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做時代先行者 TCO助力解放綠色發(fā)展之路

TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，教會越來越多的卡友以科學(xué)運(yùn)營降低用車成本，提升利潤空間。一汽解放敢于做時代的先行者，通過舉辦“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，讓萬千卡友成為掌握國際先進(jìn)TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，帶領(lǐng)卡友探索出一條“綠色”發(fā)展之路。

一汽解放 2022-12-19 15:43:11

與配送小哥一起保配送 毫末智行小魔駝助力“最后一公里”配送保障工作

徐匯區(qū)盛大花園、靜安區(qū)新梅共和城等地幫助居民配送生活用品；5月，小魔駝也曾為當(dāng)時的封控區(qū)，順義區(qū)南法信鎮(zhèn)東杜蘭村的村民配送生活物資，緩解配送壓力。 毫末智行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，毫末智行積極響應(yīng)屬地號召，將根據(jù)訂單變化統(tǒng)籌資源，適時增減投放，充分發(fā)揮無人配送優(yōu)勢，最大程度釋放末端物流自動配送能力，全力配合做好服務(wù)范圍內(nèi)的物流配送“最后一公里”保障工作。

毫末智行 2022-12-19 15:43:09

三十余年駕駛生涯，王師傅唯愛歐曼

但現(xiàn)在不行了，最近幾年行業(yè)不景氣，辛辛苦苦干一年也賺不了多少錢?！?2016年，由于煤炭運(yùn)輸行業(yè)行情始終萎靡不振，再加上年齡也已接近50，身體狀況大不如前，王師傅不得不賣了最后一輛歐曼重卡，找到一家呂梁本地的物流公司開啟日日打卡的上班生涯。

tom 2022-12-19 15:43:08

節(jié)油實(shí)力派，豪沃更賺錢豪沃TX渣土車批量交付上海VIP大客戶

與該發(fā)動機(jī)相匹配的是中國重汽第七代S-AMT16無憂換擋變速箱，與傳統(tǒng)的手動擋變速箱相比，勞動強(qiáng)度大幅降低，關(guān)鍵是無憂換擋變速箱能夠根據(jù)不同的駕駛情況智能選擇換擋時機(jī)，提速快，持續(xù)輸出超強(qiáng)動力，油耗也更低了。 節(jié)油實(shí)力派，豪沃更賺錢，豪沃TX自卸車憑借高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高通過性等優(yōu)異性能，成為行業(yè)標(biāo)桿，客戶首選。其中備受關(guān)注的無憂換擋自卸車

中國重汽 2022-12-19 15:43:06

11月重卡銷量唯一破萬企業(yè) 中國重汽提前鎖定勝局

2022年已接近尾聲，今年注定是商用車行業(yè)不平凡的一年。根據(jù)中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)，11月，我國重卡市場整體銷量為4.66萬輛，持續(xù)低迷的行情下，中國重汽勇砥中流，以1.01萬輛的成績再次成為月度重卡銷量唯一破萬的企業(yè)。截至11月，中國重汽全年累計(jì)銷量為14.82萬輛，全年市占率達(dá)到23.99%，提前鎖定2022年中國重卡行業(yè)銷量冠軍。

中國重汽 2022-12-19 15:43:05

一汽解放與中通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

12月14日，一汽解放汽車有限公司（簡稱“一汽解放”）與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運(yùn)數(shù)字科技有限公司（合稱“中通”）在長春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中通供應(yīng)鏈、中通智運(yùn)董事長賴建法，中通智運(yùn)總裁何卉，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽物流董事長、黨委書記邱楓，一汽解放副總經(jīng)理田海峰出席簽約儀式。

一汽解放 2022-12-16 17:31:29

中通&福康 | 降本增效，解鎖快遞新方式

在商言商，利益是永恒不變的追求。對快遞行業(yè)而言，開源和節(jié)流都是提升收入的手段，但二者在過去似乎是對立面，而在如今科技飛速發(fā)展的時代，卻漸漸統(tǒng)一了起來。 這種統(tǒng)一所波及的不僅是行業(yè)和公司，就連跑了十幾年長途運(yùn)輸?shù)闹型ㄋ緳C(jī)——許師傅也深有感觸：“我們公司使用的都是采用?？蛋l(fā)動機(jī)的歐曼520自動擋，聽說是專門為快遞行業(yè)打造的快遞之星，好處是穩(wěn)定節(jié)油。

福田康明斯 2022-12-16 17:31:27

共建新生態(tài)擁抱新能源 福田汽車以科技創(chuàng)新重塑用戶價值

2022年，全球商用車市場環(huán)境瞬息萬變，打破中國商用車業(yè)態(tài)界限、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級勢在必行。在雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)以及行業(yè)變革的推動下，2022年12月15日，福田汽車與大家相約“科技云端”, 舉辦2023產(chǎn)品發(fā)布會，以科技引領(lǐng)，發(fā)力混動、新能源領(lǐng)域，拓展硬派皮卡新賽道，共建新生態(tài)，擁抱新能源！ 打破業(yè)態(tài)界限 共筑新能源智能汽車賽道 2022年，中國商用車市場依然處于低位徘徊態(tài)勢，其市場發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。

福田汽車 2022-12-15 17:06:34

15天真人實(shí)景，跨越中國17個省區(qū) TCO頒獎盛典將啟，經(jīng)典賽程全程回顧

突如其來的疫情，讓頒獎典禮姍姍來遲。12月23日，“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”頒獎盛典即將隆重啟幕，18位“卡車俠”將相聚在碧海銀沙、風(fēng)光旖旎的海南，相約TCO總決賽頒獎盛典，共鑒卡友榮耀！ 重逢TCO，在解放首屆TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽總決賽上，18位“卡車俠”組成6支車隊(duì)，分別從長春和青島兩大基地同步發(fā)車

一汽解放 2022-12-15 16:42:51

從4米2換到6米8，歐航自動擋中卡車主告訴你換車的真實(shí)感受

一度統(tǒng)治綠通貨運(yùn)的4米2輕卡，隨著藍(lán)牌輕卡新規(guī)的落地，以及全國范圍內(nèi)對輕卡“大噸小標(biāo)”問題的治理力度不斷加大，逐漸被6米8中卡車型所取代，然而在疫情、油價上漲和運(yùn)費(fèi)低的大環(huán)境下，從4米2換到6米8究竟是賺是賠？自動擋中卡能否在山路暢通行駛？來自河北邢臺的歐航歐馬可自動擋中卡車主徐戰(zhàn)飛告訴你換車后的真實(shí)感受。

歐航歐馬可 2022-12-15 16:42:49

市井間的小幸福，歐馬可S1助力張師傅生意興隆節(jié)節(jié)高

提起河北衡水的印象，你大腦中閃過的是酒香濃郁的衡水老白干還是一朝成名的衡水中學(xué)？老話說，弄堂藏匿浪漫，市井皆是溫柔，相比于這些，那些藏在市井生活中的故事更值得回味。 作為地道衡水人，更是一名地道的市井人，在張師傅的身上你會看到那種獨(dú)屬于拼搏者的智慧。他勤勞樸實(shí)，十幾年在水果行業(yè)打拼，他又精明有頭腦，選擇了歐馬可S1作為自己的創(chuàng)富工具，在他的身旁幸福被安排的井井有條。

歐航歐馬可 2022-12-15 16:42:47

老司機(jī)張和平：歐航自動擋，帶貨更輕松

在很多人眼中，接受新鮮事物似乎是年輕人的專利，比如智能手機(jī)，比如自動擋卡車。 在使用歐航自動擋之前，進(jìn)入物流行業(yè)已有7年的老司機(jī)張和平也是這個想法，習(xí)慣了朋友圈按“年”發(fā)，也習(xí)慣了開著手動擋奔波在路上，直到用上了公司的第一輛歐航自動擋中卡，張和平才發(fā)現(xiàn)

歐航歐馬可 2022-12-15 16:42:45

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，比亞迪叉車助力紫金鵬供應(yīng)鏈高效前行

更低，無法正常使用。而比亞迪磷酸鐵鋰電池完全免維護(hù)，可隨用隨充，且使用壽命高達(dá)4000次，4000次之后容量也不會低于70%，仍舊可以持續(xù)使用。 大到整個中邦運(yùn)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，小到紫金鵬供應(yīng)鏈的一輛小小叉車，席明邦事必躬親，力求將所有事情安排妥帖，讓紫金鵬供應(yīng)鏈和中邦運(yùn)網(wǎng)始終處于良好的狀態(tài)中穩(wěn)步發(fā)展。

tom 2022-12-12 16:11:11

專營西北線路，解放JH6 領(lǐng)航版讓卡友更快奔小康！

”賈師傅認(rèn)為，貨運(yùn)市場大環(huán)境的改變，讓每一位經(jīng)營者學(xué)會了經(jīng)營方式上的變通。比如，沿海省份貨源雖多，但運(yùn)力過剩，競爭已經(jīng)偏離正軌，而西北線路在目前來看，依然保持著可觀的利潤回報(bào)。據(jù)賈師傅反饋，每年10月份，西北地區(qū)便會進(jìn)入雨雪天氣的多發(fā)期，為行車帶來了一些困難。但是，即便在這樣高寒、低氧的環(huán)境下，這輛解放JH6領(lǐng)航版國六重卡也沒有為電瓶虛電、管線短路的問題困擾過他。

解放青汽|第一商用車 2022-12-12 16:11:10

山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn) 解放JH6助卡友盧現(xiàn)成“彎道超車”

“云橫秦嶺家何在？雪擁藍(lán)關(guān)馬不前。”對卡車司機(jī)來說，卡車就是他們的坐騎。古人乘馬行軍打仗，今人驅(qū)車?yán)洅赍X。嶺上積雪讓昔日詩人韓愈的坐騎不得不停下腳步，如今我國經(jīng)濟(jì)形勢不太樂觀，廣大卡友曾經(jīng)“日進(jìn)斗金”般的好日子似乎也一去不復(fù)返。 現(xiàn)年31歲的山東臨沂人盧現(xiàn)成，在平均從業(yè)年齡40歲以上的貨運(yùn)行業(yè)，稱得上是新生力量。

解放青汽|卡車之友 2022-12-12 16:11:08

行者無疆 成就不凡 梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡正式上市

【2022年12月10日訊】行者無疆，成就不凡。12月10日，2022梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡中國上市發(fā)布會精彩綻放。傳承星徽品質(zhì)，引領(lǐng)高端趨勢，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡正式開啟在華業(yè)務(wù)新篇章，再踏新征程。 梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡Actros、Actros C正式在中國市場上市 伴隨著Actros和Actros C公路牽引車的重磅亮相

奔馳卡車 2022-12-12 10:55:00

新能源乘勢而上，比亞迪叉車如何屹立潮頭？

70/80重型平衡重叉車，負(fù)載能力高達(dá)8噸，車輛的爬坡能力可達(dá)20%，可完全媲美內(nèi)燃叉車，是鋰電叉車的優(yōu)質(zhì)之選。 “問渠哪得清如許？為有源頭活水來”，比亞迪叉車之所以能屹立潮頭，是因?yàn)楸帧凹夹g(shù)為王、創(chuàng)新為本”的科技理念，集成了比亞迪新能源汽車的技術(shù)底蘊(yùn)，比亞迪叉車多年來在電池、電控、電機(jī)以及充電等領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢讓其在電動叉車領(lǐng)域牢牢占據(jù)優(yōu)勢地位。

比亞迪叉車 2022-12-09 15:02:56

德系品質(zhì) 高端高效 汕德卡?；窢恳噦涫苁袌鰺崤?/a>

論“冠軍相”解放J7請求出戰(zhàn)

車之“領(lǐng)軍中重卡品牌”等行業(yè)大獎……是當(dāng)前重卡市場最具“冠軍相”的領(lǐng)航者。 好平臺 才能塑造王者 解放J7擁有國內(nèi)卡車行業(yè)唯一專屬高端平臺生產(chǎn)線，通過智能工廠專線打造，不與其他產(chǎn)品混線生產(chǎn)。車輛100%經(jīng)歷淋雨試驗(yàn)，四輪定位等檢測，嚴(yán)苛試驗(yàn)。以J7智能系統(tǒng)為核心，解放打造了全行業(yè)的智能化產(chǎn)品集群，形成了解放獨(dú)有的整車智能化平臺，向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”目標(biāo)勇往前行。

一汽解放 2022-12-08 16:55:56

國內(nèi)商用車首家，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡首獲低碳認(rèn)證

【2022年12月7日訊】12月7日，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡Actros 6×4公路牽引車獲得中汽研華誠認(rèn)證（天津）有限公司頒發(fā)的“低碳汽車（商用車燃料周期）”認(rèn)證證書。這是我國首張商用車低碳項(xiàng)目的認(rèn)證證書，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡亦成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證的商用車企業(yè)

奔馳卡車 2022-12-08 16:55:54