發(fā)布時(shí)間:2024-05-27 14:21:06 中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)+物流高質(zhì)量發(fā)展
打造通道主樞紐公共數(shù)據(jù)服務(wù)
——在現(xiàn)代物流服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推介會(huì)上的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長 崔忠付
2024年5月24日 重慶
今天,我們相聚在美麗的山城重慶,受邀參加西洽會(huì)期間召開的現(xiàn)代物流服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推介會(huì)。我謹(jǐn)代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì)向會(huì)議的召開表示祝賀!
重慶是陸海新通道物流和運(yùn)營組織中心。剛剛中物聯(lián)發(fā)布了2023年西部陸海新通道發(fā)展指數(shù)。該指數(shù)為151.5,較上年增長12.1%,呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì),顯示通道發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和活力。
今年以來,黨中央和國務(wù)院對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常關(guān)注。2月23日召開的中央財(cái)經(jīng)委四次會(huì)議和5月11日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議均對(duì)有效降低全社會(huì)物流成本作出部署。當(dāng)前,我國物流運(yùn)行環(huán)境持續(xù)改善,行業(yè)整體向好。中物聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年全國社會(huì)物流總額為352.4萬億元,同比增長5.2%。物流業(yè)收入規(guī)模穩(wěn)步增長,全年物流業(yè)總收入為13.2萬億元,同比增長3.9%,物流收入規(guī)??傮w延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。今年以來,物流回升向好發(fā)展的趨勢(shì)仍然顯著,物流需求保持增長。2023年,我國社會(huì)物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比率為14.4%,較上年下降了0.3個(gè)百分點(diǎn)。這是我國建立物流統(tǒng)計(jì)制度以來的最好水平。物流效率的提升,社會(huì)物流成本的降低,為產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高提供了有力支撐。
一季度,全國社會(huì)物流總額為88萬億元,同比增長5.9%。4月中物聯(lián)發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.4%,連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)行在景氣區(qū)間,反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邊際改善,回升向好趨勢(shì)明顯。特別是制造業(yè)回升向好的這種發(fā)展態(tài)勢(shì),為持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級(jí)提供了廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)和穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)支撐。
重慶作為西部工業(yè)重鎮(zhèn)和內(nèi)陸開放高地,承擔(dān)著重要的物流組織和樞紐功能。
第一,夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化物流主樞紐功能。通道建設(shè)蹄疾步穩(wěn),樞紐經(jīng)濟(jì)加速騰飛,內(nèi)陸開放高地能級(jí)持續(xù)躍升。成為全國唯一兼有港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐的城市。
第二,堅(jiān)定信心,培育壯大市場(chǎng)主體。引進(jìn)大型物流企業(yè)的同時(shí),全力培育物流龍頭企業(yè),實(shí)現(xiàn)行業(yè)龍頭企業(yè)向500億級(jí)躍升。2023年全市5A物流企業(yè)總數(shù)由7家上升至10家,4A物流企業(yè)總數(shù)由16家上升至28家。
第三,敢為人先,創(chuàng)新協(xié)調(diào)機(jī)制促進(jìn)循環(huán)。對(duì)內(nèi),重慶持續(xù)深化沿線省區(qū)市合作,打造區(qū)域共享共建的“循環(huán)樞紐”。2023年11月,西部陸海新通道沿線13+2?。▍^(qū)、市)共同審議通過《高水平共建西部陸海新通道“13+N”省際協(xié)同聯(lián)動(dòng)實(shí)施方案》。向外,重慶以中新互聯(lián)互通項(xiàng)目為牽引、西部陸海新通道為紐帶,面向全球打造國際互聯(lián)互通“開放樞紐”。重慶對(duì)陸海新通道的物流貢獻(xiàn)度超過30%。
下面我對(duì)重慶市現(xiàn)代物流業(yè)如何服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出幾點(diǎn)建議:
一是創(chuàng)新物流服務(wù)模式,挖掘一批企業(yè)降低物流成本的典型場(chǎng)景,總結(jié)一批物流支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)的典型做法。打造云倉共配新場(chǎng)景新業(yè)態(tài),服務(wù)“渝車出海”、支撐“產(chǎn)業(yè)跟隨”和帶動(dòng)“原料進(jìn)口”等措施,將物流服務(wù)嵌入制造業(yè)全流程,促進(jìn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級(jí)。
二是審時(shí)度勢(shì)、謀劃一批物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。我國為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),推出重大系列戰(zhàn)略的舉措。其中,超長期國債、中央預(yù)算內(nèi)投資等多種融資方式支持物流項(xiàng)目。
三是數(shù)字賦能、加強(qiáng)數(shù)字嵌入與科技賦能,培育物流新質(zhì)生產(chǎn)力,打造通道主樞紐公共數(shù)據(jù)服務(wù)新模式。完善物流數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)與新加坡發(fā)起的數(shù)字貿(mào)易協(xié)定對(duì)接、推動(dòng)通道主樞紐的數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā),結(jié)合數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等措施,支撐數(shù)字陸海新通道建設(shè)。
四是人才驅(qū)動(dòng)、推動(dòng)智慧物流與數(shù)字化供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)。加大對(duì)智慧物流與數(shù)字化供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)的支持力度,培育一批智慧物流和供應(yīng)鏈相關(guān)的高端人才,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,促進(jìn)數(shù)字供應(yīng)鏈的良性發(fā)展。
最后,預(yù)祝本次會(huì)議取得圓滿成功。謝謝大家!
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