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企業(yè)簡介

廈門萬翔物流管理有限公司（以下簡稱"萬翔冷鏈〃）由廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司與臺灣中華工程股份有限公司合資組建，注冊資本2.5億元人民幣，總資產(chǎn)10億元。公司經(jīng)營管理1.2平方公里航空港工業(yè)與物流園區(qū)、12萬平方米萬翔國際商務(wù)中心及超4萬噸儲(chǔ)能的萬翔冷鏈物流中心。

萬翔冷鏈物流中心位于福建省廈門市本島北端，是國家商務(wù)部確定的首批兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)單位、兩岸航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)試點(diǎn)單位、現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和城市共同配送試點(diǎn)單位，并被授權(quán)作為廈門市進(jìn)境產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫指定庫及動(dòng)物產(chǎn)品檢疫指定存儲(chǔ)庫。中心占地2.8萬平方米,投資2.5億元，采用鋼架立體結(jié)構(gòu)和全自動(dòng)化貨架系統(tǒng)，擁有標(biāo)準(zhǔn)加工分揀操作空間和溫控封閉碼頭，是福建省首家集冷凍、冷藏、恒溫及常溫為一體的現(xiàn)代化多溫層冷鏈物流中心。依托領(lǐng)先行業(yè)的冷鏈物流作業(yè)系統(tǒng)及多類型自有專用冷鏈運(yùn)輸車輛，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)對貨物溫度、位置、狀態(tài)及數(shù)量等信息可視化査詢跟蹤。

萬翔冷鏈秉持"全程無隙，安心托付"的服務(wù)理念，為客戶提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、報(bào)檢、通關(guān)、 金融物流、辦公場所等一體化專業(yè)冷鏈物流服務(wù)，致力于成為區(qū)域最優(yōu)、行業(yè)領(lǐng)先的冷鏈物流整體解決方案專家。

開發(fā)單位簡介

 

銳特信息SinoServices是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)及解決方案的服務(wù)商。我們以跨越整個(gè)供應(yīng)鏈體系的豐富產(chǎn)品線及行業(yè)解決方案，為企業(yè)提供基于產(chǎn)品或定制的高品質(zhì)IT服務(wù)，并擁有第三方綜合物流、國際貨代、?；贰⒗滏溛锪?、醫(yī)藥、電商、食品/餐飲、高科技電子、整車/汽配、物流園/物流基地、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)行業(yè)的跨國企業(yè)及知名企業(yè)的豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

 

應(yīng)用背景

萬翔冷鏈希望運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)打造可擴(kuò)展的冷鏈物流一體化管理平臺，支持日常運(yùn)營和業(yè)務(wù)拓展，具體要求如下：

規(guī)范化管理：通過信息化將相關(guān)企業(yè)制度和流程固化，統(tǒng)一業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)，做到運(yùn)作規(guī)范化。在整個(gè)物流作業(yè)環(huán)節(jié)中，實(shí)時(shí)反饋溫濕度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全程溫濕度監(jiān)控，確保冷鏈貨品的質(zhì)量。

精細(xì)化運(yùn)營：通過信息化整合訂單、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、結(jié)算等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置。通過物流計(jì)劃及執(zhí)行自動(dòng)化，全程可視化跟蹤，管理報(bào)表，智能化輔助決策，RF/條碼、WCS、GPS/GIS等先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)化流程、提升物流服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

供應(yīng)鏈整合：通過信息化整合萬翔的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供一體化、可定制的綜合物流服務(wù)，提高客戶滿意度，并降低服務(wù)成本。

 

關(guān)鍵需求

萬翔的整體定位是第三方冷鏈物流綜合運(yùn)營服務(wù)商，服務(wù)的目標(biāo)客戶包括超市、連鎖餐飲、食品分銷等行業(yè)，前期需要針對不同的服務(wù)目標(biāo)梳理出相應(yīng)的SOP，并遵循SOP操作規(guī)范，這就需要構(gòu)建的物流信息平臺能夠支持各種服務(wù)、各種行業(yè)、各類客戶的綜合要求，實(shí)現(xiàn)靈活的流程配置。

考慮到萬翔目標(biāo)客戶的多樣性，萬翔需要通過各種方式接受各種類型的訂單，并基于不同溫層的品項(xiàng)保管及時(shí)效要求上的不同，提供訂單拆分策略，對訂單進(jìn)行統(tǒng)一的拆分、任務(wù)下發(fā)、任務(wù)跟蹤，并能夠?yàn)榭蛻?供應(yīng)商/收貨人提供統(tǒng)一的下單、訂單查詢、庫存查詢的窗口。

萬翔自建冷凍、冷藏、恒溫、常溫等一體多溫區(qū)的倉庫，倉庫內(nèi)部將逐步完善ASRS、RF等自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備。在滿足冷鏈配送中心的各種作業(yè)特點(diǎn)、作業(yè)流程的同時(shí)，需要考慮與各種作業(yè)設(shè)備進(jìn)行有效的集成，以提升萬翔冷鏈配送中心的作業(yè)效率和存儲(chǔ)能力，提升服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)通過標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程減少對人員經(jīng)驗(yàn)的依賴，從而更快速地導(dǎo)入新業(yè)務(wù)并保證服務(wù)的穩(wěn)定性。

萬翔的運(yùn)輸類型包括市內(nèi)配送和干線運(yùn)輸。當(dāng)前以公路運(yùn)輸為主，并將涵蓋航空冷鏈、鐵路冷鏈、集裝箱冷鏈等運(yùn)輸模式。為了控制配送成本，提升運(yùn)輸效率，提高運(yùn)輸資源的利用率，需要對運(yùn)輸訂單進(jìn)行拆分、合并，實(shí)現(xiàn)基于最大化配載率及最優(yōu)成本原則的路線推薦和自動(dòng)配載功能；同時(shí)需要利用與GPS/GIS的集成，實(shí)現(xiàn)配送訂單執(zhí)行的全程監(jiān)控和運(yùn)輸狀況的實(shí)時(shí)跟蹤與反饋。

在物流過程中涉及到的應(yīng)收付費(fèi)用種類繁多、計(jì)算邏輯復(fù)雜，如果人工核算，需要耗費(fèi)大量的人力成本，且無法保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，所以需要物流管理平臺支持靈活的費(fèi)率設(shè)置和費(fèi)用的自動(dòng)計(jì)算，并需要把相應(yīng)的應(yīng)收付費(fèi)用實(shí)時(shí)上傳到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)對所有結(jié)算費(fèi)用的統(tǒng)一管控。

萬翔在業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中涉及到與眾多外部企業(yè)和內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，物流管理平臺需要支持與內(nèi)部財(cái)務(wù)系統(tǒng)、內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)、內(nèi)部自動(dòng)化設(shè)備控制系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)以及與外部合作伙伴、貨主、供應(yīng)商、承運(yùn)車隊(duì)、海關(guān)、政府等的業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互與集成，實(shí)現(xiàn)信息流傳輸?shù)募皶r(shí)性與準(zhǔn)確性。

 

解決方案

梳理細(xì)化SOP流程

由于萬翔服務(wù)于多類行業(yè)客戶，如出口商、代理商、總倉賣場、直銷、速食餐飲、超市便利店等，在項(xiàng)目初期就需要綜合考慮支持各類客戶的需求，針對不同的行業(yè)梳理對應(yīng)的SOP，并對SOP進(jìn)行擴(kuò)展及進(jìn)一步的細(xì)化，為后續(xù)制定操作規(guī)范提供依據(jù)。下圖為細(xì)化后的訂單處理流程的示例：

 

 

細(xì)化后的訂單處理流程

支持多類型訂單管理

萬翔涉及到對多類型訂單的管理，如：倉配一體化、商超配送、干線訂單、退貨訂單、退廠訂單、報(bào)廢訂單、加工訂單等，需要物流管理平臺提供高配置性和高擴(kuò)展性的流程定義，可針對不同客戶及不同訂單類型配置不同的作業(yè)流程。

 

多訂單類型配置

 

按客戶，訂單類型配置不同的作業(yè)步驟流程

 

 

拆分策略

 

合并策略

 

統(tǒng)一的訂單處理中心

建立集中化的訂單處理中心，方便企業(yè)對不同類型的訂單實(shí)現(xiàn)快速統(tǒng)一的分單處理，在錄入訂單后可將訂單及時(shí)地分發(fā)到運(yùn)輸及倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)。萬翔內(nèi)部用戶將使用統(tǒng)一的入口接收所有訂單，可在下單時(shí)根據(jù)不同的溫層、配送時(shí)間、線路等要求進(jìn)行訂單的拆分及合并，并通過接口或者外部循環(huán)自動(dòng)分發(fā)訂單任務(wù)給對應(yīng)的業(yè)務(wù)子模塊，并協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)子模塊的執(zhí)行。各業(yè)務(wù)子模塊的執(zhí)行結(jié)果會(huì)反饋到訂單管理模塊，通過訂單管理模塊進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控、考核、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等，并與結(jié)算管理模塊配合實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的結(jié)算管理。

 

 

 

 

萬翔外部用戶如貨主、供應(yīng)商等可通過Portal登錄進(jìn)行信息的查詢（入庫單狀態(tài)、出庫單狀態(tài)、庫存、運(yùn)輸跟蹤等）、下訂單（入庫單、出庫單、托運(yùn)單）、報(bào)表下載等操作。

 

 

 

支持多種方式的訂單輸入

為了提高下單的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，物流管理平臺支持多種下單方式：

• EDI格式對接

• webservice格式對接

• EXCEL格式導(dǎo)入

• XML格式導(dǎo)入

• TXT格式導(dǎo)入

 

冷鏈倉儲(chǔ)管理方案

冷鏈業(yè)務(wù)對倉儲(chǔ)配送的時(shí)效性有很高的要求，需要為倉儲(chǔ)操作人員提供更快捷、更方便、更直接的指示，以減少操作人員在低溫條件下的工作時(shí)間。操作人員進(jìn)入冷庫后，WMS需要快速給出操作指令，進(jìn)行揀選、上架、配貨等庫內(nèi)動(dòng)作，并對食品對保質(zhì)期、生產(chǎn)日期、批號等進(jìn)行嚴(yán)格的記錄和跟蹤。

效期管理

• 實(shí)現(xiàn)多種效期控制方式，如出庫效期、入庫效期等

• 對生產(chǎn)日期、失效日期、入庫日期等信息的記錄和跟蹤

 

批次管理

• 批次屬性自定義，包括生產(chǎn)日期、失效日期、入庫日期、批號等

• 自定義出貨批次順序，如FIFO、FEFO甚至可以組合多個(gè)屬性確定出貨批次順序

 

不同商品設(shè)定不同的存儲(chǔ)溫度

• 溫度上限

• 溫度下限

• 水果蔬菜0~10℃

• 冷凍禽畜肉-18℃

• 冰激凌-25℃

與制冷系統(tǒng)集成

• 定點(diǎn)：冷庫

• 溫濕度采集、記錄、報(bào)警

 

 

 

支持流程設(shè)定

• 驗(yàn)收時(shí)，對驗(yàn)收商品溫度進(jìn)行復(fù)檢

• 庫房提前制冷，設(shè)置緩沖區(qū)，要求快速裝卸、快速清點(diǎn)整理、快速入庫

• 靈活的上架策略，保證先進(jìn)先出、作業(yè)效率和作業(yè)準(zhǔn)確度的同時(shí)，提高空間利用率

• 全程追溯，詳細(xì)記錄貨物全過程各類信息

支持從驗(yàn)收、入庫、保管期間、出庫、退貨等環(huán)節(jié)的全稱跟蹤追溯

 

全程自動(dòng)化作業(yè)的支持

通過在站臺和庫內(nèi)建立無線網(wǎng)絡(luò)，車載終端和RF等設(shè)備，全程支持WMS中所有的倉庫作業(yè)。RF模塊包含的功能有：收貨、上架、揀貨、補(bǔ)貨、移庫、發(fā)運(yùn)、盤點(diǎn)、任務(wù)管理等。

 

WMS實(shí)現(xiàn)與WCS設(shè)備系統(tǒng)的對接，包括自動(dòng)上架，自動(dòng)揀貨，整倉等功能。通過強(qiáng)大的規(guī)則策略配置推薦相應(yīng)品項(xiàng)的上架或揀貨任務(wù)，并把上架任務(wù)、揀貨任務(wù)等反饋給WCS系統(tǒng)，WCS根據(jù)下發(fā)的指令執(zhí)行，把品項(xiàng)存放在相應(yīng)的儲(chǔ)位或把相應(yīng)儲(chǔ)位的貨品揀選出來。

 

自動(dòng)倉入庫收貨

在自動(dòng)倉的貨物上架前對不同品項(xiàng)不同批次的貨物進(jìn)行分品項(xiàng)分批次的理貨作業(yè)，保證進(jìn)自動(dòng)倉儲(chǔ)位的所有的貨品不混批次混品項(xiàng)。在入庫收貨時(shí)，WMS根據(jù)收貨品項(xiàng)及批次進(jìn)行分類，并把理貨任務(wù)指令下發(fā)給WCS， WCS根據(jù)下發(fā)的指令，掃描相應(yīng)的托盤碼，指示該托盤進(jìn)入指定的流道。

 

 

 

 

自動(dòng)倉上架

為了大幅度提高倉庫的空間利用率，減少立體式貨架儲(chǔ)位的空置率，在上架時(shí)，WMS根據(jù)該品項(xiàng)收貨的托盤數(shù)及批次推薦最優(yōu)的存儲(chǔ)庫位，并把上架任務(wù)指令下發(fā)給WCS，同時(shí)通知WCS相應(yīng)的理貨流道口釋放托盤上架。

 

針對食品冷鏈的特殊要求，盡可能縮短貨品收貨后在月臺停留的時(shí)間，對于單一品項(xiàng)單批次的貨品無需進(jìn)行理貨的，可人工直接觸發(fā)指定儲(chǔ)位，并把相應(yīng)的上架儲(chǔ)位及需要上架的托盤號指令下發(fā)給WCS，WCS執(zhí)行相應(yīng)上架指令。WCS完成上架任務(wù)后，將信息反饋給WMS，WMS更新庫位的實(shí)時(shí)庫存數(shù)量。

 

 

RF終端人工指令上架儲(chǔ)位

自動(dòng)倉出庫

WMS對波次執(zhí)行分配，根據(jù)配置的規(guī)則，匹配符合該規(guī)則的揀貨任務(wù)并將指令并下發(fā)給WCS。對于整托盤揀貨任務(wù)，WMS傳遞任務(wù)信息給對應(yīng)WCS,WCS將指定庫位的托盤搬運(yùn)至巷道口,揀貨人員用叉車將托盤取出，并使用RF掃描托盤號，WMS根據(jù)托盤號去查找關(guān)聯(lián)的揀貨任務(wù)，并更新揀貨任務(wù)狀態(tài)為完成同時(shí)更新庫存信息；對于不整托的的揀貨任務(wù)，WMS分配指定的揀貨口，并下發(fā)分揀任務(wù)指令給WCS，WCS執(zhí)行分揀任務(wù)指令，待揀貨人員揀貨確認(rèn)后，未滿托的托盤通過WMS的上架規(guī)則重新優(yōu)先回自動(dòng)倉的單縱深儲(chǔ)位上，并同時(shí)扣減該托盤源庫位的存儲(chǔ)數(shù)。

規(guī)則策略配置

 

WMS揀貨任務(wù)下發(fā)

 

 

自動(dòng)倉庫內(nèi)整理

為了實(shí)現(xiàn)立體倉儲(chǔ)位的最大利用率，提供靈活的整倉建議規(guī)則，針對多縱深的儲(chǔ)位定時(shí)進(jìn)行整倉作業(yè)，避免出現(xiàn)零散托盤數(shù)占用多縱深的情況。WMS根據(jù)配置的整倉規(guī)則生成相應(yīng)的整倉指令并下發(fā)給WCS，WCS執(zhí)行完后反饋任務(wù)狀態(tài)，由WMS更新庫存數(shù)量。 整倉規(guī)則配置

 

整倉任務(wù)指令生成

冷鏈運(yùn)輸管理方案

保證冷鏈運(yùn)輸方式符合規(guī)范

• 對冷鏈貨品進(jìn)行詳細(xì)的溫度控制分組定義

• 在進(jìn)行配載調(diào)度時(shí)，考慮貨物混裝以及車輛的相容性

 

商品相容性校驗(yàn)

 

配載調(diào)度校驗(yàn)規(guī)則

對溫濕度實(shí)行全程監(jiān)控

在整個(gè)運(yùn)輸過程中對溫濕度進(jìn)行完整的監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和記錄，包括：裝車前的車輛預(yù)冷溫濕度、貨物在裝車前的溫濕度，貨物在運(yùn)輸環(huán)節(jié)過程中的溫濕度等。按照要求, 每隔一定時(shí)間將溫度信息傳回系統(tǒng), 或者采用車載溫濕度監(jiān)控器實(shí)時(shí)采集記錄，在車輛返回后, 統(tǒng)一導(dǎo)入系統(tǒng)。

 

 

計(jì)劃管理

計(jì)劃管理是根據(jù)客戶的訂單運(yùn)輸要求, 結(jié)合運(yùn)輸資源限制, 制訂基于最優(yōu)成本、最優(yōu)配載、資源平衡的派車單，并包含相應(yīng)的配送路由和裝載方式等信息。系統(tǒng)以遺傳算法為基礎(chǔ), 延伸出一套適合實(shí)際配送業(yè)務(wù)使用的路徑搜索、配載優(yōu)化的策略，支持萬翔的實(shí)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式, 包括:多模式、 多路線整合，多站點(diǎn)路線整合，整車運(yùn)輸與散貨運(yùn)輸整合，持續(xù)運(yùn)輸整合等模式。

計(jì)劃管理在進(jìn)行路徑優(yōu)化、配載優(yōu)化前，可以對運(yùn)輸訂單進(jìn)行任務(wù)拆分。每一個(gè)運(yùn)輸任務(wù)包含相應(yīng)的起始點(diǎn)、終點(diǎn)、運(yùn)力資源、起運(yùn)時(shí)間、運(yùn)抵時(shí)間及費(fèi)用成本等，并可以對運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤及異常管理。計(jì)劃員可以按照途徑點(diǎn)、商品類型、承運(yùn)商等進(jìn)行任務(wù)拆分。

 

 

計(jì)劃策略

 

運(yùn)輸全程可視化

對整個(gè)運(yùn)輸作業(yè)執(zhí)行環(huán)節(jié)進(jìn)行管理與監(jiān)控，如運(yùn)輸車輛發(fā)車確認(rèn)、車輛跟蹤、運(yùn)輸過程溫濕度監(jiān)控、抵運(yùn)確認(rèn)、回單確認(rèn)等。

 

 

 

實(shí)時(shí)車輛跟蹤

全程可視化跟蹤管理為萬翔提供包括運(yùn)輸訂單跟蹤, 派車單跟蹤，商品裝卸跟蹤，車輛狀態(tài)跟蹤，司機(jī)狀態(tài)跟蹤，路程、路況跟蹤，提送貨跟蹤，進(jìn)出庫跟蹤，回單跟蹤的運(yùn)輸執(zhí)行管理。

• 計(jì)劃跟蹤：跟蹤訂單狀態(tài)、運(yùn)輸計(jì)劃、車輛和司機(jī)計(jì)劃、貨物裝卸計(jì)劃

• 路程、路況跟蹤：跟蹤運(yùn)輸過程中的路程、路況，如公路維修、公路管制、公路堵塞等

• 到廠跟蹤：跟蹤車輛到達(dá)工廠情況，貨物的基本信息和發(fā)貨過程

• 車輛狀態(tài)跟蹤：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的出發(fā)和到達(dá)、車輛的裝配、在途等信息

• 司機(jī)狀態(tài)跟蹤：通過設(shè)定連續(xù)駕駛疲勞時(shí)間，和實(shí)際連續(xù)駕駛的時(shí)間進(jìn)行對比，來確定空閑司機(jī)信息

• 進(jìn)出倉庫跟蹤：跟蹤車輛的進(jìn)出倉庫狀況

• 貨物裝卸跟蹤：跟蹤貨物的裝車和卸車狀況

• 回單跟蹤：跟蹤客戶回單的簽收狀況

 

費(fèi)用管理

歸集來自業(yè)務(wù)系統(tǒng)的各種費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、裝卸費(fèi)等費(fèi)用，提供業(yè)務(wù)單據(jù)管理、賬單管理、發(fā)票管理、實(shí)收付管理、核銷管理等功能模塊，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的統(tǒng)一結(jié)算。BMS與WMS、TMS、OMS子模塊緊密結(jié)合，可大幅提升費(fèi)用結(jié)算執(zhí)行的效率，有效降低物流成本，優(yōu)化供應(yīng)鏈執(zhí)行。

 

如上圖所示，BMS通過靈活的費(fèi)率設(shè)置和強(qiáng)大的計(jì)費(fèi)引擎實(shí)現(xiàn)自動(dòng)成本/收入計(jì)算，并生成對賬單，同時(shí)可把相應(yīng)的賬單上傳到財(cái)務(wù)系統(tǒng)。

應(yīng)用效益

通過實(shí)施訂單管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理和費(fèi)用管理等軟件模塊，搭建強(qiáng)大的冷鏈物流管理平臺，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部和跨企業(yè)物流鏈的有力管控，建立高效的倉儲(chǔ)和配送中心，降低成本和庫存，改善服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展；

通過自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)信息反饋、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)條件判斷、自動(dòng)運(yùn)算、自動(dòng)流程觸發(fā)等的功能應(yīng)用，大大提升整個(gè)物流過程的效率，并降低了由于人為操作而引發(fā)的錯(cuò)誤；

對成本的精細(xì)化核算，再結(jié)合業(yè)務(wù)信息，如里程數(shù)、路線趟次、訂單數(shù)等，計(jì)算出成本KPI考核點(diǎn)，如路線成本、路線油耗、每公里成本、每公里油耗，從而方便管理者對運(yùn)營效益的全面了解，并迅速制定出相應(yīng)的策略，降低企業(yè)運(yùn)營成本；

通過固化及優(yōu)化作業(yè)流程，減少對人員經(jīng)驗(yàn)的依賴性，提高人員業(yè)務(wù)和管理能力，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和規(guī)范化管理，有效提升企業(yè)形象，擴(kuò)大企業(yè)知名度，支持企業(yè)業(yè)務(wù)拓展并創(chuàng)造良好的社會(huì)效益。

 

未來規(guī)劃

結(jié)合萬翔冷鏈業(yè)務(wù)現(xiàn)狀以及未來業(yè)務(wù)擴(kuò)展，在訂單管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、費(fèi)用/結(jié)算管理等環(huán)節(jié)需要集成內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及實(shí)現(xiàn)與外部業(yè)務(wù)伙伴(如貨主)的系統(tǒng)的對接。

 

 

上圖體現(xiàn)了萬翔在各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的主要對接對象，如在訂單管理、倉儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)需要與貨主/貨主供應(yīng)商進(jìn)行交互；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)需要下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)給車隊(duì)以及獲取車隊(duì)的運(yùn)輸狀態(tài)更新；同時(shí)也需要與海關(guān)、政府等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對接。

與外部業(yè)務(wù)伙伴的高效集成，決定了整體供應(yīng)鏈的效率。在外部集成上，萬翔通過與貨主、收貨人、貨主供應(yīng)商、車隊(duì)的對接實(shí)現(xiàn)從訂單到交付全過程的協(xié)同，同時(shí)隨著國家對食品、冷鏈安全的控制力度增強(qiáng)，萬翔在未來需要能與政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等平臺實(shí)現(xiàn)對接，從而通過萬翔整體供應(yīng)鏈的高效協(xié)同，進(jìn)一步提升萬翔的市場競爭力。

 

 

 

 

關(guān)于銳特

 

銳特信息SinoServices是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)及解決方案的服務(wù)商。我們以跨越整個(gè)供應(yīng)鏈體系的豐富產(chǎn)品線及行業(yè)解決方案，為企業(yè)提供基于產(chǎn)品或定制的高品質(zhì)IT服務(wù)，并擁有第三方綜合物流、國際貨代、?；贰⒗滏溛锪?、醫(yī)藥、電商、食品/餐飲、高科技電子、整車/汽配、物流園/物流基地、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)行業(yè)的跨國企業(yè)及知名企業(yè)的豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

我們靈活的服務(wù)模式和按需配置的方案，可根據(jù)您企業(yè)的規(guī)模和需求提供持續(xù)的產(chǎn)品實(shí)施和靈活可擴(kuò)展的定制開發(fā)等服務(wù)，并跟隨您未來的業(yè)務(wù)發(fā)展。與此同時(shí)，您還可從我們的業(yè)務(wù)咨詢、IT戰(zhàn)略、流程規(guī)劃，技術(shù)支持、售后運(yùn)維等全方位的服務(wù)中獲得超越產(chǎn)品本身的最大化價(jià)值。

我們秉承“長期和持續(xù)性的服務(wù)、知識分享、共同成長”的理念，與用戶建立長遠(yuǎn)的、緊密互動(dòng)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，始終以過硬的產(chǎn)品技術(shù)綜合實(shí)力，嚴(yán)格的CMMI項(xiàng)目管理和完善的服務(wù)體系確保項(xiàng)目應(yīng)用效益，以良好的用戶口碑打造銳特公司品牌。