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“現(xiàn)在保障跨境物流的暢通，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售太重要了。”浙江義烏丹均飾品有限公司從事太陽(yáng)鏡等商品的跨境銷售，公司副總經(jīng)理胡冰介紹，通過(guò)阿里速賣通店鋪，3月份銷售額相較去年同期增長(zhǎng)5倍，主要客戶均是來(lái)自歐美的個(gè)人消費(fèi)者。

胡冰說(shuō)，通過(guò)電商搭建的跨境物流體系，產(chǎn)品正在陸續(xù)送達(dá)消費(fèi)者手中。

記者從阿里巴巴集團(tuán)旗下物流平臺(tái)菜鳥獲悉，中國(guó)到全球的跨境物流、海外倉(cāng)仍然保持運(yùn)轉(zhuǎn)，跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復(fù)至疫前水平。受疫情影響，多條跨境物流線路熔斷。菜鳥目前仍然每天將數(shù)十萬(wàn)淘寶、速賣通商家發(fā)出的包裹，運(yùn)往歐洲、北美等全球重點(diǎn)區(qū)域，保持出口態(tài)勢(shì)。

對(duì)于廣東省東莞市寒武紀(jì)智能科技有限公司負(fù)責(zé)人邱陽(yáng)勇來(lái)說(shuō)，跨境物流也決定了他能否成功轉(zhuǎn)型。由于原本就從事醫(yī)療器械銷售，邱陽(yáng)勇將企業(yè)部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)化生產(chǎn)口罩，很快打通了口罩供應(yīng)鏈體系。但是怎么將口罩發(fā)出去成了最大的難題。

受世界疫情影響，跨境物流航運(yùn)正面臨極大挑戰(zhàn)。據(jù)中國(guó)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，全球共有60多家航空公司全線停飛。

“這些斷航的客機(jī)腹艙，原本承載了不少航空貨運(yùn)能力。商家現(xiàn)在要積極對(duì)接貨機(jī)資源，但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)操作很困難?！鼻耜?yáng)勇說(shuō)，幸運(yùn)的是作為中小商家，可以依托電商平臺(tái)搭建的物流體系，將貨物順利發(fā)往世界各地，邱陽(yáng)勇的口罩生意迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

邱陽(yáng)勇口中的物流網(wǎng)正是由菜鳥搭建的智能物流骨干網(wǎng)。據(jù)介紹，該物流網(wǎng)在全球連接了231個(gè)跨境倉(cāng)庫(kù)，遍及東南亞、歐洲、北美、日韓、澳新等地，并開(kāi)設(shè)有300多條跨境物流專線。

數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴在今年3、4月兩個(gè)月啟用200架次包機(jī)，保證中小企業(yè)商品運(yùn)輸不斷航。同時(shí)，物流網(wǎng)正在向亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)輸醫(yī)療物資。

菜鳥歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人卜華介紹，例如通過(guò)歐洲海外倉(cāng)，菜鳥疫情期間仍然能幫助商家快速發(fā)貨，向歐洲消費(fèi)者提供歐洲三日達(dá)、泛歐七日達(dá)等服務(wù)。