中國物流與采購聯(lián)合會
由中國物流與采購聯(lián)合會和廣東林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)2015年7月為103.8點，比上月回升4.4%，比年初下降1.0%，比去年同期回升2.2%，總體上較年內低點5月仍有有所回升。
.png)
圖1 2013年以來各月中國公路物流運價指數(shù)
表1 2015年7月中國公路物流運價指數(shù)表
|
2014年平均 |
2015年至今平均 |
7月 |
與上月比（%） |
|
|
中國公路物流運價指數(shù) |
109.0 |
107.6 |
103.8 |
4.4 |
|
整車指數(shù) |
104.5 |
104.9 |
94.8 |
6.5 |
|
零擔輕貨指數(shù) |
115.4 |
111.2 |
116.3 |
1.6 |
|
零擔重貨指數(shù) |
115.9 |
111.9 |
118.0 |
2.3 |
從當月各周中國公路物流運價指數(shù)看，7月前二周延續(xù)6月以來的回升走勢，后三周則連續(xù)小幅回落。
.png)
圖2 2015年以來各周中國公路物流運價指數(shù)
從分車型指數(shù)看，因受到部分省市公路收費政策變化實施的影響，整車運輸價格有小幅提升，整車指數(shù)比上月回升6.5%，為94.8點，但仍比年初下降6.0%。零擔指數(shù)延續(xù)上月回升走勢，其中，零擔輕貨指數(shù)為116.3點，比上月回升1.6%，比年初下降3.3%；零擔重貨指數(shù)為118.0點，比上月回升2.3%，比年初上升6.2%。
.png)
圖3 2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)
從后期走勢看，8月受到高溫、多雨等季節(jié)性因素影響，公路物流市場仍將處于淡季，加之近期油價持續(xù)下降，公路物流運價指數(shù)總體可能延續(xù)震蕩回落態(tài)勢。但零擔運輸在消費需求回暖的支撐下，指數(shù)將有望走高。
附注 主要指標解釋：
1、 中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內，我國經(jīng)濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、 中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、 中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數(shù)的基點為1000外，其他時期指數(shù)的基點均為100。
最新數(shù)據(jù)