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悄然打響,使得以培養(yǎng)技能人才為主陣地的職業(yè)教育站在新舊動能轉換的十字路口。是等待被顛覆,還是主動“造風”?中青報·中青網(wǎng)記者為此采訪了相關領域的專家,探討低空經(jīng)濟“起飛”之時,職教如何“接招”。 低空經(jīng)濟相關崗位人才缺口巨大 低空經(jīng)濟是一種新型綜合性經(jīng)濟形態(tài)。中國民用航空局官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過5000億元,2030年有望達到2萬億元。
航空貨運業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟的關鍵組成部分,對國家經(jīng)濟社會發(fā)展起著重要支撐作用。然而,在我國航空貨運業(yè)由高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展的過程中,面臨著多重挑戰(zhàn)。本研究首先分析了航空貨運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)劣勢,從產(chǎn)業(yè)鏈中的貨運代理企業(yè)、貨運航空公司與快遞航空、機場貨運業(yè)務以及航線網(wǎng)絡布局等方面進行了全面研究。
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