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10月19日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2021中國(guó)同城即時(shí)物流行業(yè)峰會(huì)”在上海舉行，大會(huì)正式發(fā)布了《2020中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。

《報(bào)告》顯示，后疫情時(shí)代，即時(shí)配送市場(chǎng)從商業(yè)到社會(huì)價(jià)值都發(fā)生了質(zhì)的變化。一方面，即時(shí)配送從曾經(jīng)的“送外賣”發(fā)展到如今的“送萬(wàn)物”，生鮮零售等非餐飲品類占比提升，消費(fèi)者規(guī)模也不斷擴(kuò)大，訂單分布從一二線城市向低線城市延展，商業(yè)潛力持續(xù)釋放。

另一方面，疫情之下，即時(shí)配送行業(yè)在穩(wěn)定就業(yè)、保障民生等方面繼續(xù)發(fā)揮顯著作用；針對(duì)社會(huì)對(duì)外賣騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注，配送平臺(tái)也通過(guò)職業(yè)傷害保障試點(diǎn)、職業(yè)技能培訓(xùn)等措施，不斷優(yōu)化騎手從業(yè)環(huán)境。

從“送外賣”到“送萬(wàn)物”，即時(shí)配送年訂單量超200億

近年，即時(shí)配送行業(yè)從快速增長(zhǎng)期逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期，市場(chǎng)規(guī)模增速趨于穩(wěn)定。《報(bào)告》顯示，截至 2020 年，即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到 5.06 億人次，同比增速穩(wěn)定在20%左右；年訂單量超過(guò)200 億單，同比增長(zhǎng)25%，預(yù)計(jì)2021年訂單量將突破300億單。

2014-2021年我國(guó)即時(shí)配送消費(fèi)者規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

2014-2021年我國(guó)即時(shí)配送訂單量及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

從配送品類上來(lái)說(shuō)，即時(shí)配送行業(yè)正從單一“送外賣”到“送萬(wàn)物”的方向發(fā)展。2019-2020 年，受疫情影響，即時(shí)配送非餐消費(fèi)者需求明顯上升，尤其是生鮮和零售兩大業(yè)務(wù)，與此相對(duì)，餐飲外賣品類在整體中的占比從2018年的81%降至2019年的 70%。

在業(yè)務(wù)覆蓋面上，由于即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大，以及低線城市及農(nóng)村地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升，即時(shí)配送訂單量分布也逐漸由一二線城市向低線地區(qū)延伸。

《報(bào)告》預(yù)測(cè)，即時(shí)配送的品類多樣性在未來(lái)將不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的非標(biāo)準(zhǔn)化需求及長(zhǎng)尾需求市場(chǎng)正在被挖掘，伴隨著下沉城市的滲透率不斷提高，即時(shí)配送市場(chǎng)的想象空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。

即時(shí)配送持續(xù)發(fā)揮社會(huì)效益，職業(yè)傷害保障破局騎手社保難題

《報(bào)告》指出，即時(shí)配送行業(yè)在自身規(guī)模不斷壯大的同時(shí)，在穩(wěn)就業(yè)、增收入等方面也發(fā)揮了顯著的社會(huì)效益。

由于允許兼職等特點(diǎn)，即時(shí)配送行業(yè)承接了大量的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力和下崗工人，成為“就業(yè)蓄水池”。據(jù)2020年美團(tuán)財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì)，該年在美團(tuán)獲得收入的騎手中，約有75%-80%的從業(yè)者來(lái)自農(nóng)村。

通過(guò)對(duì)供需雙方進(jìn)行高效對(duì)接，即時(shí)配送還為從業(yè)者帶來(lái)相對(duì)穩(wěn)定的收入來(lái)源。數(shù)據(jù)顯示，外賣騎手月均收入處于藍(lán)領(lǐng)職工前列，遠(yuǎn)高于普通藍(lán)領(lǐng)的平均收入水平。

隨著騎手群體規(guī)?？焖贁U(kuò)大，社會(huì)對(duì)騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注也與日俱增。在有關(guān)部門指導(dǎo)下，即時(shí)配送平臺(tái)圍繞勞動(dòng)保障、職業(yè)發(fā)展等方面，陸續(xù)推出多項(xiàng)舉措，切實(shí)保障騎手權(quán)益。

為破局騎手參加社會(huì)保險(xiǎn)的難題，目前，美團(tuán)正率先正在人力資源社會(huì)保障部的指導(dǎo)下，積極對(duì)接面向騎手的職業(yè)傷害保險(xiǎn)試點(diǎn)工作。作為一種新型社會(huì)保險(xiǎn)，該險(xiǎn)種將首次將廣大騎手集體納入社會(huì)保障體系，大大提高騎手勞動(dòng)環(huán)境保障水平。此外，各即時(shí)配送平臺(tái)也主動(dòng)與保險(xiǎn)企業(yè)合作，繼續(xù)提高現(xiàn)有商業(yè)保險(xiǎn)的保障力度。

根據(jù)國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部要求，即時(shí)配送行業(yè)內(nèi)各企業(yè)應(yīng)為網(wǎng)約配送員提供系統(tǒng)化的課程培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專業(yè)技能。對(duì)此，配送平臺(tái)正加強(qiáng)對(duì)騎手的職業(yè)培訓(xùn)支持，為其未來(lái)發(fā)展提供更多可能。除了基本的即時(shí)配送通用技能，騎手還能通過(guò)培訓(xùn)接觸更多進(jìn)階課程，為未來(lái)通過(guò)內(nèi)部晉升、轉(zhuǎn)崗等渠道走上管理崗位做好知識(shí)儲(chǔ)備。

《報(bào)告》認(rèn)為，在當(dāng)前行業(yè)環(huán)境下，即時(shí)配送平臺(tái)需要從勞動(dòng)收入、勞動(dòng)安全、社會(huì)保障、就業(yè)環(huán)境以及矛盾處理機(jī)制等多個(gè)方面入手，完善網(wǎng)約配送員勞動(dòng)權(quán)益保障相關(guān)制度。其中，保險(xiǎn)保障的完善是下一階段即時(shí)配送行業(yè)需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題，特別是應(yīng)優(yōu)先做好職業(yè)傷害保障試點(diǎn)工作。

向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)跨越，AI和無(wú)人配送成新發(fā)力點(diǎn)

不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新設(shè)備，在即時(shí)配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中扮演著關(guān)鍵角色。

《報(bào)告》顯示，即時(shí)配送行業(yè)正與人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合，根據(jù)歷史配送數(shù)據(jù)，建立合理的智能化調(diào)度系統(tǒng)，由此實(shí)現(xiàn)商圈訂單需求預(yù)先部署、網(wǎng)約配送員動(dòng)態(tài)最優(yōu)匹配、多維度聯(lián)動(dòng)交通和根據(jù)天氣等客觀情況制定配送計(jì)劃，推動(dòng)行業(yè)向智能技術(shù)密集型方向發(fā)展。

近年，無(wú)人配送技術(shù)異軍突起，不僅提高了配送效率，也進(jìn)一步分擔(dān)了騎手壓力。相較于傳統(tǒng)運(yùn)力，無(wú)人配送的載重量高、穩(wěn)定性強(qiáng)，在惡劣天氣、訂單高峰期以及夜間配送等多個(gè)運(yùn)力不穩(wěn)定的場(chǎng)景下，可以作為運(yùn)力補(bǔ)充，保障配送的時(shí)效性。面對(duì)訂單高峰期的配送壓力以及疫情帶來(lái)的配送安全問(wèn)題，無(wú)人配送也可以作為即時(shí)配送行業(yè)解決“最后一公里”配送問(wèn)題的新方向，落地居民區(qū)、校園、企業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景。

目前，美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)等平臺(tái)已相繼布局無(wú)人配送市場(chǎng)。其中，美團(tuán)配送針對(duì)不同配送場(chǎng)景，推出了無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無(wú)人配送的同城物流體系，達(dá)達(dá)的無(wú)人車也累計(jì)完成5000筆訂單，自動(dòng)行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里。

關(guān)于即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展前景，《報(bào)告》認(rèn)為，政策合規(guī)要求、用工難題、商品流通堵點(diǎn)是行業(yè)正面臨的核心挑戰(zhàn)。對(duì)此，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)騎手權(quán)益的保障力度，以職業(yè)傷害保障險(xiǎn)為切入點(diǎn)，完善騎手生態(tài)建設(shè)；同時(shí)進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進(jìn)AI、無(wú)人配送等智能配送技術(shù)發(fā)展，并利用前置倉(cāng)等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時(shí)效性和用戶體驗(yàn)，強(qiáng)化即時(shí)配送的全場(chǎng)景覆蓋能力。

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