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消費(fèi)者距購(gòu)買終端的“最后一公里”，猶如足球場(chǎng)上“臨門一腳”，是決定消費(fèi)者購(gòu)買的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。消費(fèi)者對(duì)最后一公里的需求呼聲很高，但卻因?yàn)槲锪鞒杀竞腿斯こ杀镜仍蚩偸遣槐蝗丝春?。獵云網(wǎng)近日關(guān)注的“百米需”是一家基于“物流最后100米”的社區(qū)服務(wù)O2O公司，解決了上班族網(wǎng)購(gòu)包裹接收不便的問題。

南京百米需項(xiàng)目啟動(dòng)于2013年10月份，隸屬于江蘇百米需網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。百米需聯(lián)合創(chuàng)始人武剛向獵云網(wǎng)透露，百米需2014年全年提供了500萬人次的包裹代收服務(wù)，預(yù)計(jì)今年全年可達(dá)到2000萬人次。

百米需服務(wù)內(nèi)容包含代收包裹、網(wǎng)購(gòu)?fù)素浄?wù)、代發(fā)快遞、票務(wù)、繳費(fèi)、垂直生活服務(wù)體驗(yàn)等。目前側(cè)重于包裹代收服務(wù)，今后百米需會(huì)通過高粘性的包裹代收服務(wù)，將流量和服務(wù)導(dǎo)入附加值更高的垂直生活服務(wù)。

武剛向獵云網(wǎng)透露，項(xiàng)目進(jìn)展到現(xiàn)在，公司旗下已經(jīng)有近2000家合作站點(diǎn)，80%以上是直接與社區(qū)周邊個(gè)體門店合作，并對(duì)商家進(jìn)行培訓(xùn)，此外，百米需還與50多家物業(yè)合作建立站點(diǎn)。

百米需 社區(qū)服務(wù)O2O 創(chuàng)業(yè)模式

百米需解決物流最后一百米，滿足雙方用戶的需求

1、對(duì)消費(fèi)者而言：

快速：快遞到達(dá)門店后，消費(fèi)者會(huì)收到提示短信，憑短信可快速提取快遞；

低價(jià)：門店可代為辦理網(wǎng)購(gòu)?fù)素浐桶l(fā)快遞時(shí)，價(jià)格比消費(fèi)者直接叫快遞便宜2-3元（以順豐為例，發(fā)快遞正常價(jià)格為12元，在門店僅需10元）；

高頻和便利：普通網(wǎng)購(gòu)者每月包裹約2件，一些網(wǎng)購(gòu)達(dá)人甚至達(dá)到每周2-3個(gè)包裹，消費(fèi)者可在下班后一次性取走來自不同快遞公司的幾個(gè)包裹；

保密性好：消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)時(shí)只需將該站點(diǎn)作為收貨地點(diǎn)即可，無需擔(dān)心泄露家庭住址等個(gè)人隱私；

2、對(duì)合作站點(diǎn)而言：百米需選取的合作站點(diǎn)大多數(shù)為居民小區(qū)提供某項(xiàng)商業(yè)服務(wù)的個(gè)體戶，在不影響其原有業(yè)務(wù)的情況下，包裹代收一方面給個(gè)體老板增加了一項(xiàng)新的收入來源；另一方面，還可以通過取包裹帶來的人流量，帶動(dòng)其自有商業(yè)服務(wù)的提高。有些合作的個(gè)體戶甚至將原來自有業(yè)務(wù)關(guān)閉，專業(yè)經(jīng)營(yíng)包裹代收業(yè)務(wù)，高一點(diǎn)的的每月收入可達(dá)二三萬元。

目前，百米需的合作伙伴主要有天貓、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、及順豐、匯通快遞公司。今后延伸的合作伙伴將來自于三方面：其他傳統(tǒng)電商（如唯品會(huì)、聚美優(yōu)品）、多家快遞公司（如EMS、東航快遞）、新型垂直電商和生活服務(wù)電商（如E袋洗類似的上門服務(wù)，如順豐優(yōu)選類似的生鮮服務(wù)）。

百米需目前的服務(wù)范圍在江蘇南京，接下來會(huì)在浙江、安徽進(jìn)行擴(kuò)張。同時(shí)擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)來滿足公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在技術(shù)方面，升級(jí)目快遞代收發(fā)系統(tǒng)，優(yōu)化代購(gòu)導(dǎo)購(gòu)網(wǎng)站，打造自己的社區(qū)微信公眾賬號(hào)。

百米需的當(dāng)前盈利來源于包裹代收費(fèi)用（1-2元/件），快遞代寄（5-10元/件），第三方垂直生活服務(wù)業(yè)務(wù)分成、業(yè)務(wù)推廣費(fèi)。

武剛向獵云網(wǎng)透露，百米需于2014年獲得了來自南京市政府“321“工程100萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。公司目前依靠自有資金發(fā)展良好，為了快速?gòu)?fù)制目前已探索成熟的商業(yè)模式，公司準(zhǔn)備5月底將啟動(dòng)天使輪融資，融資金額在1000萬元左右。

物流最后一公里的問題一直被提起，創(chuàng)業(yè)者們也看到了這個(gè)缺口，紛紛嘗試著創(chuàng)辦新的項(xiàng)目來滿足用戶的需求，如獵云網(wǎng)此前報(bào)道的整合閑散運(yùn)力，做拼貨模式的“速派得”和 餐飲最后一公里的“風(fēng)先生”等等。各個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域都在突破最后一公里這個(gè)點(diǎn)，筆者認(rèn)為，如果電商無法自給自足，那么跟百米需合作也挺好，互聯(lián)網(wǎng)模式不就是為了提高用戶體驗(yàn)，給消費(fèi)者帶來便捷么。