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凝心聚力 賦能“雙碳”——比亞迪叉車助力中韓石化清潔生產(chǎn)
充電快速,動(dòng)能強(qiáng)勁的特點(diǎn),也在一定程度上為其節(jié)省了運(yùn)營及維護(hù)成本,而這些也是比亞迪叉車持續(xù)受到其青睞的重要因素。 履行使命初心不改,堅(jiān)守責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),在未來,中韓石化將迎接更廣闊的市場,也將成為更堅(jiān)定的環(huán)境守衛(wèi)者,比亞迪叉車也始終在推動(dòng)新能源發(fā)展的道路上闊步前行、豐滿羽翼,持續(xù)追求創(chuàng)新發(fā)展、提高產(chǎn)品品質(zhì),打造完備的物流搬運(yùn)解決方案,全面助力綠色物流發(fā)展。
比亞迪叉車 2022-10-28 11:39:18
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錫柴560馬力+高頂雙臥,高效物流利器,解放JH6打造卡友移動(dòng)的家
也是謝大哥和妻子重點(diǎn)關(guān)注的地方,駕駛室密封好才能在北方寒冬來臨時(shí)保證車輛的保暖性;同時(shí),豐富的舒適性配置才能讓謝大哥夫婦獲得更好的駕乘體驗(yàn)。 基于謝大哥的用車場景和車輛需求,小編找來了一臺(tái)與謝大哥同款的JH6,我們一起看看他所購置的這臺(tái)牽引車能否滿足他的使用需求
解放青汽 | 卡車之家 2022-10-28 11:38:54
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無人區(qū)救援暖人心 曹建國只認(rèn)定解放青汽卡車
算算年頭,曹建國進(jìn)入物流行業(yè)也有十來個(gè)年頭了,這么多年走南闖北,到處都留下了他的足跡,回想這么多年的運(yùn)輸生涯最讓他印象深刻的莫過于那次無人區(qū)的車輛救援。 ? 無人區(qū)緊急救援? 天V60萬公里陪伴 當(dāng)時(shí)曹建國駕駛的是一輛已經(jīng)行駛了快50萬公里的解放青汽天V9米6的載貨車,也處于疫情期間過路費(fèi)免收的時(shí)期。
解放青汽 | 中國卡車網(wǎng) 2022-10-28 11:38:12
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加油,卡車人|安全為先,高效為本,你的擔(dān)當(dāng)有“沃”護(hù)航
在職業(yè)生涯中遇到過不少危險(xiǎn)情況 老道的經(jīng)驗(yàn)加上安全的輔助系統(tǒng) 讓他遇到安全問題從不心慌 極端天氣危險(xiǎn)情況也能從容面對(duì) 積極參加沃爾沃卡車綠色駕駛培訓(xùn)學(xué)院 不斷提升駕駛技能 與時(shí)俱進(jìn)地學(xué)習(xí)新的技術(shù)操作理念 祝愿每一位奔波在路上的卡車人 安全出發(fā),安全到達(dá) 開心出車,平安歸來 加油,卡車人!
沃爾沃卡車 2022-10-28 11:37:41
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運(yùn)“贏”護(hù)航,“油”你掌控 ------解放鷹途護(hù)航隊(duì)“四字真經(jīng)”助您節(jié)油降本
運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本、增加運(yùn)營收益。此次,解放鷹途護(hù)航隊(duì)攜手行業(yè)大咖和資深節(jié)油駕駛講師團(tuán)隊(duì),傾力打造【運(yùn)“贏”護(hù)航、“油”你掌控】節(jié)油直播課堂,六大課程助力物流從業(yè)者提升節(jié)油技巧、改善駕駛習(xí)慣,讓油耗更低、讓成本更省,讓用戶更好。
解放青汽 2022-10-25 16:19:35
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迎寒潮,解放J6P經(jīng)典版助力煤炭運(yùn)輸高峰期
車行業(yè)的領(lǐng)軍者,一汽解放聚焦用戶痛點(diǎn)、深挖用戶需求、傳承J6節(jié)油、可靠、安全產(chǎn)品基因,面向煤炭、砂石、普貨等細(xì)分市場推出了以低油耗、低自重為核心的解放J6P經(jīng)典版牽引車,為廣大卡友掃清拉煤路上的各種顧忌。 ? 按噸位算運(yùn)費(fèi),多拉就能多賺 煤炭屬于散裝貨,一般都是按照噸位結(jié)算運(yùn)費(fèi),每次即使多拉100公斤,一個(gè)月下來也能增加不少的收入。
一汽解放 2022-10-25 16:15:34
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橫跨中國跑運(yùn)輸 這是卡友鄧國強(qiáng)與紅巖杰獅的奮斗路
生活在車?yán)?,行進(jìn)在路上,這是無數(shù)中國卡車司機(jī)的生活縮影,對(duì)于常年往返于河南-新疆干線上的河南卡友鄧國強(qiáng)來說更是如此。日復(fù)一日,他奔赴在河南洛陽到新疆各地的專線運(yùn)輸路線上,去程以普貨運(yùn)輸為主,回程時(shí)再帶回新疆當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn),往返6000多公里的旅途中與紅巖杰獅H6牽引車一路相伴,共同為家人、為夢(mèng)想而拼搏。
上汽紅巖 2022-10-25 16:14:44
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“萬達(dá)開”有了綠運(yùn)快線,看雙城經(jīng)濟(jì)圈如何開啟零碳“紅巖模式”
融入“雙城圈”、建好“示范區(qū)”,要推動(dòng)“萬達(dá)開”(萬州、達(dá)州、開州)川渝統(tǒng)籌一體化發(fā)展,關(guān)鍵就是交通先行。為了更好的對(duì)標(biāo)國家戰(zhàn)略,推動(dòng)川渝地區(qū)工礦業(yè)加速向“3060雙碳”目標(biāo)行進(jìn),紅巖杰虎H6充換電一體牽引車圍繞重慶市砂石、煤炭產(chǎn)業(yè)、電廠、商砼園區(qū)等高頻重載運(yùn)輸場景的需求,在“萬達(dá)開”打造出了一條零碳、便捷、高效的綠運(yùn)快線。
上汽紅巖 2022-10-25 16:12:42
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獻(xiàn)禮二十大 上汽紅巖新能源基地與智慧工廠建設(shè)進(jìn)展迅速
近日,上汽紅巖鄂爾多斯新能源基地傳來捷報(bào):項(xiàng)目一期工程已完成鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)施工,取得階段性勝利;而遠(yuǎn)在1400多公里外的重慶兩江新區(qū)基地同樣捷報(bào)頻傳:其智慧工廠建設(shè)也將在十一月初迎來首批車輛下線。在我國實(shí)施全面節(jié)能戰(zhàn)略、發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)、倡導(dǎo)綠色消費(fèi)、推動(dòng)形成綠色低碳生產(chǎn)方式和生活方式的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),上汽紅巖以綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的實(shí)際行動(dòng)向正在召開的黨的第二十次全國代表大會(huì)獻(xiàn)禮。
上汽紅巖 2022-10-25 16:12:18
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百城精靈故事NO.8 | 續(xù)航王者!智藍(lán)精靈與四川阿木領(lǐng)“鮮”社區(qū)運(yùn)配
“我開著智藍(lán)精靈,每天在成都各區(qū)配送蔬菜糧油,充一次跑一天,被這么能跑的電車驚艷到了!”成都首批車主阿約阿木對(duì)智藍(lán)精靈的超長續(xù)航連連稱贊。 90后阿約阿木來自四川涼山,做過建筑工也開過三輪車,后經(jīng)朋友介紹做起了貨運(yùn),經(jīng)過篩選對(duì)比,相中了“不僅能跑、能裝,還省錢、高顏值”的智藍(lán)精靈
智藍(lán)汽車 2022-10-21 14:50:20
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的行者,他們是,卡車司機(jī)。 ? 張雷,千萬卡友之一 上述崗位需求絕非筆者杜撰,而是張雷從事物流行業(yè)10余年來的親身經(jīng)歷。 2010年,風(fēng)華正茂的張雷在舅舅帶領(lǐng)下一腳踏入物流行業(yè),用自己的積蓄和貸款購買了一輛解放青汽新大威,懷著“賺大錢”的夢(mèng)想開始了自己的征程。 剛?cè)胄械膹埨缀芸靽L到了甜頭,在同齡人月薪資只有幾千元的時(shí)候,張雷月收入很快達(dá)到了上萬元。
tom 2022-10-21 14:49:47
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豪提4臺(tái)歐航“冷鏈之星” 江蘇王來永記錄下自己的歐航自動(dòng)擋中卡初體驗(yàn)
?“我是一次提了4臺(tái)歐航冷藏車,其中有一臺(tái)自動(dòng)擋車型是我自己在開。從提車到現(xiàn)在開了3個(gè)多月時(shí)間,沒啥說的,就是好開!”來自江蘇的王來永擁有一個(gè)規(guī)模不大的冷藏車運(yùn)輸隊(duì),目前車隊(duì)一共10臺(tái)中卡冷藏車,其中4臺(tái)便是其4月份一起購入的歐航超級(jí)中卡。 ? 自動(dòng)擋車型初體驗(yàn) 開過一公里就不想換 作為一名從事貨運(yùn)行業(yè)多年的老司機(jī),王來永對(duì)運(yùn)輸裝備有極為苛刻的要求。
歐航歐馬可 2022-10-20 10:40:09
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一汽解放青島基地研發(fā)能力提升項(xiàng)目開工儀式隆重舉行
9月30日上午,一汽解放青島基地研發(fā)能力提升項(xiàng)目開工儀式,在一汽解放青島汽車有限公司株洲路廠區(qū)順利舉行。
解放青汽 2022-10-20 10:39:02
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邀請(qǐng)大家共同見證,這位卡友決心將中卡開到100萬公里
感受到福田歐航的真實(shí)性能,而他也再一次被福田品牌的實(shí)力所折服,并直呼這是一輛近乎“完美的車”。 ? 目標(biāo)開到100萬公里,歐航品質(zhì)獲用戶認(rèn)可 ? 由于中卡的車型特點(diǎn),福田歐航或許沒有重卡和輕卡那么高的銷量成績,但就其所在中型車市場來說,福田歐航卻令無數(shù)車主競折腰,而裴瀟瀟正是其中一位。他告訴小編,選擇歐航首先是因?yàn)閷?duì)福田品牌的信賴,其次是看中了其低油耗又能裝的優(yōu)異表現(xiàn)。
歐航歐馬可 2022-10-20 10:38:44
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從重卡到中卡,20多年“老司機(jī)”為何會(huì)選擇福田歐航?
“這輛車我剛買來兩個(gè)多月,目前已經(jīng)行駛2萬多公里。這是我第一次買中卡,也是第一次接觸福田品牌,感覺就是可帶勁,車真中?!?作為近兩年各大車企紛紛布局的車型,中卡成為商用車市場新的“藍(lán)?!?,并被各大企業(yè)作為重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)。在該領(lǐng)域,福田品牌走在了行業(yè)前面,并積極推出了歐航超級(jí)中卡品牌。那么,目前該中卡品牌的市場情況怎樣,用戶的使用反饋如何呢?
歐航歐馬可 2022-10-20 10:38:19
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【夢(mèng)想合伙人】“傳承達(dá)人”李厚峰的悍V運(yùn)輸生意經(jīng)
的這些年里,李厚峰的運(yùn)輸事業(yè)越來越好,生活更加幸福。他還介紹了很多優(yōu)質(zhì)客戶購買解放青汽卡車,把對(duì)解放的信任與支持,傳遞給更多的卡友,為解放青汽在當(dāng)?shù)氐耐茝V起到了重要作用。 夢(mèng)想合伙人,事業(yè)同盟續(xù)篇章 2021年,“夢(mèng)想合伙人”計(jì)劃開啟,李厚峰受邀加入“達(dá)人館”,專享購車、售后等多重權(quán)益,在優(yōu)質(zhì)平臺(tái)的加持下,李厚峰的運(yùn)輸事業(yè)必將更上一層樓。
解放青汽 2022-10-20 10:36:36
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濾芯 在運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)高漲的當(dāng)下,擁有眾多節(jié)油黑科技與完善服務(wù)體系的歐曼自動(dòng)擋重卡無疑是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的絕佳選擇,更是廣大卡友創(chuàng)業(yè)致富的運(yùn)輸利器。未來,憑借強(qiáng)大的科技實(shí)力,相信歐曼一定會(huì)得到越來越多物流人的認(rèn)可,成為物流行業(yè)節(jié)油降耗的第一選擇。
tom_plus 2022-10-18 17:33:28
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在各地政府的推動(dòng)下,2022年我國新能源商用車銷量大幅增長,占據(jù)商用車市場總量約6.88%的份額。 ? 新能源產(chǎn)業(yè)的無冕之王 談及我國新能源產(chǎn)業(yè),有一個(gè)企業(yè)是我們避不開的,它就是比亞迪。 作為全球頂尖的新能源車企,比亞迪無論是在產(chǎn)品還是技術(shù)方面均處于全球領(lǐng)先地位。
tom 2022-10-18 16:58:17
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中國“心”動(dòng)力 中國重汽豪沃MAX輕奢版打造復(fù)合運(yùn)輸?shù)目煽客踔型?/a>
隨著供暖期的臨近,全國多地用煤需求持續(xù)走高,為煤炭運(yùn)輸帶來了不小的考驗(yàn)。我國煤炭運(yùn)輸有著線長面廣,地點(diǎn)分散,工況多元化等特點(diǎn),加之油價(jià)高企、運(yùn)費(fèi)低迷、駕駛員需求缺口大等因素,資源運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)輸裝備的要求日益。
中國重汽 2022-10-18 16:57:11
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三季度汽車行業(yè)融資超30起 自動(dòng)駕駛、芯片和智能底盤站上風(fēng)口
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì),今年三季度,汽車行業(yè)累計(jì)披露了33起融資事件。從融資方向看,自動(dòng)駕駛依然是熱點(diǎn),此外,伴隨著智能化變革的深入推進(jìn),車載芯片和智能底盤領(lǐng)域也受到資本關(guān)注。 中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟調(diào)研員高超對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)自動(dòng)駕駛和電池續(xù)航一樣成為汽車銷售的關(guān)鍵指標(biāo)時(shí)
證券日?qǐng)?bào) 2022-10-18 13:34:15
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