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1月11日，新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸工作會議召開，提出今年計劃完成公路交通基礎設施投資685億元以上，力爭高速公路總里程突破7800公里，全區(qū)縣（市）通高速（一級）公路比例達到94.4％，鄉(xiāng)村通三級及以上公路比例達到90.4％，較大人口規(guī)模自然村通硬化路比例達到91.7％。

今年，新疆將繼續(xù)抓項目、促投資，實施公路建設項目63個，重點推動奎屯至獨山子至庫車高速公路、拉配泉至巴什庫爾干等項目前期工作提速增效；加快建設烏魯木齊至尉犁高速公路、星星峽至吐峪溝段高速公路擴容改造、昭蘇至溫宿、那拉提至巴侖臺高速公路等52個續(xù)建項目；完成新改建國省干線二級及以上公路1200公里，力爭建成阿勒泰至布爾津等22個項目，全面建成烏魯木齊市繞城高速公路；今年年內實現(xiàn)烏魯木齊至尉犁項目天山勝利隧道中導洞全線貫通，力爭實現(xiàn)天山勝利隧道主洞全線貫通。

為打造高質量國際道路運輸體系，新疆將積極推動別迭里口岸公路及界河橋、伊爾克什坦口岸界河橋等項目前期工作；建成216國道紅山嘴至阿勒泰、319省道布爾津至吉木乃口岸公路，實現(xiàn)別迭里口岸公路簡平通車，加快推進315國道托帕至吐爾尕特口岸公路等項目建設；探索開展中歐公路直達運輸，推動中蒙俄沿亞洲公路網(wǎng)4號線國際道路運輸開通試運行；全面實行進出口岸審批提前申報和24小時網(wǎng)絡預約服務，全力做好重點口岸延時通關運輸保障；支持烏魯木齊國際陸港區(qū)加快國際物流體系建設和創(chuàng)新發(fā)展先行先試，開展國際多式聯(lián)運規(guī)則研究，積極發(fā)展“國際道路運輸＋”模式。

今年，新疆將深入實施“四好農村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程，計劃完成農村公路建設投資80億元，新改建農村公路里程5500公里，新增通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個、通硬化路較大人口規(guī)模自然村（組）30個；完善農村公路長效管養(yǎng)機制，鞏固“農村公路養(yǎng)護＋精準就業(yè)幫扶”成效；打造3個農村“客貨郵”深度融合發(fā)展試點縣（市），新增農村客運班車代運線路40條，建成8個功能完備的綜合汽車客運站。

新疆將制定出臺《公路工程安全生產風險分級管控和事故隱患治理指南》，提升公路本質安全水平；持續(xù)深入開展公路安全隱患治理，加大危舊橋梁改造、安全設施精細化提升、災害防治工程實施力度；深化貨車違法超限超載治理以及“百噸王”專項整治；實施農村公路危舊橋梁改造100座、村道安全生命防護工程5000公里；持續(xù)提升危險貨物道路運輸電子運單使用覆蓋率和運單數(shù)據(jù)合格率，推進車載智慧視頻監(jiān)控終端使用，實現(xiàn)“兩客一?！避囕v今年5月底前全覆蓋。

新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東出席會議并作報告，廳黨委副書記、廳長西爾艾力·外力主持會議。2023年，新疆完成交通基礎設施投資832.49億元、同比增長11％，初步統(tǒng)計，新增公路通車里程約5200公里，全區(qū)公路總里程超過22萬公里，全長2740公里的塔里木盆地高速（一級）公路環(huán)線全線貫通，新增3個縣通高速（一級）公路，全區(qū)108個縣市中已有98個通高速（一級）公路，“疆內環(huán)起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯(lián)起來”正加快實現(xiàn)。