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威仕達軟件工程有限公司:協(xié)同物流管理信息平臺

發(fā)布時間:2016-08-29 09:14:07 中國物流與采購網(wǎng)

1.公司概況
威仕達軟件工程有限公司成立于2001年,是一家長期致力于企業(yè)級應用軟件開發(fā)與IT外包服務的專業(yè)機構(gòu),威仕達立足于現(xiàn)代管理理念與IT的有效結(jié)合、著力于商業(yè)模式創(chuàng)新,通過推動信息技術(shù)實現(xiàn)發(fā)展的國際前沿,為客戶提供專業(yè)的咨詢(CONSULTING)、軟件服務(SOFTWARE)、運營外包(OUTSOURCING)等服務。
公司由經(jīng)驗豐富的技術(shù)專家及管理人員負責管理,并聘請國內(nèi)外知名的行業(yè)專家作為公司管理的顧問。公司擁有200余人的技術(shù)開發(fā)及項目管理團隊、40多人的項目運營團隊,為客戶提供全面專業(yè)的IT服務外包解決方案,包括:服務外包咨詢、軟件項目外包、企業(yè)級應用軟件開發(fā)及IT運維外包以及專業(yè)的產(chǎn)品服務等。公司在武漢的IDC中心占地面積近1200平方米,可容納人數(shù)300多人。公司實施開發(fā)區(qū)域與非開發(fā)區(qū)域物理與網(wǎng)絡的隔離,配備專業(yè)的門禁系統(tǒng)及監(jiān)控設備,最大限度的保障了信息的安全。
威仕達以“應用軟件服務創(chuàng)造客戶價值”為宗旨,以提升自我、服務企業(yè)、貢獻社會為經(jīng)營使命,幫助客戶實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置、提升整體管理水平和提高市場競爭力,構(gòu)建軟件開發(fā)及服務新模式,建立科學的IT服務生態(tài)鏈,努力為客戶提供性價比高的產(chǎn)品與服務,最高效地實現(xiàn)社會價值。
2.解決方案
威仕達協(xié)同物流管理信息平臺基于敏捷供應鏈的管理思想,對供應鏈的物流網(wǎng)絡、資源、訂單、倉庫、運輸配送、資金等進行整體計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化,并協(xié)同供應鏈上下游采購、供應和產(chǎn)生運營的環(huán)節(jié),打造具有互聯(lián)性、共享性、可視化的敏捷供應鏈管理體系。
Vstar OSM 訂單管理套件 
訂單管理系統(tǒng)以訂單為主線,對具體物流執(zhí)行過程實現(xiàn)全面和統(tǒng)一化的計劃、調(diào)度和優(yōu)化,可以滿足訂單接收、訂單拆分與合并、運送和倉儲計劃制訂、任務分配、物流成本結(jié)算、事件與異常管理及訂單可視化等不同需求。OMS與WMS、TMS物流執(zhí)行模塊可緊密結(jié)合,可大幅提升供應鏈物流執(zhí)行過程的執(zhí)行效率,有效降低物流成本,并幫助實現(xiàn)供應鏈執(zhí)行的持續(xù)優(yōu)化。
Vstar WMS 倉儲管理系統(tǒng)套件
倉儲管理系統(tǒng)提供網(wǎng)絡化的多倉庫多貨主多客戶的倉儲管理解決方案,提供靈活的可配置策略,可用于各行業(yè)的倉庫及配送中心,可支持多模式(批發(fā)、零售、B2C),多業(yè)態(tài)(超市、賣場、便利店),多倉庫的個性化需求。全面提升倉庫作業(yè)效率、提高庫存準確率、提升庫存周轉(zhuǎn)效率、全方位追蹤員工作業(yè)績效,提供企業(yè)透明化、實時化的倉庫管理體驗。
Vstar TMS運輸配送管理套件
運輸配送管理系統(tǒng)專注于商業(yè)運輸領(lǐng)域,成熟的運輸網(wǎng)絡優(yōu)化解決方案?;诙噙\輸方式及多基地物流運輸網(wǎng)絡設計,集成最佳行業(yè)實踐業(yè)務模型,適應集港運輸、特種運輸、危品運輸、零擔運輸、干線運輸、市內(nèi)配送等多種業(yè)務模式,通過對運輸作業(yè)的運力、路線、人員、承運商的優(yōu)化處理,實現(xiàn)運力資源的合理配置、動態(tài)跟蹤和作業(yè)任務的全程監(jiān)控。
Vstar BMS結(jié)算管理系統(tǒng)套件
結(jié)算管理系統(tǒng)歸集各類業(yè)務作業(yè)系統(tǒng)(如TMS、WMS等)的業(yè)務的各類成本和收入,實現(xiàn)從賬單生成、對賬,到發(fā)票、實收付、核銷的完整和統(tǒng)一的結(jié)算體系。通過與各類財務系統(tǒng)的接口對接,將業(yè)務作業(yè)系統(tǒng)與財務服務進行無縫聯(lián)結(jié),完整構(gòu)建企業(yè)的業(yè)務結(jié)算管理和控制體系。
Vstar 定制化服務體系
威仕達積累了服務于眾多行業(yè)知名企業(yè)的豐富經(jīng)驗。資深的專家團隊,在供應鏈物流管理、流程優(yōu)化、IT規(guī)劃、項目管理、應用開發(fā)等方面具有豐富的實踐經(jīng)驗,將行業(yè)最佳實踐與先進的信息技術(shù)進行完善的融合,并面向用戶需求制定相應的個性化方案。以先進而成熟的開發(fā)架構(gòu)和應用平臺,滿足信息系統(tǒng)在擴展性、安全性、穩(wěn)定性等多方面的性能要求。先進的軟件開發(fā)管理思想,嚴格的項目管理和質(zhì)量監(jiān)控,完全遵循CMMI體系,并強調(diào)用戶在項目中的積極參與。通過多種服務方式以及區(qū)域客戶服務中心,為客戶提供全方位、多樣性和及時高效的本地化服務。
3.技術(shù)框架
1、設計思想
以SOA架構(gòu)為基礎全面實現(xiàn)行業(yè)供應鏈管理協(xié)同。
采用SOA開放式技術(shù),對于特定廠商產(chǎn)品依賴性??;系統(tǒng)開放、互操作性強,可以建立統(tǒng)一的WEB服務用于和不同的上下游企業(yè)信息系統(tǒng)實現(xiàn)供應鏈協(xié)同。SOA的松耦合特性、比較符合供應鏈管理業(yè)務應用特點,業(yè)務流程整合和項目協(xié)調(diào)的阻力會有效降低。
2、技術(shù)路線
采用多層架構(gòu)來設計,而應用的開發(fā)技術(shù)采用了Java、JSP等技術(shù)進行開發(fā),為了便于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的交換,系統(tǒng)對XML規(guī)范也提供了相應支持。
?多層架構(gòu)
根據(jù)技術(shù)發(fā)展的趨勢,系統(tǒng)都采用多層結(jié)構(gòu)的技術(shù)框架(如下圖所示),該體系結(jié)構(gòu)自下而上,可以分為三部分——數(shù)據(jù)層、業(yè)務邏輯層、表現(xiàn)層。
其中,數(shù)據(jù)層主要用來存放系統(tǒng)數(shù)據(jù),業(yè)務邏輯層用來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、查詢等相關(guān)業(yè)務;表現(xiàn)層是提供給用戶的界面層,用戶通過表現(xiàn)層完成各種操作。
采用這種架構(gòu),系統(tǒng)的二次開發(fā)將在中間的業(yè)務邏輯層中實現(xiàn)。系統(tǒng)功能的實現(xiàn)將以數(shù)據(jù)庫為基礎,采用通用的JSP技術(shù)加以實現(xiàn),該技術(shù)是比較成熟的技術(shù),實踐證明該技術(shù)是安全可靠的。
?B/S服務模式
系統(tǒng)完全基于Java 和瀏覽器技術(shù),在客戶端,不需要安裝額外的軟件,僅僅需要瀏覽器就可以實現(xiàn)全部的操作,甚至包括遠程管理和系統(tǒng)維護,成為真正和平臺無關(guān)的B/S結(jié)構(gòu)服務系統(tǒng)。
?XML交換標準
系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸和處理均采用XML規(guī)范標準進行設計,增強對數(shù)據(jù)描述和數(shù)據(jù)傳送能力,提高系統(tǒng)的開放性。XML的格式基本已經(jīng)成為通用的信息共享和交換標準,提供描述不同類型數(shù)據(jù)的標準格式,更能滿足物流復雜業(yè)務應用的信息服務需要。
4.應用企業(yè)簡況
上海欣鴻程物流有限公司創(chuàng)建于2008年7月,地處上海市嘉定區(qū)百安公路99號。公司擁有武漢、上海、長春3個物流基地:武漢基地位于武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地55畝;上海基地位于上海安亭國際汽車零配件配套工業(yè)園內(nèi),占地45畝;長春基地位于長春汽車開發(fā)區(qū),均配套有儲存、停車、辦公、修理等設施設備。公司主營業(yè)務:商品車運輸、商品車倉儲。共有管理人員300多人,在職駕駛員1000多人。擁有雙層車500多臺,月發(fā)商品車超萬臺,運輸產(chǎn)值過億。目前擁有一汽大眾、一汽奧迪、上汽通用、上海大眾、神龍汽車等一手優(yōu)質(zhì)資源,同時在天津、北京、廣州等轎車生產(chǎn)基地也擁有良好的商品車運輸資源,主要業(yè)務集中在東北、華北、華東、華中、華南等地區(qū)。
5.案例簡介
威仕達軟件工程有限公司榮幸地被選中承擔“欣鴻程轎運管理云平臺”的設計、實施、服務合作伙伴。威仕達提供的解決方案是以“威仕達協(xié)同物流管理信息平臺”為基礎搭建起系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu);針對轎運物流的特點,進行必要的客戶化定制;與調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)有數(shù)據(jù)接口,特別是威仕達承擔了把欣鴻程物流原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合到新系統(tǒng),并完成新老系統(tǒng)切換的實施任務。因為“威仕達協(xié)同物流管理信息平臺”是一個通用軟件,客戶的個性化化開發(fā)是免不了的作業(yè)。但在一個成熟、穩(wěn)定的商品化軟件上做客戶化開發(fā),首先就保證了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這是成功開發(fā)一個業(yè)務應用軟件所必不可少的前提。而且,威仕達在欣鴻程物流要求的比較苛刻的時間內(nèi)圓滿完成,也是與這一點分不開的。
6.信息化動因
在本項目實施前,欣鴻程物流已經(jīng)有一套信息管理系統(tǒng),但存在不少問題,主要有:
?報表管理系統(tǒng)分立,大部分信息匯總都是手工采集,差錯、失誤難免。
?運輸車輛的全程狀態(tài)管理失控。 
?倉庫內(nèi)部的管理仍停留在人工控制;現(xiàn)有操作權(quán)限的劃分不明確,容易造成數(shù)據(jù)庫信息混亂、丟失。
?缺乏對倉庫內(nèi)部作業(yè)、運輸車輛的實時監(jiān)控功能。
?倉庫費用結(jié)算、二次運輸?shù)壬形醇{入電腦系統(tǒng);也不支持多客戶處理。
7.開發(fā)思路
業(yè)務方面欣鴻程物流與威仕達一起對欣鴻程整車物流的流程進行梳理,并反復討論,對流程中涉及倉庫的部分達成一致意見:倉儲管理的主要功能是對所有入庫、出庫的車輛進行可視化、精確管理,使庫位與車輛一一對應,便于查詢、便于管理;采用條碼技術(shù),車-碼對應,數(shù)據(jù)采集脫離手工操作;所有欣鴻程物流的各種倉庫,都納入管理范圍,數(shù)據(jù)集中,達成管理一體化;提供各種報表,以利于分析、統(tǒng)計、和決策的數(shù)據(jù)化支持。
整體構(gòu)建思路為:基于威仕達威仕達協(xié)同物流管理信息平臺的基本架構(gòu),對供應鏈的物流網(wǎng)絡、資源、訂單、倉庫、運輸配送、資金等進行整體計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化,并協(xié)同供應鏈上下游采購、供應和產(chǎn)生運營的環(huán)節(jié),打造具有互聯(lián)性、共享性、可視化的敏捷供應鏈管理體系。提供倉儲管理的基本功能;支持條碼/無線網(wǎng)技術(shù);采用局域網(wǎng)連接與數(shù)據(jù)集中式結(jié)構(gòu),便于管理、維護與服務的一體化;提供與調(diào)度系統(tǒng),和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口;提供多報表;為適應系統(tǒng)功能增長的需求,把許多應用功能設計、開發(fā)成“用戶可設置方式”,在應用功能有擴展、變化時,不需每次都重新開發(fā),只要由用戶重新設置一下就可以了。
8.效益評估
定制化的欣鴻程轎運管理云平臺,提供了針對欣鴻程物流業(yè)務的運輸管理、車輛管理、安控管理、財務綜合管理、辦事處工作流管理、行政人事工作流管理、統(tǒng)計分析管理、倉庫場地管理等功能,大大的促進企業(yè)的工作效率,有力的促進了上海欣鴻程物流有限公司業(yè)務流程整合和精細化管理,降低運營成本,實現(xiàn)了良好的企業(yè)效益。
主要體現(xiàn)在:
?建立數(shù)據(jù)中心,打破“信息孤島”問題。通過在武漢建立的全國數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)運力資源的合理配置、動態(tài)跟蹤和作業(yè)任務的全程監(jiān)控。
?倉庫管理信息化。倉庫場地的規(guī)范、整理場地車位、實時監(jiān)控倉庫商品車的進出、分類統(tǒng)計倉庫中的商品車的狀態(tài)。采用條碼和無線網(wǎng)技術(shù),解除了數(shù)據(jù)采集的手工操作,降低了勞動強度,降低了出錯率。
?加強入庫管理標準。入庫管理按照車的“來源”不同,如“下線車”、“商品車”等,須加以區(qū)分,而且入庫車都要經(jīng)過PDI(交車前檢驗)檢驗。對入庫車規(guī)定了嚴格的入庫流程。在入庫流程中,增加了“二次確認”,以保證在庫車輛都與庫位一一對應。在庫車輛管理本功能的目標是保證在庫車輛狀態(tài)都是清楚、準確的,若有缺損或變動,都會記錄在案,并給以“提醒”處理;車輛在庫內(nèi)因為需要保養(yǎng)、維護,或其他原因,需從現(xiàn)在的車位發(fā)生移動,系統(tǒng)也進行準確記錄。
?加強出庫管理標準。在庫車輛在離開倉庫時,都要經(jīng)過流程管理,不管是客戶自提,調(diào)撥,還是因為維護、維修而需要出庫,沒有例外。出庫管理包括六項業(yè)務:客戶持提貨單要求提車、單證受理(辦理商品車出庫手續(xù))、收費處理、挑選出庫商品車功能、發(fā)車作業(yè)、出庫確認。 
?提高了能報表處理能力。系統(tǒng)提供多種可視化報表,如倉庫車輛收、發(fā)、存日報、月報、季報、年報或某一時間段的車輛進庫數(shù)據(jù)匯總。
9.推廣意義
物流系統(tǒng)是構(gòu)建現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng),通過信息在物流系統(tǒng)中快速、準確和實時地流動,可以使企業(yè)能動地對市場做出積極的反應,并指導企業(yè)調(diào)整經(jīng)營活動。通過整合企業(yè)已有資源,實現(xiàn)信息共享,發(fā)揮系統(tǒng)集成優(yōu)勢,將會從根本上提升企業(yè)的整體業(yè)務表現(xiàn)。通過工作流程的信息化處理,推動了企業(yè)的業(yè)務流程再造和組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化。減少了管理層次,使企業(yè)內(nèi)部管理趨于扁平化和合理化,加快了企業(yè)對市場動態(tài)變化的響應速度,并加強了與上游廠商及合作單位之間的合作。
10.項目總結(jié)
系統(tǒng)的成功實施,主要在于實施前,客戶與我們一起對業(yè)務流程反復進行了細致的梳理、討論、確認,務使無一遺漏和錯失,對欣鴻程的業(yè)務模式的正確理解和正確實現(xiàn)。
另外,企業(yè)不可能一夜之間就能駛上信息化管理的快車道。在組織出現(xiàn)變革時,需要上層領(lǐng)導足夠重視,深入每一個環(huán)節(jié),高瞻遠矚、統(tǒng)籌規(guī)劃、全員參與、責任分明、層層落實才行。重視企業(yè)組織的重新設計與適應性的關(guān)系,不可以生搬硬套。注重每個業(yè)務處理流程,沒道工序數(shù)字化工程,達到標準化、規(guī)范化。信息化管理工作模式需要全員滲透,在信息化管理模式進入初期將業(yè)務的優(yōu)點以及最實惠的日常工作流程傳授給員工,讓所有員工感受到信息化管理帶來的益處,而且益處不僅是對企業(yè)的,還有對員工個人的。這樣可以提高員工的工作積極性,對于那些不能勝任的員工需要加強培訓或者進行崗位調(diào)換。
威仕達的初衷在于幫助物流行業(yè)盡快使用上具有先進理念的信息技術(shù)管理產(chǎn)品,以及幫助企業(yè)通過整合內(nèi)部資源、優(yōu)化工作流程、提高工作效率、降低企業(yè)運營成本。因此威仕達的產(chǎn)品定位為服務于有志于規(guī)范整合業(yè)務信息資源,并著眼長遠發(fā)展的行業(yè)服務企業(yè),根據(jù)業(yè)務獨立性單獨形成的產(chǎn)品元素靈活可組合,覆蓋行業(yè)各個服務領(lǐng)域,從技術(shù)服務逐漸延伸到業(yè)務咨詢服務,從單個系統(tǒng)延伸到平臺服務,以科學化、模塊化、效率化成為行業(yè)必備的業(yè)務幫手和專業(yè)工具。
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