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物流市場(chǎng)那么大，不能只是去看看

近日，中國鐵路總公司在沈陽召開鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖強(qiáng)調(diào)，全路要進(jìn)一步解放思想，堅(jiān)定信心，采取有力措施，加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，創(chuàng)新鐵路發(fā)展方式和經(jīng)營模式，發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系的骨干作用。

2015-05-04 11:06:55

物流企業(yè)加快O2O布局 司機(jī)手機(jī)上看信息跑空趟概率減少

最近，國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)攜手傳化集團(tuán)，推出應(yīng)用于全國物流園區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——園區(qū)通。作為一款“O2O”產(chǎn)品，園區(qū)通將進(jìn)一步打通司機(jī)和貨物的信息渠道，降低物流成本。

2015-05-04 10:28:41

SP全球快遞收購營銷公司MSS

快遞服務(wù)商SP全球快遞日前宣布收購美國市場(chǎng)營銷公司MSS，這次收購行為也是SP全球快遞持續(xù)拓展全球戰(zhàn)略的一部分。

2015-05-04 10:19:56

快遞業(yè)發(fā)展內(nèi)容首次被納入天津市服務(wù)業(yè)發(fā)展工作要點(diǎn)

從郵政部門獲悉，快遞業(yè)發(fā)展內(nèi)容首次被納入天津市服務(wù)業(yè)發(fā)展工作要點(diǎn)。

2015-05-04 10:16:10

希臘擬出售港口緩解財(cái)政壓力 中遠(yuǎn)集團(tuán)將競(jìng)標(biāo)

據(jù)《華爾街 日?qǐng)?bào)》引述消息人士透露，希臘政府面臨“缺水”問題日漸惡化，但擬將出售比雷埃夫斯港口股權(quán)比重，則由67.7%降至約51%，可為希臘帶來略低于5.63億美元(約43億港元)的收入，并料中遠(yuǎn)集團(tuán)與APM Terminals最有機(jī)會(huì)中標(biāo)，這兩家公司亦已經(jīng)承諾，將對(duì)修改后的出售計(jì)劃提出新的報(bào)價(jià)。

2015-05-04 10:06:07

“五一”長假 鐵路機(jī)場(chǎng)客流量或創(chuàng)新高

“五一”小長假來臨,不少高校提前放假,外出及返鄉(xiāng)學(xué)生推高各車站客流。4

2015-05-04 09:58:14

美航空航天局測(cè)試新太空旅行方式月球旅行僅需4小時(shí)

英國《每日郵報(bào)》5月1日?qǐng)?bào)道，美國國家航空航天局據(jù)信正在悄悄測(cè)試一種革命性的新太空旅行方式，或許有一天能讓人類以比光速更快的速度旅行。

2015-05-04 09:55:54

長株潭城際鐵路首個(gè)城市暗挖隧道區(qū)間貫通

5月2日，長株潭城際鐵路長沙河西段迎來重要節(jié)點(diǎn)——連通市府站與雷鋒大道站的暗挖隧道順利貫通。記者從中鐵隧道集團(tuán)長株潭城際鐵路項(xiàng)目四分部獲悉，這是長株潭城際鐵路首個(gè)貫通的城市暗挖隧道區(qū)間，該控制性工程取得突破性進(jìn)展為城鐵長沙河西段年底實(shí)現(xiàn)“洞通”提供了重要保障。

2015-05-04 09:27:59

期待浙江江海鐵聯(lián)運(yùn)“跑”得更快

今年3月初，寧波港通過“批量轉(zhuǎn)關(guān)”模式，開啟了外貿(mào)箱經(jīng)寧波港至西北內(nèi)陸的“一票制”服務(wù)，使集裝箱中轉(zhuǎn)時(shí)間從平均15天縮短為1天；鎮(zhèn)海港區(qū)通過疏港鐵路兩條煤炭專用線改造，打通了集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一米”，將年海鐵聯(lián)運(yùn)接發(fā)能力由原來的3萬標(biāo)準(zhǔn)箱提升至10萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

2015-04-30 10:31:02

快遞進(jìn)門難 催生第三方正規(guī)服務(wù)

近兩天，某知名武校要收“快遞進(jìn)門費(fèi)”，導(dǎo)致上千件快遞積壓一事經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播引發(fā)熱議。校方澄清說，屬收發(fā)室人員個(gè)人行為，校方并不知情，已與快遞公司溝通，不會(huì)收“進(jìn)門費(fèi)”，快遞業(yè)務(wù)已恢復(fù)正常。不過，此事再次暴露快遞派送“最后一百米”難題，記者走訪發(fā)現(xiàn)，因受時(shí)間限制，學(xué)校、小區(qū)收件難的情況并不鮮見。

2015-04-30 10:29:20

電商在津爭(zhēng)奪“最后一公里” 自建倉儲(chǔ)物流基地

日前，國美電器在天津武清區(qū)興建的倉儲(chǔ)物流配送基地，一期2.3萬平方米貨倉已基本建成，6月份將正式投入使用。

2015-04-30 09:49:02

SP全球快遞收購營銷公司MSS 拓展全球市場(chǎng)

快遞服務(wù)商“SP全球快遞”日前宣布收購美國市場(chǎng)營銷公司MSS，此次收購行為是SP全球快遞持續(xù)拓展全球戰(zhàn)略的一部分。

2015-04-30 09:34:19

西部多鐵路開展前期工作 將形成一帶一路通道！

“重慶到昆明的高鐵建成后，以后除了南寧等少數(shù)地區(qū)外，其他地區(qū)貨物都可以通過這個(gè)線路到達(dá)昆明，然后再往南到印度洋?！?/p>

2015-04-30 09:19:12

交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我市高速公路示范應(yīng)用！

高速公路的邊坡、橋梁是否變形，路上的能見度、交通流量如何……這些都可以通過交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。4月29日，記者從市科委獲悉，由重慶高速集團(tuán)與重慶大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的市級(jí)科技計(jì)劃重大項(xiàng)目“面向高速公路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的交通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)研究及示范”日前通過專家驗(yàn)收，相關(guān)成果已在G50高速石忠段(石柱至忠縣)、G75高速渝合段(重慶主城至合川)進(jìn)行示范應(yīng)用，今后市民出行更加方便。

2015-04-30 09:17:30

交通運(yùn)輸部要求進(jìn)一步加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管!

為加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物管理，2013年我部頒布了《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2012年第9號(hào)，以下簡稱“9號(hào)令”)。結(jié)合2014新《安全生產(chǎn)法》出臺(tái)，我部進(jìn)行了港口危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管專項(xiàng)調(diào)研，并開展了安全專項(xiàng)整治。

2015-04-30 09:16:06

交通部：全國沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案出爐!

日前，交通運(yùn)輸部公布《全國沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案》，提出2030年前，全國沿海形成以2至3個(gè)郵輪母港為引領(lǐng)、始發(fā)港為主體、訪問港為補(bǔ)充的港口布局，構(gòu)建能力充分、功能健全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全便捷的郵輪港口體系。

2015-04-30 09:15:08

快遞企業(yè)：“一帶一路”下的喜與憂

國家“一帶一路”政策明確提出，“發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)?！边@驗(yàn)證了《愿景與行動(dòng)》發(fā)布之前，外界對(duì)“一帶一路”將對(duì)跨境電商發(fā)展帶來重大利好的揣測(cè)。

2015-04-29 10:42:09

菜鳥華東最大商超物流配送中心建成 服務(wù)天貓超市

4月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，其華東最大的商超物流配送中心建成并開始試運(yùn)營，7月份正式投入使用后，將進(jìn)一步提速網(wǎng)購時(shí)效，江浙滬25個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)上天貓超市網(wǎng)購次日達(dá)。

2015-04-29 10:27:41

東方設(shè)電商物流試點(diǎn) 打通農(nóng)村物流“最后一公里”

電子商務(wù)近年來在我省發(fā)展迅猛，但對(duì)我省農(nóng)村地區(qū)用戶而言，送貨上門的“最后一公里”物流卻一直難以打通。值得期待的是，記者從有關(guān)部門獲悉，東方市新設(shè)的“京東幫”服務(wù)店已成為電商解決農(nóng)村物流市場(chǎng)問題的首個(gè)試點(diǎn)，從購買到安裝，村民在家里就能享受和城里人一樣的便利。

2015-04-29 09:52:14

快遞包裹貼廣告 “溫柔的強(qiáng)迫”能走多遠(yuǎn)

近日，有市民發(fā)現(xiàn)，部分快遞包裹的包裝盒上貼著一些商家的促銷廣告。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然業(yè)務(wù)量不斷增加，但快遞業(yè)利潤下滑已是不爭(zhēng)的事實(shí)。對(duì)于“快遞廣告”業(yè)務(wù)，快遞企業(yè)認(rèn)為這是尋求利潤增長點(diǎn)的嘗試，消費(fèi)者和網(wǎng)店主卻表示強(qiáng)烈反對(duì)。

2015-04-29 09:37:04