一、 公司簡介
深圳市國訊通科技實業(yè)有限公司,是一家服務(wù)于中國和全球物流的網(wǎng)絡(luò)媒體和增值業(yè)務(wù)提供商,是中國成立最早的專注物流信息服務(wù)的專業(yè)公司。
公司主辦的全國物流信息網(wǎng)( www.56888.net ),自2001年創(chuàng)辦以來,得到了社會各界的大力支持與合作,在全體國網(wǎng)人和廣大會員的共同努力下,已經(jīng)發(fā)展成為我國公路物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣、會員最多、信息量最大的網(wǎng)站。
二、傳統(tǒng)物流信息平臺存在的問題
物流是通過運輸工具來完成的,運輸工具通常有貨車、貨列、貨船和貨機等,他們分別為公路物流運具、鐵路物流運具、水運物流運具和空運物流運具。物流的過程是貨物與運具配載及管理的過程。然而,以往的物流信息平臺,通常是用于物流商之間進行交流用途的,而貨物與運具的配載與管理是打電話進行的,因此在貨物與運具的配載與管理上存在以下問題:
(一)通信困難
車主與托運人無法進行實時在線溝通與交流;
(二)配載困難
貨主無法實時了解運具的載貨狀態(tài),不能及時與其配載;
(三)運具管理困難
一方面對其出入場及準(zhǔn)運管理困難,另一方面難以實現(xiàn)對其進行在途跟蹤。
(四)在線交易與支付困難
由于沒有交易支付平臺,所以承運人的運費、信息費無法實現(xiàn)在線支付。
(五)通信費用高。
以前通信基本上靠電話和短信進行,費用高。
三、 物流APP開發(fā)過程
物流APP開發(fā)工作是在公司全國物流信息網(wǎng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的,如前所述,公司在2002年開發(fā)了全國物流信息網(wǎng)網(wǎng)站。
2004年開發(fā)了全國物流信息網(wǎng)客戶端——一點通、一拼通;
2008開發(fā)了物流手機A8、A88系列產(chǎn)品;
2009年開發(fā)了GPS產(chǎn)品與平臺;
2011年開發(fā)了智能物流手機,榮獲中國物流與采購聯(lián)合會科技進步三等獎。
2013年,公司開發(fā)的全國物流信息服務(wù)平臺,被工信部授予“國家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺”。
以上產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)儲備,為接下去開發(fā)物流APP奠定的技術(shù)基礎(chǔ)。
2012年,公司經(jīng)過市場調(diào)查,認(rèn)為智能手機在物流行業(yè)的發(fā)展和普及率已經(jīng)很高,市場需要物流手機APP。于是組織公司的專業(yè)科技開發(fā)人員,開始從事物流APP開發(fā)工作。
在開發(fā)過程中,參加研發(fā)的技術(shù)人員,根據(jù)公司的部署,先后開發(fā)了蘋果、安卓版的車e通和貨e通產(chǎn)品。在開發(fā)交易與支付產(chǎn)品—安寶支付時,得到了有關(guān)銀行和中國銀聯(lián)的大力支持。
3013年底,物流APP上行試運行,近半年的時間里,得到了廣大卡車司機和貨主的一致贊譽。
四、物流APP的功能
物流APP軟件是深圳市國訊通科技實業(yè)有限公司根據(jù)當(dāng)前物流信息平臺存在的問題,在國內(nèi)率先開發(fā)的為貨主和運輸工具駕駛者打造的物流管理與通信的軟件。以下以公路物流為例來說明物流APP。
我國是公路物流最發(fā)達的國家,據(jù)交通運輸部統(tǒng)計,全國擁有貨車1300多萬輛,公路物流占全部物流的75%以上。為了給公路物流的貨主與貨車司機之間實現(xiàn)配載和通信及管理,深圳市國訊通科技實業(yè)有限公司開發(fā)了公路物流APP,它由貨e通和車e通兩個客戶端構(gòu)成,其中貨e通安裝在貨主的電腦或手機端;車e通安裝在車主的手機端。
(一)貨e通
是一款貨主的物流物流助手,貨主通過它可以實現(xiàn)給車主配貨和通信、貨物跟蹤、車輛跟蹤、調(diào)車、聊天、對講、保險、證件核查、運單傳輸、倉儲管理、車輛管理、物流管理等功能與服務(wù)。
(二)車e通
是一款車主的配載助手,車主通過它可以與貨主通信,實現(xiàn)快速配貨、天氣路況查詢、導(dǎo)航、加油、保險、車輛維修、停車住宿、代交罰款、法律維權(quán)等功能與服務(wù)。
五、 物流APP的社會與經(jīng)濟效益
貨e通與車e通在公路物流運輸方面,不僅用于省際間物流,也可用于城市配送、吊裝、冷鏈、搬家等。
物流APP給車主和貨主帶來了以下社會效益:
一、實現(xiàn)了物流商與運輸工具駕駛者之間的即時通信與交流,節(jié)省通信費用。
二、給物流商提高了有效的運力與物流管理手段。
三、有效地提高了物流運營效率,降低了物流成本。
四、實現(xiàn)了運力與待運貨物的有效對接,降低了運輸工具的空駛率,有利于節(jié)能減排和降低能耗。
五、便于實施對物流過程的監(jiān)管與統(tǒng)計。
六、可以提高物流服務(wù)質(zhì)量和水平。
七、有利于降低物流風(fēng)險。
八、有利于提高車主與貨主的經(jīng)濟效益。
物流APP于2013年底上線運行,在近半年的時間里,為上百萬的廣大卡車司機和貨主提高了物流運營效率,降低了物流管理成本和物流風(fēng)險,為社會降低了卡車空駛率,得到了廣大卡車司機和貨主的一致贊譽。
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