發(fā)布時間:2020-04-22 12:03:27 北國網(wǎng)

日前,在沈陽海關關員監(jiān)管下,一批機械配件、輕工業(yè)產(chǎn)品在沈陽東站完成集裝箱裝箱,搭乘X8059次中歐班列發(fā)往莫斯科。
沈陽作為東北地區(qū)的物流樞紐,一直努力依托國際班列不斷擴大貿(mào)易往來的“朋友圈”。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,沈陽關區(qū)開行中歐班列77列、開行數(shù)量同比增長83%,貨值突破20億元人民幣、同比增長123%。
中歐班列呈現(xiàn)逆勢增長,一系列優(yōu)惠政策和制度創(chuàng)新的不斷疊加功不可沒。為支持班列開行,沈陽海關積極協(xié)調(diào)鐵路部門與監(jiān)管場地,靠前準備,設置“企業(yè)協(xié)調(diào)員”,及時解決企業(yè)遇到的通關問題,保障貿(mào)易暢通。同時,海關積極支持中歐班列探索開展加掛、集拼、內(nèi)外貿(mào)貨物混載混裝等業(yè)務,落實多程轉關辦理海關手續(xù)。在快速通關服務上,在中歐班列申報較為集中的隸屬海關設置“中歐班列綠色通道”,推行“延時、錯時+7×24小時預約通關”,實施“優(yōu)先申報、優(yōu)先實施查驗、優(yōu)先放行”。此外,電子錄入和計算機自動審結報關單等舉措,也大大縮短了通關時間。目前,中歐班列上98%左右的貨物無需人工查驗,實現(xiàn)了貨物“秒放行”。
貨物搭乘中歐班列的運輸時間比海運縮短近2/3,運輸成本則只有空運的1/3。當前國際航班大量停航,也是越來越多的外貿(mào)企業(yè)選擇中歐班列的重要原因。目前,從沈陽始發(fā)的中歐班列已實現(xiàn)目的地為俄羅斯和西歐等兩條“一帶一路”國際貨運線常態(tài)化運行,吸引了許多異地貨源搭乘,出口貨物主要為服裝鞋帽、家用電器、小商品等,主要貨源地為華東、華中等地,九成以上的貨物來自民營企業(yè)。沈陽本地企業(yè)在中歐班列貨物中所占的比例提升至30%左右,主要貨物為車用發(fā)動機及機械設備。
相關閱讀
每日 推薦
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷應對關稅沖擊!商務部研究院專家強調(diào)這幾點
- 國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈第一批典型經(jīng)驗發(fā)布
- 一季度水空郵商務活動指數(shù)居較高景氣區(qū)間
- 市場監(jiān)管總局出臺37條重點舉措支持民營企業(yè)發(fā)展
- 稅收數(shù)據(jù)顯示:一季度我國制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質
- 【安徽】探索產(chǎn)業(yè)集群物流樞紐協(xié)同發(fā)展
- 【河北】廊坊40輛無人快遞車降本60%
- 國家郵政局公布2025年一季度郵政行業(yè)運行情況
- 一季度國家鐵路貨運量增長3.1% 跨境運輸與物流服務品質雙提升
- 平臺企業(yè)、零售商齊出手,助外貿(mào)企業(yè)“出口轉內(nèi)銷”
- 國家數(shù)據(jù)局推動數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展