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學(xué)術(shù)研究

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虧損50 億的京東已到帕累托臨界點(diǎn)

發(fā)布時間:2015-03-05 11:11:22 中國大物流網(wǎng)

隔夜的納斯達(dá)克股市上,京東2014年全年財報讓股價上演了令投資者心跳加速的過山車:財報收入超過預(yù)期,虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,反映到資本市場的多空博弈,導(dǎo)致當(dāng)天京東換手成交急劇放大,沖上30美元,然后迅速一路下跌到了27.53美元,比開盤下跌2.2%。

剛剛過去的2014年,對京東而言顯然是“大年”:這一年上市融資,GMV同比增長107%,收入同比增長66%,連劉強(qiáng)東自己也志得意滿,春節(jié)衣錦還鄉(xiāng),牽著奶茶妹妹的小手回江蘇的農(nóng)村老家撒現(xiàn)金、發(fā)紅包,那氣勢一點(diǎn)都不輸給陳光標(biāo)。

然而,高速增長的亮眼成績讓人們都慢慢淡忘了京東的盈利情況:2014年,京東的虧損數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了50億人民幣,是前一年的十倍之多。

為什么發(fā)布了輝煌的大年財報,股價依舊不振?一個最直觀的解釋,就是那些曾在高點(diǎn)被京東套牢的投資者開始解套走人。

這并不是全部,另一個需要關(guān)注的是,就在京東高增長的背后,其庫存周期也開始不斷拉長。2014年平均庫存周期已經(jīng)到了34.6天,比2013年又增加了2天,從京東上市以來,庫存周期就在不斷延長。京東的凈庫存在2014年底已經(jīng)增加到了122億,比去年年底翻倍。

在越來越追求個性化,輕庫存成為生命線的當(dāng)今零售業(yè),京東每一天庫存周期的增加,都意味面臨數(shù)十億人民幣的庫存貶值風(fēng)險。

除此之外,京東能夠?qū)构?yīng)鏈風(fēng)險的財務(wù)資源也并不充裕。自由現(xiàn)金流從2013年末的23.46億人民幣減少到了2014年末的8.64億人民幣,總債務(wù)從2013年的168億飆升到了14年年末的290億元人民幣,2014年的負(fù)債已經(jīng)超過了50%。

有一個非常不幸的事實(shí)是,連亞馬遜的自營業(yè)務(wù)都沒有賺過錢。所以,每每京東面對盈利的拷問時,都啞口無言。一個最簡單的解決方案就是,不能依賴3C產(chǎn)品和自營業(yè)務(wù),必須在擴(kuò)張品類和第三方平臺取得突破性增長。

然而,這兩個平臺卻又會為京東帶來“規(guī)模困境”:SKU數(shù)目開始起飛——手機(jī)的SKU再多,一年無非幾個型號,而女裝SKU則是每個季度成百上千,這些非標(biāo)品,大大增加京東自建物流體系的倉儲和遞送成本。更令人擔(dān)心的是,不斷增加京東的庫存周期。任何電商業(yè)者都知道,由于利潤和銷售模式的差異,非標(biāo)品的供應(yīng)鏈成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的電子產(chǎn)品。

更殘酷的是,平臺業(yè)務(wù)所需要的,是高超運(yùn)營能力,反假貨能力和數(shù)據(jù)能力——平臺的用戶體驗是由最短板決定的。這方面,京東做得并不好。

在財報分析師會議上,有分析師提問劉強(qiáng)東:隨著平臺業(yè)務(wù)的增長,如何保證京東長期標(biāo)榜的“真品正品”?

劉強(qiáng)東的回答,除了強(qiáng)調(diào)京東正品的承諾和零容忍政策之外,這位億萬富豪給出了一個值得解讀的答案:京東可能會繼續(xù)控制平臺賣家的數(shù)量,按照他的說法,維持高標(biāo)準(zhǔn)。

這或許代表了京東一直的搖擺,平臺和自營間的模式搖擺,品類擴(kuò)張和自建物流的沖突。搖擺中,京東的規(guī)模已經(jīng)走向了驚人的擴(kuò)張,在2015年還有三座物流中心會落成,新總部在亦莊拔地而起。GMV只有阿里巴巴11%的的京東,員工人數(shù)達(dá)到了7萬人,一年增加3萬人,翻倍于阿里巴巴。一位前京東員工透露,整個2014年,京東的各個業(yè)務(wù)部門還在以“招人多”為榮,互相比誰招的多。

享受了中國電子商務(wù)紅利的京東商城,正走向“帕累托臨界點(diǎn)”:京東本質(zhì)上是一個巨型零售企業(yè),供應(yīng)商,消費(fèi)者和京東三方受益的帕累托最優(yōu)狀態(tài),在高速擴(kuò)張中將無法持續(xù)。2015年的京東,不可避免開始直面馬云所說“方向問題”:商業(yè)模式帶來的天生麻煩。在自營和平臺業(yè)務(wù)互博之間,品類擴(kuò)張和自建物流沖突之下,在成本和增長之間,京東需要做出選擇。

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