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  • 暗戰(zhàn)無人貨架 先發(fā)制人還是后來居上

    無人貨架領(lǐng)域拉鋸戰(zhàn)持續(xù)加劇,不僅創(chuàng)業(yè)企業(yè)在努力搶占點位,手握資源的商業(yè)巨頭也已經(jīng)強勢入局。就當前市場而言,既有如便利蜂等激進派,定下了單周或單月上萬布點的企業(yè),也有如小e微店等穩(wěn)健派,采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式發(fā)展。小e微店創(chuàng)始人榮光日前在接受北京商報記者采訪時稱,小e微店在北京市場已經(jīng)實現(xiàn)了盈利,這也成為當前無人貨架領(lǐng)域中實現(xiàn)盈利的首家企業(yè)。在業(yè)內(nèi)人士看來,具有靈活性的創(chuàng)業(yè)企業(yè)能否保持點位優(yōu)勢,資源加持的商業(yè)巨頭能否彎道超車,都讓無人貨架領(lǐng)域的未來充滿變數(shù)。

    2018-01-10 09:31:53

  • 鐵總“聯(lián)姻”深交所推鐵路資產(chǎn)證券化

    鐵路市場化改革再下一城。1月9日,深圳證券交易所官網(wǎng)發(fā)布消息稱,深交所與中國鐵路總公司(以下簡稱“鐵總”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。鐵總方面披露,將以此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議為契機,在鐵路債轉(zhuǎn)股、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革等領(lǐng)域,與深交所深化合作,把鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為資本,提高鐵路資產(chǎn)收益。在業(yè)內(nèi)看來,以深交所為代表的交易所市場投資群體更為廣泛,將有助于鐵總拓展融資渠道、優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)。

    2018-01-10 09:28:42

  • 新“物種”造就新職業(yè) 阿里零售帶動63萬北京就業(yè)人口

    電子商務(wù)不僅是當前我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能,同時也推動著供給側(cè)改革的深入,為此電子商務(wù)企業(yè)需要通過不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,持續(xù)為市場注入活力。1月9日,阿里巴巴集團發(fā)布“2017中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展報告”顯示,隨著數(shù)字經(jīng)濟的崛起,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)作為新經(jīng)濟新動能的代表,發(fā)展勢頭強勁,帶動了千萬人就業(yè)。就北京市場而言,阿里平臺直接創(chuàng)造的交易型就業(yè)人口達到63萬人。分析稱,在各地互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟長尾效應(yīng)下,特色買賣、細分產(chǎn)業(yè)層出不窮,就業(yè)正從工業(yè)時代的千人一面,向數(shù)字經(jīng)濟的千人千面轉(zhuǎn)變。

    2018-01-10 09:27:00

  • 下一輪物流變革預(yù)測:以重量為基礎(chǔ)的變化或是風口

    2016年8月30日,交通部網(wǎng)站正式發(fā)文《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第62號)。該規(guī)定于9月21日正式實行,為配合該規(guī)定,公安部與交通部聯(lián)合印發(fā)《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》,開啟了為期1年(2016年9月21日至2017年7月31日)的全國性治超行動。

    2018-01-09 10:58:51

  • 供應(yīng)鏈金融時代,你準備好了嗎?

    在國家大力推動供給側(cè)改革的過程中,金融科技的概念被炒的火熱的現(xiàn)在,供應(yīng)鏈金融再次被上“熱搜榜”。與消費金融的極度火熱不同的是,供應(yīng)鏈金融在平穩(wěn)的發(fā)展,巨大的市場空間加上相對安全的借貸流程,已經(jīng)引起了行業(yè)內(nèi)外眾多機構(gòu)的關(guān)注。

    2018-01-09 10:54:00

  • 蘇寧鋪設(shè)5萬組無人貨架 創(chuàng)業(yè)陣營與巨頭正面交鋒

    蘇寧開始試水無人貨架,欲在無人零售行業(yè)實現(xiàn)彎道超車。

    2018-01-08 11:36:47

  • 行業(yè) 2017生鮮電商交易額增六成 供應(yīng)鏈成比拼重點

    生鮮電商在歷經(jīng)洗牌期后逐漸進入轉(zhuǎn)型升級的成長期。1月5日,艾瑞咨詢發(fā)布《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費洞察報告》(以下簡稱“報告”)。報告指出,2017年,中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元,同比增長59.7%。與此同時,隨著行業(yè)的發(fā)展,眾多生鮮電商平臺開始加碼生鮮供應(yīng)鏈及物流等基礎(chǔ)建設(shè),并謀求多種創(chuàng)新模式以打造核心競爭力。

    2018-01-08 11:34:08

  • 生鮮電商“重”布局是出路?它這樣轉(zhuǎn)型給行業(yè)帶來怎樣變局?

    2018剛開局,易果集團宣布戰(zhàn)略領(lǐng)投無人貨架企業(yè)哈米科技A輪融資,為哈米開放自己遍布全國300多個城市的供應(yīng)鏈及倉配體系。說起易果,大家熟知的還是幾年前崛起的電商平臺易果生鮮。

    2018-01-05 10:51:24

  • 全網(wǎng)型快運加盟模式分析,加盟制你看好誰?

    加盟模式的質(zhì)量直接決定了快運企業(yè)的發(fā)展前景,誰的快運加盟做的最好,模式又有何不同,本文帶你對當前全網(wǎng)型快運企業(yè)的網(wǎng)點加盟進行對比分析。

    2018-01-05 10:43:06

  • 民營快遞下半場競爭已始,資本上岸后隱憂顯現(xiàn)

    自2016年民營快遞巨頭們心照不宣地謀求上市以來,這股上市浪潮在2017年仍在繼續(xù)。繼“三通一達”(即申通快遞、圓通速遞、中通快遞、韻達股份四家民營快遞公司的合稱)、順豐控股集體上市后,2017年12月26日,德邦物流正式發(fā)布了首次公開發(fā)行A股股票招股意向書,至此國內(nèi)上市民營快遞公司增至7家,民營快遞上市版圖將迎來“七星”聚首。

    2018-01-05 10:11:16

  • 物流發(fā)展:200億元總規(guī)模面向區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)

    站在產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈的上游,讓創(chuàng)新項目與資本“無縫連接”。作為“一帶一路”的節(jié)點城市連云港,正在創(chuàng)新區(qū)域基金發(fā)展區(qū)域特色產(chǎn)業(yè),助力“一帶一路”建設(shè)。

    2018-01-05 09:55:00

  • 順豐縱橫捭闔:從草莽變身中國版UPS

    盡管在深圳中小板開始交易短短不到一年,但順豐控股給市場留下的印象卻完成了從草莽創(chuàng)業(yè)到中國版UPS的轉(zhuǎn)變。因為股價上漲,順豐控股董事長王衛(wèi)從極度隱蔽低調(diào)的幕后走到臺前,成為證券市場和媒體的矚目焦點。

    2018-01-03 11:05:10

  • 醫(yī)藥物流:物流企業(yè)“送藥”,得加強內(nèi)功修煉

    俗話說,沒有金剛鉆,就別攬瓷器活。對于郵政企業(yè)而言,要從事醫(yī)藥配送,就要加強“內(nèi)功”修煉,對藥品配送實行售前、售中和售后服務(wù)同時并舉,隨時跟蹤藥品投送,使其始終處在受控的范圍內(nèi)。

    2018-01-03 10:41:18

  • 京東物流開啟買買買模式,進擊的京東物流去哪?

    開始買買買之后,京東物流會去哪里?對于新興的物流企業(yè)以后多了一個“大腿”可以抱了?

    2018-01-03 10:30:32

  • 電商發(fā)展:2018電商巨頭的線下生鮮圖謀

    融合多元業(yè)態(tài)的零售門店已經(jīng)不是新事物,而涉足的電商巨頭將在今年進入短兵相接的階段。2017年12月29日,京東7FRESH生鮮超市落地北京亦莊大族廣場,而相隔不過三公里,就是即將開業(yè)的盒馬鮮生亦莊店;此外,蘇寧“SU FRESH蘇鮮生”精品超市也在同日落地北京。新開業(yè)的7FRESH與蘇鮮生都采用“線上+線下、餐飲+超市”的模式探索市場,這與在京開業(yè)半年多的盒馬鮮生有著相同的身影。在業(yè)內(nèi)人士看來,零售新物種的涌現(xiàn)是電商巨頭挖掘線下市場的一種嘗試,模式能否跑通考驗的是線下物流網(wǎng)絡(luò)和采銷供應(yīng)鏈,但在驗證模式之前,巨頭之間的近距離交鋒已經(jīng)呈現(xiàn)。

    2018-01-03 09:32:09

  • 從物流金融兩大業(yè)務(wù)模式看新興銀行的前景

    面對特定市場競爭結(jié)構(gòu)帶來的融資需求與供給的錯配,傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)在艱難前進中摸索出了兩條路:物流供應(yīng)鏈融資模式和物流銀行兩種模式。

    2018-01-02 10:23:52

  • 物流企業(yè)盤點丨2017年物流行業(yè)融資匯總

    2017年物流行業(yè)受資本的青睞程度如何?哪些細分市場更具發(fā)展?jié)摿?,億歐嘗試盤點全年物流行業(yè)的投融資事件,尋找答案。

    2018-01-02 10:07:44

  • 聚焦2017年八大新經(jīng)濟亮點 智能物流機器人成新風口

    剛剛過去的2017年,我國新經(jīng)濟呈現(xiàn)出勃勃生機,人工智能、無人駕駛、共享單車、新能源汽車、5G、大數(shù)據(jù)、內(nèi)容付費等多領(lǐng)域燦爛花開。共享單車、支付寶、網(wǎng)購、高鐵,被老外譽為中國“新四大發(fā)明”,在“新四大發(fā)明”中,新經(jīng)濟占據(jù)三席。

    2018-01-02 10:00:15

  • 電商購物節(jié)對上市快遞公司品牌利多還是弊多?

    目前電商造節(jié)已成新常態(tài),天貓“雙11”、 淘寶“雙12”、國美 “4·18”、京東“6·18”等諸多網(wǎng)購節(jié)日既是電商大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場,也是一場全民消費的狂歡節(jié)。近年來,除了低價、優(yōu)惠外,配送快、服務(wù)好也成為電商自我宣傳的重點。

    2017-12-29 10:18:57

  • 2018將至,物流人得知道的8個關(guān)注重點

    如今這個時代,各行業(yè)有著各自的焦慮,物流行業(yè)尤甚。從快遞到快運、從三方物流到貨運代理、從生鮮到跨境,融資的企業(yè)焦慮怎么花錢,怎么把錢用在刀刃上;缺錢的企業(yè)更是焦慮是否要融資,從哪里融,以什么估價。

    2017-12-29 09:57:44

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