發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 13:54:44 中國網(wǎng)信雜志

數(shù)字化和綠色化不僅是全球發(fā)展的重要主題,也是中國建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型的重要舉措。習(xí)近平總書記指出:“數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已成為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大技術(shù)支撐。要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流?!边@充分體現(xiàn)出黨和國家對(duì)智慧物流的重視,并為交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展指明了方向。
智慧物流具有聯(lián)通性強(qiáng)、融合度廣、經(jīng)濟(jì)成本低、運(yùn)行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢(shì),代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。滿幫集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“滿幫”)作為具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),始終秉持“讓物流更智慧”的使命和責(zé)任,致力于通過不斷提升數(shù)字化水平,助力傳統(tǒng)物流行業(yè)降本、增效、提質(zhì),為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
數(shù)字化是推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力之源
數(shù)字化讓產(chǎn)業(yè)更智慧高效。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國數(shù)字貨運(yùn)物流發(fā)展報(bào)告》顯示,近年來,在我國政策的大力支持下,國內(nèi)數(shù)字貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L,數(shù)字技術(shù)在改進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)物流行業(yè)降本增效提質(zhì)方面效果明顯。2022年,我國公路貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模在5萬億元左右。其中,數(shù)字貨運(yùn)整體市場(chǎng)規(guī)模約為7000億元,市場(chǎng)滲透率約為15%。公路貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模大,但運(yùn)力供給高度分散,且效率和信息化程度均不盡人意。市場(chǎng)上超過一半的貨車由中小貨運(yùn)經(jīng)營者管控。傳統(tǒng)模式下,臨時(shí)用車需求依靠線下熟人熟車、信息中介、物流園區(qū)信息部等來滿足,面臨運(yùn)力供給不穩(wěn)定、服務(wù)質(zhì)量差、成本高、糾紛多等問題,無法適應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)安全性、時(shí)效性、可控性、便捷性的要求。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)快速發(fā)展,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,并逐漸發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)流通體系的新型基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)是典型的雙端平臺(tái),一端服務(wù)貨主,一端服務(wù)司機(jī)。平臺(tái)在很大程度上解決了傳統(tǒng)貨運(yùn)供需匹配模式下,實(shí)體經(jīng)濟(jì)中農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)制造和商貿(mào)流通企業(yè)尤其是中小型企業(yè)“找車難、用車貴”的問題。以滿幫為例,目前滿幫平臺(tái)構(gòu)建了覆蓋全國300多個(gè)地市、10萬條線路的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),通過平臺(tái)的智能運(yùn)力調(diào)度,貨主發(fā)貨時(shí)間從2.27天減少至0.42天,最快的只需幾分鐘就能匹配到合適運(yùn)力。通過消除多層中間商層層轉(zhuǎn)包的費(fèi)用,有效降低廣大中小微企業(yè)的運(yùn)輸成本。同時(shí),通過平臺(tái)匹配方便司機(jī)多接單、少空駛,享受加油、ETC(電子收費(fèi))通行等優(yōu)惠,增收節(jié)支效果顯著。
數(shù)字化讓行業(yè)更規(guī)范健康。傳統(tǒng)公路貨運(yùn)由于結(jié)構(gòu)分散,行業(yè)治理存在較大難度。數(shù)字化幫助行業(yè)治理“看得見、做得到”,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)讓行業(yè)更美好的理想愿景。從2016年開始,交通運(yùn)輸部啟動(dòng)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn),后升級(jí)為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”試點(diǎn)。滿幫作為首批試點(diǎn)單位,通過管理模式創(chuàng)新和技術(shù)手段升級(jí),整合社會(huì)運(yùn)力,統(tǒng)籌貨運(yùn)信息、交易、運(yùn)輸、稅務(wù)等多要素全流程,有效提升了行業(yè)安全和合規(guī)水平。滿幫也在不斷努力完善平臺(tái)生態(tài)。一是構(gòu)建信用體系。平臺(tái)為守信者賦能,不斷提高參與者誠信經(jīng)營的自覺性和主動(dòng)性,從而推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展,讓貨主司機(jī)享有公平誠信的交易環(huán)境。二是加強(qiáng)用戶權(quán)益保障。滿幫專門成立客戶體驗(yàn)事業(yè)部,配備一千多名客服專員,傾聽用戶聲音、解決用戶問題。同時(shí),開展多項(xiàng)舉措,保障司機(jī)和貨主的合法權(quán)益。三是探索以非公黨建引領(lǐng)行業(yè)治理。2021年,交通運(yùn)輸部指導(dǎo)滿幫集團(tuán)黨委開展貨車司機(jī)黨建工作試點(diǎn),以“握緊紅色方向盤,支部建在車輪上”為核心理念,線上線下結(jié)合,成立56個(gè)黨員司機(jī)云支部,服務(wù)近4800名黨員司機(jī)。通過開展系列活動(dòng),使司機(jī)群體更有安全感、幸福感、獲得感。
數(shù)字化為交通強(qiáng)國開拓創(chuàng)新。自2021年起,滿幫作為試點(diǎn)單位,正式獲批參與交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作,在行業(yè)主管部門指導(dǎo)下,推進(jìn)“道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展數(shù)智化示范工程”項(xiàng)目。從道路貨運(yùn)工具現(xiàn)代化、道路貨運(yùn)組織現(xiàn)代化、道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)現(xiàn)代化、道路貨運(yùn)應(yīng)急物流體系現(xiàn)代化、道路貨運(yùn)安全生產(chǎn)和信用治理現(xiàn)代化等五個(gè)“現(xiàn)代化工程”方面著手,提升行業(yè)數(shù)字化、智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,并形成可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn),使數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)更好服務(wù)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略。
數(shù)字化為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。黨的二十大報(bào)告提出,加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。作為數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),滿幫促進(jìn)了交易規(guī)則、誠信體系和交易場(chǎng)景等的標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化,有效支撐了產(chǎn)業(yè)鏈上下游、各類服務(wù)商等構(gòu)成的貨運(yùn)生態(tài)持續(xù)進(jìn)化生長。一方面,滿幫通過技術(shù)創(chuàng)新,打造線上線下聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求和最優(yōu)資源配置,逐步實(shí)現(xiàn)智能車貨匹配和精準(zhǔn)調(diào)度,提升公路干線物流貨源、車輛、路線的匹配效率和運(yùn)輸組織效能,幫助中小微企業(yè)降本增效,擴(kuò)大生意輻射半徑,拓展全國市場(chǎng);另一方面,滿幫通過長期積累和深度挖掘貨運(yùn)大數(shù)據(jù),發(fā)展數(shù)字物流新業(yè)態(tài),不斷創(chuàng)新物流經(jīng)營和服務(wù)的平臺(tái)模式,將運(yùn)輸物流資源在更大的平臺(tái)上進(jìn)行整合和優(yōu)化,促進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的融合聯(lián)動(dòng),全面提升社會(huì)物流效率,幫助和支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),數(shù)字貨運(yùn)也打破了傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)化邊界,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同構(gòu)建數(shù)智化物流生態(tài),推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合、共生演進(jìn)。
綠色化是推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成功實(shí)踐
我國是世界上交通運(yùn)輸最繁忙的國家之一,隨著碳達(dá)峰碳中和“3060”目標(biāo)的提出,我國交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)綠色發(fā)展提出了新的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前交通運(yùn)輸排放占我國碳排放總量約11%,其中,公路運(yùn)輸又占交通運(yùn)輸碳排放總量80%以上,是交通碳排放絕對(duì)的主體和減排重點(diǎn)。
2021年10月,在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)上,滿幫和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院合作發(fā)布《我國碳達(dá)峰碳中和背景下互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略與路徑研究》課題成果。研究結(jié)果表明,在科技減碳方面,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)大有可為。
提高貨運(yùn)組織效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。滿幫通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)據(jù)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)在車貨供需兩端的高效匹配和路線規(guī)劃,提升了在單位周轉(zhuǎn)量下車輛運(yùn)力利用效率,顯著降低了“三空”(空駛率、空置率、空載率),從而降低單位周轉(zhuǎn)量下的碳排放因子,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。據(jù)測(cè)算,近年來,滿幫平臺(tái)累計(jì)減少碳排放達(dá)一千萬噸,相當(dāng)于為司機(jī)節(jié)約46.5億升燃油,平均為每個(gè)司機(jī)降低1~2萬元燃油費(fèi)支出。從社會(huì)價(jià)值來看,如果按一棵樹減碳18kg/年計(jì)算,滿幫平臺(tái)相當(dāng)于種植5億棵樹,將近42萬公頃。
搭建碳普惠平臺(tái),讓司機(jī)成為受益者。2023年6月,滿幫推出我國公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)司機(jī)碳賬戶體系,搭建碳普惠平臺(tái)。在該平臺(tái)上,司機(jī)擁有個(gè)人獨(dú)立碳賬戶,記錄運(yùn)輸過程中與碳排放相關(guān)的數(shù)據(jù)。碳普惠平臺(tái)將調(diào)動(dòng)貨車司機(jī)參與節(jié)油減碳的積極性,并通過碳資產(chǎn)交易讓他們獲得更多實(shí)實(shí)在在的綠色權(quán)益。目前,滿幫已與天津、貴州等省市開展合作研究,以數(shù)字技術(shù)及碳減排方法學(xué),在試點(diǎn)區(qū)域推行減碳排技術(shù)評(píng)估、認(rèn)證、交易機(jī)制。
發(fā)布“滿運(yùn)碳路計(jì)劃”。2022年,滿幫發(fā)布“滿運(yùn)碳路計(jì)劃”。圍繞減碳降碳,進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)投入,不斷提升平臺(tái)算法能力,將司機(jī)找貨時(shí)間由“分鐘級(jí)”進(jìn)一步縮短至“秒級(jí)”,從而進(jìn)一步提升車貨匹配效率與精準(zhǔn)度。在優(yōu)化運(yùn)輸組織模式方面,滿幫將繼續(xù)探索多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化場(chǎng)景,開放協(xié)同,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),升級(jí)貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品,大力拓展零擔(dān)拼車等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,不斷滲透物流貨運(yùn)服務(wù)觸角,促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化升級(jí)。此外,滿幫還將進(jìn)一步加大自動(dòng)駕駛、新能源貨車的研發(fā)投入力度,以硬核科技賦能低碳、零碳供應(yīng)鏈。
黨的二十大報(bào)告指出,“加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國”。作為數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè),我們備受鼓舞、滿懷信心,將堅(jiān)定不移地打造優(yōu)質(zhì)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),為交通物流行業(yè)數(shù)字化、綠色化和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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