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  • 小區(qū)設(shè)置快遞箱 解決快遞無人接收難題

    如今,越來越多人青睞網(wǎng)購,但“快遞最后100米”成為一件讓人頭疼的事。接到快遞員電話,自己卻不在家,只能找人代領(lǐng)或再約投遞時(shí)間,而有的小區(qū)為了避免管理混亂,一般不允許快遞員隨意進(jìn)出小區(qū)。如何解決小區(qū)收快遞件難題呢?記者了解到,番禺不少住宅小區(qū)已經(jīng)在小區(qū)內(nèi)設(shè)置了快遞箱,快遞員將快件存入快遞箱后,收件人可以在24小時(shí)內(nèi)去免費(fèi)取快件。

    2016-01-15 10:09:54

  • 快遞服務(wù)如何再上臺(tái)階

    物流業(yè)是帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、刺激消費(fèi)的重要行業(yè),而快遞業(yè)是物流業(yè)的“領(lǐng)軍者”。隨著2015年12月25日快遞首次突破200億件大關(guān),中國創(chuàng)下了新的“世界第一”。

    2016-01-15 10:05:05

  • 電線桿咋配送?菜鳥物流揭農(nóng)村網(wǎng)購需求

    1月15日消息菜鳥網(wǎng)絡(luò)向記者表示,在阿里年貨節(jié)宣布開始不久,菜鳥即將5個(gè)省份的農(nóng)村土貨備入了全國主要城市分倉中,目前首批入倉年貨已發(fā)貨過半,基本可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

    2016-01-15 10:04:16

  • 上海國際航運(yùn)研究中心:2016年運(yùn)價(jià)繼續(xù)探底是大概率事件

    1月12日,上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布報(bào)告稱,2015年中國沿海干散貨運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)低迷,全年兩次漲勢分別出現(xiàn)在第二季度和第四季度,打破了原有的淡旺季特征,預(yù)計(jì)2016年沿海干散貨運(yùn)價(jià)仍有繼續(xù)探底可能,全年均值較2015年的跌幅在4%左右。

    2016-01-15 09:16:39

  • 春節(jié)期間,多數(shù)快遞開啟延時(shí)模式

    臨近春節(jié),很多市民選擇網(wǎng)購年貨。但記者提醒各位,城區(qū)各大快遞公司即將進(jìn)入“春節(jié)模式”,要網(wǎng)購年貨的市民要及早下訂單了。記者了解到,春節(jié)期間,除了順豐、ems正常收派件外,圓通、百世匯通、中通、申通、韻達(dá)等快遞網(wǎng)點(diǎn)則表示只收不派,派件要等到2月15日(正月初八)后。

    2016-01-15 09:13:56

  • 中國郵政推出“快遞包裹”

    據(jù)報(bào)道稱,日前中國郵政內(nèi)部下發(fā)了一份《中國郵政包裹快遞業(yè)務(wù)改革方案》,將現(xiàn)行郵政公司和速遞物流公司(EMS)分別經(jīng)營的包裹快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行了整合。

    2016-01-15 09:13:11

  • 遼寧今年全面實(shí)施快遞實(shí)名制 建立用戶數(shù)據(jù)庫

    1月13日,2016年遼寧省全省郵政管理工作會(huì)議上,遼寧省郵政管理局市場監(jiān)管處處長介紹,今年將全面實(shí)施實(shí)名收寄和物品信息登記制度,出臺(tái)《郵件、快件實(shí)名收寄實(shí)施辦法》,嚴(yán)格執(zhí)行用戶身份核對和信息登記,企業(yè)要盡快建立用戶信息數(shù)據(jù)庫,確保寄遞用戶信息可錄入、可查詢、可核對、可追溯。

    2016-01-15 09:11:41

  • “春節(jié)快遞放假通知”不實(shí) 快遞將公告放假時(shí)間

    近日,一張名為“2016春節(jié)快遞公司放假通知”的表格在朋友圈熱傳,其中詳細(xì)列出了包括四通一達(dá)在內(nèi)的11家快遞公司,以及截止攬收、正?;謴?fù)的日期和時(shí)間,有快遞公司從1月18日就不再攬收件了,而恢復(fù)運(yùn)營則普遍在2月7日前后。這一時(shí)間是否屬實(shí)呢?

    2016-01-14 09:41:33

  • 評論:“快遞下鄉(xiāng)”如何打通最后一公里的問題

    眼下,網(wǎng)上購物對于一些城市居民來說,已經(jīng)成為日常生活的一部分。然而,正當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)迅速向鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組延伸的時(shí)侯,不少農(nóng)村群眾卻遭遇了“網(wǎng)購容易,收發(fā)貨難”的窘境。那么,農(nóng)村群眾網(wǎng)上購物、收發(fā)貨品究竟難在哪里?昨天的節(jié)目我們就此話題展開了討論。

    2016-01-14 09:40:18

  • 中郵快遞資產(chǎn)化零為整 國家隊(duì)磨刀沖向民營快遞

    面對民營快遞的瘋狂生長,“國家隊(duì)”中國郵政再祭新政。昨日,有消息稱,中國郵政集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)下發(fā)了一份改革方案,將現(xiàn)行郵政和速遞物流(EMS)分別經(jīng)營的包裹快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行了整合,包裹快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品管理權(quán)統(tǒng)一收歸集團(tuán)公司。這些整合后的產(chǎn)品將直指民營快遞業(yè)務(wù)重點(diǎn)——快遞業(yè)務(wù)量最大的電商市場。具有資源優(yōu)勢的快遞“國家隊(duì)”一旦打響爭奪戰(zhàn),民營快遞業(yè)將迎來巨大沖擊。

    2016-01-14 09:39:11

  • 全球航空運(yùn)輸業(yè)2016年展望+2015年回顧

    受低油價(jià)、航空客運(yùn)需求強(qiáng)勁和航企效率提高等利好因素影響,國際航協(xié)預(yù)計(jì)2016年全球航空業(yè)凈利潤將達(dá)到363億美元,凈利潤率將升至5.1%。這一數(shù)字與2015年的凈利潤330億美元和凈利潤率4.6%有明顯上升。但是這種盈利水平是脆弱的。行業(yè)的凈利潤率仍只有5%左右,航空公司從每位旅客身上所獲取的平均利潤仍不足10美元。

    2016-01-14 09:29:16

  • 快遞員“走心”,只為日后創(chuàng)業(yè)

    那句著名的“不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵”,放在黃飛身上,應(yīng)該改成:“不想創(chuàng)業(yè)的快遞員不是好工程師”。

    2016-01-14 09:27:50

  • 毒品販運(yùn)借物流快遞“暗度陳倉”

    廣東省廣州市白云區(qū)地處交通要沖,通行便利,多條跨省高速公路在此設(shè)置出入口,是華南地區(qū)重要的物流中轉(zhuǎn)基地。隨著物流快遞行業(yè)飛速發(fā)展,一些販毒分子瞄上白云區(qū)龐大物流快遞網(wǎng)點(diǎn)與客運(yùn)站場。日前,廣州市白云區(qū)召開禁毒重點(diǎn)整治工作千人誓師大會(huì)。

    2016-01-14 09:20:36

  • 阿里:啟動(dòng)城市合夥人計(jì)劃 城市零售店提供貨源及配送服務(wù)

    阿里巴巴集團(tuán)旗下阿里巴巴B2B事業(yè)群宣布,啟動(dòng)城市合夥人計(jì)劃,為城市零售店提供貨源、配送等一系列服務(wù),同時(shí)也為有志于線上線下零售業(yè)的城市青年提供創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。

    2016-01-13 09:36:09

  • 港口業(yè):2016年減速慢行是大趨勢

    回顧2015年,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),GDP增速下滑,1~11月港口吞吐量增速由2014年的5.3%下降至2.00%,除港口原油吞吐量受國際原油價(jià)格大幅下跌影響而出現(xiàn)增長外,其他主要貨種吞吐量增速均呈現(xiàn)不同程度的下滑。

    2016-01-13 09:22:07

  • 剖析物流業(yè):快遞要上市 還需先上“人”

    在物流快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級大背景下,人才的轉(zhuǎn)型尤為關(guān)鍵,可以說是“一才定乾坤”,但是,各快遞物流企業(yè)此前并不重視人才,加之家族化管理盛行,讓大量人才被埋沒。

    2016-01-13 09:21:24

  • 快遞實(shí)名制正式開始兩個(gè)月,落實(shí)情況如何?

    繼火車票、網(wǎng)吧、電話卡實(shí)行實(shí)名制后,現(xiàn)在寄個(gè)快遞也要出示身份證了。國家郵政總局23日發(fā)文———快遞實(shí)名制登記將于11月1日正式開始。此前也有消息稱,按照中央部署,到2016年底,物流實(shí)名制將在廣東全面執(zhí)行。

    2016-01-13 09:20:20

  • 快遞實(shí)名制后個(gè)人信息該如何保護(hù)?

    去年11月1日開始,寄遞快件實(shí)行實(shí)名制登記,有贊同的也有反對的??爝f實(shí)名制最大好處,莫過于從源頭上將不安全因素排除在外,使那些想利用快遞流程漏洞渾水摸魚者無計(jì)可施,很大程度上杜絕了“毒快遞”、“爆炸快遞”等威脅社會(huì)安全的事件發(fā)生。

    2016-01-13 09:18:55

  • 普通包裹資費(fèi)上調(diào)近2倍 中國郵政架構(gòu)重組

    “僅僅隔了一周,從上海到山西的郵政平郵包裹價(jià)格就漲了2倍?!?016年,剛過元旦,一些習(xí)慣通過郵政平郵寄送包裹的老顧客發(fā)現(xiàn),郵政包裹在悄然調(diào)價(jià),1.5公斤的包裹郵資與去年5.6公斤的包裹幾乎一樣,而速度卻未見明顯提升。

    2016-01-13 09:14:52

  • 物流領(lǐng)先對手5年!京東:春節(jié)8成客戶正常配送

    京東在2015第三財(cái)年凈虧5.3億人民幣,劉強(qiáng)東強(qiáng)調(diào)外界應(yīng)該關(guān)注京東把錢花在哪里了、提供了怎樣的服務(wù),其中他最自豪的就是物流體系,劉強(qiáng)東的說法是,比目前市場上任何一家競爭對手都至少要領(lǐng)先五年。

    2016-01-12 10:06:28

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