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數(shù)據(jù)驅(qū)動、誠信為本、創(chuàng)新引領(lǐng)

——在2025物流數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新大會暨第八屆物流誠信大會的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 楊國棟

2025年4月11日 安徽·蚌埠

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

大家上午好！

很高興與大家相聚在充滿活力的“珍珠之城”——蚌埠，一同出席“2025 物流數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新大會暨第八屆物流誠信大會”。在此，我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會，對出席本次會議的各位政府官員、企業(yè)家、專家學(xué)者以及新聞界的朋友們表示誠摯的歡迎！

蚌埠市地處淮河之畔，是華東地區(qū)重要的綜合交通樞紐，鐵路、公路、水運、航空等運輸方式一應(yīng)俱全，構(gòu)成了高效便捷的物流運輸網(wǎng)絡(luò)。獨特的區(qū)位優(yōu)勢，讓蚌埠成為連接長三角與中西部地區(qū)的重要節(jié)點，在全國物流大格局中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。近年來，蚌埠市積極融入國家戰(zhàn)略，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，在物流園區(qū)建設(shè)、智慧物流發(fā)展等方面成績斐然，已成為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。在此，我代表中物聯(lián)對懷遠縣人民政府、安徽神通物聯(lián)網(wǎng)科技集團有限公司對本次會議的大力支持表示衷心的感謝！

2024年12月國家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于促進數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“《意見》”）明確指出，要充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用，推動數(shù)據(jù)與實體經(jīng)濟深度融合，加快數(shù)據(jù)要素市場培育，提升數(shù)據(jù)治理能力，構(gòu)建數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展提供新動力。

近年來，我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)?？焖贁U張。據(jù)工信部統(tǒng)計，2023年，我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模為53.9萬億元，預(yù)計2025年將突破60萬億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模近5年來持續(xù)保持較快增速，數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程取得一定成效。

物流是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是數(shù)實融合的具體體現(xiàn)。2024年全國社會物流總額360.6萬億元，同比增長5.8%，增速比上年提高0.6個百分點。物流運行環(huán)境不斷改善，市場規(guī)模優(yōu)勢繼續(xù)鞏固，全年物流運行呈現(xiàn)積極變化。

在我國數(shù)字經(jīng)濟與物流規(guī)模蓬勃發(fā)展的雙輪驅(qū)動下，2024年，我國社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，比2023年下降0.3個百分點，降至2006年正式建立統(tǒng)計以來的最低水平。說明物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在助推降低全社會物流成本方面起到了突出作用，數(shù)據(jù)應(yīng)用在物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段起到的作用主要體現(xiàn)在以下三個方面：

1、數(shù)據(jù)驅(qū)動---平臺經(jīng)濟助推數(shù)據(jù)應(yīng)用

2020年，《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》出臺并沿用至今，物流行業(yè)進入了交易平臺化的發(fā)展新階段。在網(wǎng)絡(luò)貨運平臺蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)水運平臺、供應(yīng)鏈平臺、多式聯(lián)運平臺應(yīng)運而生，平臺企業(yè)作為獨立的經(jīng)營主體產(chǎn)生了海量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、采集、分析與應(yīng)用為各企業(yè)主體的經(jīng)營決策提供了強大的支撐，形成了“多點開花”的數(shù)據(jù)爆發(fā)增長模式。在網(wǎng)絡(luò)貨運“五流合一”的交易數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，為平臺企業(yè)拓展供應(yīng)鏈金融、車后市場等增值服務(wù)提供良好的數(shù)據(jù)支撐，也為發(fā)展綠色物流、打造低碳/零碳供應(yīng)鏈奠定基礎(chǔ)。

2、誠信為本---供應(yīng)鏈協(xié)同實現(xiàn)降本增效

大力推動供應(yīng)鏈一體化，降低供應(yīng)鏈各節(jié)點間協(xié)同成本是踐行“降低全社會物流成本行動”的重要舉措。在供應(yīng)鏈各節(jié)點“單點數(shù)據(jù)”成熟的基礎(chǔ)上，通過各節(jié)點間產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)建立上下游共認的信用評價體系及認定標準，以供應(yīng)鏈平臺為中心，打造集采購、運輸、倉儲、流通加工、電商、金融等于一體的協(xié)同體系，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)及動態(tài)信用的互認，打破各企業(yè)主體間的數(shù)據(jù)孤島壁壘，實現(xiàn)“由點成網(wǎng)”的數(shù)據(jù)流通體系和信用互認體系。

3、創(chuàng)新引領(lǐng)---構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

2024年，由國家數(shù)據(jù)局會同有關(guān)部門舉辦了 “數(shù)據(jù)要素×”大賽，致力于豐富數(shù)據(jù)要素在各行各業(yè)的應(yīng)用場景，發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。其中，交通運輸賽道主要聚焦于交通天氣預(yù)測、城市治理、事故分析、車聯(lián)網(wǎng)等場景，有效推動了交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素在各類場景的深入應(yīng)用。4月3日，國家數(shù)據(jù)局印發(fā)了《關(guān)于舉辦2025年“數(shù)據(jù)要素×”大賽的通知》，我會將在國家數(shù)據(jù)局的指導(dǎo)下舉辦2025中國物流與采購聯(lián)合會“數(shù)據(jù)要素×”交通運輸解決方案大賽，聚焦物流行業(yè)公路運輸、多式聯(lián)運、跨境電商、綠色低碳、供應(yīng)鏈協(xié)同、智能裝備等多項領(lǐng)域，積極探索數(shù)據(jù)在物流行業(yè)各環(huán)節(jié)的應(yīng)用場景，建立以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

在持續(xù)推動物流行業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，中國物流與采購聯(lián)合會多年來持續(xù)關(guān)注物流行業(yè)信用體系建設(shè)，致力于打造以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的物流行業(yè)信用體系。

3月21日 中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于健全社會信用體系的意見》，指出要堅持公共信用信息和市場信用信息相互融合，推動社會信用體系與經(jīng)濟社會發(fā)展各方面各環(huán)節(jié)深度融合，為加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、維護公平有序競爭市場秩序、推動高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

當前，我國公共信用體系的建立較為完善，但市場信用由于數(shù)據(jù)歸集路徑不明確、信用評價標準不統(tǒng)一、懲戒與激勵機制不完善、數(shù)據(jù)相關(guān)法規(guī)不健全等問題，市場信用體系的建設(shè)遇到一定阻力。

為彌補市場信用體系建設(shè)的不足，《文件》特別指出，要加快社會組織信用建設(shè)、有序推進自然人信用建設(shè)以及加強平臺經(jīng)濟領(lǐng)域信用建設(shè)。為貫徹落實《文件》要求，中國物流與采購聯(lián)合會開展了一些列物流行業(yè)信用體系建設(shè)工作：

在社會組織信用建設(shè)方面，中物聯(lián)成立了“中國物流與采購聯(lián)合會物流平臺誠信聯(lián)盟”，首批聯(lián)盟企業(yè)由29家龍頭平臺企業(yè)組成，覆蓋80%的平臺運力，以數(shù)字化信用體系建設(shè)為重要抓手，致力于破解物流行業(yè)長期存在的 “數(shù)據(jù)孤島”難題；

在有序推進自然人信用建設(shè)方面，中物聯(lián)平臺分會牽頭起草了團體標準《網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實際承運人信用評價體系》，依托誠信聯(lián)盟開展實際承運人信用信息共享及聯(lián)合懲戒工作，構(gòu)建了 "主體信用 + 行為信用" 雙維評價體系，建立覆蓋百萬貨車司機的動態(tài)信用檔案，通過整合交通違法、履約記錄、服務(wù)評價等多維度數(shù)據(jù)，形成司機信用分級動態(tài)預(yù)警機制；

在加強平臺經(jīng)濟領(lǐng)域信用建設(shè)方面，中物聯(lián)平臺分會牽頭起草團體標準《網(wǎng)絡(luò)貨運平臺業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)驗證》，以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實際交易數(shù)據(jù)為依托，根據(jù)金融、保險服務(wù)的業(yè)務(wù)特點，對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺上產(chǎn)生的運單數(shù)據(jù)進行校驗，確保平臺業(yè)務(wù)的真實性，適應(yīng)以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管方式，在合規(guī)的基礎(chǔ)上滿足商業(yè)監(jiān)管的要求，為網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)增信提供重要依據(jù)。

中物聯(lián)作為唯一的全國性物流與供應(yīng)鏈的綜合性的行業(yè)組織，將繼續(xù)重視行業(yè)信用體系建設(shè)工作，持續(xù)開展誠信宣傳，以政策為導(dǎo)向，以標準實施為重要抓手，進一步完善行業(yè)信用體系建設(shè)，助力企業(yè)以信用為紐帶，連接上下游，為數(shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)提供有力支撐。

各位來賓，建立健全我國物流與供應(yīng)鏈行業(yè)信用體系，需要政府部門、行業(yè)組織及企業(yè)的共同努力，希望我們物流與供應(yīng)鏈同仁齊心協(xié)力推動行業(yè)健康發(fā)展，營造良好的信用環(huán)境，為提升物流運行的質(zhì)量和效益，打造現(xiàn)代物流強國做出更大的貢獻。

最后，預(yù)祝本次大會取得圓滿成功，謝謝大家！