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在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，我國(guó)物流業(yè)處于快速發(fā)展階段，傳統(tǒng)物流正向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)物流行業(yè)，運(yùn)輸?shù)男枨箅p方通過(guò)線(xiàn)下物流公司達(dá)成交易，信息交互單一導(dǎo)致供求不一致，所以貨主與車(chē)主需要一個(gè)信息交流平臺(tái)。云車(chē)邦是由成都德旺云車(chē)邦信息技術(shù)有限公司推出的一款全國(guó)性的生產(chǎn)廠(chǎng)家、貿(mào)易商、個(gè)體需求人員與貨運(yùn)車(chē)輛司機(jī)之間進(jìn)行在線(xiàn)聯(lián)系的物流信息平臺(tái)，架起貨主與車(chē)主在線(xiàn)溝通的橋梁。
　　云車(chē)邦創(chuàng)始人雷云是成都德旺通物流有限公司的董事長(zhǎng)。雷云原本是一名鐵路職工，憑借自己豐富的行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)立了德旺通物流有限公司。去年8月，以成都靈云科技有限公司為技術(shù)支持，開(kāi)始研發(fā)云車(chē)邦在線(xiàn)物流信息交流平臺(tái)，今年5月初正式上線(xiàn)。
　　云車(chē)邦在已經(jīng)發(fā)展成熟的德旺通物流有限公司的支持下，通過(guò)建立物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和信用體系來(lái)滿(mǎn)足大眾運(yùn)貨需求與貨車(chē)司機(jī)找貨需求，目前有PC端和手機(jī)APP兩種形式。貨主和車(chē)主在云車(chē)邦平臺(tái)上進(jìn)行信息發(fā)布，完成信息匹配后達(dá)成合作。貨運(yùn)司機(jī)通過(guò)云車(chē)邦能擴(kuò)大找貨范圍，基本能做到哪里卸貨就在哪里找貨源，節(jié)約油費(fèi)和時(shí)間成本。對(duì)有貨運(yùn)要求的企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō)，云車(chē)邦平臺(tái)使貨主隨時(shí)了解運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)輸價(jià)格，降低物流成本。
　　云車(chē)邦創(chuàng)始人雷云介紹說(shuō)：“云車(chē)邦類(lèi)似于物流行業(yè)的淘寶平臺(tái)，貨主在我們的平臺(tái)上發(fā)布貨物類(lèi)型、重量、始發(fā)地和目的地等信息，符合要求的車(chē)主根據(jù)具體情況進(jìn)行下單并支付一定費(fèi)用，并且我們要把自己已有的線(xiàn)下資源和線(xiàn)上資源結(jié)合起來(lái)。”
　　在線(xiàn)物流信息平臺(tái)如“發(fā)啦網(wǎng)”、“中國(guó)物通網(wǎng)”等，數(shù)量龐大，但是匯集海量貨源車(chē)源信息的APP還在發(fā)展之中。云車(chē)邦看中手機(jī)APP更方便快捷的特征，運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)控機(jī)制建立貨源運(yùn)輸行情體系，用戶(hù)隨時(shí)可以查詢(xún)運(yùn)價(jià)，對(duì)自己的生產(chǎn)和運(yùn)輸做參考指導(dǎo)。云車(chē)邦還具有運(yùn)輸司機(jī)車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)，方便貨主對(duì)運(yùn)輸貨物的在途跟蹤查詢(xún)，并對(duì)司機(jī)運(yùn)輸進(jìn)行考核;貨源信息費(fèi)發(fā)布體系吸引了大量貨主，同時(shí)平臺(tái)也會(huì)自動(dòng)推送適合貨主裝貨的車(chē)輛供貨主選擇。
　　對(duì)貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，安全性是非常重要的。雷云告訴獵云網(wǎng)：“云車(chē)邦為客戶(hù)提供安全保證，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，保證平臺(tái)信息的真實(shí)性、可靠性。云車(chē)邦A(yù)PP有貨主版和司機(jī)版兩個(gè)類(lèi)別。無(wú)論是貨主還是車(chē)主都須要先在云車(chē)邦上進(jìn)行注冊(cè)并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的資質(zhì)審核，才有發(fā)布信息和尋找貨源的資格。貨車(chē)司機(jī)必須上傳身份證、駕駛證、行駛證、運(yùn)營(yíng)資格證等能證明其真實(shí)身份和運(yùn)營(yíng)資格的證明，才有資格在云車(chē)邦上尋找貨源。貨主也必須經(jīng)過(guò)實(shí)名認(rèn)證。此外，公司還與保險(xiǎn)部門(mén)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，貨主可以在線(xiàn)投保，減少貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。”
　　云車(chē)邦正處于初創(chuàng)期，還在不斷地發(fā)展和自我完善中。雷云告訴獵云網(wǎng)，今后云車(chē)邦有計(jì)劃與石油等與物流運(yùn)輸相關(guān)的行業(yè)合作推出自己的聯(lián)名信用卡，滿(mǎn)足貨車(chē)司機(jī)加油等一系列需求，在增加物流從業(yè)人員的收入的同時(shí)不斷降低物流運(yùn)輸成本。云車(chē)邦還有計(jì)劃發(fā)展自己的物流商城，使其業(yè)務(wù)更加多樣，更加實(shí)用。