)營(yíng)理念的核心思想，并指引著企業(yè)不斷發(fā)展壯大。在硬件方面：佳源投資建設(shè)的北方國(guó)際鋼鐵電子交易中心是國(guó)內(nèi)首家具有數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)管理理念的鋼鐵物流園區(qū)，被評(píng)為：河北省物流業(yè)“雙十示范工程”示范項(xiàng)目。園區(qū)先后與工商銀行和平安銀行等金融機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為下游中小企業(yè)提供倉(cāng)單融資、訂單融資和融資監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，成為首家國(guó)有銀行面向鋼鐵行業(yè)以存貨為基礎(chǔ)的融資金融服務(wù)機(jī)構(gòu)；在軟件方面：佳源通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+管理ERP的組合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精細(xì)化管理。下屬物流園區(qū)推廣的連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)理念是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的科學(xué)管理理念，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的物流服務(wù)平臺(tái)具備國(guó)際一流水準(zhǔn)，被國(guó)家工信部列為中國(guó)SOA十大解決方案。

佳源作為河北省鋼鐵物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)被河北省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)和河北省金屬材料流通協(xié)會(huì)評(píng)選為常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位，榮獲省級(jí)政府部門(mén)頒發(fā)的河北省兩化融合重點(diǎn)企業(yè)、河北省電子商務(wù)示范企業(yè)、河北省服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范單位和河北省“三個(gè)一百”百家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)，代表著河北鋼鐵物流領(lǐng)域的最高行業(yè)發(fā)展水平；同時(shí)，佳源被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的常務(wù)理事單位和國(guó)家AAAAA級(jí)（綜合服務(wù)型）物流企業(yè)；被中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)評(píng)選為全國(guó)AAAAA級(jí)鋼材流通企業(yè)和企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)也具有廣泛的知名度和影響力。

（一）、連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)

1、連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)簡(jiǎn)介

連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是由佳源自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)信息化系統(tǒng)和大型實(shí)體倉(cāng)庫(kù)組成的開(kāi)放性倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)平臺(tái)，于2010年正是上線(xiàn)投入使用。該平臺(tái)具備對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的精準(zhǔn)化定位、智能堆碼控制、單片級(jí)管理和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控等實(shí)用功能。通過(guò)連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以對(duì)實(shí)體倉(cāng)庫(kù)中存放的貨物進(jìn)行：物權(quán)、數(shù)量、材質(zhì)、堆碼、加工、出廠(chǎng)與交易等信息的實(shí)時(shí)可追溯查詢(xún)，實(shí)現(xiàn)了虛擬倉(cāng)儲(chǔ)的跨區(qū)域,跨地域互聯(lián),實(shí)現(xiàn)了鋼鐵產(chǎn)品的單品立體化管理和全國(guó)范圍內(nèi)的連鎖管理。

同時(shí)，高效率的連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理有賴(lài)于物流信息技術(shù)的全方位支持。連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)還應(yīng)用了：電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、條碼（Barcode）、無(wú)線(xiàn)電射頻（RFID）等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。并配置了視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足銀行授信的第三方物流監(jiān)管主體通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)押融資貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管需求。

2、連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)應(yīng)用效果

經(jīng)綜合數(shù)據(jù)測(cè)算：通過(guò)連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行鋼材倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施綜合利用率提升35%以上；倉(cāng)儲(chǔ)管理成本降低15%。

（二）、唐山北方國(guó)際鋼鐵電子交易中心--大通網(wǎng)

1、大通網(wǎng)簡(jiǎn)介

唐山北方國(guó)際鋼鐵電子交易中心--大通網(wǎng)鋼鐵電商平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：大通網(wǎng)）是佳源與金蝶中間件公司合作開(kāi)發(fā)的第三方鋼鐵電子交易平臺(tái)，由佳源直屬企業(yè)唐山北方國(guó)際鋼鐵電子交易中心有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)管理，該平臺(tái)于2011年正是上線(xiàn)投入使用。該平臺(tái)采用世界先進(jìn)的SOA架構(gòu)、中間件（ApusicPlatform) 平臺(tái)技術(shù)以及云計(jì)算技術(shù)中SaaS (Software-as-a- Service)：軟件即服務(wù)理念，具備：現(xiàn)貨交易、營(yíng)銷(xiāo)管控、信息咨詢(xún)和物流金融等四大功能，是國(guó)內(nèi)唯一擁有營(yíng)銷(xiāo)管控和物流金融雙核引擎的電子交易平臺(tái)。其中：營(yíng)銷(xiāo)管控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)領(lǐng)域內(nèi)具有首創(chuàng)和前沿地位，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供電子合同管理、營(yíng)銷(xiāo)節(jié)奏控制、權(quán)限審批管理等實(shí)用功能性服務(wù)。

基于SAAS架構(gòu)的在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)管控體系架構(gòu)圖

同時(shí)，大通網(wǎng)與工商銀行和平安銀行等金融機(jī)構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)金融與網(wǎng)絡(luò)融資信貸方面展開(kāi)合作，利用佳源成熟的連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、線(xiàn)上商品交易管理技術(shù)和可視化倉(cāng)儲(chǔ)物流管理技術(shù)構(gòu)建在線(xiàn)供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)，并利用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)處理與質(zhì)押庫(kù)存監(jiān)管。大通網(wǎng)以成為首家國(guó)有銀行面向鋼鐵行業(yè)以存貨為基礎(chǔ)的物流金融信息化服務(wù)平臺(tái)。

2、大通網(wǎng)應(yīng)用效果

唐山北方國(guó)際鋼鐵電子交易中心--大通網(wǎng)鋼鐵電商平臺(tái)自2011年3月正式上線(xiàn)以來(lái)累計(jì)注冊(cè)營(yíng)銷(xiāo)管控會(huì)員4500戶(hù)，平均年訂立電子合同53000個(gè)，涉及各類(lèi)鋼材銷(xiāo)售890萬(wàn)噸，獲得金融機(jī)構(gòu)融資授信企業(yè)300家，平臺(tái)獲得金融機(jī)構(gòu)信貸資金授信2億元，通過(guò)倉(cāng)單融資、訂單融資等方式為宏潤(rùn)鋼鐵、云峰工貿(mào)、路橋模板等上中下游企業(yè)累計(jì)提供近10億元物流融資服務(wù)。

大通網(wǎng)先后被河北省工業(yè)和信息化廳、河北省中小企業(yè)局等政府部門(mén)評(píng)選為：河北省信息化與工業(yè)化融合公共服務(wù)平臺(tái)、河北省中小企業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、河北省中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)等多項(xiàng)省級(jí)政府部門(mén)的資質(zhì)認(rèn)證；同時(shí)，北方國(guó)際鋼鐵電子交易中心鋼鐵電商解決方案被國(guó)家工信部門(mén)列為中國(guó)SOA十大解決方案。

（三）、貨運(yùn)回程物流信息服務(wù)平臺(tái)

1、貨運(yùn)回程物流信息服務(wù)平臺(tái)簡(jiǎn)介

貨運(yùn)回程物流信息服務(wù)平臺(tái)是佳源自主研發(fā)的，基于呼叫中心系統(tǒng)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)為供貨商的貨物運(yùn)輸尋找車(chē)輛，為車(chē)主尋找可運(yùn)輸貨物的物流信息對(duì)接、互動(dòng)、撮合的物流信息化服務(wù)平臺(tái)，于2013年正是上線(xiàn)投入使用。該平臺(tái)由物流信息數(shù)據(jù)處理中心、100坐席的呼叫中心系統(tǒng)和以呼叫中心系統(tǒng)為基礎(chǔ)的物流信息對(duì)接服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施和軟硬件配套設(shè)施構(gòu)成。

該平臺(tái)應(yīng)用一體化IP分布式呼叫中心技術(shù)，采用了最新的IP內(nèi)核一體化設(shè)計(jì)，無(wú)須外掛任何其他設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)大容量的電話(huà)呼入/呼出處理、電話(huà)轉(zhuǎn)接等傳統(tǒng)PBX的所有功能。同時(shí)，該平臺(tái)根據(jù)將限時(shí)競(jìng)價(jià)申報(bào)功能、委托訂單成交確認(rèn)功能和車(chē)、貨資源自動(dòng)匹配對(duì)接功能與呼叫中心的基礎(chǔ)功能進(jìn)行對(duì)接。有效提升車(chē)、貨對(duì)接的效率，又解決了貨車(chē)司機(jī)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查找物流信息不便的弊端。

2、貨運(yùn)回程物流信息服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用效果

貨運(yùn)回程物流信息服務(wù)平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)：貨主單位5000家、各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛3萬(wàn)輛，年呼叫信息100萬(wàn)條以上。根據(jù)佳源自有車(chē)隊(duì)以及相關(guān)車(chē)主（貨主）的抽樣調(diào)查：應(yīng)用貨運(yùn)回程物流信息服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行貨運(yùn)車(chē)輛與待運(yùn)貨物的對(duì)接，車(chē)貨對(duì)接時(shí)間平均縮短30%，車(chē)輛滿(mǎn)載率提升35%，回程運(yùn)輸車(chē)輛空載率下降25%以上，車(chē)輛配貨空載時(shí)間由3天縮短至1天，車(chē)主配貨信息獲得成本下降50%，車(chē)貨對(duì)接效率提升40%，貨主運(yùn)輸成本降低10%，司機(jī)貨運(yùn)收入提升8%。

（四）、供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)

1、供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)簡(jiǎn)介

供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)采用企業(yè)級(jí)MVC云技術(shù)系統(tǒng)框架，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和物流網(wǎng)軟硬件技術(shù)，開(kāi)發(fā)研制的新一代供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理服務(wù)平臺(tái)，于2015年正是上線(xiàn)投入使用。該平臺(tái)主要由：連鎖數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理平臺(tái)、電商平臺(tái)交易系統(tǒng)、交易客戶(hù)端、資金監(jiān)管融資平臺(tái)、EE倉(cāng)單管理平臺(tái)、工行“A7”融資系統(tǒng)、鋼材深加工云平臺(tái)、貿(mào)易供應(yīng)鏈云平臺(tái)、SQL（Structured Query Language）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)構(gòu)成。各系統(tǒng)之間通過(guò)計(jì)算機(jī)接口技術(shù)與無(wú)線(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)互通，構(gòu)成以一個(gè)集：物流金融服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理服務(wù)和虛擬工廠(chǎng)生產(chǎn)服務(wù)為主體的，利用信息交換技術(shù)將上下游供應(yīng)鏈縱向節(jié)點(diǎn)企業(yè)和橫向聯(lián)合協(xié)作節(jié)點(diǎn)企業(yè)連接在一起進(jìn)行供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)管理與供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)合作的信息化平臺(tái)。該平臺(tái)充分利用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，能夠?qū)⑸藤Q(mào)流通、監(jiān)管庫(kù)存、生產(chǎn)制造、物流配送和庫(kù)存消耗等信息、數(shù)據(jù)與各類(lèi)操作指令以一種標(biāo)準(zhǔn)化格式在各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息化終端上進(jìn)行傳遞、反饋、映射、對(duì)照、管理，實(shí)現(xiàn)了：1、倉(cāng)儲(chǔ)管控的可視化；2、物流金融的網(wǎng)絡(luò)化；3、生產(chǎn)過(guò)程的虛擬化；4、供應(yīng)鏈管理的協(xié)同化；5、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的智能化；6、加工服務(wù)的訂制化；7、配送服務(wù)的精準(zhǔn)化。該平臺(tái)充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+”模式形成虛擬供應(yīng)鏈管理與協(xié)同生產(chǎn)環(huán)境，通過(guò)對(duì)中小微制造企業(yè)供應(yīng)鏈上眾多成員單位間流動(dòng)的鋼材原料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品物料等所構(gòu)成的貨物流進(jìn)行虛擬生產(chǎn)排列、資源渠道優(yōu)化、智能流程管理與可視生產(chǎn)監(jiān)控，構(gòu)建一對(duì)一或一對(duì)多的供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理生態(tài)圈。

2、供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用效果

1）規(guī)模效益。供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目累計(jì)整合各類(lèi)生產(chǎn)制造加工設(shè)備150臺(tái)套，形成20萬(wàn)噸/年的鋼材精密深加工服務(wù)能力和50萬(wàn)噸/年的供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理服務(wù)能力，為下游300家中小微制造企業(yè)提供一體化物流服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)，獲得2億元金融機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融資獨(dú)立授信額度。

2）降本增效。經(jīng)初步測(cè)算：噸鋼深加工生產(chǎn)加工成本較市場(chǎng)平均水平下降12%，噸鋼物流附加值較市場(chǎng)平均水平增加15%以上，噸鋼產(chǎn)品生產(chǎn)周期較市場(chǎng)平均水平縮短21%，噸鋼物流半徑由250公里拓展至600公里；中小微裝備制造企業(yè)噸鋼采購(gòu)成本下降10以上，噸鋼采購(gòu)物流運(yùn)輸成本下降15%以上，噸鋼物流能耗下降23%以上；噸鋼成材率提升40%以上，客戶(hù)供應(yīng)鏈管理成本下降13%以上，供應(yīng)鏈管理效率上漲30%以上。

（一）、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用將鋼材流通深加工系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)融資系統(tǒng)和一體化物流服務(wù)系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了：倉(cāng)儲(chǔ)管控的可視化、物流金融的網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)過(guò)程虛擬化、供應(yīng)鏈管理協(xié)同化、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施智能化和物流服務(wù)訂制化等方面的創(chuàng)新，構(gòu)建以虛擬生產(chǎn)、采購(gòu)執(zhí)行、交易執(zhí)行和銷(xiāo)售執(zhí)行為代表的供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵物流服務(wù)設(shè)施智能化與制造企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的協(xié)同化。

（二）、實(shí)施方案

1、企業(yè)云平臺(tái)+終端客戶(hù)模式，簡(jiǎn)化了信息和資源的傳遞環(huán)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)資源信息的共享。

2、通過(guò)企業(yè)云平臺(tái)，完成產(chǎn)品信息和資源信息跨區(qū)域的共享。

3、企業(yè)云平臺(tái)，可加快實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的資源匹配，提高行業(yè)的自動(dòng)化程度；

4、協(xié)同制造方案

企業(yè)云平臺(tái)+多電商模式，組合多種管控模式，實(shí)現(xiàn)流程的協(xié)同；

5、電商平臺(tái)+協(xié)同制造模式，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同制造。

6、企業(yè)云平臺(tái)，可融合供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)鏈、金融鏈和生態(tài)鏈；實(shí)現(xiàn)真正意義上的現(xiàn)代化企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理體系。

7、企業(yè)管理平臺(tái)定制方案

云平臺(tái)技術(shù)本身，就是在支持柔性化開(kāi)發(fā)、個(gè)性化開(kāi)發(fā)理念下的產(chǎn)物，云平臺(tái)技術(shù)完全支持企業(yè)管理系統(tǒng)的個(gè)性化定制開(kāi)發(fā)建設(shè)，支持企業(yè)信息化的可持續(xù)、健康的發(fā)展模式。根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)和問(wèn)題，融入現(xiàn)代科學(xué)管理方法，為企業(yè)量身打造各式專(zhuān)屬的信息化管理系統(tǒng)。

8、企業(yè)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方案

云平臺(tái)技術(shù)方案，解決了企業(yè)快速開(kāi)發(fā)和實(shí)施信息化管理系統(tǒng)的問(wèn)題，并且支持企業(yè)自主設(shè)計(jì)、改進(jìn)、實(shí)施的良性發(fā)展模式。企業(yè)能夠自主進(jìn)行信息化建設(shè)，是企業(yè)跳出傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)束縛的必由之路，而云平臺(tái)技術(shù)就是能夠幫助企業(yè)完成質(zhì)的跨越的新一代信息技術(shù)。

9、鋼鐵電商供應(yīng)鏈閉環(huán)解決方案

（三）、推廣價(jià)值

佳源通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用，有效拓展了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”領(lǐng)域的邊界，實(shí)現(xiàn)了：網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)模式、虛擬生產(chǎn)加工模式、一體化物流服務(wù)模式和供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理模式等多種商業(yè)模式創(chuàng)新。有效延伸了鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈條，并與鋼鐵行業(yè)下游眾多終端企業(yè)的供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)高效對(duì)接。

1、網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)模式。

網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)平臺(tái)采用統(tǒng)一制式的電子倉(cāng)單質(zhì)押融資，在業(yè)務(wù)過(guò)程中應(yīng)用獨(dú)立的三方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和獨(dú)立的第四方電子巡倉(cāng)相結(jié)合的方式進(jìn)行倉(cāng)質(zhì)押融資貨物安全監(jiān)管模式，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行質(zhì)押貨物動(dòng)態(tài)技術(shù)監(jiān)管，可以大幅度降低大宗商品質(zhì)押融資過(guò)程中因虛假倉(cāng)單質(zhì)押和同一倉(cāng)單重復(fù)質(zhì)押等現(xiàn)象的發(fā)生概率。同時(shí)，通過(guò)資金監(jiān)管融資平臺(tái)系統(tǒng)與工商銀行的A7融資系統(tǒng)對(duì)接，為制造企業(yè)提供倉(cāng)單融資和訂單融資兩種模式的網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)，能夠有效緩解中小微制造企業(yè)的“融資難和融資貴”的問(wèn)題。

2、虛擬生產(chǎn)加工模式

鋼材深加工云平臺(tái)通過(guò)采用虛擬工廠(chǎng)生產(chǎn)服務(wù)模式將眾多的鋼材深加工設(shè)備連接在一起，利用大數(shù)據(jù)分析決策技術(shù)將多個(gè)加工訂單在眾多的鋼材深加工設(shè)備上參照工藝、工序、工時(shí)三個(gè)緯度進(jìn)行資源匹配。并通過(guò)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的精密電子量具和手持平板電腦等信息終端設(shè)施與該平臺(tái)進(jìn)行連接，第一時(shí)間獲取系統(tǒng)底層數(shù)據(jù)信息，自動(dòng)推送傳遞各類(lèi)生產(chǎn)決策指令。

3、一體化物流服務(wù)模式

貿(mào)易供應(yīng)鏈云平臺(tái)通過(guò)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品BOM信息的共享與自動(dòng)匹配推送，整合上下游供應(yīng)鏈廠(chǎng)商的內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)，根據(jù)下游終端制造企業(yè)的實(shí)際需求構(gòu)建從采購(gòu)訂單管理---倉(cāng)儲(chǔ)資源匹配---交貨期限管理---車(chē)輛運(yùn)力匹配---門(mén)禁管理一卡通的全流程物流管控系統(tǒng)生態(tài)，為客戶(hù)提供鋼材原料采購(gòu)的縱向一體化物流配送服務(wù)。同時(shí)，為客戶(hù)預(yù)留庫(kù)存預(yù)警端口，一旦客戶(hù)原料或加工配件庫(kù)存消耗達(dá)到一定的預(yù)警值，系統(tǒng)將根據(jù)客戶(hù)設(shè)置的篩選條件自動(dòng)匹配資源，推送采購(gòu)訂單邀約。

4、供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理模式

通過(guò)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)和計(jì)算機(jī)接口開(kāi)發(fā)技術(shù)將網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)平臺(tái)、鋼材深加工云平臺(tái)和貿(mào)易供應(yīng)鏈云平臺(tái)連接在一起構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理云服務(wù)平臺(tái)，為客戶(hù)提供采購(gòu)執(zhí)行、銷(xiāo)售執(zhí)行、交易執(zhí)行、虛擬生產(chǎn)等供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理服務(wù)。同時(shí)，將客戶(hù)的生產(chǎn)管理與庫(kù)存管理納入云平臺(tái)系統(tǒng)之中，實(shí)現(xiàn)一對(duì)多供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)管理服務(wù)。

佳源通過(guò)一系列物流信息化技術(shù)的應(yīng)用與信息化平臺(tái)的建設(shè)，物流綜合服務(wù)成本下降率為11%，較行業(yè)內(nèi)平均水平低6%；物流綜合服務(wù)效率提升25%，較行業(yè)內(nèi)平均水平高7.2%；客戶(hù)訂單量年增長(zhǎng)率為9%以上，單個(gè)訂單平均訂貨量年增長(zhǎng)率5.5%，年度計(jì)劃性協(xié)議訂單提貨量占比為65%，市場(chǎng)終端廠(chǎng)商訂單提貨量占年訂單提貨總量的85%，物流增值服務(wù)價(jià)值帶來(lái)的鋼材銷(xiāo)售價(jià)格溢價(jià)率為18%。

佳源通過(guò)一系列物流信息化技術(shù)的應(yīng)用與信息化平臺(tái)的建設(shè)不但使佳源獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，還促使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理方面產(chǎn)生了一些微妙的變化：1、從短期交易服務(wù)向長(zhǎng)期合同服務(wù)轉(zhuǎn)變，不斷提升物流服務(wù)的附加價(jià)值，促進(jìn)佳源與客戶(hù)之間建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系；2、從完成客戶(hù)指令向?qū)嵤﹨f(xié)同運(yùn)作轉(zhuǎn)變，促進(jìn)佳源與客戶(hù)共同制定物流解決方案，自始至終與客戶(hù)建立有效的溝通渠道，按照項(xiàng)目管理模式與客戶(hù)協(xié)同完成物流運(yùn)作目標(biāo)；3、從提供物流服務(wù)向進(jìn)行物流合作轉(zhuǎn)變，佳源基于自身的專(zhuān)業(yè)技能、信息技術(shù)等為客戶(hù)提供物流運(yùn)作管理服務(wù)。同時(shí)，根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求和雙方的戰(zhàn)略意圖，在物流資產(chǎn)、資金和技術(shù)與客戶(hù)服務(wù)等方面進(jìn)行合作，以取得雙贏共進(jìn)的合作效果。