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國際郵政公司2019年全球郵政行業(yè)報告顯示，2018年全球郵政收入增至4098億歐元。各國郵政包裹(重2-30公斤)業(yè)務(wù)量平均增長9.1%，比2008年總量幾乎翻了一番，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同期增長4倍的電商市場，郵包業(yè)務(wù)量仍有較大增長空間。

盡管郵件業(yè)務(wù)量加速下滑（2017年平均下降5.0%，2018平均下降5.9%），但由于電商包裹業(yè)務(wù)量增長和資費上漲，2018年各國郵政總收入增長18億歐元。

隨著郵件業(yè)務(wù)量持續(xù)下降，各郵政逐漸開始多元化經(jīng)營：自2013年以來，近三分之二郵政運營商郵件收入份額下降；2018年，非郵件業(yè)務(wù)收入占郵政收入的67.5%，部分郵政的郵件業(yè)務(wù)收入僅占總收入的10%；金融業(yè)也是2018年郵政行業(yè)增長的重要驅(qū)動力量。

為尋求新的增收機會，2008年以來，各郵政共收購近300家公司的控股權(quán)，其中一半以上新公司屬于包裹和物流領(lǐng)域。此外，近三分之一的收購發(fā)生在相鄰市場，這些郵政繼續(xù)尋求國際增長，尤其是在電商相關(guān)支撐領(lǐng)域。

隨著電子商務(wù)持續(xù)快速增長，全球運營商、地區(qū)快遞公司、電子零售商和初創(chuàng)企業(yè)都希望穩(wěn)定在B2C投遞市場的地位。隨著電商投遞的競爭升溫，郵政在資費和成本方面的壓力持續(xù)存在。許多公司已經(jīng)采取有針對性的措施，優(yōu)化配送和零售網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行現(xiàn)代化改造，但盈利能力繼續(xù)受到擠壓。雖然2019年上半年郵政平均收入增長2.6%，保持穩(wěn)定，但息稅前利潤率已從2018年上半年的3.2%降至2.2%。