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《交通強國建設(shè)綱要》為全體交通人在新時代加快建設(shè)交通強國提供了方向指引和根本遵循，也為珠江水運高質(zhì)量發(fā)展指明了方向和路徑。要謀劃好交通強國建設(shè)珠江篇章，必須深刻把握交通強國建設(shè)的內(nèi)涵，緊緊圍繞“人民滿意、保障有力、世界前列”總目標，努力走出一條具有珠江特色的水運發(fā)展新路子，更好地支撐流域經(jīng)濟社會發(fā)展和交通強國建設(shè)，更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)。

2035年綜合實力步入世界先進行列

珠江是我國第二大通航河流，連接滇黔、橫貫粵桂、通達港澳、輻射東盟，航道通航里程達1.56萬公里、年貨運量近10億噸，港口年貨物吞吐量近8億噸，是我國重要的水上運輸大通道。在加快建設(shè)交通強國的新征程中，珠江水運將繼續(xù)發(fā)揮好在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、推進脫貧攻堅、促進區(qū)域合作發(fā)展中的重要作用，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

我們計劃通過“兩步走”的方式實現(xiàn)新時代珠江水運現(xiàn)代化發(fā)展目標。第一步，從2020年到2035年，奮斗15年，基本實現(xiàn)珠江水運現(xiàn)代化，珠江水運綜合實力步入世界先進行列；第二步，從2035年到本世紀中葉，再奮斗15年，全面實現(xiàn)珠江水運現(xiàn)代化，全面建成世界領(lǐng)先、獨具特色、全流域的珠江黃金水道。

珠江水運將以《交通強國建設(shè)綱要》為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”的要求，全力推進各項重點目標任務(wù)。

推動規(guī)劃落地　加快補齊短板

在基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)方面，珠江水運將貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，以“一橫一網(wǎng)三線”高等級航道為重點，實施礙航閘壩復(fù)航、西江航運干線擴能等工程，提前做好湘桂、贛粵等跨水系溝通工程的研究儲備，構(gòu)建珠江干支銜接、區(qū)域成網(wǎng)、江海貫通、連接港澳、溝通水系的珠江黃金水道。積極推進鐵路、公路、水路等多式聯(lián)運發(fā)展，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，補齊發(fā)展短板。

在航運裝備先進適用、完備可控方面，珠江水運將進一步優(yōu)化港口布局，形成布局合理、功能完善、集約高效的現(xiàn)代港口體系，促進港產(chǎn)城互動發(fā)展。優(yōu)化升級船舶裝備，引導船舶大型化、專業(yè)化、智能化發(fā)展，加快LNG動力船舶及純電動船舶在珠江水系的推廣運用，推進珠江水系內(nèi)河船舶標準化。

在運輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟高效方面，珠江水運將進一步優(yōu)化運輸組織，推進干線航道集裝箱班輪化運輸，加快以“鐵公水”聯(lián)運為主導的對外運輸物流體系建設(shè)，構(gòu)建干支銜接的水路運輸網(wǎng)絡(luò)。支持企業(yè)發(fā)展水上高速客運、旅游客運、空水聯(lián)運，形成協(xié)同配套、結(jié)構(gòu)合理的水路運輸體系。進一步提升航運交易服務(wù)能力，加強港航人才和船員隊伍培養(yǎng)。

航運信息化帶動水運管理現(xiàn)代化

在科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)方面，珠江水運將加強信息化頂層設(shè)計，堅持以航運信息化帶動珠江水運管理現(xiàn)代化，加快推進智慧港口試點工程和西江干線數(shù)字航道建設(shè)，推進智能航運研發(fā)和應(yīng)用示范。加快珠江航運綜合信息服務(wù)系統(tǒng)拓展工程建設(shè)，推進智能航運研發(fā)和應(yīng)用示范。

在安全保障完善可靠、反應(yīng)快速方面，珠江水運將全面深化“平安交通”建設(shè)，加大水上隱患排查治理力度，強化安全風險管控，加快港口和航道安全運行監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)、橋梁防撞設(shè)施建設(shè)，完善西江航運干線水上應(yīng)急救助體系。

在綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保方面，珠江水運將堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的工作思路，加快落實《推進珠江水運綠色發(fā)展行動方案（2018—2020年）》，推進生態(tài)航道和綠色港口建設(shè)，加強船舶污染防治，推動船舶岸電發(fā)展，加強港口岸線管理和保護。

加強部省協(xié)同　融入發(fā)展大局

在開放合作面向全球、互利共贏方面，珠江水運將積極培育對外開放新優(yōu)勢，融入和服務(wù)好“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)、西部陸海新通道等國家重大戰(zhàn)略實施。加快轉(zhuǎn)變政府職能，深化“雙隨機、一公開”監(jiān)管手段，優(yōu)化珠江水運對外開放營商環(huán)境。優(yōu)化珠江水系港口、航道、水路運輸?shù)荣Y源，積極打造國際航運及物流樞紐。

在人才隊伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻方面，珠江水運堅決落實黨管干部原則，完善選人用人制度機制，培養(yǎng)專家型、高精尖科技人才，打造一支忠誠干凈擔當?shù)母刹筷犖?，增強干部隊伍適應(yīng)現(xiàn)代綜合交通運輸發(fā)展要求的能力。與科研機構(gòu)和高等院校密切合作，為港航企業(yè)及港航管理部門搭建交流、培訓的平臺，加強全水系港航專業(yè)人才的培養(yǎng)。

在完善治理體系，提升治理能力方面，珠江水運將鞏固管理體制改革成果，加快構(gòu)建職責清晰、科學規(guī)范、運行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的珠江水運管理格局，推進水運治理體系和治理能力現(xiàn)代化。繼續(xù)完善珠江水運發(fā)展高層協(xié)調(diào)機制，加強省部協(xié)同，加快打造共商、共建、共治、共享的珠江水運改革發(fā)展新格局，更好地助力沿江經(jīng)濟社會和大灣區(qū)的建設(shè)發(fā)展。

藍圖繪就，正當乘風破浪；譜寫新篇，更須策馬揚鞭。珠江水運人將切實把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記關(guān)于交通運輸工作的重要指示精神上來，全面落實好《交通強國建設(shè)綱要》各項任務(wù)，奮力譜寫加快建設(shè)交通強國珠江水運嶄新篇章，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出珠江貢獻。