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啟動(dòng)航運(yùn)物流業(yè)信用評(píng)價(jià)工作

近日，江東區(qū)210家物流企業(yè)順利完成信用評(píng)價(jià)的申報(bào)工作，這也標(biāo)志著該區(qū)航運(yùn)物流業(yè)信用評(píng)價(jià)工作正式全面啟動(dòng)。

2015-05-12 09:47:11

飛牛網(wǎng)即將入駐西北三省一區(qū) 大潤(rùn)發(fā)開(kāi)啟020新模式

隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)量販產(chǎn)業(yè)急待轉(zhuǎn)型升級(jí)。為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，利用電商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，借助大潤(rùn)發(fā)龐大的門店資源。近日，記者剛剛從大潤(rùn)發(fā)拿到的消息得到證實(shí)，潤(rùn)泰集團(tuán)旗下大潤(rùn)發(fā)宣布所屬B2C電子商城——“飛牛網(wǎng)”將于下周正式進(jìn)駐西北三省一區(qū)：暨陜西省、甘肅省、青海省及寧夏回族自治區(qū)。

2015-05-12 09:42:23

“送貨上門”還不夠 亞馬遜想用無(wú)人機(jī)追蹤客戶

5月11日，據(jù)BBC報(bào)道，亞馬遜上月申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，希望無(wú)論用戶身在何地，都能用送貨無(wú)人機(jī)在半小時(shí)內(nèi)將包裹直接送到他們手中。

2015-05-12 09:36:56

東莞快遞業(yè)態(tài)已從“1+1”向“1+3”轉(zhuǎn)變

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，東莞快遞業(yè)迎來(lái)了新一輪的發(fā)展高潮。據(jù)東莞市郵政管理局的統(tǒng)計(jì)，今年一季度，東莞快遞業(yè)務(wù)量同比大幅躍升，1-3月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1.45億件，同比增長(zhǎng)120%;快遞業(yè)務(wù)收入17.36億元，同比增長(zhǎng)80%。

2015-05-12 09:11:47

新疆多舉措降低鐵路貨運(yùn)價(jià)格

今后，新疆企業(yè)通過(guò)鐵路運(yùn)輸貨物的成本將進(jìn)一步降低。新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委和烏魯木齊鐵路局近日聯(lián)合下發(fā)通知，采取多種措施降低鐵路貨運(yùn)價(jià)格。

2015-05-11 10:16:09

鐵路物流其實(shí)突圍有路

突破理念的“圍墻”，要求鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員，特別是領(lǐng)導(dǎo)層，要改變多年形成的慣性思維，對(duì)自己的經(jīng)驗(yàn)、思想、觀念進(jìn)行一次“揚(yáng)棄”，填充與現(xiàn)代物流發(fā)展合拍的理念。

2015-05-11 10:15:24

三門首臺(tái)自助“E郵柜”正式投用 24小時(shí)免費(fèi)開(kāi)放

輸入手機(jī)收到的動(dòng)態(tài)密碼，在電子屏上點(diǎn)擊“取件”，就能順利取走快遞。近日，三門縣首臺(tái)自助“E郵柜”正式投用，給賽格特小區(qū)周邊的市民帶來(lái)了極大便利，而這樣的自助收取快遞系統(tǒng)三門在今年將建成50個(gè)。

2015-05-11 09:45:55

貴陽(yáng)快遞遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平 定制服務(wù)讓快遞更快

去年，我國(guó)人均收到或寄出的包裹在10件以上，躍居世界第一。而貴陽(yáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)刷新這一數(shù)據(jù)，僅就收到包裹的數(shù)量而言，就為人均20件。

2015-05-11 09:19:48

廣西東興海鮮每天從桂林機(jī)場(chǎng)空運(yùn)量達(dá)11噸

據(jù)桂林機(jī)場(chǎng)貨站統(tǒng)計(jì)，2015年前4月海鮮出港貨量達(dá)到1366.5噸，較同期增長(zhǎng)46.18噸，增長(zhǎng)了51%。桂林為內(nèi)陸城市，本地不產(chǎn)海鮮，海鮮主要出自廣西東興。也就是說(shuō)廣西東興海鮮每天從桂林機(jī)場(chǎng)空運(yùn)全國(guó)近40個(gè)城市的發(fā)運(yùn)量達(dá)到了11噸多。

2015-05-11 09:16:01

中國(guó)·新疆公路零公里標(biāo)志揭牌！

5月10日上午，中國(guó)·新疆公路零公里標(biāo)志在烏魯木齊人民廣場(chǎng)揭牌。

2015-05-11 09:14:12

江西對(duì)接一帶一路 加快開(kāi)通贛歐鐵路貨運(yùn)！

2013年9月和10月，國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(簡(jiǎn)稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。

2015-05-11 09:12:52

百米需：解決物流最后100米的“臨門一腳”

消費(fèi)者距購(gòu)買終端的“最后一公里”，猶如足球場(chǎng)上“臨門一腳”，是決定消費(fèi)者購(gòu)買的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。消費(fèi)者對(duì)最后一公里的需求呼聲很高，但卻因?yàn)槲锪鞒杀竞腿斯こ杀镜仍蚩偸遣槐蝗丝春谩?/p>

2015-05-11 09:09:13

2015年4月珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況簡(jiǎn)述 ！

4月份, 珠江流域逐漸步入豐水期，水系內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)活躍度有所增強(qiáng)，航運(yùn)生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;西江干線航道通航條件良好，長(zhǎng)洲樞紐船閘過(guò)閘船舶艘數(shù)和過(guò)貨量環(huán)比增長(zhǎng)明顯;西江水路平均運(yùn)價(jià)和船舶周轉(zhuǎn)率基本維持穩(wěn)定。

2015-05-08 10:00:13

北京新機(jī)場(chǎng)基地航空公司數(shù)量或超首都機(jī)場(chǎng)！

2015年5月7日：和新設(shè)立航空公司申請(qǐng)閘門被放開(kāi)一道，航空公司設(shè)立分子公司也變得更加容易，由此使得北京、上海這樣的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)和成都、昆明這樣的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)的基地航空公司數(shù)量同步增加。

2015-05-08 09:48:22

互聯(lián)網(wǎng)+促東莞消費(fèi)升級(jí)：快遞業(yè)向新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變！

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，東莞快遞業(yè)迎來(lái)了新一輪的發(fā)展高潮。據(jù)東莞市郵政管理局的統(tǒng)計(jì)，今年一季度，東莞快遞業(yè)務(wù)量同比大幅躍升，1-3月快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1.45億件，同比增長(zhǎng)120%;快遞業(yè)務(wù)收入17.36億元，同比增長(zhǎng)80%。

2015-05-08 09:46:44

物流打通“最后一公里”?“農(nóng)村電商”現(xiàn)商機(jī)

服務(wù)中心集縣、鄉(xiāng)、村一體化物流配送，解決了農(nóng)村快遞物流的短板，打通了物流配送“最后一公里”難題，這對(duì)于正在拓展農(nóng)村市場(chǎng)的家電行業(yè)來(lái)說(shuō)，真是一個(gè)好消息，解決了物流問(wèn)題，那么，家電將在農(nóng)村大展拳腳，搶灘市場(chǎng)不再是難題。

2015-05-08 09:31:59

首部快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9月起施行 城市快遞標(biāo)配衛(wèi)星定位

今年9月1日起，我國(guó)首部強(qiáng)制性郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備配置規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)將施行。標(biāo)準(zhǔn)分別從消防、隔離、監(jiān)控、安檢、報(bào)警等6個(gè)方面對(duì)快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和處理場(chǎng)所安全生產(chǎn)設(shè)備的配置進(jìn)行了明確規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)從收寄到投遞的各個(gè)環(huán)節(jié)、場(chǎng)所如何規(guī)范？現(xiàn)有的快遞企業(yè)能達(dá)標(biāo)嗎？記者展開(kāi)了調(diào)查。

2015-05-08 09:29:10

社會(huì)資本投資鐵路障礙諸多：最大問(wèn)題時(shí)融資難！

“雖然國(guó)務(wù)院出臺(tái)了專門文件，但是現(xiàn)在看來(lái)，社會(huì)資本投資鐵路仍是‘雷聲大雨點(diǎn)小’，社會(huì)資本觀望情緒濃厚，由于沒(méi)有配套細(xì)則，很多政策落不了地?！敝袊?guó)工程院院士王夢(mèng)恕向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，有些社會(huì)資本響應(yīng)政策投資鐵路，卻發(fā)現(xiàn)“天花板”、“玻璃(931, -5.00, -0.53%)門”仍然存在，主要表現(xiàn)在融資難、入網(wǎng)難、征地拆遷難。

2015-05-08 09:28:18

利弊關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜 三大航有無(wú)整合必要？

在南北車合并成為現(xiàn)實(shí)后，越來(lái)越多央企開(kāi)始面臨來(lái)自資本市場(chǎng)的相同期待——整合。從4月開(kāi)始，有傳言稱國(guó)資委也在考慮對(duì)中國(guó)三大國(guó)有航空公司國(guó)航（601111）、南航（600029）和東航（600115）進(jìn)行調(diào)整，引起了市場(chǎng)關(guān)注。

2015-05-08 09:24:10

國(guó)家鐵路局?jǐn)M在“十三五”將建鐵路線2.3萬(wàn)公里

各方冀望多時(shí)的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》終于獲批，而財(cái)政部估算出的未來(lái)六年42萬(wàn)億元投資數(shù)額更讓三地多個(gè)行業(yè)亢奮起來(lái)。不少業(yè)內(nèi)專家甚至驚呼，如果這些巨量投資落地，那對(duì)京津冀區(qū)域?qū)⑹请y以估量的強(qiáng)刺激，其中包括交通、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域?qū)⒖焖俦徽{(diào)動(dòng)起來(lái)?？梢哉f(shuō)，站在利好政策高地，三地的協(xié)同發(fā)展從起步就動(dòng)力十足。 　

2015-05-07 10:39:59