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認清形勢   堅定信心

為建設物流強國貢獻裝備力量

——在“數(shù)智物裝 鏈達未來”產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 賀登才

（二Ｏ二三年十一月十六日）

尊敬的各位代表、各位來賓、企業(yè)家朋友們：

大家上午好！很高興與大家相聚在“兩山理論”的誕生地，共同感知技術的魅力，預見物流發(fā)展的未來。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，對參加本次活動的各位代表、各位來賓、企業(yè)家朋友表示熱烈的歡迎：對湖州市委、市政府及有關部門為本次大會所作的貢獻表示衷心的感謝！

借此機會，就我國物流發(fā)展的新趨勢談點個人的看法：

一是增速趨緩，調(diào)整加速。當前，我國物流業(yè)處于恢復性增長和結(jié)構(gòu)性調(diào)整的關鍵時期，總體上呈現(xiàn)車多貨少、需求不振的態(tài)勢。特別是三年疫情之后，社會物流總額增速慢于GDP，物流需求系數(shù)持續(xù)下滑。與此同時，需求結(jié)構(gòu)、供給結(jié)構(gòu)、貨物結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)等都在發(fā)生深刻變化。拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”越來越依賴于擴大居民消費需求；物流需求加速向原料生產(chǎn)地、商品消費地和貨物轉(zhuǎn)運地轉(zhuǎn)移；“提質(zhì)、增效、降本”成為物流企業(yè)追求的首要目標，物流運作模式向“供應鏈全程一體化”轉(zhuǎn)換。這些變化，對物流設備裝備提供商提出了新的要求。

二是產(chǎn)業(yè)集群，物流集聚。產(chǎn)業(yè)集群是指在特定區(qū)域內(nèi)，具有競爭與合作關系，產(chǎn)業(yè)鏈上下游交互關聯(lián)的廠商及其他相關機構(gòu)等組成的集結(jié)地。近年來，在國家產(chǎn)業(yè)政策引導下，產(chǎn)業(yè)集群在各地蓬勃興起。比如北京的中關村創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群，廣東中山古鎮(zhèn)的燈飾產(chǎn)業(yè)集群和青島的家電產(chǎn)業(yè)集群等。湖州吳興智能物流裝備“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)，圍繞倉儲、裝卸裝備，智能化系統(tǒng)集成、關鍵部件及配套四大重點產(chǎn)業(yè)方向，智能物流裝備全產(chǎn)業(yè)鏈式集群顯露雛形。產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展促進了物流集聚。目前，125個國家物流樞紐正在布局建設，其中24個生產(chǎn)服務型樞紐成為鋼鐵、汽車、裝備、家電等產(chǎn)業(yè)的重要支撐。

三是數(shù)字賦能，機器換人。順應我國人口老齡化和物流現(xiàn)代化的歷史潮流，智慧物流風起云涌，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅猛。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術的普及應用，極大地改變了現(xiàn)有倉儲、運輸、配送等作業(yè)模式。以機器視覺、大數(shù)據(jù)、深度學習等為核心的倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)和訂單管理系統(tǒng)等軟件平臺，為物流行業(yè)的信息識別、存儲、管理、應用開辟了更加高效的路徑。在此基礎上，數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈等技術開始集成應用，不斷推動物流裝備從作業(yè)執(zhí)行的“功能機器”向可感知、可控制、可自主決策的“智能機器”演變。

當前，物流行業(yè)面臨嚴峻困難和復雜局面。但先導性、基礎性、戰(zhàn)略性地位沒有變，長期向好的基本面沒有變，數(shù)字賦能、機器換人的大趨勢沒有變，國家大力支持現(xiàn)代物流體系建設的政策導向沒有變。我們要認清形勢、堅定信心，整合科技創(chuàng)新資源，引領發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，為建設物流強國貢獻裝備力量。

最后，獻上一首小詩，預祝本次活動取得圓滿成功！

裝備精英聚湖州，智慧綠色為主流。

“兩山理論”指方向，“物流強國”起宏圖。

謝謝大家！