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李小鵬：全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定

1月17日，交通運(yùn)輸部召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會議。

2017-01-19 09:02:50

2017年北京將疏解提升市場和物流中心158個(gè)

在北京市十四屆人大五次會議第二場新聞發(fā)布會上獲悉，2016年，北京共疏解清退市場117個(gè)，疏解區(qū)域性物流中心物流中心32個(gè)。

2017-01-18 09:52:36

霧霾壓城！卡車司機(jī)不能光訴苦了，收藏這些霾中救急藥

新年新氣象？這段時(shí)間，對卡車司機(jī)來說，估計(jì)氣象不新，霾+雪又來襲了！比較慘的應(yīng)該是長途貨運(yùn)司機(jī)，他們不僅要兢兢業(yè)業(yè)做祖國的“綠蘿”，還時(shí)刻做好被霧霾圍困高速的準(zhǔn)備。

2017-01-18 09:18:23

十件能撬動2017物流江湖的小事

這10件“小事”，在2016年均有跡可循。事兒雖然“小”，但牽一發(fā)而動全身，或許將影響和改變整合中國快遞的江湖格局。

2017-01-18 09:10:22

物流行業(yè):從成本、資產(chǎn)及資本開支看快遞企業(yè)異同

“三通一達(dá)”業(yè)務(wù)模式非常接近,并且長期被投資者認(rèn)為是“近乎同質(zhì)化”的企業(yè)。

2017-01-17 11:39:50

中國鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展問題及對策分析

鋼鐵產(chǎn)業(yè)的主營業(yè)務(wù)的量價(jià)雙降是鋼鐵物流虧損的重要因素。

2017-01-17 11:38:59

物流貨運(yùn)車輛易致?lián)矶?北京市委建議優(yōu)化城市配送體系

在今年的政協(xié)全會上，市政協(xié)委員及各黨派、團(tuán)體等提出了大量“接地氣”的建議，涉及醫(yī)療、養(yǎng)老、環(huán)保、京津冀一體化等多方面內(nèi)容。

2017-01-17 11:36:46

盤點(diǎn)2016年物流行業(yè)重磅新政

2016年對物流行業(yè)來說，是值得銘記的一年，這一年從群眾到政府都比往常更加關(guān)注“物流”。

2017-01-17 11:33:05

工信部公安部交通部等5部委對貨車非法改裝動真格了！

2017年1月16日，工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、工商總局以及質(zhì)檢總局便聯(lián)合發(fā)布一則“通知”，劍指貨車非法改裝。

2017-01-17 10:11:50

現(xiàn)代物流報(bào)獲“金長城傳媒獎˙2016中國十大行業(yè)報(bào)”

日前，以“新技術(shù)、新生態(tài)、新價(jià)值”為主題的第十二屆中國傳媒大會日前在南寧閉幕?，F(xiàn)代物流報(bào)和中國體育報(bào)等知名行業(yè)報(bào)紙獲得“金長城傳媒獎˙2016中國十大行業(yè)報(bào)”榮譽(yù)。現(xiàn)代物流報(bào)副總編輯楊達(dá)卿獲得“金長城傳媒獎˙2016中國傳媒融合創(chuàng)新年度杰出人物”榮譽(yù)。

2017-01-16 16:40:07

2016年物流行業(yè)盤點(diǎn)，三拍三言態(tài)度鮮明：駕駛員們不是傻子

風(fēng)風(fēng)火火的物流元年到最后還是落了一地雞毛，甚是可惜，今天讓我們來思考下過去的2016年物流元年，先看下一直以來困擾的問題。

2017-01-16 15:09:54

值得思考 2016年物流領(lǐng)域“死亡”名單

2016年，物流行業(yè)漸漸步入洗牌年；這一年資本寒冬之下，相當(dāng)部分企業(yè)，或破產(chǎn)清算，或轉(zhuǎn)型升級。2017年，在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，在資本的整合推動下，可以預(yù)見，仍將會有相當(dāng)部分企業(yè)走向“死亡之路”。

2017-01-16 10:21:40

2017年這11項(xiàng)物流工程將全面解鎖！

2014年我國政府工作報(bào)告中明確提到要發(fā)展物流行業(yè)，同時(shí)中國制造也借此開始轉(zhuǎn)型，物流與企業(yè)的管理模式逐漸相結(jié)合，開啟了我國物流行業(yè)的新方向。

2017-01-16 09:57:50

2016公路物流十大事件：治超、上市……以變應(yīng)變謀發(fā)展

2016年，公路物流行業(yè)可是太熱鬧了！往大了說，隨著供給側(cè)改革的不斷深入，我國宏觀經(jīng)濟(jì)整體實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，物流業(yè)發(fā)展隨之進(jìn)入提質(zhì)增效的創(chuàng)新階段，公路物流總體煥發(fā)勃勃生機(jī)。往小了說，行業(yè)中每家企業(yè)、每個(gè)從業(yè)人員，都受到了諸如治超新政發(fā)布、無車承運(yùn)試點(diǎn)等影響；而且，在資本大潮來襲之際，上市、融資的腳步愈發(fā)快了！

xdwlb 2017-01-16 08:58:38

從量變走向質(zhì)變：2017冷鏈物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇解析

在新的一年開始之即，冷鏈物流的成長性和創(chuàng)新性空間與冷鏈物流的短板和問題依舊相伴而行，與冷鏈產(chǎn)業(yè)相關(guān)的鏈條、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、供給占比、發(fā)展?fàn)顟B(tài)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、發(fā)展方向、發(fā)展前景都將成為構(gòu)筑冷鏈物流核心競爭力中不可或缺的要素。

2017-01-13 10:31:31

京東到家回應(yīng)“關(guān)閉”傳聞：只關(guān)閉上門服務(wù)

成立僅一年，京東到家就選擇與第三方物流公司進(jìn)行合并，可見京東在O2O服務(wù)上確實(shí)遇到了阻礙。

2017-01-13 10:08:06

敲黑板劃重點(diǎn)！你想知道的多式聯(lián)運(yùn)通知要點(diǎn)都在這里！

頂層設(shè)計(jì)、國家層面、藍(lán)海、黃金時(shí)期……交通部用了那么多震撼的詞匯來形容多式聯(lián)運(yùn)，可見風(fēng)口是真的來了，另外，再告訴大家一個(gè)亮點(diǎn)：那就是多式聯(lián)運(yùn)真的不設(shè)企業(yè)準(zhǔn)入門檻！

2017-01-13 10:05:54

未來十年，哪些物流企業(yè)能夠生存？就看這7點(diǎn)！

當(dāng)今社會，技術(shù)的發(fā)展超乎想象?；叵雰H僅6年前，蘋果才推出iPad，如今，其銷量幾乎超越了蘋果臺式機(jī)和筆記本電腦銷量的總和。Facebook從創(chuàng)辦于大學(xué)宿舍的網(wǎng)站，已經(jīng)變成擁有數(shù)十億用戶的社交平臺。

2017-01-13 09:41:34

網(wǎng)購一族請注意 這些商品不適用7日無理由退貨

哪些商品不適用七日無理由退貨？拆封商品能否無理由退貨？贈品是否應(yīng)該一并退回？退貨運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)？國家工商總局11日出臺《網(wǎng)絡(luò)購買商品七日無理由退貨暫行辦法》，對這些問題給出了答案。

2017-01-13 09:29:24

暢通寧夏物流“血脈” 打造中國“孟菲斯”

說起世界物流業(yè)，有個(gè)地方不得不提，那就是美國小城孟菲斯，因?yàn)槭澜缥锪骶揞^——美國聯(lián)邦快遞公司的入駐，這座小城在過去40年間一躍成為國際貨運(yùn)樞紐，曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的孟菲斯國際機(jī)場也成為世界最大的貨運(yùn)機(jī)場。

2017-01-13 09:24:13