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 2019年12月31日20:30，在上海東方體育中心羅振宇2019-2020“時(shí)間的朋友”跨年演講如約而至。今年的演講主題是——基本盤，也就是不去看那些一驚一乍的標(biāo)題，人云亦云的情緒，而是轉(zhuǎn)過頭，看手中的資源，腳下的道路。

在這次演講中，羅振宇說到：中國(guó)制造有著無與倫比的優(yōu)勢(shì)，在全球創(chuàng)新的整個(gè)體系中，中國(guó)的地位幾乎無可取代。羅振宇將中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)比喻成“四張底牌”，速度就是其中的一張。而說到速度就離不開供應(yīng)鏈物流，作為主營(yíng)“限時(shí)速運(yùn)”的跨越速運(yùn)成為了證明中國(guó)速度的優(yōu)秀案例，成為名副其實(shí)的“時(shí)間的朋友”。

“最近我看到有人分享自己的經(jīng)歷，一個(gè)北方大城市的制造企業(yè)，緊急需要一個(gè)模具，結(jié)果是東莞一家公司接活了。發(fā)生了什么呢？晚上8點(diǎn)才提出需求，9點(diǎn)東莞團(tuán)隊(duì)開始3D打印，12點(diǎn)打印完成，深夜1點(diǎn)交給跨越速運(yùn)發(fā)貨，早上7點(diǎn)抵達(dá)這座北方城市，早上8點(diǎn)就用上了。”

這是一位畢業(yè)于清華大學(xué)，從事工業(yè)3D打印服務(wù)的知名知乎答主的真實(shí)案例。在知乎“特朗普反對(duì)全球化并且要把制造業(yè)移回美國(guó)能否成功？”這一問題下我們可以找到案例原型，目前這條回答已經(jīng)獲得了14637贊，引起了人們的廣泛關(guān)注。

據(jù)答主的描述，他們這次是遇到了一個(gè)十分緊急的同城業(yè)務(wù)：客戶晚上8點(diǎn)提出需求，第二天中午12點(diǎn)前就要送到。而客戶之所以找他們，就是覺得只有同城才可能解決。面對(duì)這么緊急的任務(wù)，答主抱著試試看的態(tài)度，他20:00和東莞的供應(yīng)商進(jìn)行接洽、21:00供應(yīng)商開始打印、凌晨12點(diǎn)打印完成、1:30跨越速運(yùn)取貨、早上7:00貨物到達(dá)他所在的北方城市、8:00送到公司。

答主所在的北方城市和東莞之間相距2000公里，跨越速運(yùn)僅僅用了6.5小時(shí)就把貨物送上門，這讓答主感嘆道“恍忽間，我覺得東莞好近，完全不像相距2000公里的樣子?！?/p>

“時(shí)效”就是跨越速運(yùn)擊穿巨頭護(hù)城河的最有力武器，也成為其能夠在群狼環(huán)伺的競(jìng)爭(zhēng)格局中立足的根本。作為一家5A級(jí)物流企業(yè)，跨越速運(yùn)成立之初便以時(shí)效為發(fā)展核心，不斷提升自身的時(shí)效能力：跨越速運(yùn)針對(duì)企業(yè)客戶的需求，24小時(shí)實(shí)時(shí)快速響應(yīng)，將對(duì)企業(yè)的服務(wù)時(shí)效精準(zhǔn)到小時(shí)級(jí)，全面滿足企業(yè)對(duì)時(shí)效的個(gè)性化需求；跨越速運(yùn)在華南地區(qū)搶占了70%的腹艙資源，與機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)無縫對(duì)接，每5秒鐘對(duì)接一次數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲悉各個(gè)航班的準(zhǔn)點(diǎn)情況，這也確保了跨越24小時(shí)實(shí)時(shí)響應(yīng)及滿足客戶需求，讓企業(yè)的貨物隨時(shí)可以快速的運(yùn)輸出去，為企業(yè)的發(fā)展提供輔助動(dòng)力。從最初推出“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)，到跨省最快8小時(shí)、跨省最快6小時(shí)，跨越速運(yùn)的時(shí)效能力不斷精進(jìn)！

不僅如此，跨越速運(yùn)還投入了大量的人力物力到高科技領(lǐng)域，跨越速運(yùn)每年研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的4.1%，成為全行業(yè)投入比最高的企業(yè)之一，引領(lǐng)著快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。羅振宇跨年演講分享了科技產(chǎn)業(yè)專家王煜全的觀點(diǎn)：“在全球創(chuàng)新這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里，生態(tài)位決定生存權(quán)，我們要做的，是讓自己在這個(gè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)里變得越來越重要?！?/a>

當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)正在進(jìn)行整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)，共同構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。在制造業(yè)質(zhì)量變革，產(chǎn)品向價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)延伸的過程中，產(chǎn)品的貨值必然越來越高，企業(yè)對(duì)于物流服務(wù)的時(shí)效和質(zhì)量要求也會(huì)隨之水漲船高。產(chǎn)業(yè)升級(jí)催生物流升級(jí)，也給跨越速運(yùn)這些物流企業(yè)的高速發(fā)展提供了有利的契機(jī)。作為2019全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，跨越速運(yùn)為整個(gè)物流行業(yè)就如何做好企業(yè)件服務(wù)，打造了精彩的樣板，引領(lǐng)快遞行業(yè)一路前行。