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2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情是新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)遭遇的防控難度最大的公共衛(wèi)生事件。在疫情防控的關(guān)鍵階段，憑借靈活、高效的特點(diǎn)，通用航空多次將急需的醫(yī)療物資送往一線，解醫(yī)護(hù)人員的燃眉之急，不僅為各地的戰(zhàn)疫工作提供了有力支持，更展示了民航強(qiáng)國(guó)“兩翼齊飛”的重要性。

通航救援，航油先行。為完成防疫救援直升機(jī)供油保障任務(wù)，中國(guó)航油位于湖北的6個(gè)現(xiàn)場(chǎng)接力聯(lián)動(dòng)，馳援抗疫?！帮w機(jī)飛到哪里，中國(guó)航油就加到哪里”。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)周強(qiáng)表示，這是央企的社會(huì)責(zé)任，也是中國(guó)航油“竭誠(chéng)服務(wù)全球民航客戶，保障國(guó)家航油供應(yīng)安全”的神圣使命。

湖北現(xiàn)場(chǎng)接力聯(lián)動(dòng)

為直升機(jī)戰(zhàn)疫提供供油保障

作為民航業(yè)的兩翼之一，通用航空在民航發(fā)展的過(guò)程中具有不可替代的作用。今年，周強(qiáng)將推進(jìn)通用航空發(fā)展的聲音帶到了兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

新冠肺炎疫情發(fā)生之初，物資保障至關(guān)重要。在全國(guó)各地支持湖北、支持武漢之時(shí)，自今年2月起，湖北省應(yīng)急管理廳多次派出直升機(jī)，將抗疫急需的醫(yī)療物資運(yùn)到省內(nèi)各地。在此過(guò)程中，中國(guó)航油所在的武漢天河、武漢漢南、宜昌、十堰、恩施、襄陽(yáng)6個(gè)現(xiàn)場(chǎng)接力聯(lián)動(dòng)，為救援直升機(jī)提供供油保障。除此之外，通用航空也在抗疫消毒滅殺等方面發(fā)揮了重要作用。

“近年來(lái)，中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)航空油料的保障能力提出了更高要求”。周強(qiáng)表示，為了主動(dòng)融入和服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，中國(guó)航油大力拓展通用航空市場(chǎng)。2018年6月，中國(guó)航油集團(tuán)通用航空發(fā)展有限公司成立，吹響了集團(tuán)加快進(jìn)軍通航產(chǎn)業(yè)的號(hào)角；2019年11月，中國(guó)航油在第二屆進(jìn)博會(huì)上發(fā)布了《中國(guó)航油集團(tuán)通用航空事業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，為相關(guān)工作的有序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

談及在通用航空領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，周強(qiáng)表示：“我們將以全面推進(jìn)供油能力建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以完善供油網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)流程為抓手，加快培育通航供保優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化戰(zhàn)略。盡快建立通用航空供油信用體系，建成通用航空供油智能化服務(wù)體系?！?/span>

“截至目前，中國(guó)航油供油的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到233個(gè)，全面覆蓋各省市、自治區(qū)干線及支線機(jī)場(chǎng)，有效地支撐了通用航空市場(chǎng)布局”。周強(qiáng)表示，如今，通用航空已經(jīng)成為中國(guó)航油的五大核心業(yè)務(wù)之一，立足實(shí)現(xiàn)通用航空“能飛、易飛、快飛”，中國(guó)航油力爭(zhēng)為早日實(shí)現(xiàn)民航“兩翼齊飛”、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

智慧航油系統(tǒng)落地全國(guó)

讓新基建釋放出新動(dòng)能

近年來(lái)，“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”（簡(jiǎn)稱“新基建”）概念持續(xù)升溫。新基建不僅是社會(huì)各方關(guān)注的重點(diǎn)，也是全國(guó)兩會(huì)討論的熱點(diǎn)。今年的政府工作報(bào)告在擴(kuò)大有效投資方面提出，重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)，主要是：加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用等。

何為“新基建”？4月20日，國(guó)家發(fā)改委首次明確，新型基礎(chǔ)設(shè)施是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

對(duì)此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，新基建的意義不僅在于通過(guò)提供基礎(chǔ)設(shè)施推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，更重要的是，使經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不同領(lǐng)域獲得普遍化的新經(jīng)濟(jì)紅利。

中國(guó)民航一直高度重視民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近年來(lái)，民航局強(qiáng)調(diào)要在推進(jìn)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)上下功夫，建設(shè)平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)；在推行現(xiàn)代工程管理上下功夫，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化。

在航油供應(yīng)保障領(lǐng)域，集軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)于一體的智慧航油系統(tǒng)，正是中國(guó)航油響應(yīng)中央政策，加快推進(jìn)新基建建設(shè)進(jìn)度的載體。周強(qiáng)表示，在這套智慧系統(tǒng)投入使用之前，基層單位的加油作業(yè)和結(jié)算勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低。相關(guān)工作人員不僅需要多次通過(guò)對(duì)講機(jī)和電話進(jìn)行溝通，還要用手工填寫(xiě)紙質(zhì)油單的方式進(jìn)行結(jié)算。

為了解決上述問(wèn)題，提高生產(chǎn)效率，智慧航油系統(tǒng)對(duì)一線作業(yè)流程進(jìn)行了優(yōu)化，打通了與航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管局等民航業(yè)各單位之間的信息共享渠道。如今，在加油數(shù)據(jù)、保障數(shù)據(jù)，以及航班動(dòng)態(tài)預(yù)加油量實(shí)時(shí)互通的背景下，中國(guó)航油正在加快實(shí)現(xiàn)加注業(yè)務(wù)“標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、集成化、智能化”的目標(biāo)，讓新基建釋放出新動(dòng)能。

2019年以來(lái)，中國(guó)航油在智慧化建設(shè)方面不斷提速。當(dāng)年7月，在天津機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首筆電子實(shí)時(shí)結(jié)算；10月，在北京大興機(jī)場(chǎng)與南航實(shí)現(xiàn)加油電子數(shù)據(jù)閉環(huán)管理測(cè)試，與首都航空實(shí)現(xiàn)常態(tài)化實(shí)時(shí)電子結(jié)算；2020年4月，在北京大興機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)與南方航空實(shí)時(shí)電子結(jié)算試運(yùn)行。

目前，智慧航油系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)230多個(gè)機(jī)場(chǎng)，系統(tǒng)建設(shè)成效顯著。周強(qiáng)表示，未來(lái)，中國(guó)航油將繼續(xù)全力打造智慧航油生態(tài)圈，以科技手段強(qiáng)化支持，締造企業(yè)美好未來(lái)，讓新基建在中國(guó)航油落地生根，結(jié)出豐碩果實(shí)。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者王藝超）