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蔡進在致辭中指出，今年的《政府工作報告》將數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字技術(shù)發(fā)展擺在了更加重要的地位，也提出了更高的要求，尤其是對數(shù)字物流的發(fā)展。《政府工作報告》在部署2024年政府工作任務(wù)中指出，要“深入推進數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展”?！吧钊胪七M”的核心在“創(chuàng)新”兩個字，數(shù)字技術(shù)本身要創(chuàng)新，不能只用現(xiàn)有的技術(shù)進行推廣和應(yīng)用，而是需要技術(shù)本身的創(chuàng)新。通過科技的創(chuàng)新去推進產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，打造現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系。在這個過程中，提出一個非常重要的行動，也是跟今天大會的主題非常切合，就是推進“人工智能+”行動。通過“人工智能+”行動來推進產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，從而推進現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)，推進我們整個經(jīng)濟新的動能、新的優(yōu)勢、新的價值不斷形成。結(jié)合物流領(lǐng)域，AI技術(shù)+物流，是整個人工智能+過程中最為廣泛的場景應(yīng)用和市場發(fā)展的空間。原因是從物流來講，它的鏈條最長，尤其是物流的組織方式不斷地向供應(yīng)鏈的組織方式轉(zhuǎn)型升級的過程中，是全產(chǎn)業(yè)鏈條的，AI技術(shù)、人工智能技術(shù)和物流技術(shù)融合在一起，其應(yīng)用場景更為廣闊，我們應(yīng)該去抓住它。

第二，《政府工作報告》在今年的任務(wù)中提出，要“推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級”。從物流領(lǐng)域來講，它的轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化升級的最重要的方向是供應(yīng)鏈。所以AI、人工智能技術(shù)+物流要做的不是數(shù)字化技術(shù)在某一個物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用，而是要通過這種數(shù)字技術(shù)來推進物流向供應(yīng)鏈整體的轉(zhuǎn)型升級，而且要不斷地優(yōu)化它，在優(yōu)化中不斷升級。因此，人工智能技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的過程中，最根本的方向是推動物流組織方式向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。

第三，《政府工作報告》中明確提出，今年要“實施降低物流成本行動”。降低物流成本目的是要激發(fā)市場主體的活力。過去的十年，降低物流成本主要是通過物流服務(wù)體系不斷完善。但是發(fā)展到今天，我們不僅要做物流體系的建設(shè)，更重要的是提升我們物流服務(wù)能力。通過物流服務(wù)能力地提高來降低物流成本。而提高物流服務(wù)能力最重要的抓手之一是數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。通過物流技術(shù)的應(yīng)用來推進供應(yīng)鏈的形成從而降低成本，這是我國在降低全社會物流成本過程中，最重要的立足點和落腳點。所以在降低物流成本的過程中，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用尤其是人工智能技術(shù)的應(yīng)用至關(guān)重要，不可或缺。

第四，《政府工作報告》中反復(fù)提出，我國未來要建設(shè)一個現(xiàn)代化的中國、現(xiàn)代化的強國。企業(yè)也是一樣，要把一個企業(yè)做大，可以通過做規(guī)模來實現(xiàn)，要把一個企業(yè)做優(yōu)，可以通過降本增效去實現(xiàn)，但是真正要做強，必須要實現(xiàn)價值創(chuàng)造，也就是“新動能、新優(yōu)勢、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新價值”等。要實現(xiàn)價值創(chuàng)造，一定是通過基于數(shù)字經(jīng)濟推進整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級來實現(xiàn)。AI、人工智能技術(shù)在創(chuàng)造價值的過程中，尤其是基于物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值的過程中不可或缺，甚至可以說是我國目前物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值的發(fā)動機。