2019年已經(jīng)過去一半,中國經(jīng)濟增長仍保持積極穩(wěn)進的勢頭,物流行業(yè)也找準(zhǔn)方向,從傳統(tǒng)發(fā)展模式向智慧化發(fā)展模式轉(zhuǎn)化,并進行新一輪的轉(zhuǎn)型、變革與發(fā)展。在國家政策層出支持的大背景大環(huán)境下,物流業(yè)的發(fā)展又迎來新的春天。
年中·物流
面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境和艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù),物流業(yè)面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、降本增效等挑戰(zhàn),也迎來了信息技術(shù)、智慧物流、市場升級等發(fā)展機遇。
7月23日,交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹,2019年上半年,交通運輸部降低物流成本和有關(guān)費用約633.68億元,完成年度目標(biāo)52.4%。按照年初制定的目標(biāo),交通運輸部計劃在2019年降低物流成本和有關(guān)費用總計1209億元。
交通運輸部:上半年降低物流成本、費用633億元左右
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