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  • 國家郵政局公布2023年1-10月郵政行業(yè)運(yùn)行情況

    1-10月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1297.2億件,同比增長14.3%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計完成1051.7億件,同比增長17.0%。 1-10月,同城快遞業(yè)務(wù)量累計完成108.3億件,同比增長2.7%;異地快遞業(yè)務(wù)量累計完成919.2億件,同比增長18.2%;國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成24.2億件,同比增長55.1%。

    國家郵政局官網(wǎng) 2023-11-20 09:59:25

  • 評論:深挖電子信息制造業(yè)新增長點(diǎn)

    導(dǎo)向,從多個角度多方發(fā)力,穩(wěn)妥施策,深挖產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)。 一方面,從持續(xù)適應(yīng)市場需求、動態(tài)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、有效推動新舊動能轉(zhuǎn)換出發(fā),確定新的投資增長點(diǎn)。緊緊圍繞傳統(tǒng)電子信息產(chǎn)業(yè),培育和引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈中高端環(huán)節(jié)核心企業(yè)、關(guān)鍵項(xiàng)目,應(yīng)用新工藝、新裝備、新材料改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向中高端升級,形成增量、存量協(xié)同推進(jìn)供給結(jié)構(gòu)優(yōu)化的新格局。

    工信微報 2023-11-14 16:29:18

  • 首批ARJ21客改貨飛機(jī)交付 即將投入航空貨運(yùn)市場

    記者從中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司獲悉,2023年10月30日,杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司和中原龍浩航空有限公司在廣州分別接收了1架ARJ21客改貨飛機(jī)。首批2架ARJ21客改貨飛機(jī)交付,標(biāo)志著ARJ21客改貨飛機(jī)即將投入航空貨運(yùn)市場,國產(chǎn)商用飛機(jī)系列化發(fā)展邁出堅實(shí)一步。 ARJ21客改貨飛機(jī)最大設(shè)計商載10噸,設(shè)計航程2778公里,主要用于國內(nèi)航線及短程國際航線上的貨物、郵件和快遞等運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

    人民日報客戶端 2023-10-30 15:19:46

  • 2023年9月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-10-27 14:20:33

  • 2023年9月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-10-27 14:19:57

  • 全球首制700標(biāo)箱純電池動力集裝箱船順利試航

    10月16日,在揚(yáng)州海事部門的精心維護(hù)下,全球首制700標(biāo)箱純電池動力集裝箱船N997輪順利在儀征捷水道試航。該船是我國首艘自主設(shè)計研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動力集裝箱船,也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項(xiàng)目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。 該船總長119.8米,型寬23.6米,船舶配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源,相當(dāng)于800多輛新能源汽車的載電量。

    中國水運(yùn)報 2023-10-17 09:38:20

  • 大道同行 和合共生——“一帶一路”中的天下大同理念

    “今天,我們傳承古絲綢之路精神,共商‘一帶一路’建設(shè),是歷史潮流的沿續(xù),也是面向未來的正確抉擇?!?017年5月,習(xí)近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會上這樣說。 大道之行也,天下為公。今年是“一帶一路”倡議提出十周年,也是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念提出十周年。以共建“一帶一路”為實(shí)踐平臺推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體

    新華網(wǎng) 2023-10-16 09:38:25

  • 奔“流”不息新潮涌——從人流、物流、資金流、信息流看經(jīng)濟(jì)活力

    人流、物流、資金流、信息流涌動下的經(jīng)濟(jì)正加速顯現(xiàn)新勢能。 記者觀察多方最新發(fā)布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),宏觀政策“組合拳”持續(xù)鞏固我國經(jīng)濟(jì)回升向好勢頭,人流、物流、資金流、信息流等多組數(shù)據(jù)映射出新產(chǎn)業(yè)人才需求旺盛、科技創(chuàng)新活力十足、消費(fèi)新動能不斷躍升。隨著存量政策與增量政策疊加發(fā)力,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極因素累積增多,社會預(yù)期有所好轉(zhuǎn),我國經(jīng)濟(jì)將回升向好、長期向好。

    經(jīng)濟(jì)參考報 2023-10-09 09:59:17

  • 2023年8月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-09-28 16:00:53

  • 2023年8月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-09-28 16:00:30

  • 中國容積最大的50英尺集裝箱投用鐵路貨運(yùn)

    記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))獲悉,9月20日,國內(nèi)容積最大的50英尺集裝箱正式投入使用,搭載50英尺集裝箱的鐵路多式聯(lián)運(yùn)快車分別從廣州國際港站、上海閔行站、長沙北站、昆明王家營西站始發(fā),將常態(tài)化投入鐵路貨物運(yùn)輸。 國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹說,50英尺集裝箱由國鐵集團(tuán)自主研發(fā),箱體總重36噸,載重30.85噸,容積達(dá)114.

    中國新聞網(wǎng) 2023-09-20 16:47:37

  • 2023年上半年國內(nèi)沿海省際貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報告

    干散貨船運(yùn)力情況 截至2023年6月30日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計2511艘、8278.6萬載重噸(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸,總計核減0.5萬載重噸),較2022年底增加84艘、296.2萬載重噸,噸位增幅3.7%。2023年上半年新增運(yùn)力152艘、446.1萬載重噸;企業(yè)進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整,共有68艘、149.

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-09-05 09:38:23

  • 2023年7月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-08-28 09:37:47

  • 2023年7月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-08-28 09:36:07

  • 上合示范區(qū)開建國際合作新平臺 貿(mào)易數(shù)字化賦能“絲路電商”

    中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)(簡稱“上合示范區(qū)”)“絲路電商”綜合服務(wù)基地16日在青島膠州正式啟動建設(shè)。該基地是上合示范區(qū)基于公共產(chǎn)品屬性搭建的國際合作新平臺,服務(wù)于上合組織國家及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的電子商務(wù)國際合作,加快“絲路電商”貿(mào)易全鏈條數(shù)字化賦能。

    中國新聞網(wǎng) 2023-08-17 11:15:11

  • 市場觀潮:人工智能將提升跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈效能

    的交易經(jīng)驗(yàn),以及耗費(fèi)人力物力進(jìn)行市場調(diào)研和評估,而一旦用人工智能為跨境電商賦能,這些成本將大大降低。更為關(guān)鍵的是,上游的生產(chǎn)商可以通過這些數(shù)據(jù),及時調(diào)整產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn),中間交易方也能夠及時調(diào)整交易策略,下游銷售方亦能及時優(yōu)化銷售方式和產(chǎn)品布局,這樣的進(jìn)步,將有效提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的效能。 目前,已經(jīng)有不少企業(yè)開始布局,為跨境電商提供包括人工智能、云計算等相關(guān)技術(shù)支持。

    工人日報 2023-08-15 10:09:07

  • 《江蘇省社會物流總費(fèi)用(涉及交通運(yùn)輸部分)優(yōu)化測算技術(shù)咨詢項(xiàng)目》啟動會召開

    8月8日下午,江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(以下簡稱“促進(jìn)會”)、蘇交科集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“蘇交科”)在南京召開江蘇省社會物流總費(fèi)用(涉及交通運(yùn)輸部分)優(yōu)化測算技術(shù)咨詢項(xiàng)目(以下簡稱“項(xiàng)目")啟動會。促進(jìn)會周儉司一行四人、蘇交科規(guī)劃研究院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所(以下簡稱"研究所")所長刁仁群、副所長賁莉莉、總工程師顏濤出席會議。 項(xiàng)目由促進(jìn)會、蘇交科組成聯(lián)合體承擔(dān)。

    江蘇物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會 2023-08-10 09:21:21

  • 2023年6月水路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-08-01 09:56:02

  • 2023年6月公路貨物運(yùn)輸量

    交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-08-01 09:55:37

  • 釋放跨境電商海外倉發(fā)展?jié)摿?/a>

    隨著跨境電商模式不斷升級,供應(yīng)鏈優(yōu)化成為企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,而憑借物流成本更低、配送時效更快等優(yōu)勢,海外倉成為當(dāng)前發(fā)展速度最快、潛力最大、帶動作用最強(qiáng)的外貿(mào)新業(yè)態(tài)。

    光明日報 2023-07-27 09:28:43

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