發(fā)布時(shí)間:2024-10-09 10:21:19 科技信息部

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
中國(guó)物流信息中心
2024年9月份,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104.4點(diǎn),比上月回升0.17%,比去年同期回升1.44%。從周指數(shù)看,第一、二、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升,第四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。
圖1 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
表1 2024年9月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
2024年累計(jì) | 2024年9月 | 與上月比(%) | |
中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù) | 103.2 | 104.4 | 0.17 |
整車指數(shù) | 103.4 | 104.7 | 0.20 |
零擔(dān)輕貨指數(shù) | 102.3 | 102.9 | 0.01 |
零擔(dān)重貨指數(shù) | 103.3 | 104.7 | 0.24 |
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升,同比去年繼續(xù)回升。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為104.7點(diǎn),比上月回升0.20%,比上年同期回升1.64%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.9點(diǎn),比上月回升0.01%,比上年同期回升0.48%;零擔(dān)重貨指數(shù)為104.7點(diǎn),比上月回升0.24%,比上年同期回升1.72%。
圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)
綜合來(lái)看,本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)向好,擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策效果逐步顯現(xiàn),市場(chǎng)迎來(lái)傳統(tǒng)生產(chǎn)旺季疊加十一假期提前備貨,在多重積極因素拉動(dòng)下市場(chǎng)需求持續(xù)回暖,隨著高溫多雨洪澇等天氣因素逐漸消散,運(yùn)力供給相對(duì)小幅增長(zhǎng),供需兩端同步恢復(fù),市場(chǎng)活躍度有所提升,運(yùn)價(jià)指數(shù)在年內(nèi)較高水平下繼續(xù)回升。從季度內(nèi)看,7-9月指數(shù)連續(xù)三個(gè)月回升,逐步回升至年內(nèi)較高水平。其中,7-8月公路市場(chǎng)整體偏弱運(yùn)行,但受高溫多雨、臺(tái)風(fēng)洪澇等惡劣天氣影響,部分區(qū)域線路阻斷或繞行導(dǎo)致價(jià)格有所上漲,9月天氣因素影響減弱,在市場(chǎng)調(diào)節(jié)積極變化推動(dòng)下,延續(xù)小幅上漲趨勢(shì),但增幅有所收窄。
但也看到運(yùn)價(jià)指數(shù)在較高位運(yùn)行同時(shí)運(yùn)營(yíng)成本也較高,企業(yè)反映公路運(yùn)輸利潤(rùn)空間未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn),同行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷依然激烈。分區(qū)域看,九大區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)漲跌互現(xiàn),其中西南、長(zhǎng)三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回落,東北、華北、華中、珠三角等區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回升。
從后期走勢(shì)看,盡管三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極信號(hào)逐步積累,但當(dāng)前國(guó)內(nèi)需求不足仍然較為突出,公路運(yùn)輸價(jià)格整體承壓,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,應(yīng)繼續(xù)鞏固需求存量擴(kuò)充增量,加強(qiáng)監(jiān)管引導(dǎo)建立有序公路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)一步促進(jìn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。預(yù)計(jì)進(jìn)入四季度運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒕S持在當(dāng)前較高水平波動(dòng)。
附注
1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。
3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
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