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一、 企業(yè)簡介

招商局物流集團(tuán)有限公司（簡稱招商物流）是國家A級央企、香港四大中資企業(yè)之一招商局集團(tuán)有限公司旗下發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的核心企業(yè)，于2000年正式組建，總部位于深圳，注冊資本12.5億元。截至2013年底，招商物流總資產(chǎn)達(dá)57.47億元，營業(yè)收入66.31億元；已形成遍布全國的物流網(wǎng)絡(luò)實體，在全國72個重要城市建立了運(yùn)作節(jié)點，物流配送可及時送達(dá)全國700多個城市。經(jīng)營的現(xiàn)代化分發(fā)中心面積200多萬平方米，其中自建分發(fā)中心超過100萬平方米；已在全國成功運(yùn)作了12條區(qū)域間干線和1,225條中長途公路運(yùn)輸線路，擁有各類可控運(yùn)輸車輛6,000余輛，年運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量53億噸公里。

近五年來，招商物流實現(xiàn)了集約化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的核心優(yōu)勢，以“集約化”保障高效執(zhí)行力，以“網(wǎng)絡(luò)化”推動企業(yè)核心競爭力發(fā)展，以“信息化”為物流運(yùn)作的核心紐帶，以“標(biāo)準(zhǔn)化”提升服務(wù)能力，聚焦泛快速消費(fèi)品合約物流細(xì)分市場，發(fā)展迅速，實現(xiàn)了年復(fù)合增長率30%以上的高速發(fā)展。

企業(yè)信息化建設(shè)的必要性

(一)招商局信息系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo)

招商局物流有限公司為提供第三方物流的專業(yè)化公司，信息系統(tǒng)建設(shè)在其中占有絕對重要的地位。所謂“物流即為信息流”，在整個社會的物流活動中，現(xiàn)代物流公司的信息系統(tǒng)不僅僅反映了物流的運(yùn)行狀態(tài)，更重要的是在各種約束條件和計劃下，通過信息系統(tǒng)可以得出最優(yōu)化的業(yè)務(wù)解決方案，優(yōu)化運(yùn)輸、倉儲、配送的批次批量，從而減少物流成本。所以信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流公司核心競爭力的直接體現(xiàn)。根據(jù)把公司建成中國標(biāo)志性現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)，招商局物流信息系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)承擔(dān)如下任務(wù)：

? 提高公司各項業(yè)務(wù)的工作效率，降低運(yùn)行成本。主要表現(xiàn)在優(yōu)化并再造業(yè)務(wù)工作流程，提高業(yè)務(wù)響應(yīng)速度，減少人為的錯誤。

? 全面提升公司的管理水平。要在物流業(yè)務(wù)管理水平上全面超越公司的目標(biāo)客戶的物流管理水平，否則，客戶是不可能放心地將其物流的核心業(yè)務(wù)交給公司管理。

? 實現(xiàn)大客戶的信息系統(tǒng)與公司的信息系統(tǒng)間的直接接口，達(dá)到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享，從而使公司能夠有機(jī)會與這些客戶建立長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，以達(dá)到與客戶共同成長的目的。

? 能夠為客戶提供有關(guān)電子商務(wù)方面的增值服務(wù)。

? 利用CRM提高整體客戶服務(wù)水平，為公司業(yè)務(wù)部門開拓市場提供強(qiáng)大的技術(shù)支援。

? 作為公司的形象工程，全面提升公司在客戶心目的地位，有利于業(yè)務(wù)部門新業(yè)務(wù)及新客戶的拓展。

目前，我國的物流公司正處于初級階段，如能在此過程中搶得先機(jī)，將為公司在市場競爭中奠定勝機(jī)。因此，招商局物流信息系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)應(yīng)定位于高起點、高水平。在建設(shè)過程中，要緊緊瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平。

（二）招商局信息系統(tǒng)建設(shè)的性能要求

根據(jù)招商局物流業(yè)務(wù)發(fā)展的總體目標(biāo)，結(jié)合招商局物流信息系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)，對高起點、高水平的全方位信息管理系統(tǒng)的整體性能提出要求如下：

? 系統(tǒng)高度的穩(wěn)定性

招商局物流有限公司的業(yè)務(wù)定位是提供第三方物流服務(wù)，因此將擁有各種各樣的行業(yè)客戶，各客戶的淡旺季、工作時間各不相同，所以要求系統(tǒng)能7X24小時穩(wěn)定運(yùn)行，并且要求有極好的伸縮性。

? 系統(tǒng)嚴(yán)密的安全性

客戶將其物流業(yè)務(wù)交給第三方物流公司，實際上就已將公司最核心的秘密交給了第三方物流公司。雖然第三方物流公司都會與客戶簽署保密協(xié)議，但是第三方物流公司的信息系統(tǒng)要在技術(shù)上作進(jìn)一步的保證。

? 系統(tǒng)齊全的接口功能

現(xiàn)在的客戶已不僅僅滿足于第三方物流公司提供給他們每日的報表、電子郵件。在需求日益多樣化的今天，要求企業(yè)對市場有更快的反應(yīng)，因此要求第三方物流公司的信息系統(tǒng)與客戶的系統(tǒng)能做接口。而且物流是一個應(yīng)用了眾多新技術(shù)的行業(yè)，所以還要求能與眾多的第三方解決方案做接口，如GPS、BARCODE、POS、FAX、EMAIL、EDI、PAGER、MOBILE、X400等。這要求系統(tǒng)能有多種接口工具才能滿足，如：XML、DCOM、VB、VC、JAVA等。

? 系統(tǒng)在低速連接下的性能

隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，自然有的節(jié)點只有低速聯(lián)結(jié)，且有的用戶屬于移動用戶，需要做離線（offline）的數(shù)據(jù)輸入與查詢，這就要求公司的信息系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上能適應(yīng)此類用戶，應(yīng)使用中間層軟件，使用消息隊列、事務(wù)、LIVE-CACHE等優(yōu)化技術(shù)優(yōu)化，保證系統(tǒng)在低速成聯(lián)結(jié)下的性能及能作離線操作。

? 系統(tǒng)可擴(kuò)充性及易部署性

市場是在不斷變化的，公司的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)形式、業(yè)務(wù)流程等方面都是在不斷變化，特別是物流公司，其服務(wù)的對象更是不斷變化。因此要公司所選用的信息系統(tǒng)必須具有一定的可擴(kuò)充性。即是當(dāng)公司的業(yè)務(wù)情況發(fā)生變化時，信息系統(tǒng)應(yīng)能滿足公司的業(yè)務(wù)變化要求，能通過對系統(tǒng)進(jìn)行簡單的處理就可滿足公司新業(yè)務(wù)的處理需要。并且，最好是公司的員工可自己進(jìn)行簡單的維護(hù)及設(shè)置就能滿足使用的要求。同時，要求系統(tǒng)在客戶端具有良好的可復(fù)制性。

? 前瞻性

正因為市場環(huán)境在不斷變化，公司的業(yè)務(wù)情況也是不斷變化的，因此要求信息系統(tǒng)要具有一定的前瞻性，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢，即使公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)不涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)，也應(yīng)能處理，為公司業(yè)務(wù)的發(fā)展做準(zhǔn)備。公司在發(fā)展到一定程度后，完全有可能經(jīng)營物流以外的行業(yè)，如果系統(tǒng)能為此也留下解決方案將是最佳選擇。

? 功能的完整性和全面性

公司所建立的信息系統(tǒng)，不應(yīng)只是一個簡單的物流業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，而應(yīng)該是包括公司內(nèi)部和外部管理的較全面的管理系統(tǒng)，這樣可將公司所有的管理及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)完全地集成在一起，避免不同形式的信息孤島。

二、 青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)TM項目簡介

（一）項目規(guī)劃

物聯(lián)網(wǎng)項目是招商物流SAP系統(tǒng)升級的組成部分，也是招商物流SAP系統(tǒng)升級的切入點。物聯(lián)網(wǎng)項目以青島啤酒的物流項目為藍(lán)圖建立。該項目的目的是實現(xiàn)以青島啤酒物流碼為主線，貫穿生產(chǎn)廠、分發(fā)中心、運(yùn)輸車輛及分銷商所有環(huán)節(jié)，實現(xiàn)端到端產(chǎn)品信息共享的系統(tǒng)，是信息系統(tǒng)在物流及銷售環(huán)節(jié)的綜合運(yùn)用。招商物流將業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)項目分為四個周期實現(xiàn)，覆蓋生產(chǎn)廠、分發(fā)中心、運(yùn)作車輛和分銷商所有環(huán)節(jié)。借助青島啤酒物流碼及信息系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)品信息共享。招商物流的相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行于SAP信息系統(tǒng)平臺，采用數(shù)據(jù)集中模式建立，實現(xiàn)跨平臺移動應(yīng)用。

青島啤酒TM（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）項目，是青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)項目的一部份，是繼青島啤酒EWM項目實現(xiàn)倉儲管理信息化后，實現(xiàn)運(yùn)輸管理信息化的重要舉措。

（二）項目目標(biāo)

TM項目的主要目標(biāo)是：

? 實施路徑管理及優(yōu)化；

? 實現(xiàn)訂單和運(yùn)輸資源的配載及回程管理；

? 實現(xiàn)外協(xié)供應(yīng)商評估及訂單推薦；

? 實現(xiàn)車輛資質(zhì)管理和自有車維護(hù)管理；

? 支持多種運(yùn)輸方式；

? 實現(xiàn)完善的在途跟蹤，GPS技術(shù)集成。

（三）TM系統(tǒng)功能

TM項目是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。系統(tǒng)管理是TMS系統(tǒng)的技術(shù)后臺，起到支持系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的作用；信息管理是通過對企業(yè)的客戶信息、車輛信息、人員信息、貨物信息的管理，建立運(yùn)輸決策的知識庫，也起到促進(jìn)企業(yè)整體運(yùn)營更加優(yōu)化的作用；運(yùn)輸作業(yè)是該管理系統(tǒng)的核心，系統(tǒng)通過對運(yùn)輸任務(wù)的訂單處理、調(diào)度配載、運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤，確定任務(wù)的執(zhí)行狀況；財務(wù)管理是伴隨著運(yùn)輸任務(wù)發(fā)生的應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用，通過對應(yīng)收應(yīng)付的管理及運(yùn)輸任務(wù)對應(yīng)的收支的核算，生成實時全面的統(tǒng)計報表，能夠有效地促進(jìn)運(yùn)輸決策。

（四）項目實施計劃表

1.準(zhǔn)備與藍(lán)圖設(shè)計階段

1.1.項目環(huán)境準(zhǔn)備

1.2.培訓(xùn)交流與項目啟動

1.3.未來業(yè)務(wù)流程定義

2.系統(tǒng)實現(xiàn)階段

2.1.系統(tǒng)配置與調(diào)試

2.2.功能開發(fā)文檔定義

2.3.程序開發(fā)

2.4.單元測試計劃與情景準(zhǔn)備

2.5.單元測試

2.6.集成測試計劃與情景準(zhǔn)備

2.7.集成測試

2.8.數(shù)據(jù)收集與整理

2.9.數(shù)據(jù)導(dǎo)入工具開發(fā)與測試

2.10.系統(tǒng)權(quán)限收集與測試

2.11.上線策略與應(yīng)急計劃制定

3.上線準(zhǔn)備階段

3.1.操作手冊編寫

3.2.最終用戶培訓(xùn)與考試

3.3.現(xiàn)場軟硬件設(shè)備最終檢查

3.4.系統(tǒng)切換

 

三、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目的信息化效益分析與評估

（一）物聯(lián)網(wǎng)TM項目實施對效益指標(biāo)和業(yè)務(wù)流程的影響

1. 智能化調(diào)度提醒，實現(xiàn)人性化的調(diào)度，全面提升企業(yè)車輛利用效率；

2. 通過符合運(yùn)作要求的調(diào)度機(jī)制，根據(jù)不同區(qū)域、車型要求、報關(guān)要求、貨物屬性、特殊業(yè)務(wù)類型等多種角度支持調(diào)度進(jìn)行合理排班；

3. 依據(jù)GIS地理信息和先進(jìn)的數(shù)學(xué)算法，對行車路線、貨物配載、車輛調(diào)度提供自動、高效和優(yōu)化的處理，能有效提高工作效率和降低成本。

（二）信息化實施對提高企業(yè)競爭力的作用

招商物流青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)項目在國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，對業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，通過不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)、運(yùn)作流程，運(yùn)作質(zhì)量不斷提升。

1.全面提升管理水平。TM項目設(shè)置了規(guī)范的操作流程，有利于促進(jìn)物流操作的標(biāo)準(zhǔn)化

2.提升服務(wù)質(zhì)量，大幅降低成本

? 業(yè)智能物流平臺一次構(gòu)建，實現(xiàn)利潤最大化

? 實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)精準(zhǔn)化的管理

? 系統(tǒng)代替人承擔(dān)更為廣泛的處理功能，使基層員工大幅減少；也減少了相應(yīng)的管理費(fèi)

3.實現(xiàn)全面自動化

? 優(yōu)化企業(yè)整體運(yùn)營

? 實現(xiàn)車輛管理智能化，準(zhǔn)確度高，極大地優(yōu)化了資源配置。

? 車輛在途跟蹤，時時監(jiān)控車輛動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決異常情況

四、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目總結(jié)與體會

在物聯(lián)網(wǎng)TM項目的實施過程中，招商物流IT團(tuán)隊通過實踐不斷總結(jié)經(jīng)驗，從實際操作所遇到的問題得出以下總結(jié)：

? 業(yè)務(wù)藍(lán)圖必須全面細(xì)致；

? 業(yè)務(wù)方面的協(xié)調(diào)與支持是成功的前提；

? 完善的項目管理可有效保證成功；

? 應(yīng)急機(jī)制必須提前制定；

? 設(shè)備冗余需要提前考慮；

? 全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試是最后保障。

五、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目推廣意義

運(yùn)輸是物流運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，在各個環(huán)節(jié)中運(yùn)輸時間及運(yùn)輸成本占有相當(dāng)比重?，F(xiàn)代運(yùn)輸管理是對運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸作業(yè)的管理，在這個網(wǎng)絡(luò)中傳遞著不同區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等信息。實踐證明，通過人為控制運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)信息和運(yùn)輸作業(yè)，效率低、準(zhǔn)確性差、成本高、反映遲緩，無法滿足客戶需求。隨著市場競爭的加劇，對于物流服務(wù)的質(zhì)量要求越來越高，尤其是運(yùn)輸環(huán)節(jié)。實踐證明，TM項目具有以下特性：

? 滿足不同產(chǎn)品的個性物流需求

能夠滿足不同產(chǎn)品在物流過程的要求，比如說對溫度、濕度控制、輸方式等等，同時滿足直達(dá)用戶或經(jīng)銷商的增值服務(wù)

? 操作流程可視可控

實現(xiàn)物流全過程的實時監(jiān)控和實時決策，各種數(shù)據(jù)的自動采集、智能結(jié)算、實時反映物流費(fèi)用，準(zhǔn)確可靠

? 物流費(fèi)用減少

智能運(yùn)輸使得人工成本大幅減少，客戶物流費(fèi)用降低；通過物聯(lián)網(wǎng)掌控產(chǎn)品走向再進(jìn)行均衡生產(chǎn)，減少物流費(fèi)用

物聯(lián)網(wǎng)TM項目的特性和物流行業(yè)的需求決定其極具推廣價值。物聯(lián)網(wǎng)TM項目的推廣，有助于整個物流行業(yè)從粗放型物流向系統(tǒng)化物流方向發(fā)展，促進(jìn)整個物流行業(yè)的優(yōu)化升級。

六、 物聯(lián)網(wǎng)TM項目改進(jìn)方案和設(shè)想

為更好地實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)TM項目的系統(tǒng)功能，需要對以下功能進(jìn)行增強(qiáng)，具體如下：

? 實現(xiàn)ePOD簽收和物流碼掃描

? 實現(xiàn)貨損照片記錄

? 實現(xiàn)財務(wù)核算的增強(qiáng)

以上功能的完善，能更好地促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)TM項目對物流行業(yè)的優(yōu)化。

在繼物聯(lián)網(wǎng)EWM項目之后，TM項目的成功實施，實現(xiàn)了倉儲管理與運(yùn)輸管理的完美結(jié)合，也實現(xiàn)了完整的物聯(lián)網(wǎng)項目解決方案。

七、 應(yīng)用單位的鑒定意見

以下是青島啤酒物聯(lián)網(wǎng)TM項目應(yīng)用單位（招商物流青島分公司）的鑒定意見：

TM系統(tǒng)上線后，有以下幾項工作得以改善：

? ERP/EWM/TM的集成，促使整個物流過程智能化，提高了運(yùn)作效率

? 系統(tǒng)自動分配，減少過多的人工環(huán)節(jié)，實現(xiàn)運(yùn)輸與倉儲運(yùn)作數(shù)據(jù)的實時處理

? 在途跟蹤功能，能有效地發(fā)現(xiàn)在途車輛的異常，保證異常的及時處理