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4月2日，交通運輸部黨組理論學(xué)習(xí)中心組進行2024年第四次集體學(xué)習(xí)，主題是深入學(xué)習(xí)貫徹中央財經(jīng)委員會第四次會議精神，以調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革為主要途徑，切實推進交通物流降本提質(zhì)增效，為降低全社會物流成本作出貢獻，更好服務(wù)實體經(jīng)濟和人民群眾。部黨組書記、部長李小鵬主持學(xué)習(xí)，部黨組成員參加學(xué)習(xí)并作交流發(fā)言。

李小鵬指出，習(xí)近平總書記在中央財經(jīng)委員會第四次會議上的重要講話，深刻闡明了降低全社會物流成本的重大意義、總體目標(biāo)、基本思路以及打通關(guān)鍵堵點卡點等重大理論和實踐問題，為推動交通物流發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力。要認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、堅決貫徹、扎實落實習(xí)近平總書記重要講話精神，緊盯目標(biāo)，細化措施，突出重點，全面發(fā)力，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央決策部署上來。

李小鵬指出，多年來，降低交通物流成本工作取得了顯著成效，我國建成全球最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，成為世界上運輸最繁忙的國家之一，但與黨中央、國務(wù)院要求相比，在交通物流與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系深度融合、貨物運輸結(jié)構(gòu)深度調(diào)整、多式聯(lián)運高效銜接、重點領(lǐng)域深化改革、物流信息開放共享、現(xiàn)代化物流企業(yè)培育等方面仍有差距。必須高度重視，抓住堵點卡點，找準(zhǔn)措施，精準(zhǔn)施策，進一步推動交通物流降本提質(zhì)增效，更好服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

李小鵬強調(diào)，要認真貫徹落實中央財經(jīng)委員會第四次會議決策部署，以交通物流結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營性降本提質(zhì)增效為重點，聚焦影響交通物流成本和效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，貫通物流鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、重塑供應(yīng)鏈、提升價值鏈，切實服務(wù)保障有效降低全社會物流成本、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。一是聚焦暢網(wǎng)絡(luò)，加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈。二是聚焦調(diào)結(jié)構(gòu)，加快推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運發(fā)展。三是聚焦促改革，加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通物流大市場。四是聚焦促融合，推進交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展。五是聚焦優(yōu)服務(wù)，推動智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展。六是聚焦保安全，加快推進國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)。