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江蘇暢通鐵公海空國際運(yùn)輸大通道 特色產(chǎn)品互促發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2018-12-05 09:07:57 浙江物流網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

日前,一列載有機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、日常生活用品的中歐班列駛出中哈(連云港)物流合作基地,奔向萬里之外的土耳其伊斯坦布爾。這是中歐班列(連云港)開行三年以來,首次實(shí)現(xiàn)“連云港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其”沿線站到站全程鐵路運(yùn)輸,進(jìn)一步暢通了亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道,強(qiáng)化以港口為樞紐、以班列為載體的全新物流運(yùn)輸體系。

“一帶一路”倡議提出五年來,江蘇大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,建設(shè)高效暢達(dá)的海陸空立體國際運(yùn)輸大通道。截至10月底,江蘇全省9家運(yùn)輸機(jī)場國際航線超過100條;中哈(連云港)物流合作基地今年通過鐵路完成貨物進(jìn)出庫量368萬噸;全國首個(gè)中歐卡車航班“蘇新號”今年9月順利開行,成為我國到歐洲的“第四物流通道”。這條橫貫亞歐非的全球經(jīng)濟(jì)合作帶,在各方的共同努力下,綻放出新的光彩。

推動新亞歐大陸橋鐵路客貨分線

位于我國大陸東部沿海、長江下游的江蘇,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要交會點(diǎn)。

五年來,江蘇加強(qiáng)重大交通項(xiàng)目建設(shè),充分發(fā)揮“一帶一路”交會點(diǎn)優(yōu)勢,打造鐵公???ldquo;四位一體”互聯(lián)互通交通運(yùn)輸體系。去年6月8日,習(xí)近平總書記出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式時(shí)指出,將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為“一帶一路”合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目。

在省內(nèi),江蘇積極推動新亞歐大陸橋鐵路通道客貨分線,強(qiáng)化陸橋沿線地區(qū)與長三角核心區(qū)的有效聯(lián)動,完成上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路工程量的40%。在聯(lián)通省外方面,江蘇推進(jìn)疏港高速公路、連霍高速公路、沈海高速公路、長深高速公路無縫連接,暢通“一帶一路”沿線交通大動脈。

水上、空中大通道不斷暢通。如今,江蘇全省9家運(yùn)輸機(jī)場全部實(shí)現(xiàn)航空口岸正式開放,國際航線超過100條;連云港港“一體兩翼”規(guī)劃加快實(shí)施,深水大港初具規(guī)模,已建成萬噸級以上泊位70個(gè)、對外開放泊位49個(gè),年吞吐能力達(dá)1.6億噸。

中歐班列回程貨運(yùn)量大幅增長

8月28日下午,一個(gè)裝著PVC(聚氯乙烯)膜的冷藏集裝箱被吊裝到了連云港至烏茲別克斯坦塔什干“點(diǎn)對點(diǎn)”快速班列上,當(dāng)天夜里從中哈(連云港)物流合作基地發(fā)往塔什干。

如今,順著“一帶一路”,每周都有汽車配件、醫(yī)療器械、建材產(chǎn)品等各類貨物通過國際班列從江蘇運(yùn)往歐洲、中亞地區(qū);法國葡萄酒、意大利橄欖油、荷蘭鮮切花種球等特色產(chǎn)品,沿著國際班列去時(shí)的路,來到我國。

五年來,江蘇響應(yīng)“一帶一路”倡議,開行了“寧滿俄”“蘇滿歐”“連新亞”“寧新亞”、徐州至塔什干等多條中歐班列。僅2017年就發(fā)送了中歐(亞)班列880列,同比增長51.2%。其中,開行至歐洲方向班列150列,同比增長23.1%;開行至亞洲方向班列730列,同比增長59.7%。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,從連云港出發(fā)的中歐班列回程貨物運(yùn)輸量同比增加了近70%。

今年9月,中俄哈“綠色能源絲路萬里行”活動啟動,3國液化天然氣聯(lián)合車隊(duì)一路向西,奔走近1萬公里,穿越中俄哈20座城市,助力中國—歐洲國際交通走廊建設(shè)。

進(jìn)出口總額在全國處于領(lǐng)先地位的江蘇,如今更是不斷探索發(fā)展“運(yùn)貿(mào)一體”。

今年,江蘇依托由中哈(連云港)物流合作基地、哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港構(gòu)成的中哈亞歐國際通道“雙樞紐”,加快推進(jìn)新疆霍爾果斯物流場站建設(shè),有序推進(jìn)阿拉木圖、塔什干、阿克套等境外物流場站、分撥中心、海外倉或辦事處建設(shè)。

下一步,江蘇將進(jìn)一步整合現(xiàn)有班列,探索設(shè)立省級國際貨運(yùn)班列公司,逐步形成“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)”的良性產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展格局,催生產(chǎn)業(yè)快速集聚。

 

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